【正文】 高空作業(yè)時(shí)，必須系上安全帶，且安全帶掛在牢靠的地方； 拼裝及吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)立警戒線，禁止車輛、非施工人員進(jìn)入?yún)^(qū) 內(nèi) ； 塔架組裝時(shí)所搭設(shè)的托架必須牢固，并設(shè)置安全網(wǎng)； 電焊機(jī)把線與鋼絲繩應(yīng)嚴(yán)格隔開(kāi)，避免接觸； 塔架吊裝前須與氣象部門(mén)聯(lián)系，不得在風(fēng)力五級(jí)以上（含五級(jí)） 及雨、雪天氣進(jìn)行； 吊裝前，起重機(jī)、索具必須仔細(xì)檢查、清洗，保證使用狀況良好； 吊裝時(shí)，設(shè)專人指揮，指揮信號(hào)應(yīng)統(tǒng)一、明確、清晰； 施工過(guò)程中，如因故中斷起吊時(shí)，應(yīng)采用措施，保證安全。 塔架支腿處強(qiáng)度亦需校核，一般采取如下的加固 辦法 ，見(jiàn)圖 41 加固桿件 圖 41 桅桿校核（略） 機(jī)索具受力計(jì)算及選擇 主提升滑車組以起吊時(shí)受力為最大，根據(jù)最大受力選擇滑車組及 索具。試吊時(shí)桅桿為最大受力狀態(tài)，桅桿垂直度如有 變化應(yīng)重新調(diào)整； 地錨設(shè)置應(yīng)用經(jīng)緯儀仔細(xì)定位，以避免塔體在扳轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生偏移； 塔體扳轉(zhuǎn)前期，溜放索具保持自由松弛狀態(tài)，在扳轉(zhuǎn)至臨界角 減 10176。 桅桿拆除 使用豎立桅桿相反的順序，逐漸放倒桅桿 。時(shí)，溜放纜風(fēng)繩開(kāi)始受力，并隨塔體旋轉(zhuǎn)緩緩放松。 檢查塔架受力情況，并測(cè)量其撓度 檢查施工人員操作、配備情況。如電源保證、人員配備齊全等。 吊裝前 應(yīng)具備的條件 基礎(chǔ)驗(yàn)收合格 塔架要求拼裝就位，經(jīng)質(zhì)檢合格，要求補(bǔ)強(qiáng)的部位已符合要求。 組織有關(guān)部門(mén)聯(lián)合檢查，確認(rèn)合格后，可立即準(zhǔn)備塔架吊裝。見(jiàn)附圖：鋼架組裝托架示意 圖。 焊接：原則上按 GB985986標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，具體的焊接方案待根據(jù) 設(shè)計(jì)圖紙要求做焊接工藝評(píng)定后另行編制。然后拼焊 31平面， 23平面橫桿。 31平面組焊合格后，用吊車將第一節(jié)兩平面翻身，使 3株移至 2厚柱位置， 2柱移至厚 1柱位置，用上述方法組焊 23平面。 用吊車將 12平面橫向立起， 使 1柱移至 2柱位置，調(diào)整夾角為 60176。 下料：柱及橫腹桿按大樣尺寸下料，相貫節(jié)點(diǎn)管口按大小管相 貫大樣線切割修整。 下料偏差（按常規(guī)）見(jiàn)下表 序號(hào) 名稱 允許偏差 mm 1 各桿長(zhǎng) 177。內(nèi)部噴砂合格后作襯膠 防腐。 煙囪塔是重要的鋼結(jié)構(gòu)，由焊接連接，因而上崗焊工必須持有 效焊接合格證，所焊項(xiàng)目必須與合格項(xiàng)目對(duì)應(yīng)。 工藝要求 排氣筒和塔架所用材料必須具有出廠合格證明書(shū)，塔架柱用無(wú) 逢管的長(zhǎng)度要滿足長(zhǎng)度要求，盡量減少其對(duì)接焊縫，各接點(diǎn)焊瘤、飛 濺均應(yīng)打磨光滑。塔架為鋼管組焊格構(gòu)式， 截面為等邊三角形，高約為 75m，其截面由下向上逐步縮小。、 11． 4施工現(xiàn)場(chǎng)需點(diǎn)大時(shí)，提前辦證，經(jīng)確認(rèn)后方可用火。 11．現(xiàn)場(chǎng)防火措施 11． 1施工現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全防火設(shè)小組負(fù)責(zé)保護(hù)工作。 10． 