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正文內(nèi)容

青島市快速路三期工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-10-04 21:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 黃油,接頭螺帽必須擰緊。導(dǎo)管底端距孔底的距離取。 二次清孔 在第一次清孔達(dá)到要求后,由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管,至澆注砼的時(shí)間間隙較長,孔底又會(huì)產(chǎn)生沉碴,所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后,再使用噴射法進(jìn)行第二次清孔。使沉淀物飄浮,當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,即完成清孔作業(yè),并立即澆 筑 水下砼。 灌注水下混凝土 19 混凝土采用商品混凝土,混凝土運(yùn)輸采用混凝土罐車,運(yùn)輸能力為 8m3和 10m3,封底混凝土數(shù)量的計(jì)算 (以孔內(nèi)水位至孔底距離為 ,泥漿比重為 為例 ): V=(+1)+= 如果罐車能夠直接到位,混凝土直接可以倒入漏斗,或者采用混凝土輸送泵進(jìn)行輸送,混凝土能夠連續(xù)灌注的,混凝土漏斗的體積可以不用達(dá)到封底混凝土的數(shù)量,但如果采用吊車用料斗調(diào)運(yùn)混凝土,漏斗和料斗的體積之和必須大于封底混凝土的數(shù)量。 商品混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,要對(duì)混凝土的均勻性和塌落度進(jìn)行檢查,如不符合要求,拒絕使用。在灌注過程中,要做好灌注記錄,保證導(dǎo)管的埋置深度在 2~ 6m,灌注的樁頂標(biāo)高要比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出 ~ 1m,以 保證混凝土強(qiáng)度。 灌注現(xiàn)場(chǎng)要有一名具有熟練灌樁經(jīng)驗(yàn)和協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的人員進(jìn)行灌樁指揮,協(xié)調(diào)材料技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)的操作人員,整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)要做到忙而不亂,有條不紊。 鉆孔樁質(zhì)量保證措施 開鉆前要對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè),確保樁位偏差不大于 5cm 造漿材料優(yōu)先選用膨脹土,孔內(nèi)造漿,孔外要設(shè)沉淀池和泥漿池。不得使用含砂量過高的粘土。鉆進(jìn)過程中要根據(jù)不同的地質(zhì)條件,確定鉆頭調(diào)起的高度和鉆進(jìn)頻率。 嚴(yán)格控制泥漿指標(biāo),鉆進(jìn)過程中要按頻次對(duì)泥漿指標(biāo)進(jìn)行測(cè)定,如不符合規(guī)定,及時(shí)調(diào)整。 灌注混凝土前要進(jìn)行二次清孔,確保沉碴厚度不大于 5cm?;炷凉嘧⑦^程中,要有專人協(xié)調(diào)商品混凝土的供應(yīng),確?;炷凉嘧⒌倪B續(xù)性。 灌注過程中,做好灌注記錄,根據(jù)灌注記錄,確定導(dǎo)管的埋置深度,來進(jìn)行導(dǎo)管的拆卸,確保導(dǎo)管的埋置深度控制在 2~ 6m。 第一顆樁灌注完鉆下一顆樁的時(shí)候,兩顆樁的間距不得小于 20 8 米。 合理制作混凝土灌注漏斗的容量,杜絕因首批混凝土封底數(shù)量不足引起的管底進(jìn)水導(dǎo)致的封底失敗。 灌注前進(jìn)行導(dǎo)管的氣密性試驗(yàn),保證導(dǎo)管的密封性良好;每次使用前必須檢查導(dǎo)管的密封性是否完好,采取有效措施保證灌注過程中密封。 