【文章內(nèi)容簡介】 合要求，須再次清孔，并注意孔壁穩(wěn)定，防止塌孔。 封底后，應(yīng)使導(dǎo)管埋入砼的深度不小于 1 米， 澆注水下砼的工作應(yīng)迅速，防止坍孔和泥漿沉淀過厚。每根樁澆注 時間，應(yīng)在 8h 內(nèi)完成，防止頂層砼失去流動性，導(dǎo)管提升困難，中途任何原因中斷不得超過 30min。 灌注過程中要經(jīng)常保持井孔水頭，以防坍孔。 澆注時，應(yīng)檢查砼拌和物的均勻性和坍落度。水下砼坍落度取 18－ 22cm 為宜，灌注方量取設(shè)計體積的 倍左右為宜。 灌注過程中，要經(jīng)常探測井孔內(nèi)砼面位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管 的埋深一般不宜小于 2m 或大于 6m，以控制在 2－ 4m 為宜，值班技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常量測，嚴格控制。 砼面接近鋼筋骨架時，宜使導(dǎo)管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以減小砼的沖擊力；當砼進入鋼筋骨架 12m 后，應(yīng)減小導(dǎo)管埋深。 砼澆注標高應(yīng)高出設(shè)計標高 ，以便消除浮漿，消除測量誤差。預(yù)加高度可在基坑開挖后鑿除，鑿除時防止損壞樁身 第四章 上部構(gòu)件預(yù)制、安裝 碓頭碼頭工程共有預(yù)制 縱梁 44 件，靠船構(gòu)件 11 件 ,水平撐 12 件 ,實心面板 110 塊 ,由后方進港道路作為臨時預(yù)制進行預(yù)制。三都島碼頭 預(yù)制 縱梁 48件，靠船構(gòu)件 8 件 ,水平撐 6 根 ,空心面板 12 塊 ,實心面板 80 塊，由后方堆場作為臨時預(yù)制場進行預(yù)制。 為保證質(zhì)量，臨時預(yù)制場采用水泥砼加鋼板底模，并排連澆混凝土。每根中間用貼紙隔離，側(cè)模用鋼模制作。 預(yù)制場地平面布置 根據(jù)業(yè)主提供的圖紙資料及現(xiàn)場勘察情況，選擇后方進港道路和堆場為臨時預(yù)制場地，有適當?shù)馁A存場地，臨近水域，便于出運構(gòu)件。因此在本工 程區(qū)域能提供施工用的后方場地作為預(yù)制場地。用 8T 壓路機碾壓、平整后，澆筑 5cm 的砼地層作為預(yù)制樁的基礎(chǔ)。地基的承載力能滿足施工時預(yù)制構(gòu)件及施工機械的荷載。具體見 平面布置圖。 第一節(jié) 預(yù)制構(gòu)件施工 一、 預(yù)制縱（邊）梁施工工藝流程： 鋪設(shè)鋼底?！壴惭b鋼筋骨架→立模板→澆注砼→養(yǎng)生→移梁存放 （一） 模板： 底模板采用鋼底模，在已填筑的場地上整平，并用壓路機振動壓實。側(cè)模根據(jù)設(shè)計構(gòu)件的斷面尺寸，定型加工鋼模板 2 套。預(yù)制縱梁砼澆筑之前，檢查好模板，待砼全部澆筑完畢，達到一定強度（約 2530mPa）后拆模。 立模時，接縫處釘上止水材料，以防漏漿，嚴格控制幾何尺寸，并做到表面平整、順直、支撐牢固，確保梁板質(zhì)量。 （二）鋼筋加工成型 根據(jù)本工程預(yù)制構(gòu)件鋼筋的加工需要和工期質(zhì)量要求，設(shè) 100KW 對焊機一臺，以及其他相配套切斷、彎曲等機械設(shè)備一批。 鋼筋骨架綁扎工作程序：底部鋼筋→上部鋼筋，綁扎要牢固，間距準確，焊接接頭要錯開，嚴格按設(shè)計圖紙及施工規(guī)范進行。 模板安裝要與鋼筋安放協(xié)調(diào)進行，安裝完畢后，須經(jīng)檢驗合格后，方可澆注砼。