【正文】 ： 委 派熱愛 本職工 作，有 極強(qiáng)工 作責(zé)任 心，具 有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)業(yè)主考察確認(rèn)的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任該工程的項(xiàng)目經(jīng)理，為保證工程進(jìn)度和工程質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理將常 駐 現(xiàn) 場(chǎng) 指 揮生產(chǎn) 。 負(fù) 責(zé)施工 現(xiàn)場(chǎng)安 全、安 明施工 管理，確 保安全 生產(chǎn)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)具用電運(yùn)行情況，生活用電，現(xiàn)場(chǎng)消防情況的督促和糾察工作，有情況立即采取有力措施，杜絕一切安全事故，堅(jiān)決把事故隱患消除在萌芽 狀態(tài)。按施工進(jìn)度及時(shí)準(zhǔn) 確 的 組 織 材料進(jìn) 入工地 。 （ 4）項(xiàng)目 部建立 高效合 理的管 理部門 ，科室 齊全，按崗設(shè)置，嚴(yán)格崗位責(zé)任，各司其職，各負(fù)其責(zé)，項(xiàng)目部將每天召開工程碰頭會(huì)以加強(qiáng)內(nèi)部各方面管理，主動(dòng)配合和協(xié)助業(yè)主做好各專業(yè)分包隊(duì)伍的管理工作，保證工 程 順 利 進(jìn) 行。 項(xiàng)目部在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)下，分別設(shè)置安全 、文 明施工 管理組 織機(jī)構(gòu) ，形 成專管成 線、群管成 網(wǎng)、縱 管 到 底 的 管理網(wǎng) 絡(luò)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)施項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一管理。 水系發(fā)達(dá)，河溝密布，地下水資源豐富。年平 均雨日 114 天 ，最多 135 天 ，最少 76 天 。極端 最高氣 溫 ℃，低 溫季節(jié) 一月份 平均氣溫 ℃ ，極端最 低氣溫 ℃。 文 明 施 工 目 標(biāo)：達(dá) 到文明 工地標(biāo) 準(zhǔn)。 工 程要 求的各項(xiàng) 目標(biāo) 質(zhì) 量目標(biāo) ：達(dá)到 國(guó)家質(zhì) 量驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)，確 保合格 工程。 施 工條 件 本 工程地 處社區(qū) 服務(wù)中 心區(qū)內(nèi) 施工條件 良好，有利于施工材料 和 機(jī)械的 進(jìn)場(chǎng)。 （ 2）道路 縱斷面 設(shè)計(jì)：本設(shè)計(jì) 控制標(biāo) 高為社 區(qū)室內(nèi)設(shè)計(jì)地平標(biāo)高及社區(qū)出口與各外界道路連接處標(biāo)高；具體 如下： 東西向 消防通 道設(shè)計(jì) 標(biāo)高均 為 ，南北 向消防 通道設(shè) 計(jì)了縱 坡，西 北側(cè)廣 場(chǎng)面層設(shè) 計(jì)標(biāo)高 為 米。 道路 （ 1）路面 平面設(shè) 計(jì)：平 面設(shè)計(jì) 中主干 道因建 筑物的影 響只規(guī) 劃寬 4 米，小 于消防 通道 6 米的要 求，但 基本能夠使小區(qū)內(nèi) 外 暢 通 、安 全 ， 避 免 往返 迂 回 ， 并 可 滿 足消 防車 、救護(hù) 車、垃圾車 等的通 過。 