【文章內容簡介】 松、晾干、風干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料等措施，防止出現(xiàn)橡皮土。如土料過干（或為砂土、碎石類土）時，則應預先灑水潤濕，增加壓實遍數(shù)或使用較大功率的壓實機械等措施。各種壓實機具的壓實影響深度與土的性質、含水量和壓實遍數(shù)有關，回填表土的最優(yōu)含水量和最大干密度，應按設計要求經試驗確定，其參考數(shù)值見下表。土的最優(yōu)含水量和最大干密度參考表項次土的種類變動范圍項次土的種類變動范圍最優(yōu)含水量（%）（重量比）最大干密度（t/m3）最優(yōu)含水量（%）（重量比）最大干密度（t/m3）1砂土8～12～3粉質粘土12～15～2粘土19～23～4粉土16～22～注：表中土的最大干密度以現(xiàn)場實際達到的數(shù)字為準；一般性的回填可不作此項測定?；靥钔翍謱訑備伜秃粔簩?，每層鋪土厚實和壓實遍數(shù)應根據(jù)土質、壓實系數(shù)和機具性能而定。一般鋪土厚度應小于機械壓實的作用深度，應能使土方壓實而機械的功耗最少。通常應進行現(xiàn)場夯（壓）實試驗確定。常用夯（壓）實工具機械每層最大鋪土厚度和所需的夯（壓）實遍數(shù)參考數(shù)值見下表。填方每層鋪土厚度和壓實遍數(shù)壓實機具每層鋪土厚度(mm)每層壓實遍數(shù)(遍)壓實機具每層鋪土厚度(mm)每層壓實遍數(shù)(遍)平碾（812t）200～3006～8振動壓路機（2t,振動力98kN）120～15010羊足碾(516t)200～3508～16推土機200～3006～8蛙式打夯機(200kg)200～2503～4拖拉機200～3008～16動碾(815t)60～1306～8人工打夯不大于2003～4注：人工打夯時，土塊粒徑不應大于5cm。填方應在邊緣設一定坡度，以保持填方的穩(wěn)定。填方的邊坡坡度根據(jù)填方高度、土的種類和其重要性，在設計中加以規(guī)定，當無規(guī)定時，可按下表采用。永久性填方的邊坡坡度項次土的種類填方高度(m)邊坡坡度1粘土類土、黃土、類黃土61:2粉質粘土、泥灰?guī)r土6～71:3中砂和粗砂101:4黃土或類黃土6～91:5礫石和碎石土10～121:6易風化的巖土121:注：當填方高度超過本表規(guī)定限值時，其邊坡可做成折線形，填方下部的邊坡坡度應為1:～1:%。對使用時間較長的臨時性填方（如使用時間超過一年的臨時工程的填方）邊坡坡度，當填方高度小于10m時，可采用1:。（1）填方應從最低處開始，由下而上整個寬度水平分層均勻鋪填土料和夯（壓）實。底層如為耕土或松土時，應先夯實，然后再全面填筑。（2）深淺坑相連時，應先填深坑，相平后與淺坑全面分層填夯。如分段填筑，交接填成階梯形，分層交接處應錯開?！?。墻基及管道回填應在兩側用細土同時回填夯實。人工回填打夯前應將填土初步整平，打夯要按一定方向進行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打。用蛙式打夯機等小型機具夯實時，打夯之前應對填土初步整平，打夯機依次夯打，均勻分開，不留間歇?；踊靥顟谙鄬蓚然蛩闹芡瑫r進行回填與夯實。采用推土機填土時，應由下而上分層鋪填，不得采用大坡度推土，以推代壓。居高臨下，不分層次和一次推填的方法。推土機運土回填，可采用分堆集中，一次運頭方法，以減少運土漏失量。填土程序宜采用縱向鋪填順序，從挖土區(qū)段至填土區(qū)段，以40～60m距離為宜，用推土機來回行駛進行碾壓，履帶應重疊一半。大面積回填宜用機械碾壓，在碾壓之前宜先用輕型推土機、拖拉機推平，低速預壓4～5遍，使表面平實，避免碾輪下陷；采用振動平碾壓爆破石渣或碎石類土，應先靜壓，而后振壓。碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過2km/h；羊足碾不超過3km/h；并要控制壓實遍數(shù)。碾壓機械與基礎或管道應保持一定距離，防止將基礎或管道壓壞或使其位移。