【文章內(nèi)容簡介】 地層的變化，在地層的變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷地質(zhì)的類型，記入記錄表中 ，并與設(shè)計提供的地質(zhì)剖面圖相對照，鉆渣樣應(yīng)編號保存，以便分析備查。 在鉆機鉆進作業(yè)中，根據(jù)地質(zhì)的變化，確定不同的鉆進速度和泥漿比例，選用適 用的沖程和泥漿比例。 鉆機開鉆及整個鉆進過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位 ～ ，并低于護筒頂，鉆機沖程由不同土質(zhì)情況分別確定，采用增大 泥漿粘稠度 的辦法保證孔壁堅實；在鉆孔過程 12 圖 旋挖 鉆孔樁施工工藝流程圖 中采取各種預防措施防止卡鉆、沖壞孔壁或 塌 孔等現(xiàn)象 ；開鉆時應(yīng)小沖程鉆進，待鉆頭全部進入地層 后，方可加速鉆進 。 在施工過程中如果實際地質(zhì)情況與設(shè)計提供的不符，須及時匯報監(jiān)理工程師與地質(zhì)工程師。 ⑷ 成孔檢查 當鉆孔深度達到設(shè)計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，可采用籠式測孔器直接測量孔深、孔徑及傾斜度，確認滿足設(shè)計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認可，方可終孔，進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。 ⑸ 清孔 采用 反循環(huán) 清孔，清孔 時 必須保持孔內(nèi)水位高于地下水位 ～ ，防止塌孔。清孔后從 排平整場地 鑿樁頭 測定孔位 挖埋護筒 鉆機就位 鉆 進 制作護筒 加工鉆頭 中間檢查 終 孔 反循環(huán) 清孔 測 孔 安放鋼筋籠 安放導管 二次清孔 （正循環(huán)） 灌注混凝土 挖泥漿池、沉淀池 泥 漿 制 備 泥漿 反 循環(huán)、濾碴、補漿、測指標 測孔深、泥漿比重、鉆進速度 測孔深、孔徑、孔斜度 注清水、換泥漿、測比重 填表格、監(jiān)理工程師簽字認可 填表、 監(jiān)理工程師簽字認可 檢查泥漿比重及沉渣厚度 混凝土 檢測 清理、檢查 測孔深、孔徑 鋼筋籠制作 樁基檢測 13 漿管 提 取 泥漿試樣進行性能指標試驗，泥漿相對密度 ～ ， 粘度 17～ 22s， 含砂率 2%， 孔底沉渣厚度小于 30cm。 不得采用加大孔深的方法來代替清孔。 ⑹ 下鋼筋籠 鋼筋籠下端應(yīng)整齊，用加強箍筋全部封住不露頭，使混凝土導管和吸泥管能順利升降，防止與鋼筋籠卡掛。吊放鋼筋骨架入孔時，下落速度要均勻，切勿撞擊孔壁。鋼筋籠入孔后，牢固定位，以免在澆筑混凝土過程中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。 ⑺ 安放導管 導管由管徑 300mm的無縫鋼管組成， 每節(jié) 2～ 3m,配 1～ 2節(jié) ～ 。吊裝前先試拼，并 進行水密、承壓試驗 ，安放過程中注意連接牢固、封閉嚴密、上下成直線吊裝，位于井孔中央。 ⑻ 二次清孔 在灌注前利用導管進行二次清孔， 二次清孔采用正循環(huán)， 灌注水下砼前，孔底沉淀厚度 、泥漿指標要 符合施工規(guī)范要求。 清孔完成后，立即澆注水下混凝土。 ⑼ 灌注水下砼 砼拌和物應(yīng)具有良好的和易性，在運輸過程中，無顯著離析、泌水現(xiàn)象；坍落度 180mm～ 220mm。在灌注砼時，導管底距孔底 30cm～ 40cm， 計算漏斗體積，確保初灌混凝土將導管埋深不小于 1m且不宜大于 3m。 灌注工作連續(xù)作業(yè)， 中途停歇時間不超過 30min，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)。 灌注過程中 ,應(yīng)勤測孔深、勤拆導管，導管的埋深應(yīng)控制在 2～ 6m，并作好 灌注記錄。 最后撥管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實度。 