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64米單線道砟橋面簡(jiǎn)支鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案(編輯修改稿)

2025-04-02 10:43 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 6涂裝體系(特制環(huán)氧富鋅防銹底漆),構(gòu)件在出廠前應(yīng)涂底漆二道、中間漆二道、面漆一道,現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)完成后再涂面漆一道。 鋼桁梁結(jié)構(gòu)形式 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 6 三、 施工組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)職能明確、精干高效、運(yùn)轉(zhuǎn) 靈活、指揮有力的原則,由項(xiàng)目部全面負(fù)責(zé)施工組織、施工管理、成本效益、進(jìn)度控制、安全質(zhì)量、對(duì)外協(xié)調(diào)等工作。項(xiàng)目部下設(shè)鋼桁梁作業(yè)隊(duì)。針對(duì)廟湖跨引江濟(jì)漢鋼桁梁的架設(shè)施工成立:支架搭設(shè)班、鋼梁拼裝班、鋼梁涂裝班及橋面附屬作業(yè)班。 施工組織機(jī)構(gòu)見圖 311。 四、 施工方案 施工方案總體設(shè)計(jì) 本橋鋼桁梁的拼裝 廟湖特大橋 64 米單線道砟橋面簡(jiǎn)支 鋼桁梁按照設(shè)計(jì)要求采用膺架法施工。在鋼桁梁設(shè)計(jì)位置下方,布置安裝支架,在支架上安裝鋼桁梁。 架設(shè)方法 鋼桁梁架設(shè)前,按設(shè)計(jì)圖紙要求,將各臨時(shí)支墩墩頂標(biāo)高調(diào)整到位(含鋼梁上拱度),并檢查鋼板結(jié)合面摩擦系數(shù)是否合格,然后按照下弦、橫梁、縱聯(lián)、下平縱聯(lián),腹桿,上 圖 311 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 施工技術(shù)部 涂 裝 班 拼 裝 班 鋼桁梁作業(yè)隊(duì) 試驗(yàn)室 支架搭設(shè)班 附屬作業(yè)班 臨設(shè)加工班 178。 財(cái)務(wù)部 計(jì)劃合同部 物資設(shè)備部 安質(zhì)環(huán)保部 中鐵二十局集團(tuán)荊沙鐵路擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部 測(cè)量班 綜合辦公室 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 7 弦、上平縱聯(lián)、上橫聯(lián)的順序逐節(jié)往前拼裝,拼裝時(shí)要盡快完成單節(jié)間三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu),然后繼續(xù)往前拼裝。 鋼梁安裝架設(shè)順序 鋼梁架設(shè)順序:測(cè)量放線→設(shè)置膺架→安裝分配梁→鋼梁預(yù)拼→安裝鋼梁→起頂、落架鋼梁→支座安裝→全橋最后 一道面漆施工。 鋼桁梁拼裝場(chǎng)地平面布置 鋼梁架設(shè)準(zhǔn)備及架設(shè) 預(yù)拼場(chǎng)及桿件存放場(chǎng) 利用 37~ 38墩間的空?qǐng)龅?,作為鋼梁預(yù)拼場(chǎng) ,主要用于鋼梁預(yù)拼、桿件翻身、臨時(shí)存放;預(yù)拼場(chǎng)必須平整,道路暢通,具有良好的排水系統(tǒng)。場(chǎng)地結(jié)構(gòu)尺寸為橋梁中心線兩側(cè)各 ,長(zhǎng) 64m,機(jī)械平整碾壓之后方可使用,場(chǎng)地之間設(shè)置 6 個(gè)臨時(shí)支墩(如下圖) 臨時(shí)支墩 基礎(chǔ) 頂面高度必須比引江濟(jì)漢干渠頂面高度低 20cm,以便于后續(xù)施工。存放場(chǎng)和預(yù)拼場(chǎng)設(shè)存放臨時(shí)支墊及固定臺(tái)座,要求支點(diǎn)要牢固,防止不均勻下沉導(dǎo)致桿件扭曲和 失穩(wěn)。按規(guī)定設(shè)置緊固件庫(kù)房、油漆及工具庫(kù)、試驗(yàn)室等。 