【文章內(nèi)容簡介】 進行，桿件處于自由狀態(tài)。臺凳支點處有基礎(chǔ)構(gòu)造，避免局部沉降影響試裝。（4）鋼桁梁桿件擺放拼裝后用水平儀對鋼桁梁拼裝平面進行測平，并用頂鎬對超差點進行微調(diào)。（5）試裝時各孔群所用沖釘數(shù)量不少于栓孔總數(shù)的10%，螺栓不少于栓孔總數(shù)的20%，螺栓擰緊后使板層密貼。（6）主桁的螺栓孔應(yīng)100％，橋面系和連接系的螺栓孔應(yīng)100％（7）鋼桁梁拼裝完并調(diào)整好后，逐一檢查鋼桁梁拱度、幾何尺寸、全長直線度、栓孔重合率等規(guī)定項點，并做好試裝紀(jì)錄。（8）鋼桁梁試裝主要尺寸應(yīng)符合規(guī)范要求。、涂裝、表面處理及二次除銹(1)成品桿件表面進行噴砂拋丸處理，且必須將表面油污、氧化皮和浮銹以及其它雜物清除干凈，除銹后的鋼表面清凈度等級應(yīng)達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB892388）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。、表面涂裝(1)表面拋丸處理后，鋼桁梁在廠內(nèi)進行表面涂裝。(2)高強度螺栓栓合面拋丸除銹后噴涂防滑涂料。為避免運輸過程中劃傷，出廠前對栓合面進行包裝防護。、涂裝要求與檢測（1)涂裝采用無氣噴涂技術(shù)，確保涂層質(zhì)量。栓孔處涂層采取防護措施，保證栓接面不受污染。(2)涂裝應(yīng)在桿件檢驗合格，并且表面處理達到規(guī)定要求后方可進行。(3)涂裝作業(yè)嚴(yán)格按涂裝施工工藝和涂料說明書的要求進行。(4)底漆、中間漆要求平整均勻，漆膜無氣泡、皺紋等，無嚴(yán)重流掛、脫落、針孔、裂紋、漏涂等缺陷，面漆顏色與比色卡一致。(5)用電子涂層測厚儀和磁性測厚儀、橫桿式測厚儀等測量漆膜厚度。(6)鋼桁梁制造完成后，對高強度螺栓栓合面進行包裝，避免受潮劃傷。并按設(shè)計圖編號，結(jié)合工廠施工圖進行桿號噴涂標(biāo)識，標(biāo)識位置放在鋼桁梁腹板非連接部位且醒目位置。、編號、堆碼、標(biāo)識 （1）完成涂裝的構(gòu)件應(yīng)根據(jù)拼裝時的位置進行編號，編號時構(gòu)件序號應(yīng)與圖紙完全一至，且每根桿件的編號均是唯一的。編號應(yīng)采用白色油漆，噴在構(gòu)件近端部1000mm處，字樣為仿宋體，字高120mm。（2）編號完的桿件應(yīng)根據(jù)其在鋼桁梁上所處位置堆碼，并建立標(biāo)識牌，以方便以后的運輸和安裝。、包裝發(fā)運（1）桿件包裝應(yīng)在涂層干燥后進行。（2）包裝和裝箱要做到保證桿件不變形、不損壞、不散失。（3）桿件存放場地應(yīng)平整，有排水設(shè)施，桿件應(yīng)分類存放在木楞上，桿件底部與地面之間凈空不宜小于300mm，桿件之間須留有間隙。鋼桁梁安裝方案、鋼桁梁安裝方案比選、多種方案根據(jù)同類型橋梁的施工經(jīng)驗，鋼桁梁安裝方案有以下幾種：（1）懸拼法先由支架拼裝近岸側(cè)二節(jié)，然后壓平衡重并在跨中搭設(shè)臨時支墩，用吊機逐節(jié)向前懸拼，懸拼至跨中時由支墩支撐繼續(xù)向前懸拼，直至合龍。