【文章內(nèi)容簡介】 兩臺（原吊籠）主卷揚機(jī)，緩慢間息地將井架鼓圈逐步下降。在下降過程中應(yīng)隨時用 6個 5t 鏈條葫蘆使井架保持穩(wěn)定。當(dāng)井架頂面下降至略高于筒首時停止四根鋼繩動作。用另外四根短鋼絲繩把井架 四角（在鼓圈井架重心以上的位置）和主鋼絲繩連接好，隨后拆除 6個 5t 鏈條葫蘆（留一只備作拆鋼絲繩用）。這時井架穩(wěn)定主要靠四根短鋼絲繩拉住。最后在統(tǒng) 一指揮下啟動主卷揚機(jī)的鋼絲繩將井架、鼓圈整體降落。 拆放鋼絲繩。用原撥桿鋼絲繩將四根主鋼絲繩及滑輪逐一放下；僅留一只滑輪用白棕繩將原撥桿鋼絲繩放下；把白棕繩拋下；由一人攜帶留在筒首的最后一只滑輪從煙囪爬梯爬下來。這樣就完成了全部拆除工作。 操作平臺拆除應(yīng)編寫專項措施，經(jīng)審批、交底后進(jìn)行。 拆除過程中所 用的鋼絲繩、手板葫蘆、預(yù)埋件等要進(jìn)行強(qiáng)度核算，并仔細(xì)檢查繩具質(zhì)量及安全設(shè)施情況。 整個拆除過程應(yīng)統(tǒng)一指揮，地面應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員，保持操作人員上下通訊的暢通。 6．質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系 人的管理：管理素質(zhì)、操作思想和技術(shù)素質(zhì)。 材料的管理：原材料質(zhì)量、各種材料的試驗計劃。 機(jī)械管理：機(jī)械的使用及維護(hù)制度。 方法管理：施工測量、模板施工、鋼筋施工、材料計劃、砼配比、砼澆筑。 環(huán)境管理：質(zhì)保體系、質(zhì)量管理制度、施工環(huán)境。 首先應(yīng)建立一個以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系。領(lǐng)導(dǎo)者為項目經(jīng)理，下屬或 成員為各部門負(fù)責(zé)人及各隊組組長。要求各負(fù)其責(zé)，在自己的管轄范圍內(nèi)把好質(zhì)量關(guān)。建立健全施工質(zhì)量控制系統(tǒng)。 加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)有關(guān)國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程，認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計圖紙意圖，搞好施工組織設(shè)計和施工工藝卡，并建立技術(shù)考核制度。 項目部各成員職責(zé)明確，責(zé)任到人， 各成員之間相互配合，避免互相推諉的現(xiàn)象，零米以上，由技術(shù)員分段列表，即以 2M為一段，把筒壁的內(nèi)外半徑，壁厚鋼筋、根數(shù)、埋件型式及數(shù)量、每段砼工程量列表明示，并向有關(guān)人員提前交底。 質(zhì)量控制 煙囪工程質(zhì)量 的控制關(guān)鍵在于垂直度與砼外觀的控制，而這兩項控制又在于模板施工質(zhì)量的控制。 模板設(shè)計采用定型鋼模與自制鋼收分模板配套使用。支撐時用特制聯(lián)結(jié)桿（鎖片）固定，間距為 30CM 一道，外側(cè)設(shè)上下兩道鋼絲繩，內(nèi)設(shè)可調(diào)式鋼圈，以此進(jìn)行模板半徑的控制用倒鏈進(jìn)行模板糾偏。 。 ，防止模板變形。 ，立即清除灰漿，并涂刷脫模劑以確保砼表面光潔度。 作段控制模板幾何中心煙囪中心的偏差及截面偏差，使之誤差在規(guī)范要求的范圍之內(nèi)，即中心偏差不超過 5mm，半徑偏差不超過工作面筒壁半徑的 1%，且不大 30mm，具體調(diào)節(jié)方法見前施工工藝。 