4若遇天氣變化，大雨來(lái)臨，用塑料布遮蓋砼強(qiáng)度不夠的部位，并應(yīng)暫停施工。 10．雨季施工措施 10． 1工地成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的防汛小組，隨時(shí)聽(tīng)取天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣變化情況，妥善安排當(dāng)日工作內(nèi)容或采取相應(yīng)措施。 勞資部門(mén)在臨近農(nóng)忙季節(jié)時(shí)對(duì)可能請(qǐng)假的職工逐一摸底，根據(jù)工程進(jìn)度安排、調(diào)節(jié)好勞動(dòng)力盡可能滿足施工進(jìn)度要求。 建立內(nèi)部銀行，做到專款專用，不經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字也不得動(dòng)用資金。 盡可能采用新工藝，新技術(shù)，鋼筋連接技術(shù)，模板早拆技術(shù)等，在提高工程質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度。并制定詳細(xì)的月、旬、日作業(yè)計(jì)劃，制定工程進(jìn)度、施工進(jìn)度，確保施工計(jì)劃的按期完成。在頂端設(shè)置安全行走平臺(tái)。 當(dāng)拆除工作利用在施結(jié)構(gòu)作為支吊點(diǎn)時(shí)，運(yùn)載結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度的要求，應(yīng)經(jīng)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算確定，且不低于 15MPa。 凡參加拆除工作的作業(yè)人員，必須經(jīng) 過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格。 當(dāng)圓形筒壁結(jié)構(gòu)發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，任意 3 米高度上的相對(duì)扭轉(zhuǎn)值，不應(yīng)大于 30mm。 操作平臺(tái)上升必須在施工施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。 工程開(kāi)始前，應(yīng)進(jìn)行全面技術(shù)安全檢查，并應(yīng)符合下列要求： 、模板系統(tǒng)及其連接部位均符合設(shè)計(jì)要求； 垂直運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)及其安全保護(hù)裝置試驗(yàn)合格。 操作平臺(tái)處于有害氣體影響范圍之內(nèi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況，采用下列兩種防護(hù)措施中的一種： 設(shè)置相應(yīng)有害氣體的報(bào)警裝置或檢測(cè)管以及防毒用具。 雷雨時(shí)，所有露天高空作業(yè)人員應(yīng)下至地面，人體不得接觸防雷裝置。 接閃器的引下線和接地體應(yīng)設(shè)置在人不去或很少去的地 方，接地電阻應(yīng)與所施工的建（構(gòu)）筑物防雷設(shè)計(jì)類別相同。 50m 時(shí)，應(yīng)根據(jù)航空部門(mén)的要求設(shè)置航空指示信號(hào)。 ，通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備及信號(hào)，應(yīng)設(shè)專人管理和使用。經(jīng)常移動(dòng)的用電設(shè)備和機(jī)具的電源線，應(yīng)使用橡膠軟線。附著在操作平臺(tái)上，垂直運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)有上下兩套緊急斷電裝置。 自行設(shè)計(jì)的安全卡鉗，安裝后，應(yīng)按最不利 情況進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，并以安全和技術(shù)主管部門(mén)鑒定合格后，方可投入使用。 