合理設(shè)計(jì)配合比,選擇大小合適的骨料粒徑,保證混凝土 的和易性和流動(dòng)度。合理組織各班組的工作,使灌注工作必須盡快、連續(xù)進(jìn)行,盡量縮短灌注的時(shí)間。 灌注過程中提升導(dǎo)管時(shí)應(yīng)垂直施力,避免導(dǎo)管、鋼筋籠水平晃動(dòng),撓動(dòng)孔壁,引起軟弱巖土層坍塌。提升導(dǎo)管時(shí)不可猛拔,避免將埋在混凝土內(nèi)的導(dǎo)管拔斷。密切注意灌注過程中是否有坍孔現(xiàn)象,若有少量坍孔可繼續(xù)灌注并精密測(cè)定混凝土頂面標(biāo)高。 鉆孔樁安全保證措施 整個(gè)鉆孔樁全部在 道路兩側(cè) 施工,鉆孔前必須 先探明 管 線 的位置走向 ,并挖 2m— 3m深的探孔,確認(rèn)無管線后 方可進(jìn)行鉆孔。 所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備,包括鉆機(jī)、發(fā)電機(jī)等,必須由鉆人負(fù)責(zé)檢驗(yàn)維 修,合格后方可使用,并確保設(shè)備正常運(yùn)行。 做好現(xiàn)場(chǎng)的用電安全管理,嚴(yán)禁私拉亂接。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須佩戴安全帽 。 現(xiàn)場(chǎng)必須做好各種安全警示標(biāo)志 。 鉆孔樁排除的泥漿不得隨意排放, 污染環(huán)境 。 人工挖孔樁施工方案 工藝流程 放線、定樁位及高程→開挖第一節(jié)樁孔土方→支護(hù)鎖口模板、放鎖口鋼筋→澆注鎖口混凝土→檢查樁(中心)軸線、標(biāo)高→架設(shè)垂直運(yùn)輸架→安裝提升設(shè)備、吊桶、活動(dòng)蓋板、水泵通風(fēng)機(jī)等→開挖第二節(jié)樁孔土方→先拆第一節(jié)、支第二節(jié)護(hù)壁模板、放護(hù)壁鋼筋→澆注第二節(jié)護(hù)壁混凝土→檢查樁(中心)軸線、標(biāo) 21 高→逐層往下循環(huán)作業(yè)→到設(shè)計(jì)持力層(現(xiàn)場(chǎng)采取巖樣保存)樁孔清底及樁底驗(yàn)收→鋼筋籠驗(yàn)收及吊裝→澆注樁身混凝土(做混凝土試塊)→樁身檢測(cè)。 放線定位 按設(shè)計(jì)圖紙放線、定樁位,以樁身半徑加護(hù)壁厚度(第一節(jié)壁厚應(yīng)加厚)為半徑畫出上部(即第一步)的圓周,撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線??孜痪€定好之后,從樁位中心位置向四周引測(cè)樁心控制點(diǎn)。放線完成后經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師及有關(guān)單位復(fù)測(cè)無誤后方可進(jìn)行人工挖孔樁的施工。樁位軸線采取在地面設(shè)控制網(wǎng),基準(zhǔn)點(diǎn)。開挖過程中,通過提升設(shè)備吊設(shè)垂球線控制樁孔中心。用鋼尺逐段測(cè)量孔徑,保 證孔垂直度。并做好施工記錄。樁位軸線和高程均標(biāo)定在第一節(jié)護(hù)壁上口位置。每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后,必須將樁位十字軸線和標(biāo)高測(cè)設(shè)在護(hù)壁的上口,然后用十字線對(duì)中,吊線墜向井底投設(shè),以 1000mm直徑尺桿檢查模板和砼尺寸,尺量檢查護(hù)壁砼厚度。隨之進(jìn)行修整,井深必須以地面基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),逐節(jié) 進(jìn)行引測(cè)。保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。 挖孔 挖粘土、細(xì)砂、礫砂用短柄鎬、鐵锨,挖強(qiáng)風(fēng)化巖層增加風(fēng)鎬,開挖微風(fēng)化巖層采用爆破。開挖時(shí)先挖中間部分的土石方,然后擴(kuò)及周邊,有效地控制開挖孔的截面尺寸。根據(jù)本工程 地質(zhì)情況, 每節(jié)的長度以 。 