（2）有支架安裝法搭設(shè)滿步膺架或跨河支架在支架上進行鋼桁梁安裝。（3）浮吊法在岸上拼裝鋼桁梁，用大型浮吊一次吊裝就位。（4）浮拖法在岸上搭設(shè)拼裝平臺，上設(shè)滑道，鋼桁梁在平臺上拼裝，同時在浮體上搭設(shè)支墩并設(shè)滑道。鋼桁梁拼裝完畢，浮體滑道與平臺滑道對接，將鋼桁梁與浮體固定，然后前方牽引拖拉行進。到達對岸主墩時用臨時支墩支撐，浮體移出，用千斤頂落梁就位。、方案比較（1）懸拼法優(yōu)點是無須較大拼裝場地，比較經(jīng)濟；缺點是拼裝質(zhì)量不容保證，且需在跨中設(shè)臨時支墩，影響通航。（2）有支架安裝優(yōu)點是在拼裝平臺上進行拼裝，質(zhì)量易得到保證，無須拼裝場地，直接在主跨間拼裝合龍。缺點影響通航，且工期較長。（3）浮吊法優(yōu)點施工速度快，封航時間短，缺點要求空間開闊，且需要較大噸位的浮吊。（4）浮拖法優(yōu)點是鋼桁梁在平臺上拼裝，質(zhì)量易得到保證，施工速度快，封航時間短，缺點是方案較復(fù)雜，滑道對接、鋼桁梁上船、浮拖行進及落梁就位難度較大。、方案確定根據(jù)珥陵橋主跨鋼桁梁設(shè)計、現(xiàn)場實際情況以及浮吊設(shè)備的起重能力，鋼桁梁安裝采用浮吊法整體吊裝架設(shè)。、施工方案概述簡支鋼桁梁桿件由江蘇廣宇建設(shè)集團有限公司汽車運輸至現(xiàn)場，在珥陵橋2主墩北側(cè)河岸邊設(shè)置鋼梁預(yù)拼場。由于本橋橫跨丹金溧漕河，航道運輸繁忙，為不影響通航，考慮到方案的可行性和可操作性，根據(jù)安全、經(jīng)濟、可靠的原則，本橋鋼梁安裝采用岸上拼裝，浮吊整體吊裝的方案：即鋼梁在預(yù)拼場地全部拼裝，采用500t和300t浮吊浮吊整體吊裝架設(shè)就位，主要施工步驟如下：步驟一：完成基礎(chǔ)、主墩及蓋梁施工；步驟二：利用汽車吊在預(yù)拼場拼裝鋼桁梁主桁、上下平聯(lián)、橫梁、一半縱梁、橋門架及橫聯(lián)；步驟三：利用浮吊整體吊裝鋼桁梁；步驟四：鋼梁就位后，從兩端向中間分別安裝剩余鋼縱梁、預(yù)制橋面板，并澆筑各橋面板的縱縫；步驟五：待縱縫達到100%強度后，再分批按次序（E0、EEE4’、E2’、E0’→EEE1’→EE3’)澆注橫縫，每批齡期相差4天；步驟六：進行橋面系施工。、施工方法詳述、施工準(zhǔn)備(1)預(yù)拼場地規(guī)劃本橋鋼梁架設(shè)施工為從東向西，鋼梁拼裝場地選擇在在珥陵橋2主墩北側(cè)河岸邊，長度85m，寬度為27m，共占地2295m2，內(nèi)設(shè)鋼梁拼裝區(qū)和鋼梁桿件存放區(qū)。桿件拼裝時由25t汽車吊配合，將桿件由存放區(qū)吊至預(yù)拼臺上。 施工場地平面布置圖 單位：m(2)地基處理拼裝場地清表后推平、壓實，對鋼梁兩側(cè)弦桿下2m寬度范圍內(nèi)地基進行換填處理。換填地基采用50cm厚碎石墊層，上澆一層20cm厚C20混凝土地坪，在混凝土地坪上用C20混凝土澆筑60cm*60cm支墩平臺，在鋼桁梁各下弦節(jié)點處設(shè)置。(3)提升和水平運輸拼裝場配備兩臺25T汽車吊機負(fù)責(zé)桿件裝卸及拼裝工作，拼裝好的桿件由浮吊吊裝。 (4)人員、材料、機械進場根據(jù)本橋鋼梁架設(shè)施工資源配置計劃，人員、材料、機械進場計劃安排如下：，進行鋼梁拼裝支墩的施工，施工所需的鋼管、工字鋼、槽鋼等材料以及汽車吊等設(shè)備同時進場。