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正文內(nèi)容

高速公路交通管理設(shè)施工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-10-04 20:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 主,目測為輔。儀器配備: DJ1經(jīng)緯儀一部;DSos 或 DS1 水準儀一部;測斜儀一部。監(jiān)測數(shù)據(jù)及時分析整理,沉降和位移的觀測項目繪制隨時間變化的關(guān)系曲線,當觀測數(shù)據(jù)達到設(shè)計要求的報警值時 ,及時通報建設(shè)單位和監(jiān)理單位。做好基坑搶險加固的必要材料備配。監(jiān)測工作完成后,即時提交監(jiān)測報告。 場區(qū)土方施工 土方填筑前先將原地表的樹根、草皮、垃圾全部清除, 清 表后進行填前碾壓,壓實度應(yīng)達到 97%以上。填料要符合設(shè)計和規(guī)范要求,填料土方選好后要經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后送試驗室檢驗,做出填料的標準壓實度。土方填筑每層的松鋪厚度不大于 30 ㎝,寬度每側(cè)應(yīng)寬于路堤設(shè)計寬度的 30 ㎝,以保證路堤邊緣有足夠的壓實度,填筑完成后再集中進行修整邊坡。施工中壓實度的控制主要 是 控制碾壓遍數(shù),每層土方壓實后,專職質(zhì)檢員要在監(jiān)理的監(jiān)督 下進行檢測,按照標準壓實度合格后才能進行下一層的鋪筑。土方填筑到最后一層要嚴格控制標高,保證路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計厚度,確保工程質(zhì)量。 第二節(jié) 基礎(chǔ)工程 施工方案 本工程地下部分包括獨立基礎(chǔ)、地梁、毛石基礎(chǔ)。 測量 定位軸線采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng)、基準點,由 路基單位的基準點引伸至工程龍門樁 ,用經(jīng)緯儀復核并對各分軸線定位,在龍門樁上沈陽繞城高速公路改擴建項目(房建工程)第一合同段 施工組織設(shè)計 ________________________________________________________________________________________________ 沈陽辰宇建設(shè)集團 18 做好標志,并編寫上軸號,待各軸線均定好位,由項目 經(jīng)理 部進行復核,確認合格后報監(jiān)理單位 ,由監(jiān)理單位復核過軸線、標高并確認合格同意下道工序施工后,我經(jīng)理 部再進行 場區(qū)及 基坑定位,定好 場區(qū)和 基坑的位置后同樣進行經(jīng)理部、公司、監(jiān)理三方復核后方可 進行下道工序施工 。 模板工程: 模板采用多層板、木方制作模板,木方斜頂支撐。木方水平間距不超過600mm,垂直間距不超過 450mm。模板外側(cè)橫立楞采用Φ 48179。 鋼管,間距不得超過 600mm。吊模處采用Φ 20 鋼筋鐵腿,間距應(yīng)保證上部的模板不變形?;A(chǔ)梁支模時采用多層板、木方制作模板,對拉片間距為 300179。450mm。 鋼筋工程 鋼筋應(yīng)有產(chǎn)品出廠質(zhì)量合格證或試驗報告單,進場時應(yīng)分批檢驗。兩證齊全,合格后方可使用于本工程。鋼筋工程施工采取機械成型, 鋼筋加工時形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求,且鋼筋表面應(yīng)清潔,無損傷。鋼筋加工成型后,必須按規(guī)格、型號分別堆放好,并寫好標牌,以免混淆。φ 22 以下鋼筋采用綁扎連接,φ 22 及以上鋼筋均采用焊接。水平鋼筋焊接采用閃光對焊或手工電弧焊,豎向鋼筋采用電渣壓力焊。