在挖孔過程中 ,每天都要 做好各土石層的施工記錄,形成施工地質(zhì)柱狀圖,每個(gè)樁孔內(nèi)每層土層均要留取土(巖)樣,到達(dá)設(shè)計(jì)要求巖層時(shí),及時(shí)報(bào)監(jiān)理、甲方、設(shè)計(jì)勘查單位確認(rèn),并留取巖樣。挖孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度(樁長和巖層均達(dá)到設(shè)計(jì)要求)后,清除殘?jiān)楦煞e水,然后通知業(yè)主和監(jiān)理工程師,會(huì)同地質(zhì)勘察、質(zhì)檢監(jiān)督人員共同在現(xiàn)場(chǎng)鑒定,鑒定驗(yàn)收合格后清理孔底, 22 及時(shí)進(jìn)行樣板驗(yàn)收。如果遇到土石層與地質(zhì)資料不符,立即通知各有關(guān)單位確認(rèn)。 微風(fēng)化巖層爆破 爆破施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國爆破物品 管理?xiàng)l例》和《鐵路施工單位爆破物品安全管理辦法》。 1)爆破準(zhǔn)備 到公安部門辦理爆破作業(yè)許可證。 成立爆破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長。爆破小組分工明確,并對(duì)爆破作業(yè)全過程進(jìn)行控制,從運(yùn)輸,領(lǐng)藥、保管、打眼、裝藥、起爆、檢查及啞炮處理設(shè)專人負(fù)責(zé)。 對(duì)參加爆破作業(yè)的人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育。 2)打眼 根據(jù)爆破設(shè)計(jì),按編號(hào)在孔底標(biāo)明孔眼位置。 打眼深度誤差≯ 5%,位置偏差≯ 38mm,方向偏差≯ 5%。 打眼完畢,進(jìn)行檢查,并作好記錄。 3)裝藥 裝藥時(shí),用木棍把藥輕輕送入孔底,不得沖擊,嚴(yán)禁用金屬器具裝藥。 堵塞方式:采用粗砂堵塞,堵塞應(yīng)密實(shí)。 裝藥完畢,應(yīng)有詳細(xì)的裝藥記錄。 4)起爆 起爆前,所有人員、機(jī)具均應(yīng)清除孔外,孔口加蓋 2~3層防爆被,嚴(yán)禁飛石飛出孔外;其它孔內(nèi)作業(yè)人員也應(yīng)撤離安全區(qū)以外。 在下列情況下嚴(yán)禁起爆:有閃電雷鳴時(shí);孔內(nèi)有有害氣體或大量涌水時(shí);或其它異常情況時(shí)。 爆破后,在無啞炮情況下, 30min后方可進(jìn)入爆破區(qū)檢查。 在進(jìn)入到孔內(nèi)前,應(yīng)先采用通風(fēng)設(shè)備驅(qū)散爆破煙霧。 指定專人到孔底檢查,在無啞炮情況下,方可進(jìn)行其它作業(yè)。 23 5)啞炮處理 啞炮處理前不得向殘眼內(nèi)裝填炸藥和雷管。 啞炮接出引線, 再行起爆。 在啞炮旁距啞炮 30cm的位置打 1平行眼進(jìn)行引爆。但應(yīng)注意巖石節(jié)理情況,在打眼位置不得有通向啞炮的裂紋。 如能妥善取出堵塞物,可重裝藥包,進(jìn)行起爆。 6)因施工場(chǎng)地位于市區(qū)內(nèi),附近為居民區(qū),且施工地點(diǎn)靠近公路,行人車輛較多。為防止意外事故發(fā)生,爆破施工必須嚴(yán)格控制藥量,以小炮為主,每次必須施以炮被進(jìn)行防護(hù)。 作業(yè)程序如下圖 出土 挖孔樁開挖、爆破出的土碴裝入泥桶,用人工搖動(dòng)轆轤提升架運(yùn)至孔外,當(dāng)?shù)叵滤坎淮髸r(shí),隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出。地下滲水量較大時(shí),吊桶已滿足 不了排水,先在樁孔底挖集水坑,用高程水泵來抽水,孔內(nèi)禁止邊抽水邊作業(yè)。挖出的土石應(yīng)及時(shí)運(yùn)走,孔口周邊 2m范圍內(nèi)不得堆放渣土、淤泥等雜物。開挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土方(修邊),從第二節(jié)開始,利用提升設(shè)備運(yùn)土測(cè)量劃中心線及周邊輪廓線 鉆 孔 裝 藥 起 爆 網(wǎng) 路 連 接 24 出孔,樁孔內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽,地面人員應(yīng)拴好安全帶。