【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間?；炷恋倪\(yùn)輸、澆注及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，當(dāng)需要超過(guò)時(shí)應(yīng)按規(guī)范要求預(yù)留施工縫。 ⑥片石添加按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行施工。 （ 4）排水工程施工方案 本合同段的排水工程主要為邊溝、排水溝。均按設(shè)計(jì)圖紙位置設(shè)置。如現(xiàn)場(chǎng)地形有變化，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置。 路基排水工程主要為砌石工程，石質(zhì)選擇色澤均勻，質(zhì)地堅(jiān)硬，不易風(fēng)化，無(wú)縫隙，開(kāi)裂及結(jié)構(gòu)缺陷，片石厚度不小于 15cm。砂漿拌和嚴(yán)格按 照配合比上料，準(zhǔn)確計(jì)量，機(jī)械拌和，確保砂漿標(biāo)號(hào)不低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，石塊在砌筑前澆水濕潤(rùn)，表面泥土，水銹清洗干凈，片石分層砌筑時(shí)以 23 層砌塊組成一個(gè)工作層，每個(gè)工作層的水平縫大致找平，各工作豎縫相互錯(cuò)開(kāi)，不得貫通，砌縫寬度不大于 3cm。砌體均采用擠漿法施工，勾縫采用平縫壓槽法（凹縫），在砂漿初凝后，覆蓋養(yǎng)生 714 天，期間避免碰撞、振動(dòng)和承重。路基兩側(cè)排水設(shè)施在路基成型后進(jìn)行，路塹頂截水溝在路基開(kāi)挖前施工。 邊溝和排水溝在鋪砌以前，對(duì)邊溝、排水溝進(jìn)行修整，溝底、溝壁堅(jiān)實(shí)平整，斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求。 排水 溝的類(lèi)型和位置，均按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置。排水溝中填料采用篩過(guò)的中砂、粗砂、礫石等滲透水材料。施工時(shí)隨挖、隨撐、隨填，保證填料不被污染。 在砌筑前應(yīng)將基底整平夯實(shí)，不允許在松散土壤上進(jìn)行砌筑。鋪砌時(shí)石塊與土壤鑲填密實(shí)，不得有空穴，雙層鋪砌時(shí)，一般是下層大面朝下，使與土壤接觸良好，上層大面朝上，使溝底平整。施工時(shí)嚴(yán)格控制流水面標(biāo)高，確保流水暢通，并注意圓順連接，保證美觀。 （ 5）植草、種草皮 ①各式骨架植草護(hù)坡的施工，應(yīng)先清理施工場(chǎng)地，修整邊坡，使砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡坡度與設(shè)計(jì)圖紙相一致。然后按圖紙所示的地點(diǎn)進(jìn) 行施工放樣，淺挖砌筑的基坑，并進(jìn)行人工夯實(shí)。 ②經(jīng)檢查砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡坡度與圖紙要求相一致后，即可埋置預(yù)制混凝土塊（漿砌片石），要求整齊、順直、無(wú)凹凸不平現(xiàn)象。 ③經(jīng)必要的養(yǎng)生后，將砌筑材料的殘留物清除干凈，同時(shí)不得損壞已成的網(wǎng)格，如有松動(dòng)或脫落之處必須及時(shí)修整。 ④骨架形成后，應(yīng)及時(shí)按圖紙要求鋪草皮或播種草種。 第 14 頁(yè) 共 57 頁(yè) ⑤坡面植草防護(hù) a、檢查粘土坡面封面的厚度，清理整平路基邊坡。 b、耙松邊坡上的粘土，均勻地撒上草籽，拍平灑水養(yǎng)護(hù)；或采用噴播。 c、草籽的選用要符合圖紙要求或監(jiān)理工程師指示。 洞及圓管涵工程 本合同段設(shè)計(jì)有鋼筋混凝土蓋板涵洞 18 座 、圓管涵 21 道 ，蓋板涵采用 現(xiàn)澆 鋼筋混凝土蓋板、現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)及臺(tái)身方法施工，圓管涵采用在預(yù)制場(chǎng)集中統(tǒng)一預(yù)制涵管、 現(xiàn)場(chǎng)澆（砌）筑基礎(chǔ)護(hù)管 及人工配合吊車(chē)安裝管節(jié)的方法施工。 在施工中，首先制定可行的基坑開(kāi)挖方案 ,準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量放樣，然后視具體情況采用人工或人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖。開(kāi)挖應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，如無(wú)異常情況則修整基面，經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查簽證后，按圖紙要求進(jìn)行基礎(chǔ)施工。