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正文內(nèi)容

滿堂支架轉(zhuǎn)體施工方案培訓資料(編輯修改稿)

2025-06-01 23:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 如下。主要機械設備配置表機械設備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 額定功率或生產(chǎn)能力 備注汽車泵 三一 2 臺 37m吊車 QZK25 2 臺吊車 5t 1 臺挖掘機 卡特 320 1 臺混凝土罐車 豪沃 6 臺 10m179。 近營業(yè)線施工大型機械設備安全管理辦法依據(jù)濟南鐵路局《營業(yè)線施工安全管理實施細則》濟鐵總發(fā)【2022】66 號、《安全風險管理實施細則(暫行) 》濟鐵建函[2022]203 號、 《青榮城際鐵路建設工程安全風險管理實施細則(暫行) 》(青榮城鐵工函[2022]235 號)等文件的要求,結(jié)合施工現(xiàn)場情況,采取以下安全卡控措施。10 / 105對用于轉(zhuǎn)體主跨施工的吊車、泵車、挖掘機等大型設備進場后,由物資設備部部長張效金(18669862022)專職負責,統(tǒng)一管理,建立大型機械設備技術(shù)檔案,編制并落實設備定期檢測鑒定計劃。實行大型機械“一人一機”防護制度。大型機械設備一人一機防護表序號 設備名稱 數(shù)量 型號 防護責任人 備注1 混凝土泵車 1 三一 SR2202 吊車 1 三一 SR2203 吊車 1 QZ25K4 挖掘機 1 卡特 320依據(jù)預定施工方案,合理選擇機械設備型號,在設備進場前,委托具有相應資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行驗收,對設備相關(guān)技術(shù)參數(shù)進行核算、比對,嚴格審查設備生產(chǎn)單位的資質(zhì)等級,進場前執(zhí)行設備登記許可制度。 (附件 2:大型機械設備登記卡)臨近營業(yè)線施工過程中,由專職設備管理人員,參考大型設備進場技術(shù)檔案,對施工作業(yè)的設備進行日巡視、周檢查、月維護,并建立相應的檢查記錄和設備維護檔案。 (附件 3:大型機械設備巡檢登記卡) 。臨近營業(yè)線施工機械設備操作人員必需取得特種作業(yè)操作資質(zhì)證書方可上崗,作業(yè)前由現(xiàn)場施工及技術(shù)人員進行技術(shù)和安全交底。對使用吊車、罐車等設備的場地進行硬化處理,盡量做到位置固定,保證吊車支腿下有鋼板或枕木支墊。、操作人員臺賬、管理人員花名冊,并在項目部安質(zhì)部備案,執(zhí)行大型機械施工許可制度。依據(jù)依據(jù)濟南鐵路局《營業(yè)線施工安全管理實施細則》濟鐵總發(fā)【2022】66 號文件的具體要求,結(jié)合本工程施工實際,轉(zhuǎn)體主墩施工工序所屬臨近營業(yè)11 / 105線施工類別劃分如下:臨近營業(yè)線施工類別及營業(yè)線施工等級劃分表由于本橋上跨膠濟鐵路,為減少對鐵路運營的影響,盡量消除安全隱患,該橋設計采用轉(zhuǎn)體施工方法,目前主墩樁基(含防護樁)及防護樁蓋梁均已施工完畢,根據(jù)本橋的施工特點,總體施工工序按照以下幾個階段進行:第一階段:施工準備、與各設備站段簽訂施工配合、安全監(jiān)護協(xié)議等第二階段:承臺基坑開挖、承臺及墩身施工序號 施工部位 分項工程 施工工藝 施工類別 施工等級1 模板安裝 吊車吊裝 B 類 /2 支架搭設 人工 C 類 /3 鋼筋綁扎 人工 C 類 /4 球鉸、滑道安裝 吊車吊裝 B 類 /5 混凝土澆筑 泵車澆筑 C 類 /11 混凝土澆筑 泵車澆筑 C 類 /12承臺基坑回填 挖掘機 C 類 /13 模板安裝 吊車吊裝 C 類 /14 支架搭設 人工 C 類 /15 鋼筋綁扎 人工 C 類 /16442墩混凝土澆筑 泵車澆筑 C 類 /17 地基處理 機械作業(yè) C 