時(shí)，必須驗(yàn)算在最大超重量、最大起重高度、井架自重、風(fēng)載、導(dǎo)軌張緊力、制動(dòng)力等最不利情況下結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定。 垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)按出廠說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行無(wú)負(fù)荷、靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)及安全保護(hù)裝置的可靠性試驗(yàn)。 安全網(wǎng)片之間應(yīng)滿足等強(qiáng)連接，連接件間距與網(wǎng)間距相同。 操作平臺(tái)上的孔洞，應(yīng)設(shè)蓋板封嚴(yán)。 ，（見(jiàn)平面圖）。 (如圖所示 ) ，地面通道及機(jī)械操作場(chǎng)所，應(yīng)搭設(shè)高度不低于 。 。 。 ，隨時(shí)注意信號(hào)，遇有事故和危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即仃車。 操作平臺(tái)上的施工人員應(yīng)定 期體檢，以醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適當(dāng)高空作業(yè)疾病的，不得上操作平臺(tái)工作。主要施工人員應(yīng)相對(duì)固定。 36v 低壓照明。 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查工作，對(duì)違章作業(yè)有權(quán)制止。 嚴(yán)格掌握混凝土的配合比，控制石子的粒徑； 混凝土接槎處繼續(xù)施工時(shí)，應(yīng)先澆灌一層按原配合比減去一半石子的混凝土?？稍谀０灞砻嫱克⒁粚痈綦x劑。 對(duì)混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定： 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)混凝土試塊的組數(shù)，每一工作班應(yīng)不少于一組，如在一個(gè)工作班內(nèi)混凝土的配合比有變動(dòng)時(shí)，每一種配比中應(yīng)留一組。為確保砼外觀 質(zhì)量。 澆筑時(shí)沿筒壁圓周均勻的進(jìn)行，每層厚度控制在于250300mm，以防模板偏移，扭轉(zhuǎn)并用振搗器振搗密實(shí)。 砼原材料每盤(pán)稱量的偏差為：水泥為177。 本工程所用混凝土為商品砼，為確保砼的質(zhì)量，施工時(shí)，坍落度、攪拌、運(yùn)輸提出如下建議： 砼所用水泥均采用同一品種，同標(biāo)號(hào)的普通硅酸鹽水泥。 ，防止模板變形。 質(zhì)量控制 煙囪工程質(zhì)量 的控制關(guān)鍵在于垂直度與砼外觀的控制，而這兩項(xiàng)控制又在于模板施工質(zhì)量的控制。要求各負(fù)其責(zé)，在自己的管轄范圍內(nèi)把好質(zhì)量關(guān)。 方法管理：施工測(cè)量、模板施工、鋼筋施工、材料計(jì)劃、砼配比、砼澆筑。 整個(gè)拆除過(guò)程應(yīng)統(tǒng)一指揮，地面應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員，保持操作人員上下通訊的暢通。用原撥桿鋼絲繩將四根主鋼絲繩及滑輪逐一放下；僅留一只滑輪用白棕繩將原撥桿鋼絲繩放下；把白棕繩拋下；由一人攜帶留在筒首的最后一只滑輪從煙囪爬梯爬下來(lái)。用另外四根短鋼絲繩把井架 四角（在鼓圈井架重心以上的位置）和主鋼絲繩連接好，隨后拆除 6個(gè) 5t 鏈條葫蘆（留一只備作拆鋼絲繩用）。 整體拆除隨升井架及鼓圈。在隨升井架上端掛一只開(kāi)口葫蘆片備用。 