【文章內(nèi)容簡介】 關(guān)事項(xiàng)。 5. 施工過程做好和地方、監(jiān)理、業(yè)主關(guān) 系的協(xié)調(diào)，并結(jié)合工程情況充分發(fā)揮項(xiàng)目優(yōu)勢，主動(dòng)爭取各方的支持與配合。 6. 項(xiàng)目部各部室處理各相關(guān)事項(xiàng)，接受建設(shè)單位和監(jiān)公司工程師或國家有關(guān)管理部以及公司有關(guān)管理部門的檢查、指導(dǎo)，并按整改意見執(zhí)行整改。 5. 人 員名單職務(wù)、職稱及經(jīng)歷 本工程施工人員名單職務(wù)、職稱及經(jīng)歷見表 21～ 216。 廣州南沙開發(fā)區(qū)汽車城豐田專用道路、黃閣東一路、黃閣東一 路連接線、黃閣東二路工程（標(biāo)段 2） 施工組織設(shè)計(jì) 中國航空港建設(shè)第九工程總隊(duì) 15 擬投入主要人員資歷表 表 21 姓名 職 務(wù) 職稱 在本工程中 擬擔(dān)任工作 主要資歷及承擔(dān)的項(xiàng)目 項(xiàng)目經(jīng)理 詳 見 個(gè) 人 履 歷 表 項(xiàng)目總工程師 道橋?qū)I(yè)工程師 道橋?qū)I(yè)工程師 路基工程師 地質(zhì)工程師 測量工程師 測量工程師 質(zhì)檢工程師 試驗(yàn)工程師 試驗(yàn)工程師 質(zhì)量安全工程師 計(jì)量工程師 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人 機(jī)械工程師 上述人員須提供相關(guān)資歷的證明文件復(fù)印件 廣州南沙開發(fā)區(qū)汽車城豐田專用道路、黃閣東一路、黃閣東一 路連接線、黃閣東二路工程（標(biāo)段 2） 施工組織設(shè)計(jì) 中國航空港建設(shè)第九工程總隊(duì) 16 第三章 施工總平面圖布置及臨時(shí)工程 1. 施 工便道、場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆凡贾眉斑_(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、等級 施工區(qū)內(nèi)能利用的現(xiàn)有道路有市南路、黃閣北路、黃閣北一路、黃閣大道等，交通運(yùn)輸方便，進(jìn)入施工現(xiàn)場內(nèi)的施工便道寬 ，滿足雙向行車，結(jié)構(gòu)由下而上為： 平整碾壓后的地面→ 30cm 厚級配碎石層 → 25cm 厚 4%水泥石屑穩(wěn)定層 。 便道的路面標(biāo)高比設(shè)計(jì)的路面標(biāo)高低約 35cm。 修建后的施工便道行車標(biāo)準(zhǔn)：滿足載重 60 噸的平板車輛行走，便道布置見《施工總平面布置圖》圖 31。 2. 生 活用、辦公用房等臨設(shè)的布置及達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、等級 臨設(shè)的搭設(shè)需按廣州市建委文明施工樣板工地的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置，生活用、辦公用房采用組合板房，按照《廣州市建筑工程文明施工檢查評分表》、《文明施工檢查評分匯總表》及廣州市建委 2021[218]號(hào)文有關(guān)施工圍蔽的要求執(zhí)行。臨設(shè)區(qū)內(nèi)的路面先鋪設(shè)一層 10cm石粉， 然后澆筑一層 15cm 厚 C20 混凝土面層；宿舍、廁所地面鋪設(shè)防滑磚，墻身貼白瓷片 ；材料堆放場、加工場、倉庫等對地面進(jìn)行硬。臨設(shè)四周布設(shè)排水溝，采用磚砌，用水泥砂漿抹面。 根據(jù)本工程特點(diǎn)，擬成立三各項(xiàng)目部：項(xiàng)目總部、項(xiàng)目分部①和項(xiàng)目分部②。 (1). 