【文章內容簡介】 可填土，取土時避免造成地面水流向槽內，還土應隨夯，防止松土淋雨，還土高度至設計土路床。 7） 勤測量：排水施工中堅持勤測量，在每道工序施工前，測量工作要跟上要求標高正確無誤復檢復核二次合格后方能施工，施工完成一道工序后再復核一次。 五、道路工程、 二、 碎石 施工 施工流程：底層準備 → 施工放樣 → 運輸供料 → 初平 → 壓路機初壓 → 高程復測 → 精平 → 重壓 → 養(yǎng)生 → 驗收 碎石應潔凈堅硬，有棱角，壓碎值應小于 30%，針 片狀含量小于 15%，其 40 ㎜的圓篩通過率達 100%， 5 ㎜圓篩余為 1430%，顆粒明顯比普通 碎石 小，細料多，在施工中不易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，且粒料填充密實。 配合比：設計配合比為 碎石 ：粉煤灰：碎石 =10： 20： 70拌制時應嚴格控制含水量，確保二灰結壓實成型后不彈簧不松散起皮。 攤鋪和碾壓：攤鋪前應對基層作徹底的檢查，標高、路拱橫坡、平整度、壓實度、彎沉均要滿足設計和規(guī)范要求，基層驗收合格后即可進行攤鋪。二灰結混合料采用自卸汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場后應采取一堆一堆地直接卸料間距，以利合理堆放，在卸料過程中，由于混合料的自重原 因，導致了堆料所處位置的原始密度明顯高于其它地方，我們可用推 土機在整平過程中對每堆堆料處重新翻動，起到了使各處刻度均勻的目的，整平時輔以平地機整縱坡，人工整理橫坡修理，整平過程后及時用壓路機跟蹤碾壓，并對整幅路面的標高重新復核，較高的地方用推土機推走并運走，較低的地方用新料攤鋪，嚴禁由較高的地段用推土機往較低的地段推移灰結，以免產(chǎn)生粗細骨料的離析現(xiàn)象，如有顆粒泛白成干燥現(xiàn)象應予以適當濕潤，但不得大水吊漿，含水量的控制可用傳統(tǒng)的 “手握成團落地開花 ”的方式檢驗，在天氣較干燥時，可適當在最佳含水量的基礎上再加3%4%水份，以解決在整平過程中的水份流失。最后用鋼板式振動壓路機碾壓 68 直到無輪跡為止。施工縫的處理施工縫往往是基層的薄弱環(huán)節(jié)，處理不當會降低整個強度，從而影響道路的使用壽命，推土機施工時，采用全斷面施工避免了縱向施工縫的產(chǎn)生。在橫縫的處理上，如果兩個工作段間隔少于 12 小時的采用直接對接法，即前一段碎石 留下 58 米同后一段一起碾壓，如果兩個工作段間隔大于 12 小于的前一段端部壓成斜坡，后一段施工時將斜坡垂直清除輔以新的混和料，并對接縫處重點碾壓，保證密實度。 養(yǎng)護：重視保溫養(yǎng)護，保持混合料表面濕潤，并保證養(yǎng) 護期 7 天時間，養(yǎng)護期間禁止除灑水車外的車輛通行。 質量控制：在施工期間應嚴格控制的項目有：含水量、集 料級配、無側限抗壓強度、壓實度、彎沉值、寬度、厚度、高程、縱橫坡、平整度等，養(yǎng)護后及時申請驗收。 C、路面施工方法 本工程主、次干道面層分三層，底層為下封層，中層為 4㎝厚 AC－ 20 中粒式混凝土；面層為 3cm 厚 AC－ 13 細粒式混凝土。 1) 準備工作：路面施工前應將水泥穩(wěn)定層的雜物清理干凈，穩(wěn)定層破損，坑洞等應及時修補平整，檢查路平石、緣石、檢查井、進水井蓋及其他構筑物是否安裝穩(wěn)固，若存在問題，局部予以處理。 2) 測量放樣：路面的高程可在已砌筑的路平石或緣石標明碎石層和混凝土面層的高程，交叉路口或喇叭口應設指示樁來控制高程。 3) 材料：采用石油作為結合料，其性能應符合三大指標要求。石料采用堅韌、無風化，清潔碎石或礫 石作骨料，應具有適當?shù)募壟洌箟簭姸却笥?800kg/cm2,云母泥土等雜質含量小于 2%，針狀、片狀顆含小于 10%，吸水率小于 3%，砂采用顆粒堅韌無風化且有適當級配組成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒徑小于 5mm，含量少于 5%，石屑采用堅硬、潔凈帶有棱角的石屑，最大粒徑小于10mm，含 以 下的粉料不超過 5%, 石粉空隙率不小于 45%，細度應全 部通過 100 號篩， ～ 的顆粒含量應占總重的 8090%。 