鋼筋綁扎要注意各部位綁扣形式,穿筋層次和各部位受力鋼筋位置,已綁扎成型鋼筋必須由鋼筋工統(tǒng)一管理,在混凝土澆灌前和混凝土施工過程中,不能有任何形式的破壞。雙向受力鋼筋,必須用鐵絲全部綁牢。鋼筋綁扎時,各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開。從任一綁扎接頭中心至搭接長 度的 倍區(qū)段范圍內(nèi),有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率,對梁、板類及墻類構(gòu)件,不宜大于 25%。當獨立基礎(chǔ)寬度大于 2500mm 時,沈陽繞城高速公路改擴建項目(房建工程)第一合同段 施工組織設(shè)計 ________________________________________________________________________________________________ 沈陽辰宇建設(shè)集團 19 受力鋼筋的長度可取邊長的 倍,并宜交錯布置。鋼筋保護層要用水泥砂漿墊塊墊好,墊塊厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。在綁扎鋼筋的同時,將墊塊綁好。 混凝土工程 混凝土澆筑前要仔細檢查鋼筋、模板是否符合圖紙要求,模板內(nèi)應(yīng)清除鋼筋頭、木屑及其他雜物,經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位檢查合格簽發(fā)混凝土澆筑許可證之后,才可以進行混凝土澆筑工程?;炷翝补嘧杂上侣涓叨炔坏贸^ 2m,如超過 2m,采用串筒或溜槽,以免造成混凝土離析。混凝土澆筑應(yīng)均勻下灰,每層厚度為 300~400mm,相鄰兩層澆筑時間間隔不得超過2h。獨立基礎(chǔ)一次澆灌至頂面,不留施工縫。基礎(chǔ)混凝土振搗時,要先將靠近模板部位的混凝土振實,然后振搗中間部位?;炷翝仓?3~4h(視氣溫而定)后,應(yīng)進行二次振搗以增加混凝土結(jié)構(gòu)密實度?;A(chǔ)澆筑后,上表面必須用木抹子搓平,表面一次壓光。混凝土澆筑后 12h 內(nèi),應(yīng)在混凝土表面覆蓋草墊子等保水材料進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時要確?;炷帘砻嬉恢碧幱跐駶櫊顟B(tài),時間不少于 7d。 第三節(jié) 、 主體工程 施工方案 模 板工程 梁模板 面板采用復合木模板 40179。 60木方(內(nèi)楞)現(xiàn)場拼制, 60179。 80木方(外楞)支撐,采用可回收 M12對拉螺栓進行加固。梁底采用 60179。 80木方支撐。承重架支撐采用滿堂園木及方木。 沈陽繞城高速公路改擴建項目(房建工程)第一合同段 施工組織設(shè)計 ________________________________________________________________________________________________ 沈陽辰宇建設(shè)集團 20 柱模板 采用復合木模板,在木工車間制作施工現(xiàn)場組拼,背內(nèi)楞采用 60179。 80 木方,柱箍采用 80179。 100 木方圍檁加固。邊角處采用木板條找補,保證楞角方直、美觀。斜向支撐,采用φ 48179。 (盡量取 45176。) 柱模板示意簡圖 沈陽繞城高速公路改擴建項目(房建工程)第一合同段 施工組織設(shè)計 ________________________________________________________________________________________________ 沈陽辰宇建設(shè)集團 21 柱模板安裝順序及技術(shù)要點 搭設(shè)腳手架→柱模就位安裝→安裝柱?!惭b 支撐→固定柱?!?澆筑混凝土→拆除腳手架、模板→清理模板板塊與板塊豎向接縫處理,做成企口式拼接,然后加柱箍、支撐體系將柱固定。 板模板 現(xiàn)澆板采用復合木模板, 板下為 60179。 