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海陵區(qū)社區(qū)服務(wù)中心小市政配套工程施工組織設(shè)計(jì)-wenkub.com

2025-02-23 15:59 本頁面
   

【正文】 提前做好準(zhǔn)備工作,保證施工場(chǎng)所和過程 的 安 全 文 明狀態(tài) 。 零散碎料和垃圾雜物及時(shí)清理,做到活完腳下清,工完場(chǎng)地清。 鋼筋切割機(jī)不能一次放大量鋼材切割,要量少、輕按、慢割,降低噪聲。在 施 工 平 面 圖中進(jìn) 行技術(shù) 論證。 (2)現(xiàn) 場(chǎng)施工 機(jī)械, 控制措施: a、挖掘機(jī) 要選擇 性能良 好,帶 消聲功 能的進(jìn) 口挖掘機(jī) , 例 如 日 本小松 2021 型 挖掘機(jī) 。 54 c、在排 氣管位 置進(jìn)行 技術(shù)改 造,采用消 聲裝置 ,起到緩沖聲波傳遞的作用。 施工現(xiàn)場(chǎng)降噪 (1)進(jìn) 料、堆 料機(jī)械 進(jìn)料、堆料機(jī)械主要有運(yùn)料卡車或農(nóng)用車,堆料主要 是裝載 機(jī)噪聲 都比較 大,平均 噪聲在 85~ 94 分貝之 間。 特殊期間使用動(dòng)力電源,執(zhí)行當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)噪聲的 控 制 , 禁 止使用 發(fā)電機(jī) 組。 嚴(yán) 格控制 作業(yè)時(shí) 間,晚間施 工不得 超過 22:00,早晨不 得早于 6:00, 特殊情 況下需 連續(xù)作 業(yè)的要 采取降 噪措施方可施工,作業(yè)前主動(dòng)與當(dāng)?shù)鼐用衤?lián) 系,取得諒解和支持。施工現(xiàn)場(chǎng)防止無關(guān)人員隨意進(jìn)出,臨時(shí)來的外單位人員和車輛做好登記。 (7)手 持 電 動(dòng) 工 具 和 單 相 回 路 的 照 明 開 關(guān) 箱 內(nèi) 必 須裝 設(shè) 漏 電 保 護(hù)器, 照明燈 具的金 屬殼必須 做接零 保護(hù)。 (3)移 動(dòng) 發(fā) 電 機(jī) 供 電 的 用 電 設(shè) 備 , 其 金 屬 外 殼 或 底座 , 應(yīng) 與 發(fā) 電機(jī)電 源的接 地裝置 有可靠的 電氣連 接。 (2)翻拌灰 土?xí)r ,要低 翻低拌 ,禁 止高拋 揚(yáng),機(jī)械拌和時(shí) ,先 密后 疏,機(jī) 械周圍 不許站 人。 (2)對(duì) 水準(zhǔn)點(diǎn) 、電桿 等到設(shè) 立安全 防護(hù)圍 欄。 建 立安 全檢查制 度 專職安全員、各兼職安全員必須遵守安全規(guī)章制度定期對(duì)塔吊、中小型機(jī)具、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、現(xiàn)場(chǎng)臨邊、洞口、腳手架、防火措施、勞動(dòng)保護(hù)等方面進(jìn)行檢查,發(fā) 現(xiàn)問題 、立 即整改 ,并 舉一反 三,切 實(shí)保證 安全施 工。 安全 教育程序 及組織 安全活 動(dòng) 加強(qiáng)安全教育:樹立“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo) 思想 。 安 全施 工目標(biāo) 目標(biāo):杜絕重大傷亡事故發(fā)生。 安全管理網(wǎng)絡(luò) a、項(xiàng)目 經(jīng)理 :制定 安全生 產(chǎn)制度 ,監(jiān) 督安全 措施落實(shí),落實(shí)安全獎(jiǎng)罰工作,配合上級(jí)主管部門及業(yè)主對(duì)本工 程 安 全 生 產(chǎn)的檢 查。 