4) 混合料的拌制和運輸： (A) 混合料應按設計量進行試拌，取樣后進行馬 歇爾穩(wěn)定度試驗，并將各試驗值與室內配合比試驗結果進行比較，驗證用量是否合適，必要時可作適當調整。 (B) 確定適當?shù)陌韬蜁r間，拌和后的混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結團成塊等現(xiàn)象。 (C)確定適宜的加熱和出廠溫度，混合料出廠溫度為：石油混合料 130～ 160℃ 。 (D)混合料采用自卸卡車運至工地，車廂底板及周壁應涂一薄層油水（柴油 :水為 1:3 混合液），運輸車輛上應有覆蓋設施。 (E)運至攤鋪地點的溫度，石油混合料不低于 130 ℃ 。 5) 混合料的攤鋪：本工程采用機械進行攤鋪 , 但在機械無法攤鋪到的或 已攤鋪到的地方 , 如構筑物邊緣局部缺料、局部混合料明顯離析、基層表面有明顯不平整，沿線單位小型路口采用人工攤鋪。保證了施工時出廠溫度，滿足混合料的拌和質量要求和攤鋪量的供應，這些都給機械攤鋪創(chuàng)造了有利條件。 B)施工時采用分路幅攤鋪，接縫應緊密、拉直，并設置樣樁控制厚度?？刂茢備仠囟?，石油混合料不低于 100176。，機 械攤鋪的松鋪系數(shù)為 ～ ，相鄰兩幅攤鋪帶搭接10cm，并派專人用熱料填補縱縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開裂。當攤鋪工作中斷，已鋪好的混合料降至大氣溫度時，如繼續(xù)鋪筑， 采取 “直茬熱接 ”方法，認真細致處理。 (B)碾壓： A) 控制好開始碾壓時混合料的溫度以及壓路機碾壓速度。 B) 壓路機從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶重迭 1/3～ 1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當邊緣有擋板，路緣石、路肩等支擋時，緊靠支擋碾壓。 C) 初壓時用 6～ 8t 雙輪壓路機或 6－ 10t 振搗壓路機（關閉振搗裝置） 初壓 2 遍，初壓后檢查平整度，路拱，必要時予以修整。 復壓時用 10～ 12t 三輪壓路機 10t 振搗壓路機或相應的輪胎壓路機進行，碾壓 4～ 6 遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡。 終壓時用 6～ 8t 雙輪壓路機或用 6～ 8t 振搗壓路機（關閉振搗裝置）碾壓 2－ 4 遍。 D) 壓路機碾壓過程中有混合料沾輪現(xiàn)象時，向碾壓輪灑少量水，嚴禁灑柴油。 E) 壓路機在未碾壓成型并冷卻的路段轉向，調頭式停車等候。振搗壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振搗。 F) 對壓路機 局部 無法壓實的 、擋墻等構造物接頭，拐彎死角加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應采用振搗夯板 壓實。對雨水井與各種檢查井的邊緣還應用人工夯錘， 路緣石鋪設 1）基本要求 ① 預制緣石的質量應符合規(guī)定要求。 ② 安砌穩(wěn)固，頂面平不整，縫寬均勻，勾縫密 實，線條直順，曲線圓滑美觀。 ③ 槽底基礎和后背填料必須夯打密實。 ④ 勾縫密實均勻，無雜物污染。 ⑤ 緣石與路面齊平或排水口整齊，暢通、無阻水現(xiàn)象。 2）路緣石鋪設實測允許值 項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差值 檢查方法和頻率 1 直順度（㎜） 15 20M 拉線：每 200M4 處 2 相鄰兩塊高差（㎜） 3 水平尺尺量：每 200M4 處 3 相鄰兩塊縫寬（㎜） 177。3