項(xiàng)目總部：負(fù)責(zé)本工程總體施工協(xié)調(diào)，監(jiān)管 A、 B、 C 線施工，設(shè)在 A、 B、 C 線場區(qū)附近，包括生活、辦公、設(shè)備?？考鞍韬土蠄?，占地面積約 4800m2； (2). 項(xiàng)目分部①：專門負(fù)責(zé)黃閣東二路工程施工，占地面積約 3800 m2； (3). 項(xiàng)目分部②：專門負(fù)責(zé)黃閣東一路、黃閣東一路連接線的施 工，占地面積約 3200 m2；。 臨設(shè)布置具體參見《施工總平面布置圖》圖 31。 3. 供 水、供電方案 生活區(qū)供電方案：前期采用發(fā)電機(jī)發(fā)電，同時(shí)與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，從接駁點(diǎn)接至生活區(qū)內(nèi)，解決生活和辦公用電問題；生活區(qū)用水：計(jì)劃與當(dāng)?shù)毓┧畣挝宦?lián)系，我方從供水廣州南沙開發(fā)區(qū)汽車城豐田專用道路、黃閣東一路、黃閣東一 路連接線、黃閣東二路工程（標(biāo)段 2） 施工組織設(shè)計(jì) 中國航空港建設(shè)第九工程總隊(duì) 17 接駁點(diǎn)接管，解決生活用水問題。 施工用電方案：施工前期采用發(fā)電機(jī)發(fā)電，后期考慮用市電；施工用水方案：與當(dāng)?shù)毓┧块T聯(lián)系解決，供水管徑不小于 DN150。 4. 材 料、倉庫、車間及預(yù)制場平面布置及達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn) 料場、倉庫、車間布置原則不超出征地紅線范圍，若超出紅線范圍，我項(xiàng) 目部提前做好各方面的協(xié)調(diào)工作。料場、倉庫、車間布置應(yīng)合理，設(shè)在駐地附近。 料場、倉庫及預(yù)制場布置達(dá)到《廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理規(guī)定》的要求。 料場、倉庫結(jié)構(gòu)層由下而上為： 15cm 厚碎石墊層→ 10cm 厚 C20砼面層，達(dá)到堅(jiān)實(shí)、平整和滿足車輛行駛的要求；預(yù)制場結(jié)構(gòu)層由下而上為： 20cm 厚碎石墊層→ 20cm 厚 C20 砼面層，達(dá)到堅(jiān)實(shí)、平整和滿足車輛行駛的要求。 具體見《施工總平面布置圖》圖 31。 5. 設(shè) 備、機(jī)具布置、吊裝機(jī)械等變動(dòng)路線及位置 施工場區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)械按規(guī)定線路行走，盡量在紅線內(nèi)或施工便道上。所 有施工設(shè)施、臨時(shí)倉庫、材料堆放場及加工場等，盡量布置在征地紅線范圍內(nèi)，若超出紅線范圍應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決。 6. 文 明施工圍蔽、綠化、場地硬化等平面布置及達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn) 、等級 (1). 根據(jù)安全文明施工中的有關(guān)規(guī)定，必須對施工場地進(jìn)行全部圍蔽。我公司針對現(xiàn)場實(shí)際情況，按照《廣州市建筑工程文明施工檢查評分表》、《文明施工檢查評分匯總表》及廣州市建委 2021[218]號(hào)文有關(guān)施工圍蔽的要求來執(zhí)行。 (2). 封閉圍墻采用彩色波紋鋼板圍欄，圍墻高 2m，圍墻基礎(chǔ)及基礎(chǔ)上 20cm 采用磚砌，然后在磚砌上立彩色波紋鋼板圍欄，在進(jìn)出口大門內(nèi)設(shè)置洗車槽。 施工場內(nèi)臨時(shí)電路沿圍欄布置。 (3). 