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正文內(nèi)容

南昌至上栗高速公路b3標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-04-03 00:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2m 范圍內(nèi)采用光面、預(yù)裂等小型和松動(dòng)爆破,坡面應(yīng)按挖方分級(jí)逐級(jí)一次爆破成型,對(duì)于成型后突出部分,采用人工鑿平。 路基開挖采取縱向拉中槽、水平分層開挖進(jìn)行爆破作業(yè),預(yù)留兩側(cè)邊坡 2m 厚左右。采用潛孔鉆機(jī)、風(fēng)鉆打眼,光面爆破和弱爆破,以保證刷坡一次成型。對(duì)強(qiáng)風(fēng)化巖層段路塹,還應(yīng)及時(shí)采取護(hù)坡措施以封閉暴露圍巖。 一般石方開挖,對(duì)軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石,采用挖掘機(jī)直接采挖;次堅(jiān)石、堅(jiān)石采用深孔微差梯段式爆破技術(shù),潛孔鉆、風(fēng)鉆鉆孔施工。爆破施工工序?yàn)椋簻y(cè)量定位 → 布孔 → 鉆孔 → 炮孔檢查 → 裝藥(填寫檢查表及裝藥量,并現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn))→ 安裝引爆管線 → 布設(shè)安全崗哨 → 炮孔填塞 → 炮孔覆蓋砂袋 → 起爆 → 消除瞎炮 → 解除警戒。 防護(hù)及排水工程 ①路基排水工程施工 路基排水 設(shè)施有邊溝、排水溝、截水溝和泄水槽等。 路堤排水一般在坡腳設(shè)排水溝,排水溝縱向設(shè)計(jì)坡度不小于 %。路基施工過程中,及時(shí)施作邊溝、排水溝等設(shè)施,逐步完善排水系統(tǒng),便于收集地表水及邊坡滲水,防止沖刷邊坡,保證路基邊坡的穩(wěn)定。路基排水工程采用人工配合機(jī)械開挖,掛線擠漿法砌筑施工。 鋪砌前對(duì)邊溝、排水溝、截水溝進(jìn)行整修,溝底、溝壁堅(jiān)實(shí)、平整,砌筑砂漿采用機(jī)械拌制,砌體內(nèi)側(cè)及溝底平順,溝底不積水,每 50m設(shè)置脹縫一道,縫內(nèi)用瀝青麻絲填塞。邊溝頂面蓋板采用 C25鋼筋砼預(yù)制蓋板。填方路段每 24m設(shè)置一道泄水槽,在凹曲 線變坡點(diǎn) 100m范圍內(nèi)及超高段內(nèi)側(cè),間距加密至 18m。 ②路基防護(hù)工程施工 本合同段路基防護(hù)主要類型有預(yù)應(yīng)力錨桿(錨索)框架梁防護(hù)、樁板式抗滑擋墻、漿砌片石護(hù)坡、擋土墻等。路基加固及防護(hù)工程,配合路基土石方進(jìn)行施工,采用人工配合機(jī)械開挖、人工砌筑,分段施工,本著先下?lián)鹾笊蠐醯脑瓌t,及時(shí)完成。 本工程防護(hù)工程用片石采用 漿砌片石,片石選用石質(zhì)均一,不易風(fēng)化,無裂縫,表面清潔,抗壓強(qiáng)度不小于 30MPa 的片石,砌筑時(shí),先將石塊清洗濕潤(rùn),再坐漿砌筑。片石砌筑采用擠漿法分層座漿砌筑,砂漿采用機(jī)械拌制,片石表面應(yīng) 砌筑平整,灰縫用砂漿振搗棒搗實(shí)。 片石砌筑大面朝下,砌筑上層時(shí),不得振動(dòng)下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí),要將砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。片石砌筑完畢后及時(shí)灑水覆蓋養(yǎng)生。 橋梁工程(重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程) 本合同段共計(jì)有主線橋梁 7 座。大橋上部結(jié)構(gòu)大都為預(yù)應(yīng)力砼箱梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工,下部結(jié)構(gòu)橋墩為柱式墩、矩形墩,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 鉆孔灌注樁采用沖擊鉆成孔,根據(jù)不同孔徑分別采用不同直徑的鉆頭,利用導(dǎo)管灌注 混凝土。