【文章內(nèi)容簡介】 交甲方 、監(jiān)理驗 收。 測 量 放 線 的 主要儀 器有： 全站儀 一臺 經(jīng)緯儀 一臺 水準(zhǔn)儀 二臺 標(biāo) 尺 二把 鋼卷尺 二把 24 路 基施 工 開挖 邊溝： 清表結(jié)束后，按設(shè)計道路中心線放出邊線位置，確定開挖斷面，用人工修整，要用一部分邊溝土方在外側(cè)修 筑 埝 擋 水 。邊溝 保持暢 通與附 近水系聯(lián) 通。 填方 路基 (一 )路 堤基 底的處 理 完成道路中心線邊線恢復(fù)測量后，為保證路堤的填筑質(zhì)量、保證路堤具有尺夠的強度和穩(wěn)定性，按施工規(guī)范 要 求 ， 必 須注意 對基底 處理和 填料的選 擇。 要避免路基底發(fā)生滑動、防止因草皮、樹根腐爛而引起路基 沉 陷 ， 需 視 基底 的 土 質(zhì) 、 水文 、 坡 度 和 植 被 情況 及 填 筑 高 度采取 相應(yīng)的 處理措 施。 (二 )填 土的 選擇 填 土 在 使 用 時應(yīng)注 意： ① 土 中 的 有 機質(zhì)不 可超過 5％ 。 ② 土 中 易 溶 鹽含量 不應(yīng)超 出規(guī)定 的數(shù)量； ③ 填 土 施 工 要在最 佳含水 量狀態(tài) 下進行 。 ④ 必 須 按 一 定厚度 鋪設(shè)， 分層壓 實； ⑤砂土粘性小，易松散，有條件的應(yīng)適當(dāng)慘雜一些粘性大的土，或?qū)⒙返瘫砻嬗枰约庸?，以提高路基的穩(wěn)25 定性。 挖方 路基施工 ： 工 準(zhǔn)備 ： 查 施工 組織設(shè) 計，核 實調(diào)整 土方調(diào)運 圖表。 場 清表 。 ：在開挖前作好截水溝，修建另時排水設(shè)施 。 據(jù) 施工 需要， 配齊各 種必要 的施工機 械。 挖 土方 操作要 點： 挖 時應(yīng) 自上而 下進行 ，不得 亂挖超挖 。 b． 路 塹 路 床 下 表 層 的 有 機 土 及 難 以 晾 干 壓 實 土 的土， CBR 值小 于有關(guān) 規(guī)定的 土或不 宜用作 路床的土 ，均應(yīng)清除換填。 層縱挖 法，配 備 23 臺挖掘 機配合 自卸汽車作業(yè) ，應(yīng)換填透水性良好的材料，換填深度滿足設(shè)計要求，并整平凹槽底面，設(shè)置滲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實。 e．路塹和 路堤交 接處的 邊溝應(yīng) 徐緩引 向路堤 兩側(cè)的天然溝或排水溝，不得沖刷路堤，路基 坡腳附近不得積26 水。 二灰 結(jié)碎 石施工 本 工程設(shè) 計鋪筑 25cm 二灰結(jié) 碎石，配 合比為 石灰 :粉 煤灰 :碎石 =8:12:80。確保工 程質(zhì)量 和施工 進度，二灰結(jié)碎石在中心拌合站，采用強制式拌合機集中拌和，由自 卸汽車 運輸入 場，用 攤鋪機 攤鋪，先 施工一 個試驗 段，待 取 得 可 靠 數(shù)據(jù)后 再全線 施工。 材料 混合料拌和站出具的合格報告必須符合施工驗收規(guī)范。 運輸 已 拌成的 混合料 應(yīng)盡快 運送到 鋪筑現(xiàn)場 。如運 距遠(yuǎn)、氣溫高，則車上的混事料應(yīng)加發(fā)覆蓋，以防水分過多蒸發(fā)。 攤鋪 測 量放樣 ：測量 控制樁 間應(yīng)控 制在 10m 一個 ，測設(shè)完 成后，在施工 段的一 端打入 φ28 鋼 筋樁，把拉力 器一端固定在鋼筋樁上，另一端定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，拉力達(dá) 到 10N 以上 ，鋼絲 繩長度 以每施 1 段 100～ 130m為宜，一個施工段不得過長，鋼絲繩固定完成后，把它放入測樁頂部的凹槽內(nèi)，用白線系好，但要防止鋼絲繩因 樁 距 過 長 而下沉 。 