在每一施工段綁扎 5天由技術(shù)人員提供技術(shù)交底，其內(nèi)容包括縱筋、環(huán)筋、數(shù)量、尺寸、型式、規(guī)格一覽表及綁扎標(biāo)準(zhǔn)要求，注意事項，并嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查控制，使環(huán)筋間距偏差不超過20mm，縱筋保證在每一施工段不少于設(shè)計要求的根數(shù)，且在全周執(zhí)均勻分布，鋼筋保護(hù)層厚度偏差不超 +10mm， 5mm。 本工程所用混凝土為商品砼，為確保砼的質(zhì)量，施工時，坍落度、攪拌、運輸提出如下建議： 砼所用水泥均采用同一品種，同標(biāo)號的普通硅酸鹽水泥。 粗骨料采用玄武巖、閃光巖及花崗巖，粒經(jīng)不得大于 30mm。 工程混凝土最大水灰比為 0。 5，每立方米水泥用量，不小于 250公斤且不大于 450 公斤，坍落度要求在 5070mm之間。 砼原材料每盤稱量的偏差為：水泥為177。 2%,粗細(xì)骨料為177。 3%,水、外加劑177。 2%. :砼的攪拌時間不能小于 90S. 澆筑混凝土前 ,鋼筋、模板經(jīng)甲、乙、監(jiān)理三方驗收合格方再進(jìn)行。 澆筑時沿筒壁圓周均勻的進(jìn)行，每層厚度控制在于250300mm，以防模板偏移，扭轉(zhuǎn)并用振搗器振搗密實。澆筑砼時對稱地變換澆筑方向防止模板向一個方向傾斜。 澆筑時設(shè)專人觀查模板、鋼筋、預(yù)埋件及預(yù)留孔的情況，如發(fā)現(xiàn)異常立即停止?jié)补啵皶r處理徹底后，方可再澆灌。 （即 2m）混凝土做兩組試塊，分別在同條件下及標(biāo)準(zhǔn)條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。為確保砼外觀 質(zhì)量。在同條件對壓強(qiáng)度不小于 時方再拆模。拆模后在混凝土內(nèi)、外表面均勻的涂刷 JY 型養(yǎng)護(hù)液。 混凝土拆模后的表理修復(fù) ,是關(guān)系到砼表而后美觀和保證工程質(zhì)量的重要工序 ,對砼拆模時出現(xiàn)的蜂窩、麻面及較小的裂縫，將松動的砼清除，用同一配合比的砼填滿并壓實。 對混凝土的質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定： 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)混凝土試塊的組數(shù)，每一工作班應(yīng)不少于一組，如在一個工作班內(nèi)混凝土的配合比有變動時，每一種配比中應(yīng)留一組。 對混凝土出模強(qiáng)度的檢查，每一工作班應(yīng)不少于兩次，一個工作班內(nèi)氣溫有驟 變或混凝土配合比有變動時，必須相應(yīng)增加檢查次數(shù)。 對高聳結(jié)構(gòu)垂直度的測量，應(yīng)以當(dāng)?shù)貢r間 6： 00— 9： 00 的測量結(jié)果為準(zhǔn)。 經(jīng)常清除粘在模板表面的臟物及混凝土，保持模板表面的光潔。可在模板表面涂刷一層隔離劑。 嚴(yán)格控制每層混凝土的澆灌厚度（一般不宜超過 30cm），盡量采用振動力較小的振搗器，以減小混凝土對模板的側(cè)壓力。 嚴(yán)格控制振搗器的插入深度，振搗時不得強(qiáng)力碰主筋，盡量采用頻率較低及振搗棒頭較短（如長度為 250300mm）的振搗器。 混凝土澆筑時，兩側(cè)同時入模，尤其注意不得由吊罐直接向模板一 側(cè)傾倒混凝土； 經(jīng)常注意檢查和保持鋼筋位置的正確。 