47 九、確保安全施工措施 工程項(xiàng)目安全管理貫穿于施工的全過程,交融于各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)管理,關(guān)系著參加工程施工全體人員的生產(chǎn)安全和施工環(huán)境安全。在規(guī)定計(jì)量偏差內(nèi)稱量。批量達(dá)規(guī)定 量 時(shí) , 應(yīng) 及 時(shí) 交 試 驗(yàn) 室 檢 驗(yàn) 。水泥堆放時(shí),下面要墊高 30cm, 四 周 離 墻 30cm 以上,以防受潮。如隨意取樣或多加水泥;試件沒有振搗密實(shí);試件養(yǎng)護(hù)溫度與濕度不標(biāo)準(zhǔn),隨意 堆置等,均會(huì)影響試塊強(qiáng)度的均勻性 與 代 表 性 。水泥過期或受潮結(jié)塊;砂、石集料,級(jí)配不好,空隙率大,含泥量、雜質(zhì) 多 ; 外 加 劑 種 類 選 擇 不 當(dāng) 或 外 加 劑 摻 量 不 當(dāng) 。 抗 折 強(qiáng) 度 低 現(xiàn)象: (1)不同期間抽樣測(cè)得的混凝土抗折強(qiáng)度波動(dòng)大,合格判斷強(qiáng)度不符合要求。 (4)選擇離施工現(xiàn)場(chǎng)較近的拌站,以縮短運(yùn)輸時(shí)間減 少 坍 落 度 損 失 。 目前市場(chǎng)上外加劑品種繁多,有普通減水劑及高效減水劑,緩凝劑及緩凝減水劑,早強(qiáng)劑及早強(qiáng)減水劑等,其性能各有區(qū)別,使用場(chǎng)合不一,應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品 說 明 書 要 求 予 以 使 用 。 (2)外加劑以干粉狀摻入,其中末碾成粉的粒狀顆粒 遇 水 膨 脹 , 使 砼 表 面 起 鼓 包 , (3)夏季緩凝減水劑選擇不當(dāng),緩凝時(shí)間不夠, 過快結(jié)硬,或由于縮縫鋸縫不及時(shí),導(dǎo)致過早出現(xiàn)收縮裂縫。 外 加 劑 使 用 不 當(dāng) 現(xiàn)象: (1)砼 澆 筑 后 較 長(zhǎng) 時(shí) 間 內(nèi) 不 能 凝 結(jié) 硬 化 。 預(yù)防措施: (1)正確進(jìn)行路面混凝土的配合比設(shè)計(jì)與試驗(yàn),嚴(yán)格按《水泥路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GBJ9787)要求執(zhí)行 。砂 率 過 大 ,混 合 料 粘 聚 性 不 夠 ,過 小 則 不 易 振 搗 密 實(shí) 。 (3)混合料在運(yùn)輸、澆筑過程中,產(chǎn)生離析分層。 (3)碾 壓密實(shí) ,由環(huán) 刀取樣 測(cè)定, 合格率 100%。 (6)所有測(cè) 量結(jié)果 ,應(yīng)及 時(shí)匯總 ,并向有 關(guān)部門 提供。施工期間 , 定 期 復(fù) 核基準(zhǔn) 點(diǎn)是否 發(fā)生位 移。 特殊、關(guān)鍵工序施工中涉及到的關(guān)鍵儀器、設(shè)備應(yīng)由 計(jì) 量 人 員 、設(shè)備 部門按 要求進(jìn) 行鑒定。 特 殊和 關(guān)鍵工序 及新技 術(shù)、新 工藝 本工程項(xiàng)目上存在的關(guān)鍵工序有:測(cè)量定位放線工序 、 基 層 、 面層等 。 在整個(gè)施工操作過程中,貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法。 按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實(shí)情況,各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?,促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。 