支架布置 臨時(shí)墩總體布置如下圖: 臨時(shí)墩自下而上主要由三部分組成:基礎(chǔ)、鋼管立柱、墩頂布置。如下圖所示 : 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 8 穩(wěn)定計(jì)算 根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》中軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)的表達(dá)式 , 按兩端鉸支軸心受壓件模式計(jì)算 φ 630x8 鋼管立柱截面特性 回轉(zhuǎn)半徑 i = 4D 22 d+ = 4 22 + = 截面積 A= 計(jì)算長(zhǎng)度為 ,立柱所受軸心壓力 550kn, 長(zhǎng)細(xì)比λ = = 通過(guò)查表得 = σ=A50 =310632 550 = MPa< [σ ]=215MPa, 滿足要求! 拼裝場(chǎng)地布置如下圖: 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 9 鋼桁梁現(xiàn)場(chǎng)吊裝、拼裝 鋼桁梁架設(shè)前,按設(shè)計(jì)圖紙要求,將各 臨時(shí)支墩墩頂標(biāo)高調(diào)整到位(含鋼梁上拱度),并檢查鋼板結(jié)合面摩擦系數(shù)是否合格,鋼梁的現(xiàn)場(chǎng)卸車及倒運(yùn)采用一臺(tái) 50t 汽車吊,現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)采用汽車運(yùn)輸,鋼梁的架設(shè)采用 55 噸履帶吊,然后按照下弦、橋面板、腹桿、上弦、上平聯(lián)、橋門板的順序逐節(jié)往前拼裝,拼裝時(shí)要盡快完成單節(jié)間三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu),然后繼續(xù)往前拼裝。 技術(shù)準(zhǔn)備 鋼梁架設(shè)前應(yīng)具備以下技術(shù)資料: 1)鋼梁施工設(shè)計(jì)圖、桿件應(yīng)力表、桿件重量表、鋼梁安裝拱度圖、鋼梁支座安裝位置圖。 2)橋墩結(jié)構(gòu)圖及竣工里程、標(biāo)高、中線測(cè)量資料。 3)工廠 試拼記錄,包括鋼梁輪廓尺寸、主桁拱度、栓孔重合率、試拼沖釘直徑、桿件編號(hào)及重量、桿件發(fā)送表及拼裝部位圖。 4)桿件出廠合格證及變更設(shè)計(jì)的竣工圖。 5)摩擦面出廠摩擦系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告。 6)高強(qiáng)度螺栓成品出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告。 五、 鋼梁的運(yùn)輸及拼裝施工方法及工藝 鋼桁梁制作及試拼 鋼桁梁加工制做由建設(shè)單位組織招標(biāo),選擇有鐵路鋼梁生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行加工制做。由于鋼桁梁橋面系板塊尺寸較大,橋梁廠應(yīng)與設(shè)計(jì)單位共同研究協(xié)商分解事宜,確保板塊尺寸滿足運(yùn)輸、吊裝要求,并盡可能減少現(xiàn)場(chǎng) 焊接量。鋼桁梁制作完成后,先在工廠內(nèi)進(jìn)行試拼裝,試拼裝過(guò)程施工單位與監(jiān)理派員試拼質(zhì)量、涂裝厚度進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼梁在工廠試拼裝合格后,進(jìn)行 拆分。 為便于工地正確安裝,拆分前應(yīng)對(duì)各個(gè)節(jié)段和部件進(jìn)行編號(hào),并在兩端標(biāo)注節(jié)點(diǎn)序號(hào),有利于在運(yùn)輸、堆放、拼裝過(guò)程中識(shí)別及排序,保證運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝順利進(jìn)行。鋼桁梁出廠時(shí)必須提供相關(guān)技術(shù)證明資料,包括桿件出廠合格證、材質(zhì)證明及其檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告;焊縫檢測(cè)及探傷報(bào)告;摩擦面出廠摩擦系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告。 