嚴(yán)格掌握混凝土的配合比，控制石子的粒徑； 混凝土接槎處繼續(xù)施工時，應(yīng)先澆灌一層按原配合比減去一半石子的混凝土。 安全保證措施 安全規(guī)定 ，施工必須根據(jù)工程結(jié)構(gòu)和施工特點以 及施工環(huán)境、氣候等條件編制施工安全措施，作為工程施工組織設(shè)計的一部分，報上級安全和技術(shù)主管部門審批后實施。工程施工負(fù)責(zé)人必須對安全技術(shù)全面負(fù)責(zé)。 、熟悉安全規(guī)程的專職安全檢查員。 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全檢查工作，對違章作業(yè)有權(quán)制止。發(fā)生重大不安全問題時有權(quán)指令先行停工并立即報告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。 施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員 ,安全員有權(quán)仃止下在進(jìn)行的違章作業(yè) ,有權(quán)對危害職工身體健康的施工方案提出反對意見。 電梯安裝時 ,5 米一道附墻桿與煙囪上埋暗予榫連接 ,另外每隔 30 米 ,設(shè)纜風(fēng)繩一道 ,分設(shè)在電梯西角南與東北角、正錯開場內(nèi)高壓線路。 36v 低壓照明。 施工高度超 50m，在人貨電梯頂節(jié)設(shè)航空指示燈：其電源用膠線由底引上。 密目網(wǎng)一道 ,外加彩色纖維布 ,以遮擋操作人員外游視線 ,保證施工安全。 對參加倒模工程施工人員，必須進(jìn)行培訓(xùn)和安全教育，使其了解本工程倒模施工特、熟悉安全規(guī)程有關(guān)條文和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程，并通過考核合格后，方能上崗工作。主要施工人員應(yīng)相對固定。 施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_、站取得聯(lián)系，遇到雷雨、六級和六級以上大風(fēng)時，必須停止施工。停工前做好準(zhǔn)備措施，操作平臺上人員撤離前，應(yīng)對設(shè)備、工具、零散材料、可移動的鋪板進(jìn)行整理、固定并作好防護(hù)。全部人員撤離后，立即切斷通向操作平臺的供電電源。 操作平臺上的施工人員應(yīng)定 期體檢，以醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適當(dāng)高空作業(yè)疾病的，不得上操作平臺工作。 電梯安全操作規(guī)程 ,經(jīng)廠家調(diào)試 ,確認(rèn)符合設(shè)計要求后方可使用 . ,并能勝任高空作業(yè) . 、維護(hù)、檢查均由機(jī)械組負(fù)責(zé)。 1米處，仃車檢查是否自動滑落，如發(fā)現(xiàn)下滑應(yīng)給予及時調(diào)整。 ，嚴(yán)禁與他人閑談。 ，隨時注意信號，遇有事故和危險時應(yīng)立即仃車。 ,同時平均裝載 ,防止偏重。 、雷雨天氣情況嚴(yán)禁開車。 。 。 ,并將電梯降至底層。 下班后必須打掃吊籠 ,做好事故記錄 ,將電梯的電源切斷并關(guān)好電梯控制箱及籠門。 。 。 施工現(xiàn)場與操作平臺 （構(gòu)）筑物周圍，必須劃出危險警戒區(qū)。警戒線至建（構(gòu) ）筑物的距離，不應(yīng)小于施工對象高度的 1/10且不小于 10 米，當(dāng)不能滿足要求時，應(yīng)采用有效的安全防護(hù)措施。 