生活、辦公區(qū)域范圍內(nèi)的路面先鋪設(shè)一層 20cm 碎石，上面填充一層 10cm 厚石粉，再澆筑一層 10cm 砼面層。 廣州南沙開發(fā)區(qū)汽車城豐田專用道路、黃閣東一路、黃閣東一 路連接線、黃閣東二路工程（標(biāo)段 2） 施工組織設(shè)計(jì) 中國航空港建設(shè)第九工程總隊(duì) 18 (4). 宿舍、廁所地面鋪設(shè)防滑磚，墻身鋁瓷片 ；材料堆放場、加工場、倉庫等對地面進(jìn)行硬化，并鋪設(shè) 10cm 素砼，生活區(qū)、辦公區(qū)的圍蔽采用磚砌圍墻，墻高 2 米，上面為 20cm 壓頂，墻身厚 240mm，進(jìn)出生活區(qū)的大門寬 6米，高 2米，兩邊對開，并在門中開一過人小門，寬 1米。 廣州南沙開發(fā)區(qū)汽車城豐田專用道路、黃閣東一路、黃閣東一 路連接線、黃閣東二路工程（標(biāo)段 2） 施工組織設(shè)計(jì) 中國航空港建設(shè)第九工程總隊(duì) 19 施工總平面布置圖 31 廣州南沙開發(fā)區(qū)汽車城豐田專用道路、黃閣東一路、黃閣東一 路連接線、黃閣東二路工程（標(biāo)段 2） 施工組織設(shè)計(jì) 中國航空港建設(shè)第九工程總隊(duì) 20 廣州南沙開發(fā)區(qū)汽車城豐田專用道路、黃閣東一路、黃閣東一 路連接線、黃閣東二路工程（標(biāo)段 2） 施工組織設(shè)計(jì) 中國航空港建設(shè)第九工程總隊(duì) 21 第四章 施工方案、施工方法 1. 施 工條件與施工方案、施工方法的關(guān)系 本工程軟基處理有噴粉 樁、攪拌樁和袋裝砂井，工程量大，清理表土完畢后立即安排軟基處理施工。由于業(yè)主不提供水電，因此施工采用發(fā)電機(jī)發(fā)電，解決施工用電問題。 本工程有中橋一座，長度約 108m，橫跨西涌，軟基處理施工的同時(shí)，修筑樁基礎(chǔ)施工平臺(tái)，安排鉆孔樁施工。 A、 B、 C 線工程包括的工序多，在軟基處理施工的前期，盡早安排圍護(hù)鉆孔樁施工，施工，當(dāng)鉆孔樁施工至中期，安排攪拌樁止水帷幕插入施工；圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成后，安排土方開挖和鋼支撐施工，挖至基坑底后，進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)流水作業(yè)施工。 排水工程施工安排在軟基處理完成后進(jìn)行，坑槽支護(hù)形式視土質(zhì)情況和開 挖深度而定。對開挖深度在 以內(nèi)的溝槽，土質(zhì)較好時(shí)采用放坡開挖，放坡系數(shù)為 1： 1；對土質(zhì)較差地段，開挖深度在 。 連接 A、 B 線的鋼筋混凝土排水管，管徑為 DN1000，采用頂管法施工。 我項(xiàng)目部將本工程實(shí)際情況，編制切實(shí)可行的施工方案，選擇好合理的施工方法，按期完成任務(wù)。 2. 施 工總體安排及合理的施工順序 施工總體安排 根據(jù)本工程施工場地大且分散的特點(diǎn)，為便于施工管理，擬將本工程安排三個(gè)施工區(qū)域，即 一工區(qū)、二工區(qū)和三工區(qū) ： (1).一工區(qū)： 為汽車城豐田專用道路 A、 B、 C線工程，包括的工程有 軟基處理、路基、路面、排水（含頂管）、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方和鋼支撐、隧道工程等； (2).二工區(qū)：為黃閣東二路工程，包括的工程有軟基處理、吹填砂、路基、排水、路面、橋梁工程等； (3).三工區(qū)：為黃閣東一路和黃閣東一路連接線工程，包括的工程有軟基處理、吹填砂、廣州南沙開發(fā)區(qū)汽車城豐田專用道路、黃閣東一路、黃閣東一 路連接線、黃閣東二路工程（標(biāo)段 2） 施工組織設(shè)計(jì) 中國航空港建設(shè)第九工程總隊(duì) 22 路基、排水、路面等。 