27 a、先 調(diào)整燙平 板下面 的墊木 ，按 攤鋪標(biāo) 高增加 56cm為墊木總厚度，要注意路拱橫坡度的變化，按設(shè)計要求調(diào)整墊木橫向厚度。用水平儀控制攤鋪機啟動時燙平板的標(biāo)高。墊木厚度準(zhǔn)確后，將燙平板放在墊木上，固定牢 固，調(diào) 整攤鋪 機，使之 達(dá)到正 常 攤鋪 狀態(tài)，開始攤 3～6m 長時， 立即檢 查攤鋪 面標(biāo)高 和橫坡 ，正常 施工時 ，每前進 10m，隨車檢 測人員 應(yīng)檢測 一次攤 鋪面標(biāo) 高、坡 度。 b、攤鋪機 前進過 程中，螺旋攪 拌籠兩 端的二 灰結(jié)碎石要保持飽滿充足。攤鋪機行走時，要先傳送混合料，再 行走攤 鋪。運 送混合 料的車 輛向攤鋪 機料斗 內(nèi)卸料 時，嚴(yán)禁后車輪在倒車時撞擊攤鋪機，運料車輛應(yīng)距攤鋪機料斗 10cm 左右停 車，由 攤鋪機 向前頂 靠住汽 車后輪 再起斗卸料。攤鋪機前進時，應(yīng)始終保持直線行駛。行走時標(biāo)尺桿上自然垂落的左右測平傳感器的中心應(yīng)對準(zhǔn)鋼絲繩 ， 以 保 證 攤鋪寬 度、厚 度準(zhǔn)確 。 配合人員 a、設(shè) 專 人指揮 運輸車 輛調(diào)頭 ，倒 車，不得撞 壞測量標(biāo)高樁，不得在倒車時撞擊攤鋪機，攤鋪前在路床表面灑水，灑水專人指揮，不多頭指揮。各行其是，配備足夠的平整、修邊人員，進行邊角部位的修補，檢測攤鋪層 的 寬 度 、 標(biāo)高、 坡度、 平整度 ，保證攤 鋪面合 格。 b、橫向接 縫處派 人將末 端混合 料弄整 齊，緊 靠混合料放二根方木，厚度與混合料壓實厚度相同，方木另一側(cè) 用 碎 石 回 填約 3m 長。 28 在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補。攤鋪機后面應(yīng)用振動壓路機、三輪壓路機和輪胎壓路機及 時進行 碾壓。局部用 人 工配 合推土機 機械鋪 混合料 時，根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實干密度，計算每車混合料的鋪筑面積。將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時，可將混合料卸成兩行，用推土機將混合料按松鋪 厚度攤 鋪均勻 ，設(shè)一 個 3 人 小組跟 在平地 機后面 ，及時 消 除 粗 集 料 “ 窩 ” 和 粗 集 料 帶 (補 充 細(xì) 混 合 料 并 拌 和均勻 )。 碾壓 當(dāng) 混合料 處于最 佳含水 量177。 1%時 ，進行碾 壓。如表面水 分 不 足 ， 應(yīng)適當(dāng) 灑水。 應(yīng)用 12t 以上三 輪壓路 機、輪 胎壓路 機或振 動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線段由兩則路肩向路中心碾 壓。平 曲線段 由內(nèi)側(cè) 肩向外 側(cè)路肩進 行碾壓 。碾壓 時，后 輪應(yīng)重 疊 1/2 的輪寬 ；后輪 必須超 過兩段 的接縫 。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓到要求的密實度為止 。一 般需碾 壓 6～ 8 遍。壓路機 的碾壓 速度 ，頭兩 遍以采用 1 檔 () 為宜，以后用 2 檔()。 在道路 兩側(cè)， 應(yīng)多壓 2～ 3 遍。二 灰結(jié)碎 石 攤 鋪 碾 壓和整 形等全 部操作 應(yīng)在當(dāng)天 完成。 用 12～ 15t 三輪 壓路機 碾壓時 ，每層 的壓實 厚度不應(yīng) 超過 15cm；用 18— 20t 三輪 壓路要 碾壓時 ，每層 的壓29 實 進 厚 度 不 超過 20cm。 