危險警戒區(qū)應(yīng)設(shè)置圍欄和明顯的警戒標(biāo)志，出入口應(yīng)設(shè)專人警衛(wèi)，并制定警衛(wèi)制度。 (如圖所示 ) ，地面通道及機(jī)械操作場所，應(yīng)搭設(shè)高度不低于 。 工程進(jìn)行立體交叉作業(yè)時，上、下工作面間，應(yīng)搭設(shè)隔離防護(hù)棚。 各種牽拉鋼絲繩、裝置、管道、電纜及設(shè)備等，均應(yīng)采取防護(hù)措施。 安全防護(hù)棚的構(gòu)造應(yīng)滿足下列要求： 防護(hù)棚結(jié)構(gòu)應(yīng)通過計算確定 棚頂一般可采 用不少于二層縱橫交錯的木板（木板厚度不小于 3cm）或竹夾板組成，重要場所增加一層 2～ 3mm厚的鋼板； 建（構(gòu)）筑物的內(nèi)部防護(hù)棚，應(yīng)從中間向四周留坡，外（四周）防護(hù)棚應(yīng)做成各內(nèi)留坡（外高內(nèi)低），其坡度均不小于 ； 垂直運輸設(shè)備穿過防護(hù)棚時，防護(hù)棚所留洞口周圍，應(yīng)設(shè)置圍欄和擋板，其高度不應(yīng)小于 800mm； 煙囪類構(gòu)筑物，當(dāng)利用平臺、灰斗底板代替防護(hù)棚時，在其板面上應(yīng)采取緩沖措施。 ，（見平面圖）。 、技術(shù)說明及施工圖，并必須經(jīng)過審 核，報主管技術(shù)部門批準(zhǔn)。 操作平臺的制作，必須按設(shè)計圖紙加工，如有變動，必須經(jīng)主管設(shè)計人員同意，并應(yīng)有相應(yīng)的設(shè)計變更文件。 ，必須嚴(yán)密平整、防滑、固定可靠，并不得隨意挪動。 操作平臺上的孔洞，應(yīng)設(shè)蓋板封嚴(yán)。 操作平臺（包括外吊腳手）的邊緣，應(yīng)設(shè)鋼制防護(hù)欄桿，其高度不小于 120cm，橫擋間距不大于 35cm，底部設(shè)高度大于 18cm的擋板。在防護(hù)欄桿外側(cè)應(yīng)滿掛鐵絲網(wǎng)或安全網(wǎng)封閉，并應(yīng)與防護(hù)欄桿綁扎牢固。 外吊腳手架，應(yīng)兜底滿掛安全網(wǎng)，并應(yīng)符合下列要求： 不得使用 破爛變質(zhì)的安全網(wǎng)，安全網(wǎng)與吊腳手架應(yīng)用鐵絲或尼龍繩等進(jìn)行等強(qiáng)度連接，連接點間距不大于 50cm； 在離周圍建筑物較近及行人較多的地段施工時，操作平臺的外側(cè)吊腳手應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)措施。 安全網(wǎng)片之間應(yīng)滿足等強(qiáng)連接，連接件間距與網(wǎng)間距相同。 當(dāng)操作平臺上有隨升井架時，在人、料道口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿；在其他側(cè)面應(yīng)用鐵絲網(wǎng)封閉。防護(hù)欄桿和封閉用的鐵絲網(wǎng)高度不應(yīng)低于 米 . 垂直運輸設(shè)備與動力、照明用電 ，應(yīng)根據(jù)施工特點、建筑物的形狀、地形及周圍環(huán)境等條件，在保證施工安全的前提下進(jìn)行選擇。 垂直運輸設(shè)備，應(yīng)有完善可靠的安全保護(hù)裝置（如起重量及提升高度的限制、制動、防滑、信號等裝置及緊急安全開關(guān)等），嚴(yán)禁使用安全保護(hù)裝置不完善的垂直運輸設(shè)備。 垂直運輸設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)按出廠說明書的要求進(jìn)行無負(fù)荷、靜負(fù)荷、動負(fù)荷試驗及安全保護(hù)裝置的可靠性試驗。 