設(shè) 計(jì)概 要 雨 水 、污 水管道 （ 1）雨水 管道設(shè) 計(jì)：本 著就近 排水和 盡量減 少管道埋深原則，社區(qū)內(nèi)雨水分兩處出社區(qū)：其一在社區(qū)西側(cè)沿線管道對(duì)應(yīng)俯南街雨水檢查井，設(shè)檢查井，并與俯南街 對(duì)應(yīng)檢 查井用 DN500 管連接 ，流向 俯 南街 ；其二 出口為下水管線與鼓樓路連接，即社區(qū)下水主出口，沿社區(qū)內(nèi)東西向消防通道布設(shè)，與污水合流流向鼓樓路，出口管 徑為 DN600。 泰建定 [2021]4 號(hào)《 關(guān)于執(zhí) 行工程 量清單 計(jì)價(jià)辦法 的 通 知 》。 公路工程施工相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程與規(guī)范，《市政 工 程 施 工 技術(shù)規(guī) 程》、《 安全法 》、《建筑 法》。 為了使該工程建設(shè)有條不紊的實(shí)施，確保質(zhì)量好、速度快、造價(jià)低，我單位從本工程的性質(zhì)、規(guī)模、施工地段的條件等各方面全局出發(fā)，統(tǒng)籌考慮，擬定一個(gè)科學(xué)合理的方案來指導(dǎo)施工，確保全過程的施工的各個(gè)方面都能處于最佳受控狀態(tài)，克服施工中的盲目現(xiàn)象，有效地組織好施工，從而取得優(yōu)質(zhì)高效、低成本、文明施工 的 全 面 效 益。 我 們 編 制 的 依據(jù)是 ： 業(yè)主 的提供 的設(shè)計(jì) 圖紙 、招標(biāo) 文件 、書面 答疑及工程 量清單 預(yù)算書 。 《 市 政 道 路 工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 評(píng)定 評(píng) 定 標(biāo) 準(zhǔn) 》、《 市 政下 水 工 程 質(zhì) 量檢驗(yàn) 評(píng)定評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn) 》。 本施工組織設(shè)計(jì)將主要就工程設(shè)計(jì)內(nèi)容且業(yè)主招標(biāo)范圍工程的施工，并集中從組織機(jī)構(gòu)、施工程序、施工方案、 主 要 施 工 方 法 、機(jī) 具 、 進(jìn) 度 計(jì)劃 、 質(zhì) 量 控 制 以 及與業(yè)主、監(jiān)理等單位之間的配合、協(xié)調(diào)，安全生產(chǎn)、文明 施 工 、 降 低成本 等方面 進(jìn)行論 述。 雨水支 管（ HDPE 雙壁 波紋管 ）管徑 采用DN225，坡 度不小 于 1%；雨水主 管采用 管徑為 DN400、 500、600 三種 HDPE 雙 壁波紋 管，坡 度分為 %和 %兩 種；社區(qū)內(nèi)雨水井采用平式雨水井，在樓腳下對(duì)應(yīng)樓放天落水設(shè)置方形雨水井，并用支管就近接入道路雨水口或雨水 檢查井 ；雨水 檢查井 采用 DN1000mm 圓形磚 砌落底 式檢查井。社 區(qū)有四 個(gè)出入 口：分別在西側(cè)、東側(cè)、南側(cè)和北側(cè)各一個(gè)；社區(qū)內(nèi)消防通道寬 4 米 ，沒有 另設(shè)人 行道， 其余均 為樓間 景觀小 道。 5 （ 3）橫 斷面設(shè) 計(jì)：砼消防 通道寬 4 米 ，設(shè)單 向橫坡為 %。 施工機(jī)械及材料可進(jìn)入，現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)平坦，施工作業(yè)場(chǎng) 地 較 為 一 般，施 工通道 具體見 平面布置 圖。6 創(chuàng) 省 優(yōu) 質(zhì) 工 程。 施 工特 點(diǎn) 按 照本工 程所實(shí) 施的項(xiàng)目 內(nèi)容 ，屬 小區(qū)內(nèi) 部排水、道路 。 濕 度：年平均 相對(duì)濕 度 79%，年最 小相對(duì) 濕度 5%，夏季（ 6～ 9 月 ）約 84%，冬 季（ 12～次年 3 月）約 76%。最 大日雨 量 275mm，最 大 3 日 雨量 358mm. 風(fēng) ：全年 以東南 風(fēng)為多 ，頻率 11%，夏 季盛東 南風(fēng) ，7 時(shí) 有臺(tái)風(fēng) 及暴雨，冬季盛 西北風(fēng) ，年平 均風(fēng)速 米 /秒，最大風(fēng)速 20 米 /秒。