若地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，報(bào)監(jiān)理工程師確定下一步施工方 案。基礎(chǔ)施工時(shí)，要注意沉降縫位置的準(zhǔn)確設(shè)置，砂漿、混凝土由機(jī)械拌合，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行涵身部分施工。 混凝土基礎(chǔ)施工完畢后，安裝臺(tái)身模板，為保證臺(tái)身側(cè)面平整及混凝土表觀的一致性，臺(tái)身模板須采用 ，臺(tái)身兩側(cè)模板以加塑料套管的φ 14 對(duì)拉螺桿連接，并加以支撐，以保證模板整體的穩(wěn)定性，模板安裝并校驗(yàn)好后，即采用吊車(chē)配吊斗輸入混凝土，按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)片石，按每 30cm 一層，采用插入式振搗器分層振搗，臺(tái)身混凝土按沉降縫隙分段澆注，每段一次澆注到位?；炷翝?注后隨時(shí)注意養(yǎng)生，待其強(qiáng)度達(dá) 70%后，方可在其上現(xiàn)澆。 蓋板涵臺(tái)帽迎面模板采用整體鋼模板或組合鋼模板，臺(tái)身做好后即可進(jìn)行臺(tái)帽的澆筑。背后采用木模。主筋盡量采用對(duì)焊接頭，但質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求?；炷涟韬喜捎冒韬蠙C(jī)拌合， 第 15 頁(yè) 共 57 頁(yè) 傾落時(shí)超過(guò) 2 米的用串筒下落，避免離拆。分層澆搗，每層不超過(guò) 30cm，盡量一次澆筑成型，如造成施工縫，按規(guī)范要求處理后再施工。 圓管涵涵管安裝施工時(shí)從下游開(kāi)始，每節(jié)在長(zhǎng)度上緊密相貼于已鋪好的基座或夯實(shí)的墊層上，使涵管受力均勻。管節(jié)安裝后及時(shí)澆筑護(hù)管混凝土并按要求養(yǎng)生。 沉降縫按規(guī)范要求 進(jìn)行施工，必須貫通整個(gè)斷面。涵洞洞身施工完畢后，按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行防水處理。 為確保質(zhì)量，涵洞的蓋板統(tǒng)一在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，吊車(chē)吊裝。每塊蓋板在預(yù)制時(shí)，端部各預(yù)留一個(gè)釘孔，蓋板安裝后，在每個(gè)釘孔中插兩根栓釘，再用 25 號(hào)小石子混凝土填滿搗實(shí)。預(yù)制板必須在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%后，才能脫底模搬運(yùn)和堆放，堆放時(shí)應(yīng)在塊件端部用兩點(diǎn)擱置。 洞口一字墻、八字墻等的漿砌片石基礎(chǔ)、臺(tái)身砌石順序?yàn)橄绕鼋鞘?，再砌面石，最后砌腹石。漿砌片石時(shí)，角石應(yīng)選擇比較方正、大小適宜的石塊，否則應(yīng)稍加 清鑿。角石砌好后即可將線移掛到角石上，再砌面石（即定位行列）。腹石宜采取往運(yùn)送石料方向倒退著砌筑的方法，先遠(yuǎn)處，后近處。腹石應(yīng)與面石一樣按規(guī)定層次和灰縫砌筑整齊，砂漿飽滿。 臺(tái)背回填材料選用透水性材料，填料的最大粒徑不超過(guò) 50mm?；靥罘謱舆M(jìn)行，回填對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，每層松鋪厚度不超過(guò) 150mm，結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底至路床頂面均為 96%以上。填料壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。壓路機(jī)壓不到的地方，采用激振力大于 60KN 的手扶振動(dòng)夯實(shí)機(jī)（或業(yè)主規(guī)定采用的機(jī)具）進(jìn)行壓實(shí)。當(dāng)涵頂填土超過(guò) 1m 時(shí)， 才可采用重型壓路機(jī)壓實(shí)。 本合同段路面工程主要施工內(nèi)容有：瀝青混凝土路面施工、水泥穩(wěn)定碎石底基層和級(jí)配碎石墊層施工等。 路面各結(jié)構(gòu)層開(kāi)工前，首先進(jìn)行試驗(yàn)路施工，鋪筑長(zhǎng)度為 200 米。試驗(yàn)路開(kāi)工 14 天前向監(jiān)理工程師報(bào)送試驗(yàn)路的施工方案，內(nèi)容包括：試驗(yàn)人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝的詳細(xì)說(shuō)明。