施 工操 作的質(zhì)量 保證: 施工員及測(cè)量員負(fù)責(zé)工程的測(cè)量定位、標(biāo)高、軸線的控制及沉降觀測(cè)等工作;及時(shí)組織和參加隱蔽工程驗(yàn)收;負(fù)責(zé)工序間的交接驗(yàn)收,并做好交接驗(yàn)收記錄;如實(shí) 記 錄 施 工 過程, 做好施 工日志 。在整個(gè)施工全過程形成大家管質(zhì)量,人人為企業(yè)爭(zhēng)信譽(yù),爭(zhēng)一流的競(jìng)爭(zhēng)局面。 37 八、確保質(zhì)量的措施 質(zhì) 量目 標(biāo) 我 公 司 的 施 工能力 ,我們 有信心 達(dá)到合格 。 正式 核驗(yàn)后 ,在 一個(gè)月 內(nèi)將全 部技術(shù) 資料移 交五份 給 建 設(shè) 單 位,辦 理移交 驗(yàn)收手 續(xù),自留 一份存 檔。 料整理 資料 的收集 要從招 投標(biāo)階 段開始 ,在施 工過程 中,每 道工序 施工期 間要整 理相應(yīng) 資料。表 面 平 整 無起 伏 現(xiàn)象。 ⑦砼養(yǎng)護(hù) 砼 澆 筑 完 畢 ,應(yīng) 及 時(shí) 養(yǎng)護(hù) , 選 用濕 養(yǎng) 護(hù) , 表面 用草簾 覆 蓋 在 終凝 后 的 砼表 面 ,每 天 均 勻?yàn)?水 , 經(jīng)常 保 持潮濕 狀 態(tài) , 在養(yǎng) 護(hù) 期 間和 填 縫前 , 禁 止車 輛 通 行, 在 達(dá)到設(shè) 計(jì) 強(qiáng)度 40%以 后, 方 可 允許 人 通 行, 養(yǎng) 護(hù) 時(shí)間 一 般為1421 天 ,養(yǎng)護(hù) 期滿后 方可將覆 蓋物清 除,板 面不得 留有痕 跡,砼 板達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng) 度后, 需 28 天 方允許 開 放交 通。 c、 施工縫 :橫向 施工縫 ,其傳 力桿為 Φ 25 的鋼筋長(zhǎng) 度為 50 厘米,在 砼澆筑 時(shí),一般盡 量以脹 縫為一 施工段 , 如 遇 停電 或 下 雨等 特 殊原 因 造 成施 工 中 斷時(shí) , 設(shè)置工 作 縫 , 做法 和 脹 縫或 縮 縫位 置 相 縱向 工 縫 設(shè)置 時(shí) ,在施 工 中 預(yù) 埋于 砼 中 ,設(shè) 置 拉桿 的 縱 縫模 板 , 預(yù)先 根 據(jù)拉桿 的 設(shè) 計(jì) 位置 放 樣 打眼 , 縱 縫 應(yīng) 平 直邊 續(xù) 不 得彎 扭 。安 放脹縫 傳力桿 和套筒 時(shí),注 意二者 之間的 距離和 位置,34 且 與 路 中 心平 等 , 再澆 筑 上層 砼 拌 和物 , 攤 鋪高 度 應(yīng)按鋼 筋 片 設(shè) 計(jì)位 置 加 一定 的 沉落 度 。 ⑤砼做面 砼 做面前 ,應(yīng)清 邊整縫 、清除 粘漿、修 補(bǔ)掉邊 缺角,做 面 時(shí) 嚴(yán) 禁在 面 板 砼上 撒 水泥 粉 , 做面 宜 分 三次 進(jìn) 行,先 打平抹 平,等砼表 面無泌 水時(shí) ,再作 第二 、三次 抹平,砼 表 面 應(yīng) 平 整、密 實(shí)。 c、 吸 墊鋪設(shè),特別是 周邊應(yīng) 緊貼密 致。經(jīng)用振動(dòng)梁整平后,可再用鐵滾筒進(jìn)一步整平,整平時(shí)必須保持模板頂面整潔、接縫處板面平整。 ② 攤 鋪 砼 , 攤鋪 厚 度 應(yīng)考 慮 振 實(shí)預(yù) 留 高 度 ,人 工攤32 鋪 時(shí) , 應(yīng) 用鍬 反 扣 ,嚴(yán) 禁 拋擲 和 耬 耙, 防 止 砼拌 和 物離析。 