高強(qiáng)度螺栓成品出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告;工廠試拼記錄。工廠試拼記錄包括鋼梁輪廓尺寸、主 桁拱度、栓孔重合率、試拼沖釘直徑、桿件編號(hào)及重量、桿件發(fā)送表及拼裝部位 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 10 圖。 鋼桁梁的運(yùn)輸 運(yùn)輸時(shí)要求加工廠家對(duì)零件進(jìn)行配置并統(tǒng)一編號(hào),按現(xiàn)場(chǎng)拼裝節(jié)段順 序配裝車,用大型平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 由于各桿件較重,大型、重要部位的桿件采用單層裝車運(yùn)輸,小型桿件采用多層裝運(yùn)時(shí),層間應(yīng)墊以木方,并捆綁固定,嚴(yán)禁在運(yùn)輸途中產(chǎn)生滑動(dòng)造成結(jié)構(gòu)變形和表面油漆損壞。 制做廠家應(yīng)組織成立一個(gè)專門運(yùn)輸小組,負(fù)責(zé)組織指揮運(yùn)輸事宜 。 運(yùn)輸小組根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃和要求,作好發(fā)運(yùn)批次、批量和到達(dá)工地時(shí)間的運(yùn)輸計(jì)劃,并安計(jì)劃組織運(yùn)輸車輛進(jìn)行編隊(duì)和配載,監(jiān)控裝車順序及吊裝、捆綁加固等事宜。為確保安全準(zhǔn)確、及時(shí)、保質(zhì)保量將貨物運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),廠家派專人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、和途中押運(yùn),運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)辦理清點(diǎn)和交接手續(xù)。 鋼梁進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 桿件進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)進(jìn)場(chǎng)桿件和制造廠提供的技術(shù)資料按照設(shè)計(jì)文件和相 關(guān)規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢查,檢查的內(nèi)容包括: ① 鋼梁試裝記錄的檢查:要復(fù)查 95%的孔眼是否能自由通過(guò)較設(shè)計(jì)孔 徑小 的試孔器,和 100%的孔眼能自由通過(guò)較設(shè)計(jì)孔徑小 的 試孔器,對(duì)試裝記錄有疑問(wèn)時(shí)應(yīng)要求廠方解釋; ② 焊 縫重大修補(bǔ)記錄的復(fù)查:抽查桿件修補(bǔ)后的焊縫質(zhì)量是否符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定,如工廠檢查焊縫工序是在桿件矯正前,工廠還應(yīng)提供經(jīng)冷熱矯正后不會(huì)再出現(xiàn)裂紋的試驗(yàn)資料,否則應(yīng)要求廠方補(bǔ)做試驗(yàn); ③ 主要桿件容許誤差的復(fù)查:主桁桿、斜件及縱、橫梁的外形容許誤差,除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外,不得超過(guò)相關(guān)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定; ④ 桿件外觀(局部損傷、變形、油漆脫落等)檢查:檢查桿件在裝卸 運(yùn)輸過(guò)程中造成的局部損傷、變形、油漆脫落等情況,對(duì)損傷嚴(yán)重或有其 它可疑情況時(shí),應(yīng)用放大鏡或探傷器檢查,大形桿件有扭曲情況應(yīng)及時(shí)處 理,對(duì)磨光頂緊部 件,應(yīng)檢查頂緊面的密貼程度。 檢查合格后按廠附桿件清單進(jìn)行查對(duì)驗(yàn)收,并做好點(diǎn)收檢驗(yàn)記錄,同時(shí)安排專人進(jìn)行清點(diǎn)分類,堆放在指定地點(diǎn),輕吊輕放,以免碰撞變形。 