【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 交甲方 、監(jiān)理驗(yàn) 收。 測(cè) 量 放 線 的 主要儀 器有： 全站儀 一臺(tái) 經(jīng)緯儀 一臺(tái) 水準(zhǔn)儀 二臺(tái) 標(biāo) 尺 二把 鋼卷尺 二把 24 路 基施 工 開(kāi)挖 邊溝： 清表結(jié)束后，按設(shè)計(jì)道路中心線放出邊線位置，確定開(kāi)挖斷面，用人工修整，要用一部分邊溝土方在外側(cè)修 筑 埝 擋 水 。邊溝 保持暢 通與附 近水系聯(lián) 通。 填方 路基 (一 )路 堤基 底的處 理 完成道路中心線邊線恢復(fù)測(cè)量后，為保證路堤的填筑質(zhì)量、保證路堤具有尺夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，按施工規(guī)范 要 求 ， 必 須注意 對(duì)基底 處理和 填料的選 擇。 要避免路基底發(fā)生滑動(dòng)、防止因草皮、樹(shù)根腐爛而引起路基 沉 陷 ， 需 視 基底 的 土 質(zhì) 、 水文 、 坡 度 和 植 被 情況 及 填 筑 高 度采取 相應(yīng)的 處理措 施。 (二 )填 土的 選擇 填 土 在 使 用 時(shí)應(yīng)注 意： ① 土 中 的 有 機(jī)質(zhì)不 可超過(guò) 5％ 。 ② 土 中 易 溶 鹽含量 不應(yīng)超 出規(guī)定 的數(shù)量； ③ 填 土 施 工 要在最 佳含水 量狀態(tài) 下進(jìn)行 。 ④ 必 須 按 一 定厚度 鋪設(shè)， 分層壓 實(shí)； ⑤砂土粘性小，易松散，有條件的應(yīng)適當(dāng)慘雜一些粘性大的土，或?qū)⒙返瘫砻嬗枰约庸蹋蕴岣呗坊姆€(wěn)25 定性。 挖方 路基施工 ： 工 準(zhǔn)備 ： 查 施工 組織設(shè) 計(jì)，核 實(shí)調(diào)整 土方調(diào)運(yùn) 圖表。 場(chǎng) 清表 。 ：在開(kāi)挖前作好截水溝，修建另時(shí)排水設(shè)施 。 據(jù) 施工 需要， 配齊各 種必要 的施工機(jī) 械。 挖 土方 操作要 點(diǎn)： 挖 時(shí)應(yīng) 自上而 下進(jìn)行 ，不得 亂挖超挖 。 b． 路 塹 路 床 下 表 層 的 有 機(jī) 土 及 難 以 晾 干 壓 實(shí) 土 的土， CBR 值小 于有關(guān) 規(guī)定的 土或不 宜用作 路床的土 ，均應(yīng)清除換填。 層縱挖 法，配 備 23 臺(tái)挖掘 機(jī)配合 自卸汽車(chē)作業(yè) ，應(yīng)換填透水性良好的材料，換填深度滿足設(shè)計(jì)要求，并整平凹槽底面，設(shè)置滲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實(shí)。 e．路塹和 路堤交 接處的 邊溝應(yīng) 徐緩引 向路堤 兩側(cè)的天然溝或排水溝，不得沖刷路堤，路基 坡腳附近不得積26 水。 二灰 結(jié)碎 石施工 本 工程設(shè) 計(jì)鋪筑 25cm 二灰結(jié) 碎石，配 合比為 石灰 :粉 煤灰 :碎石 =8:12:80。確保工 程質(zhì)量 和施工 進(jìn)度，二灰結(jié)碎石在中心拌合站，采用強(qiáng)制式拌合機(jī)集中拌和，由自 卸汽車(chē) 運(yùn)輸入 場(chǎng)，用 攤鋪機(jī) 攤鋪，先 施工一 個(gè)試驗(yàn) 段，待 取 得 可 靠 數(shù)據(jù)后 再全線 施工。 材料 混合料拌和站出具的合格報(bào)告必須符合施工驗(yàn)收規(guī)范。 運(yùn)輸 已 拌成的 混合料 應(yīng)盡快 運(yùn)送到 鋪筑現(xiàn)場(chǎng) 。如運(yùn) 距遠(yuǎn)、氣溫高，則車(chē)上的混事料應(yīng)加發(fā)覆蓋，以防水分過(guò)多蒸發(fā)。 攤鋪 測(cè) 量放樣 ：測(cè)量 控制樁 間應(yīng)控 制在 10m 一個(gè) ，測(cè)設(shè)完 成后，在施工 段的一 端打入 φ28 鋼 筋樁，把拉力 器一端固定在鋼筋樁上，另一端定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，拉力達(dá) 到 10N 以上 ，鋼絲 繩長(zhǎng)度 以每施 1 段 100～ 130m為宜，一個(gè)施工段不得過(guò)長(zhǎng)，鋼絲繩固定完成后，把它放入測(cè)樁頂部的凹槽內(nèi)，用白線系好，但要防止鋼絲繩因 樁 距 過(guò) 長(zhǎng) 而下沉 。 