為保證孔口不坍塌及不使地表水進(jìn)入鉆孔,并保持鉆孔內(nèi)泥漿表面高程,施工中嚴(yán)格控制井口護(hù)筒埋設(shè)、泥漿比重和孔內(nèi)水頭,清孔后迅速灌注混凝土。 (1)施工準(zhǔn)備 平整場(chǎng)地,鏟除松軟土層并夯實(shí);施測(cè)墩臺(tái)十字線,定出樁孔準(zhǔn)確位置;設(shè)置混凝土護(hù)樁;在孔口四周修筑排水溝系統(tǒng),并使其處于良好的排水狀態(tài)。 (2)鉆孔樁施工 根據(jù)地質(zhì)情況,采用沖擊鉆成孔,泥漿護(hù)壁,汽車吊吊裝鋼筋籠,導(dǎo)管法灌注混凝土。 護(hù)筒采用 5mm 厚的鋼板卷制,護(hù)筒直徑應(yīng)大于樁徑 3040cm,其埋置深度視具體的孔位地質(zhì)情況面定,一般為 2~ 6 米,周圍用粘 土回填夯實(shí)。 ① 鉆孔 合理安排鉆孔順序,多機(jī)同時(shí)作業(yè),連續(xù)分班進(jìn)行。鉆機(jī)就位前,認(rèn)真復(fù)核樁位,埋設(shè)鋼護(hù)筒,鉆進(jìn)過程連續(xù)進(jìn)行,一次成孔,泥漿采用粘土調(diào)配,漿面保持在離護(hù)筒頂 米范圍以防坍塌。根據(jù)地質(zhì)情況隨鉆隨測(cè),及時(shí)做好鉆進(jìn)記錄。鉆渣及廢泥漿采用泥漿凈化裝置進(jìn)行處理,然后用運(yùn)輸泥漿的汽車運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的棄渣場(chǎng),并設(shè)滲坑進(jìn)行處理,以防污染周圍環(huán)境。 ② 清孔 鉆至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高,用探孔器(直徑為設(shè)計(jì)樁徑,長(zhǎng)度為 6 米)進(jìn)行檢查,各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢查合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后,進(jìn)行清孔。清孔時(shí),孔內(nèi)水位應(yīng)保持 在地下水位以上 以防止鉆孔塌陷。 ③ 成孔檢查及允許偏差 使用經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的探孔器對(duì)成孔進(jìn)行檢查。檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷 (中心線不符、超出垂直線、直徑減小、橢圓截面等 ),必須書面報(bào)告監(jiān)理工程師,并采取措施予以糾正處理。成孔允許偏差符合規(guī)范規(guī)定。 鉆孔樁施工工藝見下圖: ④ 下鋼筋籠和聲測(cè)管 清孔完畢,采用吊車將事先加工、檢查合格的鋼筋籠和聲測(cè)管吊入孔內(nèi),鋼筋籠和聲測(cè)管分節(jié)吊入,在孔口進(jìn)行焊接和連接,節(jié)與節(jié)之間主筋采用雙面焊,焊縫及搭接長(zhǎng)度經(jīng)檢查合格 ,聲測(cè)管連 接確保不漏水并綁扎在鋼筋籠上后 再放入孔內(nèi)。鋼筋籠四周按設(shè)計(jì)要求設(shè)置鋼筋籠定位筋,保證保護(hù)層厚度,吊入完畢,認(rèn)真檢查鋼筋的中心位置及標(biāo)高,并采取有效措施固定,防止灌注過程鋼筋籠上浮。 ⑤ 灌注混凝土 砼采用攪拌站拌制,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,吊車提升,導(dǎo)管法灌注混凝土?;炷帘仨氝B續(xù)灌注,不得中斷,并隨時(shí)檢查孔內(nèi)砼面高度。 首批灌注砼的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度不小于 米的要求。