6個(gè) 5t 的鏈條葫蘆（倒鏈）掛到筒首的預(yù)埋拉環(huán)上，攔住隨升井架的下端，使其均勻受力，再用 8 個(gè) 1t 鏈條葫蘆交錯(cuò)將隨升井架和筒首拉環(huán)之間拉牢，保持隨升井架穩(wěn) 定，并在預(yù)埋拉環(huán)外的下方搭設(shè)吊腳手，以供操作 5t 鏈條葫蘆之用。 內(nèi)平臺(tái)安全網(wǎng)分片拆除，拉到平臺(tái)上，由吊籠吊運(yùn)。 內(nèi)襯砌筑前將煙囪環(huán)形懸臂上雜物清除干凈，并用水濕潤(rùn)，再用砂漿抹 平 . 煙囪施工完成后即可拆除操作平臺(tái)，操作平臺(tái)拆除為半整體拆除，采取半整體方法拆除時(shí)，在筒首砼中必須埋置 6個(gè)拉環(huán)，必要時(shí)，對(duì)煙囪筒首結(jié)構(gòu)予以局部加強(qiáng)。搗固混凝土?xí)r應(yīng)注意保持花紋端正，待混凝土凝固并養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后，拆除外模板和木模型，即形成筒首設(shè)計(jì)所需之混凝土花紋。為了保持煙囪筒身模板的整體性，煙道口部位的內(nèi)外側(cè)仍利用筒身的內(nèi)外模板。木墊板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分段作成弧形。為了便于溫度縫木板的拆除，常將其橫截面做成梯形，且寬底側(cè)朝向內(nèi)模板。 電梯避雷按電梯使用說(shuō)明書(shū)設(shè)置 . 內(nèi)襯環(huán)形懸壁的施工 內(nèi)襯環(huán)形懸臂為支承煙囪內(nèi)襯之用，在煙囪內(nèi)壁面上每隔10m 高設(shè)置一層，高為 。 施工中，應(yīng)在做好一切準(zhǔn)備并有安全防護(hù)措施后，方可解開(kāi)安全網(wǎng)。上下兩個(gè)暗榫應(yīng)在一條垂直線上。 施工中，預(yù)埋的暗榫出模后，應(yīng)立即找出位置，試裝螺栓，吊梯在爬梯兩側(cè)，操作人員系上安全帶站在吊梯上，待梯調(diào)整到安裝位置進(jìn)行安裝。 爬梯及信號(hào)平臺(tái)安裝 爬梯及信號(hào)平臺(tái)安裝隨筒體施工同步進(jìn)行。 預(yù)埋件的固定，一般可采用短鋼筋與結(jié)構(gòu)主筋焊接或綁架扎待方法連接牢固，但不得突出模板表面 。 由于煙囪筒身的逐漸縮小，因此隨著操作平臺(tái)的提升，適時(shí)調(diào)接通過(guò)螺栓吊桿與煙囪壁的 距離，保證必須的操作空間，進(jìn)行測(cè)定中心及半徑工作，即可開(kāi)始上一節(jié)筒壁施工之循環(huán)作業(yè)。然后在施工一節(jié)模板長(zhǎng)度至 +處，把支腿兩兩相對(duì)，通過(guò)穿入Ф 25 預(yù)埋套鋼的Ф 22 螺栓將支腿兩兩固定在煙囪筒壁上，兩支腿上部通過(guò)Ф 30 螺栓連接，螺絲加彈簧墊。筒體混凝土脫模后用薄膜養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 澆筑筒壁混凝土?xí)r，每 2m 高度應(yīng)取一組混凝土試塊，以檢驗(yàn)其 28 天齡期的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度。澆筑砼時(shí)，應(yīng)對(duì)稱地變換澆筑方向，防止模板向一個(gè)方向傾斜和扭轉(zhuǎn)。原材料要求為水泥選用普通硅酸鹽水泥，水灰比不大于 ，每立方米混凝土水泥用量不應(yīng)超過(guò) 450kg。梯形模板用以保持煙囪筒體所需的外形坡度，在筒壁全圓周上均勻布置，其構(gòu)造與矩形模板相同，只是上寬比矩形模板稍小對(duì)本工程坡度為 2%，則每節(jié)模板在 2m高度中，直徑最大減少值 2 2021 2%=80mm，模板周長(zhǎng)最大減少值為 80=,采用 8 塊梯形模板 ,其上寬為 120mm,下寬為 150mm,則其周長(zhǎng)總減少為 (150120) 8=240mm≈ 251mm.末端模板是作模板圓周方向縮小圓周長(zhǎng)度時(shí)接槎用的 ,在全圓周上均勻布置 4 塊 ,起調(diào)節(jié)模板周長(zhǎng)的作用 ,末端模板的重疊量根據(jù)坡度計(jì) 算得出 .