試驗(yàn)路段確認(rèn)的壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)厚度、最佳含水量等成果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為今后施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。 水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層試驗(yàn)路段的鋪筑還需驗(yàn)證混合料組成 、延遲時(shí)間對(duì)標(biāo)準(zhǔn)干密度、壓實(shí)度和強(qiáng)度的影響、壓實(shí)工藝對(duì)厚度方向密度的影響，提出各工序時(shí)間限制要求和保證基層 第 16 頁(yè) 共 57 頁(yè) 表面平整、密實(shí)、防止開(kāi)裂的措施。 瀝青混凝土面層試驗(yàn)路段鋪筑分試拌和試鋪兩個(gè)階段：通過(guò)試拌確定拌和機(jī)上料速度、拌和數(shù)量和時(shí)間、拌和溫度等工藝參數(shù)，并進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)；通過(guò)試鋪確定透層瀝青噴灑工藝、粘層瀝青施工工藝、攤鋪機(jī)操作工藝、壓實(shí)工藝，驗(yàn)證生產(chǎn)配合比。 試驗(yàn)路完成后，提交總結(jié)報(bào)告，取得監(jiān)理工程師審批后，開(kāi)始進(jìn)行全面開(kāi)工。 路面材料采用拌和站集中拌和，汽車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，采用攤 鋪機(jī)攤鋪，人工配合整型的施工方案。 路面各結(jié)構(gòu)層開(kāi)工前，首先進(jìn)行試驗(yàn)路施工。通過(guò)試驗(yàn)路施工，掌握現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、人員工作狀況，記錄壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、工序和壓實(shí)系數(shù)和層厚、壓實(shí)時(shí)材料的含水量范圍、干密度等，對(duì)施工工藝進(jìn)行適應(yīng)、改善，為大規(guī)模施工提供現(xiàn)場(chǎng)控制依據(jù)。 本合同段 級(jí)配碎石 路面墊層施工方法如下： （ 1） 用料 碎石其顆粒組成和塑性指數(shù)符合相應(yīng)要求。 （ 2） 材料的拌和 級(jí)配碎石拌和采用集中拌和，在正式拌和以前，先使混合料的顆粒組成和含水量均達(dá)到規(guī)定的要求，并充分悶料，然后拌和。 （ 3） 施工放樣、材料運(yùn)輸 在下承層 上恢復(fù)中線，直線段每 15~20m 設(shè)一樁，平曲線段每 10~15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外 ~。進(jìn)行水平測(cè)量。在兩側(cè)指示樁上用明顯的標(biāo)記標(biāo)出基層或底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。 混合料的含水量超過(guò)最佳含水量約 1%，以減輕集料運(yùn)輸過(guò)程中的離析現(xiàn)象。 （ 4） 采用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)的最大作業(yè)寬度為 12m，施工時(shí)根據(jù)基層的設(shè)計(jì)寬度進(jìn)行調(diào)整， 2 臺(tái)機(jī)梯隊(duì)攤鋪，并盡量減少施工接縫；攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量 ％，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水份損失。攤鋪過(guò)程中按設(shè)計(jì)的路拱不斷調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板 ，使攤鋪出的混合料具有規(guī)定的路拱。在攤鋪機(jī)后派人專(zhuān)門(mén)消除攤鋪過(guò)后粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象，對(duì)局部粗集料堆積的地方進(jìn)行鏟除后用新混合料填補(bǔ)。 整形后，當(dāng)混合料的含水量略等于或略大于最佳含水量時(shí)，用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 （ 5） 接縫處理 橫縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，用搭接拌和，第一段拌和后，留 5~8m不進(jìn)行碾壓。第二 第 17 頁(yè) 共 57 頁(yè) 段施工時(shí)，前段留下的未壓部分與第二段一起拌和、整平進(jìn)行碾壓。 