27 a、先 調(diào)整燙平 板下面 的墊木 ，按 攤鋪標(biāo) 高增加 56cm為墊木總厚度，要注意路拱橫坡度的變化，按設(shè)計(jì)要求調(diào)整墊木橫向厚度。用水平儀控制攤鋪機(jī)啟動(dòng)時(shí)燙平板的標(biāo)高。墊木厚度準(zhǔn)確后，將燙平板放在墊木上，固定牢 固，調(diào) 整攤鋪 機(jī)，使之 達(dá)到正 常 攤鋪 狀態(tài)，開(kāi)始攤 3～6m 長(zhǎng)時(shí)， 立即檢 查攤鋪 面標(biāo)高 和橫坡 ，正常 施工時(shí) ，每前進(jìn) 10m，隨車(chē)檢 測(cè)人員 應(yīng)檢測(cè) 一次攤 鋪面標(biāo) 高、坡 度。 b、攤鋪機(jī) 前進(jìn)過(guò) 程中，螺旋攪 拌籠兩 端的二 灰結(jié)碎石要保持飽滿充足。攤鋪機(jī)行走時(shí)，要先傳送混合料，再 行走攤 鋪。運(yùn) 送混合 料的車(chē) 輛向攤鋪 機(jī)料斗 內(nèi)卸料 時(shí)，嚴(yán)禁后車(chē)輪在倒車(chē)時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，運(yùn)料車(chē)輛應(yīng)距攤鋪機(jī)料斗 10cm 左右停 車(chē)，由 攤鋪機(jī) 向前頂 靠住汽 車(chē)后輪 再起斗卸料。攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)，應(yīng)始終保持直線行駛。行走時(shí)標(biāo)尺桿上自然垂落的左右測(cè)平傳感器的中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鋼絲繩 ， 以 保 證 攤鋪寬 度、厚 度準(zhǔn)確 。 配合人員 a、設(shè) 專 人指揮 運(yùn)輸車(chē) 輛調(diào)頭 ，倒 車(chē)，不得撞 壞測(cè)量標(biāo)高樁，不得在倒車(chē)時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，攤鋪前在路床表面灑水，灑水專人指揮，不多頭指揮。各行其是，配備足夠的平整、修邊人員，進(jìn)行邊角部位的修補(bǔ)，檢測(cè)攤鋪層 的 寬 度 、 標(biāo)高、 坡度、 平整度 ，保證攤 鋪面合 格。 b、橫向接 縫處派 人將末 端混合 料弄整 齊，緊 靠混合料放二根方木，厚度與混合料壓實(shí)厚度相同，方木另一側(cè) 用 碎 石 回 填約 3m 長(zhǎng)。 28 在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。攤鋪機(jī)后面應(yīng)用振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)及 時(shí)進(jìn)行 碾壓。局部用 人 工配 合推土機(jī) 機(jī)械鋪 混合料 時(shí)，根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車(chē)混合料的鋪筑面積。將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時(shí)，可將混合料卸成兩行，用推土機(jī)將混合料按松鋪 厚度攤 鋪均勻 ，設(shè)一 個(gè) 3 人 小組跟 在平地 機(jī)后面 ，及時(shí) 消 除 粗 集 料 “ 窩 ” 和 粗 集 料 帶 (補(bǔ) 充 細(xì) 混 合 料 并 拌 和均勻 )。 碾壓 當(dāng) 混合料 處于最 佳含水 量177。 1%時(shí) ，進(jìn)行碾 壓。如表面水 分 不 足 ， 應(yīng)適當(dāng) 灑水。 應(yīng)用 12t 以上三 輪壓路 機(jī)、輪 胎壓路 機(jī)或振 動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段由兩則路肩向路中心碾 壓。平 曲線段 由內(nèi)側(cè) 肩向外 側(cè)路肩進(jìn) 行碾壓 。碾壓 時(shí)，后 輪應(yīng)重 疊 1/2 的輪寬 ；后輪 必須超 過(guò)兩段 的接縫 。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓到要求的密實(shí)度為止 。一 般需碾 壓 6～ 8 遍。壓路機(jī) 的碾壓 速度 ，頭兩 遍以采用 1 檔 () 為宜，以后用 2 檔()。 在道路 兩側(cè)， 應(yīng)多壓 2～ 3 遍。二 灰結(jié)碎 石 攤 鋪 碾 壓和整 形等全 部操作 應(yīng)在當(dāng)天 完成。 