對(duì)桿件因裝卸運(yùn)輸而產(chǎn)生的局部變形或缺陷,可在現(xiàn)場(chǎng)采用冷矯或熱矯或冷熱矯相結(jié) 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 11 合的方式進(jìn)行矯正,冷矯可采用千斤頂或錘擊的方式;熱矯溫度應(yīng)控制在 600~ 800℃ 范圍內(nèi),并應(yīng)有測(cè)溫設(shè)備,一般使用 “點(diǎn)加熱法 ”或 “線狀加熱法 ”。現(xiàn)場(chǎng)不能矯正者應(yīng)退廠處理。 對(duì)小面積油漆破損部位可用刮、鋼絲刷、砂布清除鐵銹,再用軟毛刷或壓縮空氣清除干凈后補(bǔ)漆;對(duì)于大 面積破損部位,則應(yīng)進(jìn)行噴砂除銹,再按照規(guī)定要求重新補(bǔ)漆。 桿件的存放 根據(jù)本橋情況按每噸鋼材堆存面積 1~ 178。 確定,吊卸桿件的機(jī)械采用 25t 汽車吊,桿件存放按種類及拼裝順序,繪制桿件存放圖,按圖上位置堆放整齊,桿件放于枕木或混凝土墊塊上,與地面保持 10~ 25cm 的距離,支墊地面應(yīng)有足夠承載力,同時(shí)應(yīng)滿足以下要求: 桿件的支承點(diǎn)應(yīng)放在不因自重而產(chǎn)生永久變形的地方,剛度較大的一面應(yīng)豎向放置,長(zhǎng)直桿件下應(yīng)有足夠的支墊,并調(diào)整到自重彎矩為小的位置上,以防撓曲受傷,同類桿件多層堆放時(shí),各層間 的墊塊應(yīng)在同一垂直面上。弦桿、豎桿、斜桿一般堆三層,橫、平聯(lián) 桿件可增加堆放層數(shù),但多不宜超過(guò)五層,橋面系板塊按兩層堆放。 每堆桿件之間應(yīng)留有適當(dāng)寬度,便于吊裝人員操作和查對(duì)。需要預(yù)拼的構(gòu)件,在安排位置時(shí)宜靠近預(yù)拼臺(tái)座,并按預(yù)拼順序堆放,同時(shí)也應(yīng)結(jié) ??????? 節(jié)點(diǎn)板和小部件也應(yīng)分類堆放整齊,便于選用,高強(qiáng)度螺栓等易銹部件,要分出規(guī)格存入庫(kù)房?jī)?nèi)。每堆放桿件四周應(yīng)設(shè)排水溝,防止基底受水浸泡下沉,同時(shí)要做好覆蓋,防止雨淋,加強(qiáng)保護(hù),防止雨水積存在桿件上,較長(zhǎng)桿件可在縱向稍留坡度,以利排水。 桿件進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢及缺陷處理 1)鋼梁進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)按設(shè)計(jì)文件,對(duì)出廠提供的技術(shù)資料和實(shí)物進(jìn)行檢查核對(duì)并登記造冊(cè),經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,按規(guī)定處理。進(jìn)場(chǎng)桿件發(fā)現(xiàn)有不允許的缺陷時(shí),應(yīng)由制造單位整修后,方可安裝。主要檢查以下項(xiàng)目 : ①由于運(yùn)輸和裝卸不當(dāng)造成的桿件損傷變形; ②由于搬運(yùn)過(guò)程中造成的桿件油漆或栓群摩擦面的缺損; ③漆膜厚度及栓群摩擦面厚度記錄; ④鋼梁試拼記錄; ⑤焊縫檢查記錄; ⑥鋼梁桿件基本尺寸,其允許偏差必須滿足有關(guān)規(guī)定。 ⑦桿件缺陷有扭斜、彎曲裂紋、折斷、裂邊,一面凸出、剝層、燒損等,損傷嚴(yán)重及有懷 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 12 疑 時(shí),應(yīng)用放大鏡檢查或探傷檢查。 2)箱形弦桿對(duì)拼接頭,因板厚及制造公差可能造成拼接板與被拼裝板間出現(xiàn)間隙,對(duì)拼接板的抗疲勞性能影響較大,應(yīng)在工廠對(duì)桿件事先逐根檢查,記載并對(duì)號(hào)入座處理,當(dāng)間隙大于 1mm 時(shí),可將較厚被拼裝板端打磨成 1:10 斜坡,以利拼接板的勻順過(guò)渡;當(dāng)間隙大于 2mm 時(shí),應(yīng)用工廠制造經(jīng)板面處理的填板墊在弦桿外側(cè)的拼接面。 