用羊足碾碾壓時，碾壓方向應從填土區(qū)的兩側逐漸壓向中心。每次碾壓應有1520cm重疊，同時應隨時清除粘著于羊足之間的土料。為提高上部土層密實，羊足碾壓過后，宜再輔以拖式平碾壓平。用鏟運機及運土工具進行壓實，其移動均須均勻分布于填筑層的全面，逐次卸土碾壓。填土層如有地下水或滯水時，應在四周設置排水溝和集水井，將水位降低。已填好的土層如遭水浸，應把稀泥鏟除后，方能進行上層回填；填土區(qū)應保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以利排水，當天填土應在當天壓實。雨期基坑的回填，工作面不宜過大，應逐段、逐片地分期完成。從運土、鋪填到壓實各道工序應連續(xù)進行。雨前應壓實己填土層，并形成一定坡勢，以利排水。施工中應檢查、疏通排水設施，防止地面水流入坑內，造成邊坡塌方或使基土遭到破壞?，F(xiàn)場道路應根據(jù)需要加鋪防滑材料，保持運輸?shù)缆窌惩?。，必須符合設計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。，必須符合設計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。，取樣測定壓實后土的干密度，其合格率不應小于90%；，且不應集中?；靥钔凉こ淘试S偏差及檢驗方法項次項目允許偏差(mm)檢驗方法基坑（槽）、管溝填方、場地平整地（路）基層人工施工機械施工1標高+0，50177。50177。100+0，50用水準儀檢查或拉線尺量檢查2表面平整度－－－20，應注意妥善保護定位標準樁、軸線樁、標準高程樁，防止碰撞損壞或下沉。，砂漿應達到一定強度，不致因填土受到損壞時，方可進行回填。，防止一側回填造成兩側壓力不平衡，使基礎變形或傾倒。，應合理安排施工順序，設置足夠照明，嚴禁汽車直接倒土入槽，防止鋪填超厚和擠壞基礎。，做成一定坡向或做好坡水設施，防止地面雨水流入坑浸泡地基。，應檢查坑壁有無塌方跡象，下坑操作人員要戴安全帽。，要隨時注意邊坡土的變化，對坑壁有松土掉落或塌方的危險時，應采取適當?shù)闹ёo措施?；舆吷喜坏枚逊胖匚?。，用自卸車運土時，應對跳板、便橋進行檢查，以保證交通道路暢通安全。車與車的前后距離不得小于5m。車輛上均應裝設制動閘，用手推車運土回填，不得放手讓車自動翻轉卸土。使用蛙式打夯機時，要兩人操作，其中一人負責移動膠皮線。操作夯機人員，必須戴膠皮手套，以防觸電。打夯時要精神集中，兩機平行間距不得小于3m；在同一夯行路線上，前后距離不得小于10m。，機械碾壓運行中，碾輪邊距填方邊緣應大于500mm。以防發(fā)生溜坡傾倒。停車時應將制動器制動住，并楔緊滾輪，禁止在坡道上停車。，應按規(guī)定每層取樣測定夯實后的干密度，在符合設計和規(guī)范要求后，才能填筑上層，未達到設計要求的部位，應有處理措施。，控制含水量、夯實遍數(shù)。不同的土填筑時，應按土類有規(guī)則地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并可避免在填方內形成水囊和產生滑動現(xiàn)象。，嚴禁汽車直接向基坑中倒土，并應禁止用澆水、水撼方法使土下沉，代替夯實。、機械夯壓不到的邊角部位、墻與地坪、散水的交接處，應用細粒土料回填，并仔細夯實。、道路路基等部位的回填土，應有一段自然沉實的時間，測定沉降變化，穩(wěn)定后再進行下道工序施工。，必須回填時，應分段盡快完成，且宜采用砂土、石屑等填料，周圍應有防雨和排水措施。86 鋼筋工程本工程為分段制造車間。主廠房附房為鋼筋混凝土結構，基本全部為土建工程。分段制造車間的分段焊接區(qū)和部件裝焊區(qū)為鋼管混凝土柱—鋼梁框架結構，切割加工區(qū)及理料場為工字型鋼柱，連接體為鋼框架結構，因此，分段制造車間主廠房鋼筋混凝土工程主要分布在正負零以下和廠區(qū)輔助用房。選用鋼筋有HPB23HRB33HRB400三種。 