在整個(gè)灌平整場(chǎng)地 測(cè)定孔位 挖埋護(hù)筒 鉆機(jī)就位 鉆進(jìn) 中間檢查 終孔 清孔 測(cè)孔 安放鋼筋籠 安放導(dǎo)管 二次清孔 灌注混凝土 整樁監(jiān)測(cè) 挖泥漿池、沉淀池 泥漿制備 測(cè)孔深、泥漿比重、鉆進(jìn)速度 注泥漿、清水、測(cè)比重 測(cè)孔深、孔徑、孔斜度 制作護(hù)筒 注清水、換泥漿、測(cè)比重 填表格、監(jiān)理工程師簽字 填表格、監(jiān)理工程師簽字 測(cè)孔深、孔徑 鋼筋籠的制作 清理、檢查 檢查泥漿比重及沉渣厚度 制作混凝土試件 注時(shí)間內(nèi),導(dǎo)管沒置深度應(yīng)保持在 2— 6 米之間。經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)砼頂面高程,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管出料口與砼表面的相對(duì)位置?;炷凉嘧⒏叨纫话阋?設(shè)計(jì)高出 1 米。 ⑥ 樁身檢測(cè) 樁基施工完后,鑿除浮漿到新鮮混凝土面,按招標(biāo)文件的要求在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下,對(duì)鉆孔樁采用超聲波檢測(cè)。合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。 承臺(tái)施工工藝流程圖見下圖: 在鉆孔樁施工完成后,先清理場(chǎng)地,然后按所設(shè)計(jì)的承臺(tái)支護(hù)方案進(jìn)行開挖放樣,承臺(tái)基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,當(dāng)機(jī)械挖到離設(shè)計(jì)標(biāo)高 50cm 處時(shí),采取人工開挖,人工挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)馬上報(bào)監(jiān)理工程師檢查,然后鑿除樁頭至設(shè)計(jì)標(biāo)高,待樁測(cè)合格后,立即施作砂夾碎石墊層及砼墊 層。綁扎承臺(tái)及預(yù)埋墩柱鋼筋,立模后,混凝土一次連續(xù)灌注完成。 基坑開挖時(shí)在坑底四周挖臨時(shí)集水溝,再挖 12 個(gè)集水坑,使坑壁滲水沿四周另出方案處理 人工配合機(jī)械開挖 人工開挖 50cm 至設(shè)計(jì)標(biāo)高 砂夾碎石墊層、砼墊層 樁身檢測(cè) 綁扎鋼筋 安裝模板 測(cè)設(shè)基坑平面位置、地面標(biāo)高 點(diǎn)位 、標(biāo)高測(cè)量 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工 幾何尺寸檢查 澆筑砼 養(yǎng)護(hù) 拆模 養(yǎng)護(hù) 砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng) 試件制作 合格 不合格 集水溝匯合于集水坑,用抽水機(jī)排出坑外。 承臺(tái)模板采用大塊組合鋼模,人工綁扎鋼筋,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后開始進(jìn)行砼灌注。砼采用集中拌和,砼灌注由砼輸送車運(yùn)輸工地、汽車吊配合施工,水平分層進(jìn)行澆筑,插入式振搗器振搗。 、系梁、蓋梁施工 墩臺(tái)身施工工藝流程圖 墩、臺(tái)身采用常規(guī)支架法施工,柱墩采用整體式組合鋼模板立模,橋臺(tái)采用大塊組合 鋼模板拼裝,一次立模完成,泵送或汽車起吊機(jī)起吊砼一次灌注到頂,澆筑過程中采用導(dǎo)管輔助,以防止砼離析。 墩臺(tái)采用大塊定型整體式鋼模板,在廠家定點(diǎn)加工,確保其質(zhì)量和剛度。臺(tái)身、高度小于 10m的墩身一次立模到頂、一次灌注混凝土施工,高度大于 10m的墩身分段立模、分段施工。 橋墩高于 30m時(shí)采用翻模施工。墩臺(tái)身施工利用汽車吊(墩身高度超過 30米采用塔吊)作為起吊設(shè)備,橋墩超過 40米配備施工電梯。 