嚴(yán)禁壓路機在已經(jīng)完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和 急 剎 車 ， 以保證 穩(wěn)定土 層表面 不受破 壞。 碾壓過程中，二灰穩(wěn)定的表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少量的水。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，或用其它方法處 理 ， 使 其 達(dá)到質(zhì) 量要求 。 在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細(xì)進行，必須 將局部 高出部 分刮除 并掃出 路外，對 于局部 低洼之 處，不再進行找補，留待鋪筑面層時處理。經(jīng)過碾壓后的表面，不能進行貼補，以免脫殼推移．掌握寧高勿低，寧鏟勿補的原則，確實標(biāo)高不足必需填補時，則應(yīng)翻松深約 10cm 以 上，并將坑 槽邊緣 挖齊 ，再填 補混合 料，用震動 夯或其它夯實工具從邊緣往中間排打夯實，最后用壓路 機 碾 壓 至 符合標(biāo) 準(zhǔn)為止 。 養(yǎng)生 及交通管 理 (1)碾壓完 成后的 第二天 或第三 天開始 養(yǎng)生。通常采用灑水養(yǎng)生法。灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持 表面潮 濕或濕 潤。養(yǎng) 生期一 般不少 于 7 天 。也可 借用透 層 瀝 青 或 下封層 進行養(yǎng) 生。 (2)在 養(yǎng)生期 間，除 灑水車 外，應(yīng) 封閉交 通。 (3)養(yǎng) 生期結(jié) 束，應(yīng) 立即鋪 筑面層 或做下 封層。 側(cè) 石安 砌 30 側(cè)石主要指綠島與路面?zhèn)仁陌财觯瑐?cè)石為砼預(yù)制構(gòu)件。 準(zhǔn)備 工作： (1)材料：為砼預(yù) 制構(gòu)件 ；檢查 混凝土 預(yù)制構(gòu) 件的合格 證 及 現(xiàn) 場 尺寸 強 度驗收 。 (2)M10 水 泥砂漿 勾平縫 ， C10 細(xì)石水泥 混凝土 坐漿： (3)機 具：運 輸車輛 、大鏟 、橡皮 槌等。 施工 安排： 安排一支小隊進行砼側(cè)平石安砌須按設(shè)計邊線或其它 施工基 準(zhǔn)線，準(zhǔn)確地 放線釘 樁，便于 控制方 向和高 程。 施工 方法： 先校核道路中線并用經(jīng)緯儀重新釘立邊樁。直線部分每 10～ 15m 釘一 根樁． 按新釘 樁放線， 用小線 掛線。 在刨槽后安裝前再核一次，并應(yīng)測出側(cè)平石頂面高程標(biāo)志。安砌時，在釘樁掛線后，把側(cè)石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次 排好， 在二灰 結(jié)碎石 層上開 槽砼板塊 邊鋪 設(shè) C10 細(xì)石砼 ， 厚 度 按 照設(shè)計 規(guī)定， 適 當(dāng)留 有虛厚。 按 放線位 置安砌 側(cè)石．側(cè)石安 放平穩(wěn)后 ，頂面 子整，縫寬 1cm，線條直 順，再 在側(cè)石 背后用 C10 護 腳。發(fā) 現(xiàn)有傾斜或移動現(xiàn)象應(yīng)即時修整，再勾縫并填土夯實，覆蓋養(yǎng)護不少于 3 天。 31 檢測 ： 道牙安砌穩(wěn)固，線段直順，頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅實，雨水口處安砌應(yīng)與雨水口施工配合 ， 作 到 安 砌牢固 位置準(zhǔn) 確。 砼 路面 ① 安裝模板 采用專用道路鋼模板，彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位也可采用木模板。