鋼筋工程質量控制要點 鋼筋進場后，要標明各類鋼筋的使用部位、級別以及規(guī)格，及時送樣復試，合格后放準用于工程。 當鋼筋的品種、級別或規(guī)格需作變更時，應辦理設計變更文件。 在澆筑混凝土之前，應進行鋼筋隱蔽工程驗收，其內容包括，縱向受力鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置等，鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量、接頭百分率等，箍筋、橫向鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距等，預埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置等。 下面無吊頂、無壓型鋼板的砼板的馬凳應鍍鋅，與暴露面接觸的鋼筋與馬凳端頭墊塑料墊塊。 鋼筋的檢驗與存放：鋼筋進場時，應附有廠家的質量證明書，并且按規(guī)定取樣復試（其中30%進行見證取樣）和外觀檢查，包括規(guī)格、直徑公差、有無裂紋、氣孔、表面銹蝕情況，并應符合GB14991998的規(guī)定。所有鋼筋必須在質量證明書齊全及經復試合格后，才能使用。 抽檢取樣:熱軋鋼筋進場應分批驗收。每批由同一牌號、同一規(guī)格和同一爐號的鋼筋組成，重量不大于60t。允許由同一牌號、同一冶煉和澆筑方法的不同爐罐號的鋼筋組成混合批。%，%。 力學性能試驗：從每批鋼筋中任選兩根鋼筋，每根取兩個試樣分別進行拉力試驗和冷彎試驗，如有一項不滿足規(guī)范要求，則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣重做各項試驗。如仍不合格，則該批鋼筋不予驗收，不能用在正式工程上。 鋼筋外觀檢查要求：鋼筋應平直、無損傷、表面不得有裂紋、油污、顆粒狀及片狀老銹。 鋼筋運到加工工地后，必須嚴格分批按同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌堆放，不得混淆。 存放鋼筋場地要進行地面硬化，堆放時，鋼筋下面要墊以墊木，離地面不宜少于20cm,以防鋼筋銹蝕和污染。 鋼筋加工 HPB235級鋼筋末端應作180176。彎鉤,，彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑的3倍。 除焊接封閉環(huán)式箍筋外，箍筋的末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設計要求；當設計無具體要求時，應按下列規(guī)定： 箍筋彎鉤的彎弧內直徑除應滿足規(guī)范的規(guī)定外，且大于受力鋼筋直徑； 箍筋彎鉤的彎折角度應為135176。，箍筋彎后平直部分長度；不應小于箍筋直徑的10倍。 鋼筋調直宜采用機械方法，也可采用冷拉方法，當采用冷拉方法調直鋼筋時，HPB235級鋼筋的冷拉率不大于4％，HRB400級鋼筋的冷拉率不大于1%。 鋼筋的半成品加工質量、定位梯，定位卡具、馬凳等需提前加工并進行預檢，確保尺寸準確。 加工好的鋼筋半成品要在現(xiàn)場指定范圍內堆放，且掛牌標識，注明鋼筋的型號、尺寸、使用部位及數(shù)量，防止使用時發(fā)生誤用。 鋼筋加工的允許偏差：項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸177。10彎起鋼筋的彎折位置177。20箍筋內凈尺寸177。5 鋼筋連接 連接框架梁、柱、邊緣構件及聯(lián)系梁的縱筋采用等強滾壓直螺紋連接；承臺底部分布筋接頭位置每隔一根相互錯開，小于Φ22的鋼筋采用綁扎搭接相鄰間距不小于500mm，大于Φ22采用機械連接；次梁、板采用搭接連接。 在施工現(xiàn)場，應按國家現(xiàn)行標準《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》JGJ10《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18的規(guī)定在結構中抽取，從成品中截取鋼筋機械連接接頭、焊接接頭試件作力學性能檢驗，其質量應符合相關規(guī)程的規(guī)定。 