檢驗內(nèi)容主要為：平面位置，頂部標高，節(jié)點聯(lián)系及縱向穩(wěn)定性檢查。澆注時如發(fā)現(xiàn)模板有超過容許偏差變形值的可能時，必須及時予以糾正。 制梁時按先制邊梁后制中梁的先后順序進行。梁體砼水平分層一次整體灌注，每層澆搗厚度不超過 30cm。砼澆筑完畢后，立即進行養(yǎng)護。 （三）梁的質(zhì) 量控制 砼的砂石料必須嚴格要求，拌和用水要先化驗認可才能使用，水泥必須 經(jīng)常檢驗其性能，不合格者堅決不用。 砼施工前，要定出合適的配合比，施工過程中如果所用水泥或砂石等有變動，則須重新設(shè)計配合比，砼下料計量準確靈敏。 砼坍落度要隨時監(jiān)測，攪拌機裝料不得超過額定容量。 砼拌和要充分，每工作班初拌要減少砂，石用量三分之一。拌和畢的拌合料必須全部出料后，才可進料。氣溫低于 5 度時，不得拌和砼。高溫天氣時要有降溫措施。即使是少量的砼，原則上也不采取人工拌和方式，否則就要增加水泥用量 10%。 砼運距要 短，拌合料運輸中要保證不離析，不脫水。 砼澆搗要一氣到底，如出現(xiàn)長時間中斷則要作為施工縫處理。 砼按水平層次澆筑，每層厚度要適合震動器的性能，相鄰層砼其上層澆筑趕在下層初凝之前。 澆砼前其基底不得有積水，澆搗前先濕潤模板或已澆砼的表面。 砼澆注完畢后，待砼強度達到規(guī)范要求的強度后即可拆模養(yǎng)生。每 2 小時澆一次水并覆蓋草袋或麻袋保濕，防止砼出現(xiàn)裂紋等，以確保砼強度達到設(shè)計要求。 第二節(jié) 預(yù)制梁安裝 預(yù)制梁場內(nèi)水平吊運安裝時砼強度達到設(shè)計要求方可進行。預(yù)制梁安裝時支點先用水泥砂漿抹平。 預(yù)制梁采用起重船工 吊運方式，吊點位置在梁的吊環(huán)上。 梁 安裝 ： 安裝前蓋梁上用墨線和紅漆畫出中心線、邊線及支座位置，落梁后梁頭要對齊，以便落梁安裝時檢測梁板及支座位置，同時注意施工安全，施工工藝流程詳見附圖 第五章 砼現(xiàn)澆施工 第一節(jié) 橫梁 現(xiàn)澆橫梁施工工藝流程 搭腳手架 測量放樣 底模施工 鋼筋骨架施工 構(gòu)件側(cè)模施工 砼澆注 拆邊模 養(yǎng)生 拆除底模 模板安裝前，內(nèi)表面要涂涮脫模劑。模板必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載 ，以保證構(gòu)件的形狀、尺寸準確，板縫不漏漿。 鋼筋表面應(yīng)潔凈，鋼筋應(yīng)順直無局彎折。箍筋的定位與施工圖上要求一致。為保證保護層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間墊水泥砂漿墊塊。 砼澆注前，應(yīng)檢查其均勻度和坍落度。砼以 30cm 厚度分層澆筑。采用插入式振搗，要避免振動棒碰撞模板和鋼筋。砼澆注完畢后，待砼強度達到規(guī)范要求的強度后即可拆模養(yǎng)生。 第二節(jié) 碼頭現(xiàn)澆面層、懸臂板及護輪坎 （ 1）材料 ①水泥， 32 425水泥。②鋼筋：鋼筋的采用必須符合設(shè)計要求。③砂、石：當?shù)亓蠄霾扇?。④水：自來水? （ 2）施工機械 拌 和機 1 臺； 插入式振動器 2 臺； 平板震動器 1 臺；面板澆注機械 2 套；包括振動梁 2 臺﹑提漿棒 2 條﹑抹光機 2 臺等。 （ 3）施工方法 放樣 立模板 按設(shè)計安放鋼筋 復(fù)核檢驗 拌制砼入模 機械振實 拖滾提漿 抹光機提漿抹平 養(yǎng)護 （ 4）具體工藝： （根據(jù)設(shè)計圖紙檢查標高，并放出中心線和邊緣線及接縫線）； ； 為了減少模板和砼之間的粘結(jié)，以利脫模，在模板的內(nèi)側(cè)涂刷一層潤滑劑，新制作的模板至少涂刷兩次 ，用過的模板在每次使用前涂刷一次即可。