，鋼梁拼裝班進場，鋼梁桿件運至現(xiàn)場后，立即進行鋼梁的拼裝、高強螺栓施擰及涂裝工作，施工所需碗扣鋼管支架、汽車吊等及時進場，架子班協(xié)助作好鋼梁拼裝所需的支架搭設(shè)工作，加快施工進度。，施工所需的浮吊設(shè)備進場，準(zhǔn)備吊裝。(5)進行專項施工技術(shù)及安全交底為了更好地貫徹鋼梁架設(shè)施工方案，必須對經(jīng)理部管理層及作業(yè)班組進行廣泛地、深入地技術(shù)交底和安全交底。交底的目的就是告訴作業(yè)班組做什么、如何做、達到什么要求。對重點工序在交底中詳細(xì)說明，本橋鋼梁拼裝預(yù)拱度調(diào)整、鋼梁吊裝的過程控制及吊裝就位等均是重點工序，應(yīng)在交底中交代清楚。作業(yè)班組應(yīng)全員參加交底會，而不僅僅是班組負(fù)責(zé)人，技術(shù)交底應(yīng)建立責(zé)任制，作業(yè)班組凡不按照交底內(nèi)容施工或達不到交底要求的，應(yīng)追究作業(yè)班組負(fù)責(zé)人、項目隊長及項目管理層相關(guān)人員的責(zé)任。、鋼桁梁拼裝方法概述拼裝場地清表后推平、壓實，對鋼梁兩側(cè)弦桿下2m寬度范圍內(nèi)地基進行換填處理。換填地基采用50cm厚碎石墊層，上澆一層20cm厚C20混凝土地坪。在混凝土面層上用C20混凝土澆筑60cm*60cm支墩平臺，在鋼桁梁各下弦節(jié)點處設(shè)置。鋼梁在支墩平臺上拼裝，兩主桁分別放在支墩平臺上，、。 鋼梁拼裝平面圖 鋼梁拼裝立面圖 鋼梁主桁兩側(cè)搭設(shè)碗扣式鋼管支架，以便于節(jié)點拼裝、高強度螺栓施擰及涂裝。鋼桁梁進場后，存放于主跨東側(cè)拼裝場地，鋼桁梁進場存放應(yīng)達到以下要求：（1）鋼桁梁進場時應(yīng)提供以下文件：產(chǎn)品合格證，鋼材質(zhì)量證明書或檢驗報告，施工圖及拼裝簡圖，產(chǎn)品試板的試驗報告，工廠試拼裝記錄（包括鋼桁梁外輪廓尺寸、主桁拱度、工地栓孔重合率、試拼的沖釘直徑，磨光頂緊及板層間隙，桿件編號及重量，拼裝部位圖等），桿件發(fā)送表和包裝清單。（2）鋼桁梁存放場地必須平整，道路暢通，具有良好的排水系統(tǒng)。存放場地臨時支墊應(yīng)牢固，防止不均勻下沉導(dǎo)致桿件扭曲和倒塌。（3）桿件應(yīng)分類，按順序排列堆碼在有墊木的固定臺座上，桿件底面與地面應(yīng)留有20cm以上的凈空。桿件支點應(yīng)設(shè)在自重作用下桿件不致產(chǎn)生永久變形處。同類桿年多層堆放不應(yīng)過高，各層間墊塊應(yīng)在同一垂直線上。整體節(jié)點桿件只允許單層節(jié)點板豎向存放。腹桿疊放不宜超過三層，其它桿件最多不得超過五層。存放時對主桁弦桿、腹桿應(yīng)將其主桁面內(nèi)的板豎立，橫梁應(yīng)將腹板豎立，單片或多片排列時，應(yīng)設(shè)支撐或用普通螺栓緊固，桿件相互間應(yīng)留有適當(dāng)空間，以利吊裝作業(yè)和查對桿件號。（4）吊裝作業(yè)時，應(yīng)防止碰撞鋼桁梁桿件。嚴(yán)禁錘擊桿件損傷鋼桁梁焊縫，不得油污桿件噴涂面。