類 /18 支架搭設、預壓 人工+吊車 B 類 /19 模板安裝 人工+吊車 B 類 /20 鋼筋綁扎 人工 C 類 /21 混凝土澆筑 泵車澆筑 C 類 /22 預應力張拉 人工 C 類 /23442上部箱梁施工橋面系施工 人工 C 類 /24 試轉(zhuǎn) / B 類 /25 轉(zhuǎn)體 / / II 級26 中跨合攏段縱橫梁安裝 人工+吊車 / II 級27 中跨合攏段側(cè)模安裝 人工+吊車 / II 級28 中跨合攏段混凝土澆筑、壓漿 泵車 / II 級29 中跨合攏段吊架拆除 人工+吊車 / II 級30 中跨合攏段擋碴墻、豎墻 人工 / II 級12 / 105第三階段:臨近營業(yè)線 T 構(gòu)箱梁施工第四階段: 橋面系施工第五階段: T 構(gòu)轉(zhuǎn)體第六階段:現(xiàn)澆合攏段施工 依據(jù)本橋總體施工方案,按照所選設備工作效率及正常施工組織,編制總體施工進度計劃詳見即墨上行聯(lián)絡線跨濟青高速公路特大橋跨膠濟鐵路(60+100+60)m 連續(xù)梁施工進度計劃表。序號 工作名稱 持續(xù)時間 開始時間 結(jié)束時間1 基坑開挖 6 2 下承臺施工 20 3 上承臺施工 6 4 墩身施工 14 5 支架搭設 3 6 支架預壓 3 7 第一次節(jié)段澆筑 45 8 第二次節(jié)段澆筑 45 9 邊跨現(xiàn)澆段 45 10 轉(zhuǎn)體 5 11 邊跨合龍 12 12 中跨合龍 20 13 吊架拆除 7 轉(zhuǎn)體承臺施工 轉(zhuǎn)體承臺概述轉(zhuǎn)體下盤為支承轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)全部重量的基礎,支承上部轉(zhuǎn)體重量,轉(zhuǎn)體完成后,與上轉(zhuǎn)盤共同形成橋梁基礎。下轉(zhuǎn)盤上設置轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的下球鉸、保險撐腳環(huán)形滑道及轉(zhuǎn)體拽拉千斤頂反力座等。轉(zhuǎn)體平面圖和剖面圖見下頁。根據(jù)施工工藝及球鉸和下滑道的安裝精度要求,轉(zhuǎn)體承臺的澆筑分三次完成。鋼筋集中在加工廠加工,現(xiàn)場綁扎成型。模板采用組合鋼模板拼裝,方木和槽鋼作為背13 / 105楞。下口設水平支撐,上口用鋼筋對拉?;炷敛捎脭嚢枵炯袛嚢瑁炷翑嚢柽\輸車運送,泵車入模,分層振搗。槽口混凝土塌落度不大于 12cm,人工輔助入模并保證混凝土振搗密實。轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)平面示意圖轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)剖面示意圖14 / 105 轉(zhuǎn)體承臺施工工藝轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)由轉(zhuǎn)體下盤、球鉸、上轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)動牽引系統(tǒng)組成。轉(zhuǎn)體下轉(zhuǎn)盤是支撐轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)全部重量的基礎,下轉(zhuǎn)盤上設置轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的下球鉸、保險撐腳環(huán)形滑道及轉(zhuǎn)體拽拉千斤頂反力座等,滑道鋼結(jié)構(gòu)采用預制拼裝辦法進行施工。 球鉸制造與安裝,本橋采用平轉(zhuǎn)法施工的轉(zhuǎn)動體系,轉(zhuǎn)動球鉸是整個轉(zhuǎn)體的核心,制作和安裝要求精度很高,需要精心制作、精心安裝。上下球鉸安裝要保證球面的光潔及橢圓度,球鉸安裝頂口務必水平;上下球鉸間按設計位置鑲嵌四氟板,四氟板間涂抹黃油和四氟粉,上下球鉸中線穿定位鋼銷,精確定位。