用 12～ 15t 三輪 壓路機(jī) 碾壓時(shí) ，每層 的壓實(shí) 厚度不應(yīng) 超過(guò) 15cm；用 18— 20t 三輪 壓路要 碾壓時(shí) ，每層 的壓29 實(shí) 進(jìn) 厚 度 不 超過(guò) 20cm。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已經(jīng)完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和 急 剎 車(chē) ， 以保證 穩(wěn)定土 層表面 不受破 壞。 碾壓過(guò)程中，二灰穩(wěn)定的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和，或用其它方法處 理 ， 使 其 達(dá)到質(zhì) 量要求 。 在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須 將局部 高出部 分刮除 并掃出 路外，對(duì) 于局部 低洼之 處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑面層時(shí)處理。經(jīng)過(guò)碾壓后的表面，不能進(jìn)行貼補(bǔ)，以免脫殼推移．掌握寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)的原則，確實(shí)標(biāo)高不足必需填補(bǔ)時(shí)，則應(yīng)翻松深約 10cm 以 上，并將坑 槽邊緣 挖齊 ，再填 補(bǔ)混合 料，用震動(dòng) 夯或其它夯實(shí)工具從邊緣往中間排打夯實(shí)，最后用壓路 機(jī) 碾 壓 至 符合標(biāo) 準(zhǔn)為止 。 養(yǎng)生 及交通管 理 (1)碾壓完 成后的 第二天 或第三 天開(kāi)始 養(yǎng)生。通常采用灑水養(yǎng)生法。灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持 表面潮 濕或濕 潤(rùn)。養(yǎng) 生期一 般不少 于 7 天 。也可 借用透 層 瀝 青 或 下封層 進(jìn)行養(yǎng) 生。 (2)在 養(yǎng)生期 間，除 灑水車(chē) 外，應(yīng) 封閉交 通。 (3)養(yǎng) 生期結(jié) 束，應(yīng) 立即鋪 筑面層 或做下 封層。 側(cè) 石安 砌 30 側(cè)石主要指綠島與路面?zhèn)仁陌财觯瑐?cè)石為砼預(yù)制構(gòu)件。 準(zhǔn)備 工作： (1)材料：為砼預(yù) 制構(gòu)件 ；檢查 混凝土 預(yù)制構(gòu) 件的合格 證 及 現(xiàn) 場(chǎng) 尺寸 強(qiáng) 度驗(yàn)收 。 (2)M10 水 泥砂漿 勾平縫 ， C10 細(xì)石水泥 混凝土 坐漿： (3)機(jī) 具：運(yùn) 輸車(chē)輛 、大鏟 、橡皮 槌等。 施工 安排： 安排一支小隊(duì)進(jìn)行砼側(cè)平石安砌須按設(shè)計(jì)邊線或其它 施工基 準(zhǔn)線，準(zhǔn)確地 放線釘 樁，便于 控制方 向和高 程。 施工 方法： 先校核道路中線并用經(jīng)緯儀重新釘立邊樁。直線部分每 10～ 15m 釘一 根樁． 按新釘 樁放線， 用小線 掛線。 在刨槽后安裝前再核一次，并應(yīng)測(cè)出側(cè)平石頂面高程標(biāo)志。安砌時(shí)，在釘樁掛線后，把側(cè)石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次 排好， 在二灰 結(jié)碎石 層上開(kāi) 槽砼板塊 邊鋪 設(shè) C10 細(xì)石砼 ， 厚 度 按 照設(shè)計(jì) 規(guī)定， 適 當(dāng)留 有虛厚。 按 放線位 置安砌 側(cè)石．側(cè)石安 放平穩(wěn)后 ，頂面 子整，縫寬 1cm，線條直 順，再 在側(cè)石 背后用 C10 護(hù) 腳。發(fā) 現(xiàn)有傾斜或移動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)即時(shí)修整，再勾縫并填土夯實(shí)，覆蓋養(yǎng)護(hù)不少于 3 天。 31 檢測(cè) ： 道牙安砌穩(wěn)固，線段直順，頂面平整無(wú)錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)，雨水口處安砌應(yīng)與雨水口施工配合 ， 作 到 安 砌牢固 位置準(zhǔn) 確。 砼 路面 ① 安裝模板 采用專用道路鋼模板，彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位也可采用木模板。