纜風(fēng)繩、固定卷揚機(jī)用的錨索按定值設(shè)計法設(shè)計時的經(jīng)驗安全系數(shù)，應(yīng)符合下列要求： 在垂直分力作用下的安全系數(shù)不小于 3。 在水平分力作用下的安全系數(shù)不小于 4。 纜風(fēng)繩和錨索必須用鋼絲繩，其安全系數(shù)不小于 。 時，必須驗算在最大超重量、最大起重高度、井架自重、風(fēng)載、導(dǎo)軌張緊力、制動力等最不利情況下結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定。 ，隨升井架及非標(biāo)準(zhǔn)電梯或罐籠運送物料和人員時，采用單繩卷揚時，罐籠兩側(cè)必須設(shè)有安全卡鉗。 安全卡鉗應(yīng)結(jié)構(gòu)合理，工作可靠，其設(shè)計和驗算應(yīng)符合下列要求： 罐籠運行時，安全卡鉗的楔塊與導(dǎo)軌工作面的間隙，不應(yīng)小于 2mm。 安全卡鉗鋼制零件按定值設(shè)計法設(shè)計時，其經(jīng)驗安全系數(shù)不得小于 ，楔塊材質(zhì)不低于 45 號鋼，工作面硬度不低于 HRC45。 自行設(shè)計的安全卡鉗，安裝后，應(yīng)按最不利 情況進(jìn)行負(fù)荷試驗，并以安全和技術(shù)主管部門鑒定合格后，方可投入使用。 。如沒有備用電源時，應(yīng)考慮停電時的安全和人員上下的措施。 施工現(xiàn)場的場地和操作平臺上，應(yīng)分別設(shè)置配電裝置。附著在操作平臺上，垂直運輸設(shè)備，應(yīng)有上下兩套緊急斷電裝置?？傞_關(guān)和集中控制開關(guān)必須有明顯的標(biāo)志。 從地面向操作平臺供電的電纜，應(yīng)以上端固定在操作平臺上拉索為依托，電纜和拉索的長度應(yīng)大于操作平臺最大滑升高度10 米，電纜在拉索上相互固定點的間距，不應(yīng)大于 米 ,其下端應(yīng)理順 ,并加防護(hù)措施 . 施工現(xiàn)場的夜間照明，應(yīng)保證工作面照明充分，其照明設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定： 施工現(xiàn)場的照明燈頭距地面的高度，不應(yīng)低于 米，在易燃、易爆的場所，應(yīng)使用防爆燈具； 操作平臺上的便攜式照明燈具，應(yīng)采用低壓電源，其電壓不應(yīng)高于 36v； 操作平臺上有高 36v 的固定照明燈具時，必須在其線路上設(shè)置觸電保安器，燈泡應(yīng)配有防雨傘或保護(hù)罩。 操作平臺上采用 380v 電壓供電的設(shè)備，應(yīng)裝有觸電保安器。經(jīng)常移動的用電設(shè)備和機(jī)具的電源線，應(yīng)使用橡膠軟線。 通訊與信號 ，應(yīng)根據(jù)施 工的要求，對操作平臺與工地辦公室、垂直及水平運輸?shù)目刂剖摇⒐╇?、供水、供料等部位的通訊?lián)絡(luò)，作出相應(yīng)的技術(shù)設(shè)計，其主要內(nèi)容包括： 應(yīng)對通訊聯(lián)絡(luò)方式、通風(fēng)聯(lián)絡(luò)裝置的技術(shù)要求及聯(lián)絡(luò)信號等做出明確規(guī)定； 制定相應(yīng)的通訊聯(lián)絡(luò)制度。 ，其停留處、地面落罐（臺）處及卷揚機(jī)室等，必須設(shè)置通訊聯(lián)絡(luò)裝置及聲、光指示信號。各處信號應(yīng)統(tǒng)一規(guī)定，并掛牌標(biāo)明。 ，通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備及信號，應(yīng)