對(duì)本工程每節(jié)模板在于 2m 高度中 .直徑最大減小值為 80mm,模板周長(zhǎng)減小值為 ,采用 4塊末端模板 ,則每塊末端模板的重疊量為 247。 筒體鋼筋施工，筒體環(huán)筋以 2m 為一個(gè)施工段進(jìn)行施工，綁扎時(shí)采用搭接綁 扎，縱筋采用套筒擠壓接頭，驗(yàn)收規(guī)范為 JGJ10896。首先，帶有上人孔蓋板的平臺(tái)板中心線必須和爬梯的中心線重合，然后，按平臺(tái)的內(nèi)側(cè)寬度沿筒壁外圓順時(shí)針?lè)较?給定聯(lián)結(jié)平臺(tái)三角架的預(yù)埋暗榫的位置，如果發(fā)現(xiàn)有正負(fù)誤差，而差值不大時(shí)，可對(duì)各三角架之間進(jìn)行均勻的平差，以保證平臺(tái)的安裝質(zhì)量。煙囪鋼平臺(tái)隨筒體同步施工。砼中摻入減水劑，砼采取分段分層澆筑，每層 300～ 500cm，配制優(yōu)質(zhì)砼，減少砼收縮，提高極限拉伸，做好砼養(yǎng)護(hù)，適當(dāng)延長(zhǎng)砼增長(zhǎng)強(qiáng)度，減少砼內(nèi)外溫度積差，砼成型后，覆蓋一層草袋子進(jìn)行保溫，以減少內(nèi)外溫差，并蓄水養(yǎng)護(hù)。鋪開(kāi)后，分層地向前推進(jìn)，直至澆灌完成。 。綁扎時(shí)，主、副筋的位置應(yīng)按四分之一錯(cuò)開(kāi)，相交點(diǎn)處用 18～ 20 號(hào)鐵絲綁扎牢固。為了坡度的正確，把177。 鋼筋由現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工棚下料成型后，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。安裝模板時(shí)，為防止混凝土澆灌過(guò)程中發(fā)生外脹，可在模板外側(cè)的上下兩端加設(shè)支撐，同時(shí)捆扎 2～ 3道Ф 9mm鋼絲繩。 墊層混凝土采用平板震動(dòng)器搗固，其表面應(yīng)保持平整。 標(biāo)高，并定出控制樁，劃出圓周線，確定開(kāi)挖方 式和挖土順序。 安全技術(shù)措施 ①對(duì)地下電纜要進(jìn)行保護(hù)，避免碰撞損害電纜，漏電傷人。 配備一臺(tái)水準(zhǔn)儀，配合挖土方工作，邊坡 1： 放坡，土方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行截樁頭，首先用水準(zhǔn)儀測(cè)量每根樁的樁頂標(biāo)高水平線，自樁頂標(biāo)高水平線上移 150mm 即為樁頭剔除線，在樁頭剔除線以上，沿主筋剔豎槽，槽寬大于主筋直徑，深度以使鋼筋與砼剝離為宜，沿樁頭剔除線剔水平槽，深度至曝露主筋為宜，注意保留樁頭線，在水平槽內(nèi)相對(duì)應(yīng)的兩點(diǎn)固定鋼釬（或鑿楔眼后插入鋼楔），用人工錘擊法，兩個(gè)人一組，對(duì)稱沖鑿，同時(shí)錘擊，直至形成壁裂，使樁頭分離，將分離的樁頭用汽車吊 ，從坑內(nèi)吊出，用自卸汽車運(yùn)出場(chǎng)外指定地點(diǎn)，利用小鋼鋼釬將頂面進(jìn)行平整處理，達(dá)到要求的標(biāo)高位置，同時(shí)保證樁頭完整。施工人員及部分砼通過(guò)電梯進(jìn)行垂直運(yùn)輸。整個(gè)操作系統(tǒng)分為提升系統(tǒng)與操作平臺(tái)系統(tǒng)。這樣不 但能保證操作人員的絕對(duì)安全，而且內(nèi)外物料運(yùn)輸同時(shí)進(jìn)行，可有效的提高工程進(jìn)度。 中心偏 差： 3mm 輻射梁在筒壁上的位置： 10mm 整個(gè)平臺(tái)的水平高差： 15mm 預(yù)留洞口相對(duì)位移： 20mm 通訊系統(tǒng) 機(jī)房、臺(tái)上、臺(tái)下各裝一部對(duì)講機(jī)，臺(tái)上安一臺(tái)擴(kuò)音機(jī)，臺(tái)下鋼筋起吊點(diǎn)安一臺(tái)擴(kuò)音機(jī)，主要用于搖頭拔桿司機(jī)對(duì)話聯(lián)系。