圓柱墩系梁、蓋梁采用抱箍法施工,用工字鋼和小槽鋼、方木等形成施工平臺(tái),綁扎墩身鋼筋 鋼模組裝及板縫處理 立模 加固 預(yù)埋件安設(shè) 澆筑砼 拆模 搭設(shè)施工平臺(tái) 墩柱平面 位置、標(biāo)高測(cè)量 墩頂標(biāo)高測(cè)量 預(yù)埋排水管 幾何尺寸檢查 垂直度檢查 養(yǎng) 護(hù) 養(yǎng) 護(hù) 然后鋪設(shè)底模,立側(cè)模,綁扎鋼筋,一次性澆筑砼,施工時(shí) 應(yīng)嚴(yán)格控制墊石標(biāo)高。 墩、臺(tái)鋼筋在加工區(qū)彎曲成型運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),蓋梁鋼筋由加工區(qū)集中加工成半成品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),為保證鋼筋綁扎質(zhì)量,采用兩次綁扎成型工藝,即先在地面放樣,將主筋網(wǎng)片焊接成型,并綁扎中間的部分鋼筋,然后將已成型鋼筋骨架吊裝至蓋梁底模上,再進(jìn)行剩余部分鋼筋的綁扎。 砼采用砼拌站集中拌和、供應(yīng),砼輸送車運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)泵或者人工配合吊車送入模,插入式振搗器搗固,防止砼離析。砼澆筑完畢后及時(shí)灑水養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)最少保持 7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù),當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí)應(yīng)采取覆蓋保溫措施,不得向砼表面灑水。 預(yù)應(yīng)力混凝土 梁施工 箱梁預(yù)制 箱梁預(yù)制施工工序多,技術(shù)要求高,施工復(fù)雜,涉及因素多,為保質(zhì)保量完成該工程,項(xiàng)目經(jīng)理部將成立箱梁施工領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員由項(xiàng)目經(jīng)理、總工和現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)技術(shù)人員組成,領(lǐng)導(dǎo)小組的主要工作是制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并監(jiān)督檢查各工序施工情況,處理施工過程中的技術(shù)問題。 ⑴箱梁預(yù)制的施工工藝流程為: 地基處理→澆筑砼底座→鋪設(shè)鋼板底模→綁扎底板和腹板鋼筋→安裝波紋管→裝端模模型→自檢及監(jiān)理工程師驗(yàn)收→裝側(cè)?!鷿仓装屙拧b內(nèi)?!壴敯?、翼板鋼筋→安裝梁端負(fù)彎矩區(qū) 波紋管→澆筑腹板、翼板及頂板砼→養(yǎng)生等強(qiáng)→拆除內(nèi)模清理箱內(nèi)→張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線→孔道壓漿→封錨。 ⑵施工準(zhǔn)備 ①施工前,選好制梁的場(chǎng)地,進(jìn)行平整,對(duì)每片梁體在預(yù)制場(chǎng)的預(yù)制位置進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,以便梁體的拉運(yùn)及吊裝作業(yè)。 ②對(duì)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行地基處理,必要時(shí)采取砂礫墊層,經(jīng)壓路機(jī)壓實(shí),確保地基承載力達(dá)到要求、在砼澆注后不致于產(chǎn)生下陷。整個(gè)預(yù)制場(chǎng)地面依據(jù)地形做成大于 2%的橫坡,并在預(yù)制場(chǎng)周圍做好排水溝,使場(chǎng)內(nèi)不積水,地基免受浸泡,始終處于良好的承載狀態(tài)。 ③在預(yù)制場(chǎng)地平整壓實(shí)完畢后,用組合鋼模板拼裝,澆筑與梁體同寬的砼底 座,底座內(nèi)預(yù)埋 PVC 管,以利于穿設(shè)拉筋,并按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求設(shè)置反拱度。