模板應(yīng)無損傷，有足夠的強度，內(nèi)側(cè)和頂、底面 均應(yīng)光 潔、平 整、順 直，局 部變形不 得大 于 3mm,振搗時 模板橫 向最大 撓曲應(yīng) 小于 4mm,高度 應(yīng)與混 凝土路 面厚度 一致 ，誤差 不超過 2mm，縱縫 模板平 縫的拉 桿穿孔 眼位應(yīng)準(zhǔn)確。 為 保證模 板的穩(wěn) 固，用 50 厘米 鐵釬牢 固模板 ，接頭緊密平順，無離縫隙，杜絕前后錯茬和高低不平現(xiàn)象，模板拉頭和模板基層接觸處不得漏漿，模板與砼接觸面涂隔離劑，如摻水柴油或廢機油，模板的安裝應(yīng)直順，曲線段及路口 “ 八字 ” 分 塊 時 注 意 內(nèi)側(cè) 和 外 側(cè) 的 砼 分 塊距離務(wù)使橫向分塊線與路中心垂直，避免路面板出現(xiàn)銳角。 ② 攤 鋪 砼 ， 攤鋪 厚 度 應(yīng)考 慮 振 實預(yù) 留 高 度 ，人 工攤32 鋪 時 ， 應(yīng) 用鍬 反 扣 ，嚴(yán) 禁 拋擲 和 耬 耙， 防 止 砼拌 和 物離析。 ③ 砼 拌 和 物 的振搗 先用插入式振 搗器按順序振搗，尤其對局部及邊緣模 板處加 強振搗 ，振搗 完成后 再用功率 不小 于 平板 式搗器 縱橫交 錯，全面振 搗?？v橫振 搗時應(yīng) 重疊 1020厘米，然后用振動梁振搗拖平，振搗器在該位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過振，用平板式振搗器振搗時，不宜少于 15 秒 。振搗 時應(yīng)輔 以人工 找平 、填充 砼拌和 料，嚴(yán)禁用砂漿填補找平。經(jīng)用振動梁整平后，可再用鐵滾筒進一步整平，整平時必須保持模板頂面整潔、接縫處板面平整。 ④ 真 空 吸 水 法施工 其 特點是 混凝土 拌合物 的水灰 比比常用 的增 大 5%左右，可易于 攤 鋪、振 搗，減 輕勞動 強度，加 快施工 進度，縮 短 混 凝 土抹 面 的 時間 ， 改善 混 凝 土的 抗 干 縮性 、 抗?jié)B性 和 抗 凍 性 。施工 中應(yīng)注 意以下 幾點： a、 真 空 吸 水 深 度不可 超過 30cm。 b、 真 空吸水 時間宜 為混凝 土板厚 的 倍（ 吸水時33 間以 min 計 ，板厚 以 cm 計 ）。 c、 吸 墊鋪設(shè)，特別是 周邊應(yīng) 緊貼密 致。開泵 吸水一般 控制真 空表 lmin 內(nèi)逐步 升高 到 400500mmhg，最 高值 不宜 大于 650700mmhg,計量 出水 量達(dá)到要 求。關(guān) 泵時，亦 逐漸減 少真空 度，并略 提起吸墊 四角，繼 續(xù)抽吸 1015s,以脫 盡作業(yè)表 面及管路中殘余水。 d、 真 空吸水 后，可用 滾杠或 震動梁 以及抹光 機進行復(fù) 平，以保 證表面 平整和 進一步 增強板面 強度的均勻性。 ⑤砼做面 砼 做面前 ，應(yīng)清 邊整縫 、清除 粘漿、修 補掉邊 缺角，做 面 時 嚴(yán) 禁在 面 板 砼上 撒 水泥 粉 ， 做面 宜 分 三次 進 行，先 打平抹 平，等砼表 面無泌 水時 ，再作 第二 、三次 抹平，砼 表 面 應(yīng) 平 整、密 實。 ⑥縫施工 a、脹 縫施工 ：脹 縫與路面 中心線 垂直 ，脹壁 必須垂直 ， 縫 隙 寬度 必 須 一致 。 縫中 不 得 有雜 物 。 脹縫 傳 力桿安 裝：應(yīng)先 攤鋪下層 砼拌和 物，并用 插入式 振搗器 振實。安 放脹縫 傳力桿 和套筒 時，注 意二者 之間的 距離和 位置，34 且 與 路 中 心平 等 ， 再澆 筑 上層 砼 拌 和物 ， 攤 鋪高 度 應(yīng)按鋼 筋 片 設(shè) 計位 置 加 一定 的 沉落 度 。 待鋼 筋 網(wǎng) 片安 放 就位后 ， 再 繼 續(xù) 澆筑砼 。 b、縮 縫施工 ：采 切縫法 。由 于該工程 澆筑砼 時氣溫較 底，切 縫時間 待砼澆筑 天開始 切縫， 但當(dāng)氣 溫突