在施工現(xiàn)場，應按圖家現(xiàn)行標準《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》JGJ107的規(guī)定對鋼筋機械連接接頭的外觀進行檢查，其質量應符合相關規(guī)程的規(guī)定。 鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設置二個或二個以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的10倍。 當受力鋼筋采用機械連接接頭時，設置在同一構件內的接頭宜相互錯開。縱向受力鋼筋機械連接接頭連接區(qū)段的長度為35倍d（d為縱向受力鋼筋的較大直徑）且不小于500mm，凡接頭中點位于該連接區(qū)段長度內的接頭均屬于同一連接區(qū)段。同一連接區(qū)段內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應符合設計要求；當設計無具體要求時，應符合下列規(guī)定：％。、框架柱端的箍筋加密區(qū)；當無法避開時，機械連接接頭數(shù)量，不應超過50％。 鋼筋綁扎的搭接1. 同一構件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開。綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向凈距不應小于鋼筋直徑，且不應小于25mm。2. ，凡搭接接頭中點位于該連接區(qū)段長度內的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。3. 同一連接區(qū)段內，縱向受拉鋼筋搭接接頭百分率應符合設計要求，當設計無具體要求時，應符合下列規(guī)定：（1）對梁類、板類及墻類構件，不宜大于25%；（2）對柱類構件，不宜大于50%。4. 鋼筋綁扎縱向受力鋼筋的最小搭接長度當縱向受力鋼筋的綁扎搭接面積百分率不大于25%時，其最小搭接長度應符合下列要求：（1）根據(jù)設計要求受拉鋼筋綁扎接頭的最小搭接長度La取值見下表：縱向受拉鋼筋的最小搭接長度鋼筋直徑砼強度接頭百分率≤50%d25d≥25()C2540d44dC3036d39dC3533d36d≥C4030d33d（2）在任何情況下，受拉鋼筋的搭接長度不應小于500mm。（3）縱向受壓鋼筋搭接時，其最小搭接長度應根據(jù)規(guī)范的規(guī)定確定相應數(shù)值后。在任何情況下，受壓鋼筋的搭接長度不應小于200mm。 鋼筋機械連接要求1. 鋼筋機械連接頭滿足接頭強度及變形性能要求；2. 接頭的抗拉強度值均不小于該級別抗拉強度的標準值，；3. 接頭等級為A級；4. 受力鋼筋機械連接接頭位置相互錯開，在35d范圍內，受拉區(qū)鋼筋接頭按50%錯開；受壓區(qū)接頭位置不限；5. 對加工好的螺紋及接頭首先要進行外觀檢查，認真檢查直螺紋套絲長度，接頭連接后不露完整絲扣，擰緊力矩是否達到要求；6. 接頭施工現(xiàn)場檢驗與驗收：（1）由技術提供單位提交有效的檢驗報告；（2）鋼筋連接開始前及施工過程中，應對每批進場鋼筋進行接頭工藝檢驗：每種規(guī)格鋼筋接頭試件不少于3根；（3）現(xiàn)場檢驗應進行外觀質量檢查和單向拉伸試驗；（4）接頭的現(xiàn)場檢驗按驗收批進行，同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以500個為一個驗收批進行檢驗與驗收；對接頭的每一驗收批，必須在工程結構中隨機截取3個試件做單向拉伸試驗，按A級接頭性能進行檢驗與評定。 箍筋的設置要求：1. 箍筋加密區(qū)應遵照抗震規(guī)范的要求執(zhí)行。2. 豎向鋼筋