零星河溝較 多，主 要供農(nóng) 田排灌 之用 。對(duì)工程實(shí)行目標(biāo)管理，落實(shí)承包責(zé)任制，優(yōu)化勞動(dòng)組合，團(tuán)結(jié)、協(xié)作、優(yōu)質(zhì) 、 高 速 、 安全、 低耗地 完成承 包范圍內(nèi) 的工程 任務(wù)。 項(xiàng) 目 管 理 組 織機(jī)構(gòu) 見附表 ： 施 工 組 織 管 理網(wǎng)絡(luò) 施 工 質(zhì) 量 管 理網(wǎng)絡(luò) 施 工 安 全 管 理網(wǎng)絡(luò) 現(xiàn) 場(chǎng) 文 明 管 理網(wǎng)絡(luò) 項(xiàng)目 部的組成 與要求 ： 原則要求 （ 1）實(shí)行 公司領(lǐng) 導(dǎo)下的 項(xiàng)目經(jīng) 理負(fù)責(zé) 制，直 接綜合9 協(xié) 調(diào) 和 管 理 工作。 各部 門職責(zé)和 職能： 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目進(jìn)度、安全、質(zhì)量的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的制定，負(fù)責(zé)各類資源的配備，負(fù)責(zé)合同的履約，質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，負(fù)責(zé)對(duì)施工組織設(shè)計(jì) 實(shí) 施 的 檢 查考核 和項(xiàng)目 管理 人 員的考核 。 工程科 負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)工作及生產(chǎn)的銜接，計(jì)劃安排及落實(shí)，組織 協(xié) 調(diào) 各 部 門之 間 的 人 員 物資 設(shè) 備 等 工 作 。做好職工“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)，做好安全資料的收集整 理 和 歸 檔 工作。 項(xiàng)目 經(jīng)理代 表企業(yè) 法人在 工程質(zhì) 量、工期 、安全等 方 面 向 業(yè) 主全面 負(fù)責(zé)， 并確保 工程總目 標(biāo)的實(shí) 現(xiàn)。如 遇公司內(nèi) 部開會(huì) 、學(xué)習(xí) 等，提前一天通知甲方、監(jiān)理，以便監(jiān)督。 項(xiàng)目 經(jīng)理每 周至少 召開兩 次以上 生產(chǎn) 、質(zhì)量 、安全協(xié)調(diào)會(huì)議。 施工 隊(duì)伍的選 擇與組 織 (1)在勞 動(dòng)力組 織方 面，我 們首先 組織 本單位 在道路工程中參加施工的熟練職工或民工，淘汰部分不合格人員，組成一支精兵強(qiáng)將組成的隊(duì)伍。 13 各工種配備表 序 號(hào) 工種 人 數(shù) 備注 正常 高峰 1 道路技工 12 18 2 砼 工 4 8 3 普 工 30 40 4 機(jī)械、運(yùn)輸 10 15 5 管 理 8 10 6 門 衛(wèi) 2 2 7 測(cè) 量 工 4 6 8 電 工 2 2 9 機(jī) 修 3 5 10 合計(jì) 93 131 物資 、機(jī)械設(shè) 備的組 織供應(yīng) 工程所需材料根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)編制計(jì)劃，及時(shí)報(bào)項(xiàng) 目 經(jīng) 理 審 批，按 時(shí)組織 到現(xiàn)場(chǎng) 。水泥設(shè)散裝罐倉(cāng)儲(chǔ)，至少能滿足半個(gè)月施工需 要?；?驗(yàn)報(bào)告 要妥善 保管，以 備查用 。 15 施 工總 體部署 根據(jù)業(yè)主的招標(biāo)工期要求，根據(jù)施工季節(jié)和現(xiàn)場(chǎng)情況，合理科學(xué)的安排施工，在指定工期內(nèi)保質(zhì)保量完成施工任務(wù)是我們編制施工組織的關(guān)鍵。 