3)豎桿、斜桿與整體節(jié)點(diǎn)系插入式拼裝的桿件,應(yīng)有出廠合格簽證,在預(yù)拼場(chǎng)應(yīng)對(duì)整體節(jié)點(diǎn)板被插入部位的深部間距及桿件兩端插入部位的高度逐個(gè)測(cè)量造冊(cè)登記,同類型桿件與節(jié) 點(diǎn)板進(jìn)行優(yōu)化匹配,以減少處理數(shù)量,出現(xiàn)損傷或超標(biāo)的缺陷應(yīng)在預(yù)拼場(chǎng)進(jìn)行處理。 4)拼裝前,應(yīng)用廠方附送的與鋼梁摩擦面同工藝處理的試驗(yàn)板(數(shù)量根據(jù)定貨合同)進(jìn)行摩擦系數(shù)驗(yàn)證。 5)鋼梁桿件在拼裝部位有毛刺、焊接飛濺,應(yīng)予以鏟除。桿件在運(yùn)輸作業(yè)造成局部變形,不影響桿件質(zhì)量的,可用錘擊或千斤頂冷作調(diào)整,錘擊時(shí)應(yīng)墊襯板,不得直接擊打鋼板,但矯正作業(yè)須經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn),并作好記錄。整體節(jié)點(diǎn)弦桿宜采用熱矯。缺損嚴(yán)重的,不能采取工地矯正措施的應(yīng)返廠處理。 6)桿件(板)在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中,將工廠噴(刷)涂 油漆碰(摩)壞處,應(yīng)在存放場(chǎng)及時(shí)按工廠原訂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)涂上。如因除銹不當(dāng),油漆面露出銹斑、大面積脫落、風(fēng)化等不良情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理人員檢查簽認(rèn),以便找制造廠處理。 7)工廠應(yīng)在工地派駐代表,以便及時(shí)與各相關(guān)單位就鋼梁發(fā)送及質(zhì)量情況進(jìn)行溝通和處理。 鋼桁梁預(yù)拼 1)為便于鋼梁安裝,架設(shè)前在預(yù)拼場(chǎng)要將部分零小桿件預(yù)拼成一大部件。桿件預(yù)拼前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖繪制預(yù)拼圖和螺栓標(biāo)注圖,清查桿件編號(hào)和數(shù)量,在基本桿件上標(biāo)出螺栓長(zhǎng)度區(qū)域線,起吊重心位置和單元重量及安裝方向。 2)拼裝沖釘?shù)墓Q直徑應(yīng) 與工廠試拼中釘孔重合率相適應(yīng),拼裝沖釘?shù)墓Q直徑宜 小于設(shè)計(jì)孔徑 ㎜。沖釘材質(zhì)可選用 35 號(hào)或 45 號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼制作,并經(jīng)過(guò)熱處理方能使用。沖釘圓柱部分的長(zhǎng)度應(yīng)大于板束厚度,沖釘使用多次后,經(jīng)檢查如不符合偏差要求,應(yīng)予以更換。 3)桿件預(yù)拼后應(yīng)滿足下列要求: ① 桿件必須按照鋼桁梁拼裝順序和桿件預(yù)拼圖拼裝。 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 13 ② 每一預(yù)拼單元桿件拼裝完成后,應(yīng)全面檢查桿件拼裝各部尺寸、縫(間)隙、編號(hào)、數(shù)量、位置、方向等,符合設(shè)計(jì)要求和鐵道部現(xiàn)行規(guī)定方可栓合,并應(yīng)做好預(yù)拼單元桿件吊裝重心、拼裝順序編號(hào)等標(biāo)記。 ③為便 于鋼桁梁拼裝時(shí)上、下弦桿等順利入檔,應(yīng)按施工工藝設(shè)計(jì)保留適量沖釘和高強(qiáng)度螺栓暫不安裝和擰緊。 ④預(yù)拼單元重量不得超過(guò)吊機(jī)額定重量。 ⑤部件編號(hào)、數(shù)量和方向符合設(shè)計(jì)圖或預(yù)拼圖。 ⑥應(yīng)將梁上拼裝用的零(配)件與拼裝單元桿件一并捆綁發(fā)送。 鋼桁梁拼裝 鋼桁梁架設(shè)施工流程如圖所示 組拼原則 1)鋼梁桿件拼裝一般由下而上,先下平面,后立面,要盡快形成閉合穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系,然后安裝上平面。還應(yīng)注意吊機(jī)的起吊
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