31 檢測(cè) : 道牙安砌穩(wěn)固,線段直順,頂面平整無錯(cuò)牙,勾縫飽滿嚴(yán)密,整潔堅(jiān)實(shí),雨水口處安砌應(yīng)與雨水口施工配合 , 作 到 安 砌牢固 位置準(zhǔn) 確。 在刨槽后安裝前再核一次,并應(yīng)測(cè)出側(cè)平石頂面高程標(biāo)志。 (2)M10 水 泥砂漿 勾平縫 , C10 細(xì)石水泥 混凝土 坐漿: (3)機(jī) 具:運(yùn) 輸車輛 、大鏟 、橡皮 槌等。 (2)在 養(yǎng)生期 間,除 灑水車 外,應(yīng) 封閉交 通。通常采用灑水養(yǎng)生法。 在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已經(jīng)完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和 急 剎 車 , 以保證 穩(wěn)定土 層表面 不受破 壞。壓路機(jī) 的碾壓 速度 ,頭兩 遍以采用 1 檔 () 為宜,以后用 2 檔()。碾壓 時(shí),后 輪應(yīng)重 疊 1/2 的輪寬 ;后輪 必須超 過兩段 的接縫 。如表面水 分 不 足 , 應(yīng)適當(dāng) 灑水。局部用 人 工配 合推土機(jī) 機(jī)械鋪 混合料 時(shí),根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度,計(jì)算每車混合料的鋪筑面積。各行其是,配備足夠的平整、修邊人員,進(jìn)行邊角部位的修補(bǔ),檢測(cè)攤鋪層 的 寬 度 、 標(biāo)高、 坡度、 平整度 ,保證攤 鋪面合 格。運(yùn) 送混合 料的車 輛向攤鋪 機(jī)料斗 內(nèi)卸料 時(shí),嚴(yán)禁后車輪在倒車時(shí)撞擊攤鋪機(jī),運(yùn)料車輛應(yīng)距攤鋪機(jī)料斗 10cm 左右停 車,由 攤鋪機(jī) 向前頂 靠住汽 車后輪 再起斗卸料。用水平儀控制攤鋪機(jī)啟動(dòng)時(shí)燙平板的標(biāo)高。 運(yùn)輸 已 拌成的 混合料 應(yīng)盡快 運(yùn)送到 鋪筑現(xiàn)場(chǎng) 。 e.路塹和 路堤交 接處的 邊溝應(yīng) 徐緩引 向路堤 兩側(cè)的天然溝或排水溝,不得沖刷路堤,路基 坡腳附近不得積26 水。 據(jù) 施工 需要, 配齊各 種必要 的施工機(jī) 械。 ④ 必 須 按 一 定厚度 鋪設(shè), 分層壓 實(shí); ⑤砂土粘性小,易松散,有條件的應(yīng)適當(dāng)慘雜一些粘性大的土,或?qū)⒙返瘫砻嬗枰约庸?,以提高路基的穩(wěn)25 定性。 填方 路基 (一 )路 堤基 底的處 理 完成道路中心線邊線恢復(fù)測(cè)量后,為保證路堤的填筑質(zhì)量、保證路堤具有尺夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,按施工規(guī)范 要 求 , 必 須注意 對(duì)基底 處理和 填料的選 擇。 (7)各井段 間控制 高程和 軸線的 龍門架 在管道 基礎(chǔ)、管 道安裝 時(shí)應(yīng)認(rèn) 真校核 。1/10000 。 (2)所有測(cè) 時(shí)控制 點(diǎn)施工 前均應(yīng) 進(jìn)行復(fù) 測(cè),復(fù) 測(cè)精度23 必須滿足有關(guān)規(guī)范要求,施工過程中應(yīng)妥善保護(hù)并進(jìn)行定期復(fù)測(cè)。 基礎(chǔ): 管 道 基礎(chǔ)采 用米砂 墊層基 礎(chǔ)。 A: 雨 水 管道 該 工程雨 水管位 于路面 下 , 管道 采用 HDPE 雙 壁工字纏繞管 , 坡 度為 %和 %。 (3)施工現(xiàn) 場(chǎng)的水 準(zhǔn)點(diǎn) ,軸線 控制樁 ,埋 地水管 ,架空線路均設(shè)置醒目的標(biāo)識(shí),并加以保護(hù),任何人不得損壞、移動(dòng)。 