為防止整體節(jié)點桿件在裝卸、倒運、翻身過程中，操作不當(dāng)引起桿件的變形，必須設(shè)計專用吊具，制訂詳細(xì)操作細(xì)則，嚴(yán)格執(zhí)行。（5）桿件的缺陷處理鋼桁梁進場后，應(yīng)按設(shè)計文件及鋼桁梁制造廠家提供的技術(shù)資料對實物進行檢查核對。應(yīng)對桿件的基本尺寸、偏差、桿件扭曲、剪力釘尺寸偏差、焊縫開裂以及由于運輸和裝卸不當(dāng)造成的損傷，噴涂面的缺損進行詳細(xì)檢查，登記造冊，經(jīng)簽認(rèn)后，按規(guī)定處理。箱形弦桿對拼接頭，因板厚及制造公差可能造成拼接板與被拼接板間出現(xiàn)間隙，對拼接板長期使用的疲勞影響極大，應(yīng)在現(xiàn)場對桿件事先逐步檢查，記載并對號入座處理，當(dāng)間隙達到1mm及1mm以上時，經(jīng)處理后，方可將較厚的被拼接板端打磨成1:10斜坡，以利拼接板的均順過渡。腹桿與整體節(jié)點系插入式拼裝，在工地現(xiàn)場應(yīng)對整體節(jié)點板被插入部位的深部間距及腹桿兩端插入部位的高度逐個測量造冊登記，同類型腹桿與節(jié)點板進行優(yōu)化匹配，以減少處理數(shù)量，出現(xiàn)損傷或超標(biāo)的缺陷須經(jīng)工地監(jiān)理簽認(rèn)后進行處理。鋼桁梁桿件在拼裝部位有毛刺，焊接飛濺，應(yīng)予鏟除。桿件在運輸作業(yè)造成局部變形，不影響桿件質(zhì)量的，可用錘擊或千斤頂冷作調(diào)整，錘擊時墊襯板，不得直接擊打鋼板。嚴(yán)重變形的桿件應(yīng)返廠處理。高強螺栓進場后，存放于庫房內(nèi)，高強螺栓進場存放應(yīng)達到以下要求：（1）高強度螺栓質(zhì)量復(fù)驗：制造廠應(yīng)以批為單位，提供產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告書（含扭矩系數(shù)）及出廠合格證，提供摩擦面抗滑移系數(shù)試驗報告，對高強度螺栓進行外形尺寸、表面缺陷、螺紋參數(shù)、機械性能、螺紋脫炭、扭矩系數(shù)、標(biāo)記與包裝的檢查和復(fù)驗，并作好檢驗記錄，不合格產(chǎn)品不得使用。（2）高強度螺栓、螺母、墊圈入庫時應(yīng)清點檢查，分批號、分規(guī)格存放，要做好防潮、防塵工作，下面應(yīng)以木板墊高通風(fēng)，防止銹蝕和表面狀況改變。入庫后要建立明細(xì)庫存表、發(fā)放登記表，加強管理。（3）每個螺栓需經(jīng)過外觀檢查，有嚴(yán)重疵病影響使用者，用肉眼和低倍放大鏡檢查發(fā)現(xiàn)有裂紋者，須予挑出，有輕微銹蝕者可用銅絲刷刷除，有污垢者可用棉紗擦凈，必要時用輕柴油洗凈，然后用棉紗擦一遍并涼干，以免生銹。此項工作不宜提前太久，以免再度生銹。（4）螺栓清理后，應(yīng)成套配好，每套為一個螺桿，一個螺母，二個墊圈。墊圈放置時要注意將45176。斜坡面貼近螺桿頭及螺母支承面，螺母要旋入幾扣，并在每個螺栓端部注明其長度。（5）庫房必須按值班技術(shù)人員簽字的領(lǐng)螺栓單據(jù)發(fā)料，螺栓要輕拿輕放，防止螺紋損壞。（6）領(lǐng)用高強度螺栓必須嚴(yán)格按節(jié)點圖上實際需用規(guī)格、數(shù)量領(lǐng)取，一般不得以短代長或以長代短（外螺紋的露出長度至少留一個螺栓距，但不大于4個螺距）。