模板應(yīng)無(wú)損傷，有足夠的強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)和頂、底面 均應(yīng)光 潔、平 整、順 直，局 部變形不 得大 于 3mm,振搗時(shí) 模板橫 向最大 撓曲應(yīng) 小于 4mm,高度 應(yīng)與混 凝土路 面厚度 一致 ，誤差 不超過(guò) 2mm，縱縫 模板平 縫的拉 桿穿孔 眼位應(yīng)準(zhǔn)確。 為 保證模 板的穩(wěn) 固，用 50 厘米 鐵釬牢 固模板 ，接頭緊密平順，無(wú)離縫隙，杜絕前后錯(cuò)茬和高低不平現(xiàn)象，模板拉頭和模板基層接觸處不得漏漿，模板與砼接觸面涂隔離劑，如摻水柴油或廢機(jī)油，模板的安裝應(yīng)直順，曲線段及路口 “ 八字 ” 分 塊 時(shí) 注 意 內(nèi)側(cè) 和 外 側(cè) 的 砼 分 塊距離務(wù)使橫向分塊線與路中心垂直，避免路面板出現(xiàn)銳角。 ② 攤 鋪 砼 ， 攤鋪 厚 度 應(yīng)考 慮 振 實(shí)預(yù) 留 高 度 ，人 工攤32 鋪 時(shí) ， 應(yīng) 用鍬 反 扣 ，嚴(yán) 禁 拋擲 和 耬 耙， 防 止 砼拌 和 物離析。 ③ 砼 拌 和 物 的振搗 先用插入式振 搗器按順序振搗，尤其對(duì)局部及邊緣模 板處加 強(qiáng)振搗 ，振搗 完成后 再用功率 不小 于 平板 式搗器 縱橫交 錯(cuò)，全面振 搗?？v橫振 搗時(shí)應(yīng) 重疊 1020厘米，然后用振動(dòng)梁振搗拖平，振搗器在該位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振，用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于 15 秒 。振搗 時(shí)應(yīng)輔 以人工 找平 、填充 砼拌和 料，嚴(yán)禁用砂漿填補(bǔ)找平。經(jīng)用振動(dòng)梁整平后，可再用鐵滾筒進(jìn)一步整平，整平時(shí)必須保持模板頂面整潔、接縫處板面平整。 ④ 真 空 吸 水 法施工 其 特點(diǎn)是 混凝土 拌合物 的水灰 比比常用 的增 大 5%左右，可易于 攤 鋪、振 搗，減 輕勞動(dòng) 強(qiáng)度，加 快施工 進(jìn)度，縮 短 混 凝 土抹 面 的 時(shí)間 ， 改善 混 凝 土的 抗 干 縮性 、 抗?jié)B性 和 抗 凍 性 。施工 中應(yīng)注 意以下 幾點(diǎn)： a、 真 空 吸 水 深 度不可 超過(guò) 30cm。 b、 真 空吸水 時(shí)間宜 為混凝 土板厚 的 倍（ 吸水時(shí)33 間以 min 計(jì) ，板厚 以 cm 計(jì) ）。 c、 吸 墊鋪設(shè)，特別是 周邊應(yīng) 緊貼密 致。開(kāi)泵 吸水一般 控制真 空表 lmin 內(nèi)逐步 升高 到 400500mmhg，最 高值 不宜 大于 650700mmhg,計(jì)量 出水 量達(dá)到要 求。關(guān) 泵時(shí)，亦 逐漸減 少真空 度，并略 提起吸墊 四角，繼 續(xù)抽吸 1015s,以脫 盡作業(yè)表 面及管路中殘余水。 d、 真 空吸水 后，可用 滾杠或 震動(dòng)梁 以及抹光 機(jī)進(jìn)行復(fù) 平，以保 證表面 平整和 進(jìn)一步 增強(qiáng)板面 強(qiáng)度的均勻性。 ⑤砼做面 砼 做面前 ，應(yīng)清 邊整縫 、清除 粘漿、修 補(bǔ)掉邊 缺角，做 面 時(shí) 嚴(yán) 禁在 面 板 砼上 撒 水泥 粉 ， 做面 宜 分 三次 進(jìn) 行，先 打平抹 平，等砼表 面無(wú)泌 水時(shí) ，再作 第二 、三次 抹平，砼 表 面 應(yīng) 平 整、密 實(shí)。 ⑥縫施工 a、脹 縫施工 ：脹 縫與路面 中心線 垂直 ，脹壁 必須垂直 ， 縫 隙 寬度 必 須 一致 。 縫中 不 得 有雜 物 。 脹縫 傳 力桿安 裝：應(yīng)先 攤鋪下層 砼拌和 物，并用 插入式 振搗器 振實(shí)。安 放脹縫 傳力桿 和套筒 時(shí)，注 意二者 之間的 距離和 位置，34 且 與 路 中 心平 等 ， 再澆 筑 上層 砼 拌 和物 ， 攤 鋪高 度 應(yīng)按鋼 筋 片 設(shè) 計(jì)位 置 加 一定 的 沉落 度 。 待鋼 筋 網(wǎng) 片安 放 就位后 ， 再 繼 續(xù) 澆筑砼 。 b、縮 縫施工 ：采 切縫法 。由 于該工程 澆筑砼 時(shí)氣溫較 底，切 縫時(shí)間 待砼澆筑 天開(kāi)始 切縫， 但當(dāng)氣 溫突