吊桶離開孔口上方 ,推動(dòng)活動(dòng)安全蓋板,掩蔽孔口,防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內(nèi)傷人。吊桶在小推車內(nèi)卸土后,再打開活動(dòng)蓋板,下放吊桶裝土。所出渣土用小推車運(yùn)到指定堆土場(chǎng),再用鏟車裝至自卸車上外運(yùn)。 排水 所有排水都 通過預(yù)設(shè)管道 排到 市政污水管道 里。每顆樁配 1臺(tái) 30m揚(yáng)程水泵,并備用 1 臺(tái)水泵。 砼護(hù)壁 為防止樁孔壁坍方,確保安全施工,成孔時(shí)設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)壁,使其與土壁能緊密結(jié)合,護(hù)壁模板采用拆上節(jié)、支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。 采用錐形鋼模板,模板厚度不小于 2mm,支護(hù)模板時(shí),上下設(shè)置兩道十字支撐,當(dāng)護(hù)壁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后便可拆模板,然后繼續(xù)支撐灌注下節(jié)護(hù)壁混凝土。每孔內(nèi)采用兩套模板循環(huán)施工,直到挖到設(shè)計(jì)要求的深度。 模板之間用卡具、扣件連接固定,并用鋼管作水平頂撐。 第一節(jié)護(hù)壁要高出地面 300mm做鎖口,便于擋土、 擋水。壁厚 200mm。 砼護(hù)壁每節(jié)高 100cm,內(nèi)徑 280cm *250cm( 250cm *260cm) ,壁厚 20cm。護(hù)壁內(nèi)置Φ 8 的立筋和螺旋筋。護(hù)壁每節(jié)下端擴(kuò)大為喇叭口耳臺(tái),使已灌注的砼支撐在圍巖上。砼采用C20。每孔的首節(jié)護(hù)壁高出孔口地面 20- 30 厘米。 砼護(hù)壁見下圖: 25 樁基混凝土護(hù)壁圖樁底標(biāo)高地面標(biāo)高說明: 本圖尺寸以厘米計(jì); 混凝土采用C2 0混 凝土; 綁扎 護(hù)壁鋼筋 時(shí)先置螺旋筋再置立筋。立筋上端彎鉤應(yīng)與上節(jié)砼立筋下彎鉤相連接,見下圖: 護(hù)壁鋼筋設(shè)計(jì)圖注:1 、本圖尺寸單位以厘米計(jì)?! ? 、鋼筋為A 3 圓鋼?! ? 、圖中鋼筋所有彎鉤均為標(biāo)準(zhǔn)鉤。 每支護(hù)完一節(jié)模板、鋼筋安裝完畢檢查合格以后應(yīng)立即澆筑混凝土。人工澆筑、振搗密實(shí),混凝土強(qiáng)度為 C20,坍落度控制在 100mm內(nèi),確??妆诘姆€(wěn)定性。 26 護(hù)壁混凝土要注意振搗密實(shí),因它起著護(hù)壁與防水雙重作用,上下護(hù)壁間搭接 150mm。當(dāng)天挖的樁孔應(yīng)當(dāng)澆注完護(hù)壁砼,護(hù)壁砼摻早強(qiáng)劑,以縮短脫模時(shí)間。 綁扎 樁基礎(chǔ) 鋼筋 進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須具備出廠合格證和鋼筋材質(zhì),每捆鋼筋都有標(biāo)牌。在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理見證取樣要求取樣再進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn),合格后方可使用。 進(jìn)場(chǎng)的鋼筋和加工好的鋼筋,根據(jù) 鋼筋的牌號(hào)分類堆放在枕木或磚砌成的矮墻上,以避免泥土污染。 ○1 鋼筋除銹調(diào)直 主鋼筋下料前必須對(duì)銹蝕的鋼筋進(jìn)行清理,盤圓鋼筋除銹可在其冷拉調(diào)直過程中完成。 盤圓調(diào)直采用 3t卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行冷拉調(diào)直, I 級(jí)鋼冷拉率不宜大于 4%。 ○2 鋼筋切斷和成型 切斷:將同規(guī)格鋼筋根據(jù)長度進(jìn)行長短搭配,統(tǒng)籌排料。一般應(yīng)先斷長料,后斷短料。為防止斷料產(chǎn)生誤差,在工作臺(tái)上標(biāo)了尺寸刻度線,并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。斷料時(shí),如發(fā)現(xiàn)鋼筋劈裂,縮頭或嚴(yán)重的 彎頭等必須切除。 成型:加強(qiáng)筋成型,鋼筋籠加強(qiáng)筋加工成圓形箍,利用成型模人工彎曲并點(diǎn)焊成型,再取下后進(jìn)行焊接。 ○1 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求的鋼筋直徑,分別等距離點(diǎn)焊在加勁箍上,主筋根據(jù)本節(jié)所在位置考慮鋼筋節(jié)頭錯(cuò)開,鋼筋連接區(qū)段的長度為嚴(yán)格按照規(guī)范要求 , 接頭相互錯(cuò)開,同一截面內(nèi)的鋼筋接頭面積不超過全部鋼筋面積的 50%,樁頂主筋錨入承臺(tái)內(nèi),其錨固長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 27 ○2 在主筋與加勁箍點(diǎn)焊牢固后,套入螺旋箍,螺旋箍與主筋點(diǎn)焊。螺旋箍間 距按圖紙要求布置。 ○3 鋼筋籠保護(hù)層,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,采用鋼筋加工成“ U形”焊在主筋上來實(shí)現(xiàn)。 ○4 鋼筋籠根據(jù)孔深整體制作,鋼筋籠制作允許偏差見鋼筋籠制作允許偏差表: 鋼筋籠制作允許偏差表 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許誤差 1 主筋間距 177。 10 2 箍筋間距或螺旋筋的螺距 177。 20 3 加強(qiáng)箍間距 177。 50 4 鋼筋籠直徑 177。 10 5 鋼筋籠長度 177。 50 樁身鋼筋籠安裝采用 25T汽車式起重機(jī)吊裝安放。吊裝時(shí)兩點(diǎn)水平 起吊,吊點(diǎn)選在距鋼筋籠兩端 1/6籠長處。起吊后吊車副鉤慢慢下降,主鉤慢慢升起,空中旋轉(zhuǎn)成垂直狀態(tài)。主鉤吊點(diǎn)在第二道加勁筋處。吊放入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁孔中心緩慢下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高。吊放鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位扶穩(wěn)、輕放、慢放、順直,避免碰撞孔壁,嚴(yán)禁墩籠、扭籠。若遇阻應(yīng)停止下放,查明原因進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高起猛落、碰撞和強(qiáng)行下放。 鋼筋籠全部入孔后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求檢查安放位置并做好記錄,符合要求后,可將主筋用鐵絲牢固綁扎于孔口上,以便使鋼筋籠定位,防止鋼筋籠因自重而下落或灌注混凝土?xí)r往上串動(dòng)造成錯(cuò)位。 在鋼筋籠就位后, 應(yīng)會(huì)同監(jiān)理等有關(guān)部門進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,并提交工程質(zhì)檢表資料等。驗(yàn)收合格后應(yīng)立即灌砼,不得 28 間歇。 樁身混凝土灌注 混凝土采用商品混凝土,配合比嚴(yán)格把關(guān), 以滿足設(shè)計(jì)要求 。 灌注 樁身砼:清除孔底積水,用 串桶 向孔底澆筑砼,樁身砼要分層連續(xù)澆筑,分層澆搗,每次澆筑高度不得超過 ,每層澆搗厚度不得超過 ,出料口到砼澆筑面高度大于 2米時(shí),必須使用溜槽或串桶,防止砼發(fā)生離析,砼坍落度宜控制在7090㎜,在距樁孔口 6 米以下時(shí),人工澆搗較困難,可以采用在砼中摻入 高效
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