為便于鋼梁拼裝，在鋼梁兩主桁外側(cè)搭設(shè)碗扣鋼管支架。鋼管采用φ48，, 支架只承受人員、小型機具荷載,，則單元框架（），則立桿及橫桿承載力完全能滿足要求。支架直接在硬化處理后的混凝土路面上搭設(shè)，基礎(chǔ)良好，高度12m。、鋼桁梁拼裝、鋼梁拼裝的一般要求（1）桿件拼裝應(yīng)按拼裝順序進行。其考慮原則是：拼裝主桁桿件是自下而上進行，先裝的桿件不得妨礙后裝桿件的安裝，并將主桁桿件拼成閉合的三角形，并盡速安裝縱橫聯(lián)結(jié)系，保證鋼桁梁結(jié)構(gòu)的空間穩(wěn)定。（2）主桁桿件拼裝應(yīng)左右兩側(cè)對稱進行。桿件安裝前應(yīng)詳細(xì)檢查與核對，鋼桁梁任何部位桿件的拼裝，必須先用沖釘對孔，然后上螺栓擰緊以免錯孔。（3）起吊桿件時，為避免鋼絲繩和桿件的損傷，要求相互接觸的棱角處均應(yīng)加墊膠皮。（4）除腹桿處，起吊桿件的吊點應(yīng)對準(zhǔn)重心，以保證起吊桿件的平穩(wěn)。（5）桿件拼裝用沖釘與螺栓數(shù)量為沖釘和螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的1/3，其中沖釘占2/3；孔眼較少的部位，沖釘和螺栓數(shù)量不得少于6個，沖釘采用35號碳素鋼加工制造。（6）為保證鋼桁梁平面、立面（拱度）位置符合設(shè)計要求，應(yīng)隨時測量，發(fā)現(xiàn)問題及時矯正，測量工作有如下內(nèi)容：主桁撓度每拼裝一個節(jié)間測量一次，主桁橫斷面每孔跨中測一斷面。（7）鋼桁梁主桁平面位置偏差：弦桿任一節(jié)點中心對梁跨節(jié)點中心聯(lián)線的偏移不大于跨度的1/5000；弦桿任一節(jié)點中心與接連兩相鄰大節(jié)點中心的直線的偏差不大于5mm；主桁豎桿對垂直線偏差不大于豎桿理論長度的1/700。（8）鋼桁梁的兩主桁相對節(jié)點位置：支點處相對高差不大于梁寬的1/1000；跨中中心節(jié)點處相對高差不大于梁寬的1/500。（9）預(yù)拱度偏差：鋼桁梁應(yīng)保持各節(jié)點拱度變化均勻，與設(shè)計預(yù)拱度相比，實設(shè)預(yù)拱度值偏差不大于設(shè)計預(yù)拱度的8%。、各桿件拼裝順序鋼梁拼裝按組成閉合三角形的順序，逐個節(jié)間依次拼裝的方式進行。其拼裝順序是：下弦→橫梁→下平縱聯(lián)→縱梁→斜、豎桿→上弦→上平縱聯(lián)→橫聯(lián)。鋼梁各桿件拼裝順序見下表，表中列出了各主桁桿件、橫梁、橋門架、橫聯(lián)等的拼裝順序，橋面系縱梁及上下平縱聯(lián)由于桿件較多，且穿插在其它桿件的拼裝過程之中，表中不再列出。 鋼梁各主要桿件拼裝順序表桿件名稱桿件編號數(shù)量安裝部位安裝順序下弦桿X12E0E21X22E2E42X32 E4E4’3X22E2’E4’4X12E0’E2’5橫梁H11E0E06H29E1E1～E1’E1’7～15H11E0’E0’16端斜桿F12E0A117豎桿S12E1A118斜桿F22E2A119豎桿S22E2A220斜桿F32E2A321豎桿S32E3A322斜桿F42E4A323豎桿S42E4A424斜桿F52E4A525豎桿S52E5A526斜桿F52