施 工現(xiàn) 場(chǎng)踏勘與 施工點(diǎn) 的選擇 項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)技術(shù)管理人員，對(duì)施工沿線范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的勘察，將本段的路基工程量，取土場(chǎng)、 棄土場(chǎng)、運(yùn)輸路線、臨時(shí)便道等堆料場(chǎng)位置逐一摸清。 搭 建工 地臨時(shí)設(shè) 施 臨時(shí)設(shè)施建設(shè)要因地制宜，精打細(xì)算，既能滿足施工 要 求 ， 又 要盡量 降低成 本、減 少浪費(fèi)。 技 術(shù)準(zhǔn) 備 圖紙 會(huì)審 工程開工前，項(xiàng)目工程師組織專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真熟悉 圖紙及 相關(guān)資 料，對(duì) 圖紙中 疑誤集中 歸納，反復(fù)核 對(duì)，配 合建設(shè) 單位、設(shè)計(jì)單 位和監(jiān) 理單位做 好圖紙 會(huì)審工 作。 施 工測(cè) 量放樣及 水準(zhǔn)點(diǎn) 控制 在開工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定及施工要求，對(duì)路線走18 向 ， 交 點(diǎn) 位 置，進(jìn) 行復(fù)測(cè) 核對(duì)。 水平 測(cè)量 (1)核對(duì)水 準(zhǔn)點(diǎn)高 程，引 測(cè)水準(zhǔn) 點(diǎn)時(shí)，必 須閉合 核對(duì)。首先確定機(jī)械設(shè)備需用量，盡量組織本單位已有設(shè)備，個(gè)別機(jī)械與有關(guān)單位簽訂機(jī)械設(shè)備租憑協(xié)議。 ②進(jìn)場(chǎng)后搭建必要的臨時(shí)設(shè)施的同時(shí)，同時(shí)對(duì)全路段 沿 線 展 開 清理、 清雜工 作。 ⑥ 附 屬 工 程 的實(shí)施 ，穿插 在主體 工程內(nèi)完 成。 b、項(xiàng)目 經(jīng)理部 、職 工生活 區(qū)與生 產(chǎn)區(qū)分 開布設(shè) ，便于管理。 c、 生 產(chǎn) 區(qū)劃 掛牌施 工，活 完料盡 ，場(chǎng)地 清。 (4)凡進(jìn)入 現(xiàn)場(chǎng)的 設(shè)備，材料應(yīng) 按指定 位置放 置，不得 任 意 堆 放 ，并做 到整齊 有序， 掛牌明示 。 基礎(chǔ)： 采 用 米砂墊 層基礎(chǔ) 。 窨井： 配 設(shè) 流槽式 窨井。對(duì)于施工過程中需增設(shè)的臨時(shí)測(cè)量控制點(diǎn)，其埋設(shè)和測(cè)量精度應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求，所有測(cè)量控制點(diǎn) 和 測(cè) 量 精 度經(jīng)監(jiān) 理人員 同意后 方可使用 。 (5)恢復(fù)中 線時(shí)應(yīng) 注意與 結(jié)構(gòu)中 心、相 鄰施工 段的中線 閉合，發(fā)現(xiàn)問 題應(yīng)及 時(shí)查明 原因，并 報(bào)送監(jiān) 理或業(yè) 主。道路 施工時(shí)每 斷面應(yīng) 測(cè)設(shè) 5～ 7個(gè) 點(diǎn) ， 做 好 測(cè)量記 錄，并 交甲方 、監(jiān)理驗(yàn) 收。 要避免路基底發(fā)生滑動(dòng)、防止因草皮、樹根腐爛而引起路基 沉 陷 ， 需 視 基底 的 土 質(zhì) 、 水文 、 坡 度 和 植 被 情況 及 填 筑 高 度采取 相應(yīng)的 處理措 施。 挖方 路基施工 ： 工 準(zhǔn)備 ： 查 施工 組織設(shè) 計(jì)，核 實(shí)調(diào)整 土方調(diào)運(yùn) 圖表。 