最后上下球鉸吻合面外周用膠帶纏繞密實。 上轉(zhuǎn)盤附著在下轉(zhuǎn)盤上安裝,固定成型后,試平轉(zhuǎn)運行,檢查無誤后在支架上綁扎主墩鋼筋、立模板、澆注主墩混凝土,完成上轉(zhuǎn)盤施工。 承臺施工步驟如下:(1)綁扎承臺底和側(cè)面四周鋼筋,預埋滑道和球鉸下的豎向鋼筋,進行第一層混凝土澆筑。第一層混凝土澆筑的標高位置如下:下轉(zhuǎn)盤球鉸骨架下標高;下轉(zhuǎn)盤滑道骨架下標高。(2)安裝下滑道骨架和下球鉸骨架,要求骨架頂面的相對高差不大于5mm。骨架中心和球鉸中心重合,與理論中心偏差不大于 1mm;在混凝土面上放出轉(zhuǎn)動中心點,利用 25t 吊車,吊裝滑道和球鉸骨架,先調(diào)中心位置,對球鉸骨架四邊進行分中,使其中心與轉(zhuǎn)動中心點重合,然后調(diào)整標高,固定骨架。(3)吊裝下球鉸,利用螺絲調(diào)整平面位置和高程,要求球鉸邊緣各點高程誤差不大于 1mm,中心誤差不大于 2mm;吊出滑道鋼板,綁扎滑道鋼板下鋼筋,再吊裝回滑道鋼板,要求滑道鋼板頂面局部平整度不大于 ,相對高差不大于 2mm,采用調(diào)整骨架上的螺母使其水平。(4)綁扎預留槽兩側(cè)鋼筋、球鉸骨架內(nèi)鋼筋、千斤頂反力座預埋鋼筋,安裝預留槽模板,球鉸銷軸預留孔模板,進行二次混凝土澆筑;二次澆筑至承臺頂面,控制好預留槽混凝土高度;同時綁扎牽引反力座承臺部分鋼筋并澆筑。(5)第三次澆筑預留槽混凝土(下滑道鋼板下部和下球鉸預留槽),澆注千斤頂反力座和轉(zhuǎn)體牽引反力座混凝土?;冷摪屙斾?3mm 厚不銹鋼板,不銹鋼板和滑道鋼板采用中間塞焊和周圍點焊方法焊接,焊接后磨平。15 / 105(6)砂箱布置千斤頂反力座上放置砂箱,砂箱高度 30cm,內(nèi)環(huán)反力座高度降至 ,外環(huán)千斤頂反力座高度定為 ,鋼筋配置相應增減。梁體 0塊臨時支墩下方相對位置設置砂箱,混凝土墩與支墩直徑相同,高度 。 鋼球鉸制作與安裝(1)制造精度表面粗糙度不大于 Ra25μm,球面各處的曲率應相等,其曲率半徑之差177。;邊緣各點的高程差≯1mm;橢圓度≯;各鑲嵌四氟板塊頂面應位于同一球面上,其誤差≯;上下球鉸形心軸、轉(zhuǎn)動軸務必重合,≯1mm。(2)球鉸安裝要點保證球鉸面不變形,保證球鉸面光潔度及橢圓度;球鉸范圍內(nèi)混凝土振搗務必密實;防止混凝土漿及其他雜物進入球鉸摩擦部。(3)球鉸安裝精度要點①球鉸安裝頂口務必水平,其頂面任意兩點高差不大于 1mm;②球鉸轉(zhuǎn)動中心務必位于設計位置,其誤差順橋向177。1mm,橫橋向177。(1)球鉸進場檢查①進場驗收:進場后需驗收合格證、檢測報告及配件單;②橢圓度的檢查:球面分 4 個單元,每個單元沿球鉸中心至邊緣四等分,檢查球面上單元點連線各點的高程及距離中心軸的距離,一次復核其他 3 個單元進行列表比較;③邊緣各點的高程檢查;采用精度 的電子水準儀檢查,進行多人多次換手檢查。④四氟板頂面高程的檢查:隨機檢查同一環(huán)道的頂面高程進行比較;⑤中心軸的檢查:中心位置利用全站儀檢查,標高采用精度 的電子水準儀檢查。16 / 105轉(zhuǎn)盤安裝順序下轉(zhuǎn)盤球鉸及外滑道安裝→中心定位軸鋼棒安裝→下球鉸聚四氟乙烯滑塊安裝→上球鉸安裝→上轉(zhuǎn)盤撐腳安裝→上轉(zhuǎn)盤安裝。(1)安裝下球鉸施工完下層混凝土,下球鉸骨架固定牢固后,吊裝下球鉸使其放在骨架上,對其進行對中和調(diào)平,對中要求下球鉸中心縱橫向誤差不大于 1mm,施工采用十字線對中法,水平調(diào)整先使用普通水平儀調(diào)平,然后使用精密電子水準儀調(diào)平,使其球鉸周圍頂面處各點相對誤差不大于 1mm,固定死調(diào)整螺栓。①槽口清理:首先根據(jù)設計位置采用精確測量放樣對槽口進行檢查,對不滿足設計的地方進行處理;然后對槽口內(nèi)混凝土面進行鑿毛處理;最后將槽口內(nèi)及鋼筋上的碎渣、水泥漿清除。