90木方,承重架支撐采用滿堂園木及方木。 本工程支撐采用園木桿其小頭直徑不于 60mm,符合國家現(xiàn)行規(guī)范要求的標準, 方木用 60179。 90mm 支模,用通長木方上下卡牢,既能保證不走模,又能保證柱軸線不位移,柱與柱之間要相互頂牢、拉緊。梁、板支撐用滿堂園木,為保證梁柱斷面尺寸,梁、柱內(nèi)設(shè)直徑 ,兩端焊鐵板打孔拉桿。 梁模板安裝順序及技術(shù)要點 搭設(shè)和調(diào)平 模板支架 (包括安裝水平拉桿和剪力撐 )→按標高鋪梁底模板→拉線找直→綁扎粱鋼筋→安裝墊塊→梁兩側(cè)模板→調(diào)整模板按設(shè)計要求起拱 (跨度大于 4m時,起拱 2‰ ),并注意梁的側(cè)模包住底模,下面龍骨包住側(cè)模。 樓板模板安裝順序及技術(shù)要點 模板安裝順序 “ 滿堂 ” 腳手架→主龍骨→次龍骨→柱頭模板龍骨→柱頭模板、頂板模板→拼裝樓板模板當采用單塊就位時,宜以每個鋪設(shè)單元從四周先用陰角模板與墻、梁模板連接,然后向中央鋪設(shè),按設(shè)計要求起拱 (跨度大于 4m時,起拱 % ),起拱部位為中間起拱,四周不起拱。 沈陽繞城高速公路改擴建項目(房建工程)第一合同段 施工組織設(shè)計 ________________________________________________________________________________________________ 沈陽辰宇建設(shè)集團 22 模板安裝安全技術(shù)措施 模板的 安裝必須按模板的施工設(shè)計進行,嚴禁任意變動。配件必須裝插牢固,支柱和斜撐下的支撐面應(yīng)平整墊實, 并有足夠的受力面積,支撐件應(yīng)著力于外木楞,予埋件與預留孔洞必須位置準確,安設(shè)牢固?;A(chǔ)模板必須支拉牢固,防止變形,側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木。墻和柱子模板的底面應(yīng)找平,下端應(yīng)與事先做好的定位基準靠緊墊平,在墻、柱上繼續(xù)安裝模板時,模板應(yīng)有可靠的支撐點,其平直度應(yīng)進行校正。下層樓板結(jié)構(gòu)的強度,當達到能承受上層模板, 支撐和新澆砼的重量時,方可進行,否則下層樓板結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)不能拆除,同時上下支柱應(yīng)在同一垂直線上。模板 及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中,必須設(shè)置臨時固定設(shè)施,嚴防傾覆,支柱全部安裝完畢后,應(yīng)及時沿橫向和縱向加設(shè)水平撐和垂直剪刀撐,并與支柱固定牢靠,當支柱高度小于4米時,水平撐應(yīng)設(shè)上下兩道,兩道水平撐之間 ,在縱、 橫向加設(shè)剪刀撐,支柱每增高2米再增加一道水平撐,水平撐之間還需增加剪刀撐一道,支撐桿接長使用時,接頭不能超過兩個,且應(yīng)采用輔助支柱來保證接頭的承力和穩(wěn)定。模板安裝必須按模板的施工設(shè)計進度,嚴禁任意變動。 下層樓板結(jié)構(gòu)的強度,當達到能承受上層模板、支撐和新澆砼的重量時方可進行,否則下層樓板結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)不能拆除 ,同時上下支柱必須在同一垂直線上。模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中,必須設(shè)置臨時固定設(shè)施,嚴防傾覆。支柱全部安裝完畢后,應(yīng)及時沿橫向和縱向加設(shè)水平撐和垂直剪刀撐,并與支柱固定牢靠,水平撐因?qū)痈卟怀^ 3 米,只加一道水平支撐,較大的房間要增設(shè)剪刀撐。支架立桿豎直設(shè)置,下部嚴禁墊磚及其它易碎物, 2m高度的垂直允許偏差為 15mm。