b、 按平面 圖堆放 材料, 劃區(qū)包 干,材 料標(biāo)識(shí) 堆放。 a、根據(jù)工 程特點(diǎn) 和結(jié)構(gòu) 類型,必須確 保材料 堆放有序 , 便 于 清 潔,減 少二次 搬運(yùn)。 ⑤道路施工,抓緊晴天,搶先突擊完成土方挖填作業(yè),搶抓前期,全線從土方開始直至路基路面,以機(jī)械施工為主。 施工步驟 ①中標(biāo)后,為給工程施工的全面鋪開提供依據(jù),要抓 緊 測(cè) 量 定 位放線 工作, 做好導(dǎo) 線坐標(biāo)水 準(zhǔn)點(diǎn)布 網(wǎng)。在施工準(zhǔn)備工作中,必須抓緊開工前機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備。 (3)根據(jù)設(shè) 計(jì)中心 線每隔 20m,加 補(bǔ)中樁 及兩側(cè) 邊樁。 編制 施工預(yù)算 認(rèn)真做好施工圖紙預(yù)算,為材料采購、安排任務(wù)、分 項(xiàng) 結(jié) 算 及 經(jīng)濟(jì)分 析數(shù)據(jù) 。 17 施 工現(xiàn) 場(chǎng)供電供 水組織 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工用電、用水的統(tǒng)計(jì),配足電纜線配電箱 、 軟 管 , 確保工 程的正 常施工 。 (2)小 型 構(gòu) 筑 物施 工 , 工 期短 , 機(jī) 械 設(shè) 備及 人 員流動(dòng)性大,設(shè)點(diǎn)要充分考慮施工特點(diǎn),臨時(shí)設(shè)施規(guī)模簡(jiǎn)單易 行 , 便 于 搬遷。 16 四、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 現(xiàn) 場(chǎng) 開 工 前 將以下 幾點(diǎn)主 要工作 做好。機(jī)械使用管理要采取“定機(jī)、定人、定責(zé)任”的三定制度, 保持 機(jī)械設(shè) 備的良 好的狀態(tài) 。嚴(yán)格按規(guī)定 取 樣 、 送 檢。②在選擇水泥時(shí),將盡量選擇年產(chǎn)量大,質(zhì)量穩(wěn)定,有配套運(yùn)輸能力的廠家,且應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,能夠隨叫隨到,確保施工時(shí)不中斷。施工前,為提高施工機(jī)械化程序 , 我 們將抓 好大型 機(jī)械操 作人員的 培訓(xùn)。 (2)項(xiàng)目 經(jīng)理為 企業(yè) 法人在 本工程 的委 托全權(quán) 代表,因此所有投入工程的各施工班組 (含機(jī)械組 ),均在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)指揮下施工作業(yè),完成各自職責(zé)范 圍 內(nèi) 的 工 作。 在工 作中 ,項(xiàng)目 經(jīng)理必 須嚴(yán)厲 自律 ,同時(shí) 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部所有施技人員的管理和學(xué)習(xí)培訓(xùn) ,努力提高項(xiàng)目部的整體素質(zhì)與管理力度,主動(dòng)與業(yè)主、監(jiān)理積極配12 合 , 確 保 工 程施工 的正常 運(yùn)行。 項(xiàng)目 經(jīng)理駐 現(xiàn)場(chǎng) ,工程 施工階 段,必須保 證每天有 8 小時(shí) 工作時(shí) 間在現(xiàn) 場(chǎng)。 項(xiàng)目 經(jīng)理常駐 現(xiàn)場(chǎng)保 證措施
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