②拼裝下轉(zhuǎn)盤球鉸:下轉(zhuǎn)盤球鉸運到現(xiàn)場后進行檢查,主要對下轉(zhuǎn)盤球鉸表面橢圓度及結(jié)構(gòu)檢查是否滿足設計加工要求。下轉(zhuǎn)盤球鉸的現(xiàn)場組裝,主要是下轉(zhuǎn)盤球鉸的錨固鋼筋及調(diào)整螺栓的安裝;此部分為螺栓連接,其它構(gòu)件均在廠內(nèi)進行焊接組裝完成。③初步定位:確定下轉(zhuǎn)盤球鉸中心十字線,放出錨固螺栓位置。下轉(zhuǎn)盤球鉸初步定位的目的是保證槽口內(nèi)鋼筋與轉(zhuǎn)盤的錨固鋼筋不發(fā)生沖突。④綁扎槽口內(nèi)鋼筋:在準備工作完成后,按照設計及規(guī)范的要求進行鋼筋的綁扎。此項施工必須注意,當普通鋼筋與下轉(zhuǎn)盤球鉸錨固螺栓發(fā)生沖突時,應適當移動普通鋼筋。⑤精確定位及調(diào)整:利用固定調(diào)整架及調(diào)整螺栓將下轉(zhuǎn)盤球鉸懸吊,調(diào)整中心位置,然后依靠固定調(diào)整螺桿上下轉(zhuǎn)動調(diào)整標高。⑥固定:精確定位及調(diào)整完成后,對下轉(zhuǎn)盤球鉸的中心、標高、平整度進行復查;中心位置利用全站儀檢查,標高采用精度 ㎜的精密水平儀及鋼銦尺多點復測,經(jīng)檢查合格后對其進行固定;豎向利用調(diào)整螺栓與橫梁之間擰緊固定,橫向采用在承臺上預埋型鋼,利用型鋼固定。⑦澆注混凝土:混凝土的澆注關(guān)鍵在于混凝土的密實度、澆注過程中下轉(zhuǎn)盤球鉸應不受擾動、混凝土的收縮不至于對轉(zhuǎn)盤產(chǎn)生影響。為解決這幾個問題采取以下措施:利用下轉(zhuǎn)盤球鉸上設置混凝土澆注及排氣孔分塊單獨澆注各肋板區(qū),混凝17 / 105土的澆注順序由中心向四周進行。在混凝土澆注前搭設工作平臺。人員在工作平臺上作業(yè),避免操作過程對其產(chǎn)生擾動。嚴格控制混凝土澆注,加強混凝土的養(yǎng)護?;炷聊毯蟛捎弥虚g敲擊邊緣觀察的方法進行檢查,對混凝土收縮產(chǎn)生的間隙用鉆孔壓漿的方法進行處理。檢查表序號 要因 對策 目標 措施 地點使用儀器 負責人11骨架位置和平整度達不到要求分析影響骨架的位置和平整度的原因要求骨架頂面的相對高差不大于2mm,骨架中心和球鉸中心重合,與理論中心偏差不大于 1mm。承臺混凝土分層澆筑;吊裝骨架時多點吊起,保證骨架不變形;用全站儀定位骨架縱、橫向軸線;測量反復調(diào)整,使骨架頂面高程偏差小于目標值施工現(xiàn)場電子水準儀、全站儀劉國棟張紀偉2球鉸安裝精度達不到要求怎樣能保證球鉸的位置和高程球鉸中心縱橫向誤差不大于1mm,球鉸周圍頂面處各點相對誤差不大于 1mm用全站儀定位球鉸縱、橫向軸線;測量反復調(diào)整,使球鉸頂面高程偏差小于目標值施工現(xiàn)場電子水準儀、全站儀劉國棟張紀偉3施工人員不嚴格按照規(guī)范和要求施工分析工人不嚴格按照規(guī)范和要求施工的原因施工人員必須嚴格按照規(guī)范和要求施工加強操作手的交予培訓,掌握技術(shù)要領 施工現(xiàn)場金魯豫陳 健孫 強(2)聚四氟乙烯片的安裝及涂抹黃油下球鉸精確定位后,進行下球鉸聚四氟乙烯滑動片的安裝。聚四氟乙烯滑動片安裝前,先將下球鉸頂面清理干凈,球鉸表面及安放滑動片的孔內(nèi)不得有任何雜物,并將球面吹干。根據(jù)聚四氟乙烯滑動片的編號將滑動片安放在相應的鑲嵌孔內(nèi)?;瑒悠惭b完成后,各滑動片頂面應位于同一平面上,檢查合格后,在球面上滑動片間涂抹黃油聚四氟乙烯粉,使黃油聚四氟乙烯粉均勻充滿滑動片之間的空間,并略高于滑動片頂面,保證滑動片頂面有一層黃油聚四氟乙烯粉。涂抹完黃油聚四氟乙烯粉后,嚴禁雜物掉入球鉸內(nèi),盡快安裝上球鉸。18 / 105(3)轉(zhuǎn)動中心軸的安裝施工中要精確安裝下球鉸精密對位后進行鎖定。在混凝土灌注前將球鉸中心軸的預埋套筒精確定位并固定,以便中心軸的轉(zhuǎn)動。下球鉸混凝土灌注完成后,將轉(zhuǎn)動中心軸 φ270mm 鋼棒放入
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