合理的施工順序 本工程總體施工順序應(yīng)按照“由下而上、由內(nèi)而外”的原則進(jìn)行，各施工區(qū)同時(shí)施工，具體到每個(gè)施工區(qū)的合理施工順序?yàn)椋? (1). 一工區(qū) A、 B線為施工主線，施工順序：軟基處理施工→隧道圍護(hù)鉆孔樁、止水帷幕施工→土方開挖和鋼支撐→底板墊層、防水施工→底板 施工→側(cè)墻、頂板施工→外防水施工→回填基坑土方→排水、路基、路面施工。 在主體線路施工的同時(shí)，進(jìn)行進(jìn)行 C 線工程的施工。頂管工程在該處隧道結(jié)構(gòu)施工完成后立即進(jìn)行。 (2). 二工區(qū) 施工順序?yàn)椋很浕幚硎┕ぁ靥钪写稚?、鋪設(shè)土工格柵→吹填砂施工→包邊粘土施工→排水工程施工→路基碾壓→ 4%水泥石屑穩(wěn)定層施工→ 6%水泥石屑穩(wěn)定層施工→瀝青混凝土分層施工→道路附屬工程施工。 中橋樁基礎(chǔ)施工平臺(tái)修筑好后，盡早安排鉆孔樁施工；中橋樁基礎(chǔ)施工的同時(shí)，安排空心板預(yù)制構(gòu)件的制作，待墩梁齡期滿足要求后，可進(jìn)行預(yù)制梁吊裝，緊接著施工鋪裝層 。 (3). 三工區(qū) 軟基處理施工→回填中粗砂、鋪設(shè)土工格柵→吹填砂施工→包邊粘土施工→排水工程施工→路基碾壓→ 4%水泥石屑穩(wěn)定層施工→ 6%水泥石屑穩(wěn)定層施工→瀝青混凝土分層施工→道路附屬工程施工。 3. 施 工過程的項(xiàng)目劃分各分部及工序之間的銜接 廣州南沙開發(fā)區(qū)汽車城豐田專用道路、黃閣東一路、黃閣東一 路連接線、黃閣東二路工程（標(biāo)段 2） 施工組織設(shè)計(jì) 中國航空港建設(shè)第九工程總隊(duì) 23 在軟基處理攪拌樁施工的前期，一工區(qū)隧道圍護(hù)樁可安排插入施工，鉆孔樁施工至中期，安排攪拌樁止水帷幕施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后，安排土方開挖和鋼支撐安裝，土方開挖至基坑底后，施工墊層，然后進(jìn)行底板、箱體結(jié)構(gòu)施工。 二工區(qū)中橋面鋪裝層應(yīng)與兩頭的水泥石屑穩(wěn)定層施工基本同時(shí)完成，接觸面應(yīng)接順 。 軟基處理完成后進(jìn)行中粗砂墊層的鋪填、壓實(shí)及土木格柵的鋪設(shè)，在中粗砂鋪壓和土木格柵施工過程中，插入吹砂前的準(zhǔn)備工作，包括圍堰、做好排水設(shè)施。當(dāng)全區(qū)的土工格柵施工完成后，立即進(jìn)行路堤分層吹填砂施工及推平、碾壓。路堤施工工作面出來后，立即投入粘性土及包邊粘性土應(yīng)分層填筑施工。粘性土及包邊粘性土應(yīng)分層填筑施工工作面出來后，立即進(jìn)行排水工程施工。排水工程施工至中后期，進(jìn)行水泥石屑分層施施工。在水泥石屑穩(wěn)定層施工過程中，穿插進(jìn)行路緣石等附屬工程的施工。三個(gè)區(qū)的水泥石屑穩(wěn)定層全部施工完成后，進(jìn)行路面瀝清的分層施工及井 蓋安裝工作。 排水工程施工：各分區(qū)之間交界位的管道標(biāo)高應(yīng)事先控制好，測量人員經(jīng)常檢查現(xiàn)場施工情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。 水泥石屑穩(wěn)定層施工：控制好各分區(qū)之間交界面的標(biāo)高，先、后施工搭接處應(yīng)采用階梯型連接，并碾壓密實(shí)。 瀝青面層施工：瀝青混凝土施工在水泥石屑穩(wěn)定層完成后進(jìn)行，盡量減少搭接面的數(shù)量，保證施工質(zhì)量。 4. 施 工工藝，施工方法采用新工藝、新施工方法等新技術(shù)的 情況 噴粉樁施工 噴粉樁施工工藝 噴粉樁施工工藝見圖 41。 廣州南沙開發(fā)區(qū)汽車城豐田專用道路、黃閣東一路、黃閣東一 路連接線、黃閣東二路工程（標(biāo)段 2） 施工組織設(shè)計(jì) 中國航空港建設(shè)第九工程總隊(duì) 24