挖 土方 操作要 點(diǎn)： 挖 時(shí)應(yīng) 自上而 下進(jìn)行 ，不得 亂挖超挖 。 二灰 結(jié)碎 石施工 本 工程設(shè) 計(jì)鋪筑 25cm 二灰結(jié) 碎石，配 合比為 石灰 :粉 煤灰 :碎石 =8:12:80。如運(yùn) 距遠(yuǎn)、氣溫高，則車上的混事料應(yīng)加發(fā)覆蓋，以防水分過多蒸發(fā)。墊木厚度準(zhǔn)確后，將燙平板放在墊木上，固定牢 固，調(diào) 整攤鋪 機(jī)，使之 達(dá)到正 常 攤鋪 狀態(tài)，開始攤 3～6m 長(zhǎng)時(shí)， 立即檢 查攤鋪 面標(biāo)高 和橫坡 ，正常 施工時(shí) ，每前進(jìn) 10m，隨車檢 測(cè)人員 應(yīng)檢測(cè) 一次攤 鋪面標(biāo) 高、坡 度。攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)，應(yīng)始終保持直線行駛。 b、橫向接 縫處派 人將末 端混合 料弄整 齊，緊 靠混合料放二根方木，厚度與混合料壓實(shí)厚度相同，方木另一側(cè) 用 碎 石 回 填約 3m 長(zhǎng)。將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時(shí)，可將混合料卸成兩行，用推土機(jī)將混合料按松鋪 厚度攤 鋪均勻 ，設(shè)一 個(gè) 3 人 小組跟 在平地 機(jī)后面 ，及時(shí) 消 除 粗 集 料 “ 窩 ” 和 粗 集 料 帶 (補(bǔ) 充 細(xì) 混 合 料 并 拌 和均勻 )。 應(yīng)用 12t 以上三 輪壓路 機(jī)、輪 胎壓路 機(jī)或振 動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。 在道路 兩側(cè)， 應(yīng)多壓 2～ 3 遍。 碾壓過程中，二灰穩(wěn)定的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須 將局部 高出部 分刮除 并掃出 路外，對(duì) 于局部 低洼之 處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑面層時(shí)處理。灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持 表面潮 濕或濕 潤(rùn)。 (3)養(yǎng) 生期結(jié) 束，應(yīng) 立即鋪 筑面層 或做下 封層。 施工 安排： 安排一支小隊(duì)進(jìn)行砼側(cè)平石安砌須按設(shè)計(jì)邊線或其它 施工基 準(zhǔn)線，準(zhǔn)確地 放線釘 樁，便于 控制方 向和高 程。安砌時(shí)，在釘樁掛線后，把側(cè)石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次 排好， 在二灰 結(jié)碎石 層上開 槽砼板塊 邊鋪 設(shè) C10 細(xì)石砼 ， 厚 度 按 照設(shè)計(jì) 規(guī)定， 適 當(dāng)留 有虛厚。 砼 路面 ① 安裝模板 采用專用道路鋼模板，彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位也可采用木模板。 ③ 砼 拌 和 物 的振搗 先用插入式振 搗器按順序振搗，尤其對(duì)局部及邊緣模 板處加 強(qiáng)振搗 ，振搗 完成后 再用功率 不小 于 平板 式搗器 縱橫交 錯(cuò)，全面振 搗。 ④ 真 空 吸 水 法施工 其 特點(diǎn)是 混凝土 拌合物 的水灰 比比常用 的增 大 5%左右，可易于 攤 鋪、振 搗，減 輕勞動(dòng) 強(qiáng)度，加 快施工 進(jìn)度，縮 短 混 凝 土抹 面 的 時(shí)間 ， 改善 混 凝 土的 抗 干 縮性 、 抗?jié)B性 和 抗 凍 性 。開泵 吸水一般 控制真 空表 lmin 內(nèi)逐步 升高 到 400500mmhg，最 高值 不宜 大于 650700mmhg,計(jì)量 出水 量達(dá)到要 求。 ⑥縫施工 a、脹 縫施工 ：脹 縫與路面 中心線 垂直 ，脹壁 必須垂直 ，