當梁模板支架立桿采用單根立桿時立桿應(yīng)設(shè)在梁模板中心線處,其偏心距不大于 25mm。滿堂模板四邊沈陽繞城高速公路改擴建項目(房建工程)第一合同段 施工組織設(shè)計 ________________________________________________________________________________________________ 沈陽辰宇建設(shè)集團 23 與中間每隔四排支架立桿設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底至頂連接續(xù)設(shè)置。 支模應(yīng)按施工工序進行,模板沒有固定前 ,不得進行下道工序。支設(shè)立柱模板和梁模板時,必須搭設(shè)腳手架,腳手板要鋪嚴,不準站在柱模板上操作和在梁模板上行走,更不允許利用拉桿支撐攀登上下。樓板模板安裝就位時,要在支架搭設(shè)穩(wěn)固,板下橫楞與支架連接牢固后進行。六級以上大風,必須停止模板的安裝工作。模板安裝完畢,必須進行檢查驗收后,方可澆筑砼,驗收單內(nèi)容要量化。 模板組拼 模板組裝要嚴格按照模板配板圖尺寸拼裝成整體,模板在現(xiàn)場拼裝時,要控制好相鄰板面之間拼縫,兩板接頭處要加設(shè)卡子,以防漏漿,拼裝完成后用鋼絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固,以保持模板的整體性。拼裝的 精度要求如下:兩塊模板之間拼縫 ≤ 相鄰模板之間高低差 ≤ 模板平整度 ≤ 模板平面尺寸偏差 177。 3。 模板定位 當?shù)装寤蝽敯寤炷翝仓戤叢⒕哂幸欢◤姸龋ā?),即用手按不松軟、無痕跡,方可上人開始進行軸線投測。根據(jù)軸線位置放出墻柱截面位置尺寸線、模板 500 控制線,以便于墻、梁、柱模板的安裝和校正。當柱混凝土澆筑完畢,模板拆除以后,開始引測樓層 500mm 標高控制線,并根據(jù)該 500mm 線將板底的控制線直接引測到墻、柱上。首先根據(jù)樓面軸線測量孔引測建筑物的主軸線的控制線,并以該控制線為起點 ,引出每道墻、柱軸線,根據(jù)軸線與施工圖用墨線彈出模板的內(nèi)線、邊線以及外側(cè)控制線,施工前三線必須到位,以便于模板的安裝和校正。 模板拆除 模板拆除根據(jù)現(xiàn)場同條件的 試塊指導 強度,符合設(shè)計要求的百分率后,沈陽繞城高速公路改擴建項目(房建工程)第一合同段 施工組織設(shè)計 ________________________________________________________________________________________________ 沈陽辰宇建設(shè)集團 24 由技術(shù)人員發(fā)放拆模通知書后,方可拆模。模板及其支架在拆除時混凝土強度要達到如下要求。在拆除側(cè)模時,混凝土強度要達到 (依據(jù)拆模試塊強度而定),保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方可拆除?;炷恋牡啄?,其混凝土強度必須符合相關(guān)規(guī)定后方可拆除。拆除模板的順序與安裝模板順序相反,先支的模板后拆,后支的先拆。 樓板模板拆除時,先調(diào)節(jié)頂部支撐頭,使其向下移動,達到模板與樓板分離的要求,保留養(yǎng)護支撐及其上的養(yǎng)護木方或養(yǎng)護模板,其余模板均落在滿堂腳手架上。拆除板模板時要保留板的養(yǎng)護支撐。模板拆除吊至存放地點時,模板保持平放,然后用鏟刀、濕布進行清理。模板有損壞的地方及時進行修理,以保證使用質(zhì)量。模板拆除后,及時進行板面清理,防止粘結(jié)灰漿。 模板 設(shè)計計算書 矩形梁模板和頂撐計算 梁長 米,截面尺寸為 250179。 550mm,離地面高 , 梁底木頂撐間距為 600mm,側(cè)模板立檔間距為 600mm。木材用紅松: fe= 10N/ mm2 fv= 。 底板計算
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