為防止鋼筋籠上浮，當灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部 1m 左右，應(yīng)降低砼的灌注速度，砼上升到骨架底口 4m以上時，提升導管，使底口高于骨架底部 2m以上，即可恢復正常的灌注速度。 考慮樁頂含有浮渣，灌注時水下混凝土的澆注面按高出樁頂設(shè)計高程 100cm控制，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。 ⑽ 樁的檢測 樁基混凝土檢查試件模擬灌注樁內(nèi)混凝土的溫度變化條件進行養(yǎng)護。 所有鉆孔樁樁身混凝土質(zhì)量 ，完整性 均進行 小 應(yīng)變動測法檢測。對質(zhì)量有問題的樁，鉆取樁身混凝土鑒定檢驗。 承臺施工 一般承臺采用人工配合挖掘機開挖?；优潘捎脜R水井法排水，基底挖至接近設(shè)計標高時，保留 厚的一層，剩余部分采用人工輔以風鎬突擊開挖至設(shè)計標高，迅速檢驗，澆筑混凝土墊 14 層，綁扎鋼筋，立模澆筑混凝土。當施工便道需經(jīng)過基頂時，坑頂與便道之間設(shè)置 1米寬的護道。并在基坑頂面設(shè)置截水溝防止地面水流入基坑?；炷敛捎脭嚢枵炯邪韬?，輸送車運輸混凝土，吊車吊 送入模。承臺施工工藝流程見圖 。 圖 承臺施工工藝流程圖 ⑴承臺基坑開挖 ①施工準備 準確測定基坑橫 縱中心線及地面標高。根據(jù)開挖深度和邊坡，確定開挖范圍。根據(jù)基坑四周地形，做好地面防水、排水工作。 ②基坑開挖 承臺施工方法與明挖基礎(chǔ)的施工方法基本一致，采用機械開挖，人工配合。承臺基坑開挖時如有出水，根據(jù)出水量采用適當功率水泵進行抽水。對于靠近 施工便道 的承臺，在基坑開挖時根據(jù)情況采用加設(shè)支撐，對受開挖影響的鐵路及公路線路進行防護，保證運營安全。 測設(shè)基坑平面位置、標高 挖掘機開挖 鑿除樁頭 檢測樁基 基底處理、墊層 綁扎鋼筋 安裝模板 澆筑混凝土 毛氈覆蓋 基坑防護 制作混凝土試件 集水井法抽水 混凝土拌制、輸送 15 接近基底標高時，預留 10～ 20cm厚，在基礎(chǔ)施工前以人工開挖。 ③承臺基底處理 人工風鎬鑿除樁頭，使基樁頂部顯露出新鮮混凝土面，基樁埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺長 度滿足設(shè)計要求。樁基檢測合格后，再次按設(shè)計標高清理基底，承臺底鋪 5cm混凝土墊層，立模綁扎鋼筋。 ⑵承臺砼澆筑 ①鋼筋綁扎及模板支設(shè) 將承臺的主筋與伸入承臺的鉆孔樁鋼筋連接，底面每隔 50cm 于主筋底交錯位置墊一混凝土墊塊，側(cè)面每隔 80cm于主筋外側(cè)交錯位置安裝墊塊，以保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度。 承臺側(cè)模采用大塊定型鋼模，模板安裝完畢后，在模板內(nèi)均勻涂刷脫模劑。 ②砼澆筑 混凝土從攪拌站由混凝土運輸車運到澆筑現(xiàn)場，溜槽或泵送入模，插入式振動棒振搗，分層連續(xù)澆筑，振搗時，防止觸碰模板與鋼筋。 砼灌注過程中 ，設(shè)專人隨時檢查模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 砼初凝前，進行砼面的提漿、壓實、抹光工 作，初凝后終凝之前進行二次壓光，以提高砼抗拉強度，減少收縮量 。 ③承臺與墩臺身接縫的處理 承臺與墩臺身的接縫按設(shè)計要求進行處理，沿墩臺身周邊預埋 墩身 護面 鋼筋，埋入 深度 65cm。施工縫處理按規(guī)范要求，對接茬面鑿毛處理，并埋設(shè)Φ 16 以上鋼筋，埋入深度與露出長度不小于30d，間距不大于 20d。 ⑶基坑回填 承臺基礎(chǔ)施工完畢后，及時回填封閉基坑， 回填時注意對稱回填， 基礎(chǔ)回填的填料按設(shè)計要求選取，設(shè)計未規(guī)定時回填粗顆粒土，并夯填密實。 墩身施工 墩身采用 定型 鋼模板一次整體澆筑成型。 人工綁扎鋼筋，墩身模板采用汽車吊整體吊裝， 混凝土通過 吊車起吊 入模。