縱縫的處理：施工組織時(shí)將盡可能地避免縱向接縫，在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫處進(jìn)行搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，將相鄰的前幅 邊部約 搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。 底 基層 、基層 ? 施工準(zhǔn)備 鋪筑前先對(duì)底基層進(jìn)行清理灑水潤(rùn)濕。按每 10 米一個(gè)樁進(jìn)行恢復(fù)放線，然后進(jìn)行水平測(cè)量為攤鋪機(jī)的攤鋪提供攤鋪數(shù)據(jù)。 水泥穩(wěn)定碎石采用水泥穩(wěn)定土拌和站拌和。拌和站生產(chǎn)能力及其他功能滿足規(guī)范要求。拌和站在開(kāi)工前半個(gè)月內(nèi)安裝調(diào)試完畢。安裝前先對(duì)整個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行碾壓，同時(shí)修筑一套完整的排水系統(tǒng)，并對(duì)碎石堆放場(chǎng)地進(jìn)行地坪硬化處理。提前進(jìn)行備料，不同粒徑的集料分別驗(yàn)收、分別堆放，料場(chǎng)的材料存量確保施工的連續(xù)性。 ? 拌和及運(yùn)輸 根據(jù) 試驗(yàn)室確定的配合比，將經(jīng)試驗(yàn)符合規(guī)定的水泥和集料用有準(zhǔn)確計(jì)量的水泥混凝土拌和站進(jìn)行拌和，下料斗上口之間以隔板隔開(kāi)，以確保拌和料的質(zhì)量。每次開(kāi)工前均根據(jù)碎石的含水量調(diào)整施工配合比。 運(yùn)輸過(guò)程中當(dāng)天氣干燥，運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，對(duì)已拌和料加以覆蓋以防止水分蒸發(fā)，保證均勻的裝載高度以防止離析。在卸料過(guò)程中，控制好卸料速度、數(shù)量與攤鋪寬度與厚度。并盡快攤鋪已拌和好的混合料。 ? 攤鋪及整型 每個(gè)工作面采用 2 臺(tái)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)攤鋪，攤鋪機(jī)的最大作業(yè)寬度為 12m，施工時(shí)根據(jù)基層的設(shè)計(jì)寬度進(jìn)行調(diào)整，單幅一次性鋪筑，并盡量減少 施工接縫；攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量 ～ ％，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水份損失。攤鋪過(guò)程中按設(shè)計(jì)的路拱不斷調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板，使攤鋪出的混合料具有規(guī)定的路拱。 在攤鋪機(jī)后派人專(zhuān)門(mén)消除攤鋪過(guò)后粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象，對(duì)局部粗集料堆積的地方進(jìn)行鏟除后用新混合料填補(bǔ)。 ? 碾壓 混合料經(jīng)攤鋪成型一定長(zhǎng)度后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。按試驗(yàn)路確認(rèn)的碾壓方法施工，采用高頻率、低振幅的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)和輪胎式壓路機(jī)密封壓實(shí)的碾壓方法。碾壓程序?yàn)橹匦蛪郝窓C(jī)靜壓，雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)，輪胎式壓路機(jī)封閉壓 實(shí)，重型壓路機(jī)終壓成型。一般路段由兩側(cè)向中間碾壓；超高路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。壓實(shí)后的路拱面盡量作到平整無(wú)輪跡或隆起，表面均勻密實(shí)，無(wú)脫皮，無(wú)污染，且斷面橫坡正確，路拱符合要求。碾壓 第 18 頁(yè) 共 57 頁(yè) 過(guò)程中，混合料的表面始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)得快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。禁止壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破損。施工中，將加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間控制在水泥終凝時(shí)間以內(nèi)，并按試驗(yàn)路段確定的合適的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。 ? 養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定碎石基層每一段碾壓完成后并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即 進(jìn)行養(yǎng)生，采用覆蓋保水養(yǎng)生膜材料養(yǎng)生。養(yǎng)生期間禁止通行任何車(chē)輛。 路面結(jié)構(gòu)層中的瀝青中、下面層和面層施工，是本合同段工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程。其施工方案是設(shè) 1 套 4000 型間歇式全過(guò)程計(jì)算機(jī)控制的瀝青混合料拌和站，集中生產(chǎn)瀝青混合料。在瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中，嚴(yán)格控制集料的級(jí)配、瀝青用量和瀝青溫度；瀝青混合料運(yùn)輸用 20t自卸汽車(chē)，采用 2 套攤鋪機(jī)攤鋪，每層單幅一次攤鋪成型；攤鋪成型后，進(jìn)行均勻碾壓，直至所有輪跡消失為止。 ①目標(biāo)及施工配合比確定 目標(biāo)配合比在工地試驗(yàn)室進(jìn)行。根據(jù)監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)的粗細(xì)集料、礦粉和瀝青用量范圍，先確定礦料配合比，使初配的礦料合成級(jí)配接近規(guī)范分級(jí)的中值，后確定瀝青具體用量。其方法為根據(jù)招標(biāo)圖紙及《技術(shù)規(guī)范》上建議的瀝青用量，通過(guò)試驗(yàn)確定一個(gè)接近中值的百分比，再按上、下間隔 ％變化兩道瀝青用量，每組料用控溫自動(dòng)小型瀝青混合料拌和機(jī)拌制混合料，按照試驗(yàn)操作規(guī)程制作五組試件，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和浸水馬歇爾試驗(yàn)，根據(jù)各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)綜合確定最佳瀝青用量，據(jù)以調(diào)試出目標(biāo)配合比的結(jié)合料配比，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 生產(chǎn)配合比是按照批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比，在試驗(yàn)室監(jiān)控下在拌和樓進(jìn)行實(shí)際試 拌。在試拌前，對(duì)瀝青拌和設(shè)備進(jìn)行一次全面徹底的檢查、校核。主要檢查聯(lián)接部緊固情況，瀝青礦料與稱(chēng)量系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)是否準(zhǔn)確，攪拌器內(nèi)有無(wú)積存余料，冷料輸送裝置是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常和有無(wú)跑偏現(xiàn)象，仔細(xì)檢查瀝青管道各個(gè)接頭，嚴(yán)禁瀝青管道漏氣現(xiàn)象，并檢查電氣系統(tǒng)是否安全可靠，操作控制各種儀表是否完好無(wú)損，對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)部分還要檢查傳動(dòng)鏈的張緊度，對(duì)各種篩網(wǎng)檢查有否破漏現(xiàn)象。在計(jì)量系統(tǒng)、測(cè)溫系統(tǒng)、瀝青噴灑量等功能部位進(jìn)行校核、確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、計(jì)量正確后，按照批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比及冷料倉(cāng)流量測(cè)試結(jié)果，先行確定各冷料倉(cāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速，以使各冷料 倉(cāng)能按要求比例供料，再對(duì)經(jīng)拌和設(shè)備二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料取樣篩分，重新調(diào)整材料配合比以達(dá)到最優(yōu)曲線，以此確定各熱料倉(cāng)的材料比例，經(jīng)干拌合成后進(jìn)行篩分驗(yàn)證，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料，達(dá)到供料均衡，由此確定生產(chǎn)配合比。再取目標(biāo)配合比最佳瀝青用量177。 ％ 第 19 頁(yè) 共 57