兩端各 米范圍內(nèi)用 C20 砼澆注 40cm 厚的砼墊層,其余部分 25cm,以保證在梁體張拉后,不因梁兩端受力下沉而使梁體中部受到向上的力,對(duì)梁體產(chǎn)生不良影響。 ④在垂直梁長(zhǎng)方向 1 米處,澆筑砼墩(順梁長(zhǎng)方向每 2 米 1 個(gè)),砼墩內(nèi)預(yù)埋∠75179。 75 角鋼,為下一步側(cè)模支撐做好準(zhǔn)備。 ⑶立模 底模由 8mm 厚鋼板裁剪加工而成,保證其寬度與梁體一致,側(cè)模和翼板均采用特制組合大塊鋼模,側(cè)模底部略伸長(zhǎng) 5cm,以使其可以嚴(yán)密的包裹底模,側(cè)模角鋼豎帶伸出側(cè)模 7cm,在上面打眼,利用底座 PVC 管內(nèi)拉筋,將兩側(cè)側(cè)模、底模拉結(jié)成整體,頂部同樣用拉筋將兩側(cè)側(cè)模拉結(jié),同時(shí)為保證在砼澆筑時(shí)不變形,側(cè)模外用可調(diào)節(jié)的絲杠予以支撐,絲杠一端與側(cè)模頂部豎帶角鋼用螺栓聯(lián)結(jié),另一端與底座外預(yù)埋在砼墩頂?shù)慕卿撀?lián)結(jié)。具體如下圖所示: 內(nèi)模采用鋼模,模板接縫嚴(yán)密、平整。保證不漏漿,并涂刷脫模劑,模板立完后檢查軸線、幾何尺寸及支撐穩(wěn)固情況。 ⑷材料 ①鋼筋 A 預(yù)應(yīng)力箱梁內(nèi)普通鋼筋施工順序如下: .安裝箱梁底板下層鋼筋。 .安裝腹板鋼筋。 .底板砼澆筑后,安裝頂板及翼板鋼筋及護(hù) 攔等預(yù)埋件。 拉桿 側(cè)模 可調(diào)絲杠 PVC 管內(nèi)穿設(shè)拉桿 砼墩 內(nèi)模 .梁體吊裝到臨時(shí)支座后,安裝封端處鋼筋。 鋼筋在加工棚內(nèi)加工制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎,并按規(guī)定綁扎砼墊塊,以確保鋼筋的保護(hù)層厚度。 B 基本要求 .鋼筋的力學(xué)性能應(yīng)符合有關(guān)要求,每批進(jìn)場(chǎng)材料均應(yīng)有廠方質(zhì)量保證書,檢驗(yàn)合格證和復(fù)檢報(bào)告。 .鋼筋表面無裂紋、機(jī)械損傷、結(jié)疤、壁裂等缺陷。 .鋼筋的彎制和末端符合設(shè)計(jì)要求。 .各種鋼筋的下料尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 .鋼筋綁扎成型后,應(yīng)保證有足夠的剛度,避免在砼澆注時(shí)發(fā)生變形、移位等現(xiàn)象。 ②預(yù)應(yīng)力砼材料 預(yù)應(yīng)力砼采用硅酸鹽水泥,所用砂石料除達(dá)到普通砼的用料要求外 ,粗集科采用質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石,其最大粒徑不超過 25mm,含泥量小于 1%。細(xì)集料采用中粗砂,含泥量小于 3%。 ③錨具 錨具規(guī)格符合圖紙要求,錨具經(jīng)過部以上級(jí)別技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定,有供方按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)并提供的質(zhì)量證明書。 錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí)分批對(duì)外觀進(jìn)行檢查,檢查其是否有裂紋、傷痕、銹蝕并檢查其外型尺寸。對(duì)錨具的強(qiáng)度、硬度、錨固能力等,根據(jù)供貨情況,按監(jiān)理工程師指示確定是否復(fù)驗(yàn)的項(xiàng)目,適過檢查符合要求后才能驗(yàn)收和使用。 錨具抹傷檢驗(yàn):在鋼束張拉到極限強(qiáng)度的 95%時(shí),錨具應(yīng)無損傷和鋼束過量回縮、滑移等現(xiàn)象。 ④張拉設(shè)備 張 拉千斤頂能適用于
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