墩身澆筑完成后 包裹 并澆水養(yǎng)護 。 實體墩施工工藝流程見圖 。 ⑴模板 16 模板制作：模板采用整體定型鋼模板選用 6mm 厚鋼板面板，框架采用∠ 75 角鋼，加勁肋采用［ 20型槽鋼。模板要求上不低于Φ 16對拉筋，并上厚度為 1cm的 10cm*10cm鋼板墊片。模板要求表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性 ，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。 。 圖 實體墩施工工藝流程框圖 ⑵模板及支架安裝 模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動時偶然撞擊。支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格后，刷脫模劑 。 ⑶鋼筋施工 鋼筋基本要求：運到現(xiàn)場的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。 各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求。 成型安裝要求：基底預埋鋼筋位置準確，滿足鋼筋保護層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。 制作混凝土試件 清基頂、鑿浮漿 測量放線 綁扎鋼筋 模板拼裝 送混凝土 立墩身模板 拆除模板 驗 收 澆水 養(yǎng)護 灌注墩身混凝土 17 ⑷混凝土澆注 混凝土采用自動計量集中攪拌，混凝土輸送車運輸， 汽車吊 吊 送入模。 澆注前對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴密，內(nèi)面涂刷脫模劑。澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷练謱訚仓穸炔怀^ 30cm，并用插入式振動器振搗密實。 混凝土的澆筑連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間 小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，并經(jīng)試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。 在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設(shè)置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位時及時校正。注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固。混凝土澆筑完成后，及時包裹并 澆水養(yǎng)護 。 橋臺施工 圖 橋臺施工工藝流程圖 橋臺身采用大塊組合鋼模板，鋼管架加固支撐。臺身鋼筋和模板采用汽車吊進行吊裝。 基礎(chǔ)完成后，及時按設(shè)計回 填基坑，并對基礎(chǔ)周圍的原地面按設(shè)計要求進行處理，以保證錐坡測 量 放 樣 清理 基礎(chǔ) 頂面 模板 安裝 、固定 灌 筑 砼 澆 水 養(yǎng) 護 砼 攪 拌 、 運 輸 制 作 砼 試 件 鋼筋 綁扎 18 填筑和澆筑橋臺時支架對地基的要求。模板進場后，進行清理、打磨，以無污痕為標準，刷脫模劑，并用塑料薄膜進行覆蓋。搭設(shè)支架時，在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承在可靠的地基上。安裝好后，檢查軸線、高程。保證模板、支架在灌注混凝土過程中受力后不變形、不移位。 鋼筋綁扎、立模后及時檢查簽證，并組織砼澆注。砼采用自動計量集中拌制，砼輸送車運至現(xiàn)場。砼澆筑時采用汽車泵或砼輸送泵泵送入模。砼分層澆筑，每層砼的厚度嚴格控制在 30cm以內(nèi)，并按操作要求進行振搗，杜 絕蜂窩、麻面，并把氣泡減少至最少。 嚴格控制拆模