安裝好的模板應(yīng)高程準確，接頭平順，線條順直，棱角整齊，并穩(wěn)定牢固，能承受施工荷載，不偏位，不下沉，無離縫，前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。 拌制方法為機械拌和。為了避免第一盤砼拌和被鼓壁吸附而影響質(zhì)量，應(yīng)先用適量的砼拌和物或砂漿攪拌，拌后排棄，或用“減半石”砼。且應(yīng)注意 :攪拌機開動之后才能加水。拌和最長時間不得超過最短時間的三倍。每拌時間宜在 分鐘之間 . 攤鋪前，全面檢查模板的間隔，高度，支撐穩(wěn)定情況和面板層的平整濕潤情況，以及鋼筋的 位置等。水泥砼直接入模時，應(yīng)注意不要擾動模板，以免位置變化。砼攤鋪后，應(yīng)立即刮平。在靠邊角處，先用功率不小于 的插入式振搗器振搗，再用功率不小于 的平板振動器縱橫交錯全面振搗?？v橫振搗時，應(yīng)重疊 1020cm，然后用長度大于板寬的振動梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時應(yīng)防止鋼筋變位。振動器在每一位置振搗的持續(xù)時間，應(yīng)以砼停止下沉，不再冒氣泡，且泛出水泥漿為度，并不宜過振。用平板式振動器振搗時不宜小于 15 秒；用插入式振動器時不宜小于 20 秒。插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的 倍 ,其至模板的距離不應(yīng)大于振動器作用半徑的 倍 ,且應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。插入式振搗器的施工方法應(yīng)為“快插慢拔”，以使振搗密實。 振搗時，應(yīng)輔以人工找平，并隨時檢查模板，如有下沉、變形、松動等，應(yīng)及時糾正。填補板面應(yīng)用碎石較細的砼拌和物，而不應(yīng)用純砂漿填補整平，且應(yīng)保證坡度準確。再以提漿滾往返拉滾提漿，并檢查其平整度。 抹平能使板面更加密實，平整。抹面工作一般在終凝前進行。做面前，應(yīng)先做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊缺角等。抹平后，表面均勻一致，砼板面應(yīng)平整密實，無砂眼，符合平整度要求，并用 3 米直尺檢查平整度 。抹面時，操作人員必須站在工作臺上進行操作，而不能站在未初凝的砼板面上；抹面時嚴禁在砼板上灑水，撒水泥粉；遇烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時，為減少裂紋的產(chǎn)生，保證質(zhì)量，應(yīng)及時覆蓋，灑水養(yǎng)生。 為使砼板面有一定的粗糙度，待砼強度達到 70%時進行機械刻紋，刻紋的深度應(yīng)為 2mm。 、養(yǎng)生 ①拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土的強度增加情況確定，應(yīng)在混凝土強度達到設(shè)計強度的 25%以上，應(yīng)取得監(jiān)理工程師的同意。 ②拆模后，任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應(yīng)及時給予整修，及時將橫向脹縫沿混凝土面板邊緣通開至全部深度，達到監(jiān)理工程師滿意 。 ③養(yǎng)生，混凝土澆注作業(yè)完畢后，即開始養(yǎng)生，用白色不透明的聚乙烯薄膜覆蓋全部面層，持續(xù)到 14 天或達到混凝土設(shè)計強度的 80%。 ①混凝土面板表面應(yīng)無脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角現(xiàn)象。 ② 碼頭邊線順直，曲線圓滑；面層刻紋要整齊、順直、清晰。 第六章 駁岸與陸域形成施工 第一節(jié) 碓頭碼頭進港公路的施工 本工程礁頭碼頭進港道路總長約 200 米，駁岸頂為 80 60cm 的砼壓頂，橋臺采用施打塑料排水板。道路通過回填塊、片石形成。 駁岸施工工藝流程：拋填 80～ 100Kg 護腳石 →拋填中粗砂墊層→ 施打塑料排水板→回填 10～ 100Kg塊石 →鋪筑片石墊層→拋填塊石→干插條石護面→海堤前方拋填 100～ 200 護腳石→澆筑砼壓頂→堆場基層及面層。 拋石 根據(jù)設(shè)計尺寸和位置按實際地形施工，利用便道由里向外的方法進行回填 ,護腳石拋填至設(shè)計標高，拋填時安排在低潮時進行。 拋填中粗砂 拋填中粗砂在護腳石拋填完成經(jīng)驗收合格后再按設(shè)計要求進行鋪設(shè)中粗砂，砂要求顆粒級配良好，并予以分層回填夯實?；靥钪猎O(shè)計標高，再進行塑料排水板的施工。 回填 10～ 100Kg 塊石 在塑料排水板施打完成后及石渣回填結(jié)束并經(jīng)驗收合格 ,進行道路的10～ 100Kg 塊石的回填施工。塊石料徑符合設(shè)計要求，無風(fēng)化，按填石路基的方法進行分層回填夯實。 第二節(jié) 三都島碼頭陸域形成的施工 基槽開挖 根據(jù)設(shè)計平面尺寸及標高進行陸域部分基槽的開挖，開挖尺寸不小于設(shè)計要求，基槽底標高為 米 ,開挖邊坡為 1:3,基槽開挖后及時進行回填中粗砂和施工。 漿砌條石擋墻砌筑 在擋墻基礎(chǔ)回填 10～ 100Kg 塊石及片石墊層完成后，進行條石擋墻的砌筑工作。砌石要求堅硬，強度高，石質(zhì)均勻，不易風(fēng)化，無裂縫等，條石尺 寸按設(shè)計要求寬度 ≥ 25 厘米。長度 ≥ 80 厘米 ,黃 砂采用中粗砂組最大粒徑不超過 毫米。砂漿配制按設(shè)計及規(guī)范要求，并且有良好和易性，其稠度等指標控制在 5— 7 厘米左右，主要工藝如下： —— 砌石在使用前澆水濕潤，表面有泥土、水銹等清洗干凈。砌筑第一層之前將砼基礎(chǔ)表面打掃干凈，并澆水濕潤，再鋪一層砂漿進行坐漿砌筑。 —— 砌石層漿筑，砌縫錯開，各砌層的砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不直接貼靠或脫空。做到邊坐漿，邊砌石，邊灌漿，確保砌體堅實飽滿。 —— 砌筑前先對條石進行修面 ,修面平整度達到規(guī)范和設(shè)計要求 ,砌筑時采用縱橫向拉線控制平整度 ,每砌筑一排后即時用 直尺檢查平整度。 —— 天氣較熱或停留時間長時，在已砌筑的砌層（包括砂漿）表面加以清掃和用水濕潤，確保條石與砂漿緊密咬合。 回填 10～ 100Kg 塊石 在墻身砌筑砂漿強度達到 70%以上時，開始回填工作。回填隨墻身的逐步砌高而逐步回填，回填采用片塊石，分層回填，每層厚度為 ，用蛙式打夯機和人工夯錘分層夯實。 壓頂及砼護輪坎 砼護輪坎按常規(guī)施工方法，拌制振搗，為保證護輪坎砼外沿口線條流暢，表面平整，棱角分明，砼澆筑采用鋼模板，前后面排模板相互之間用拉筋固定和支撐，確保有足夠的強度和穩(wěn)定性。 水泥砼面層施工工藝 施工程序： 清理基層面 →放樣→立模板→按設(shè)計安放鋼筋和傳力桿→復(fù)核檢驗→拌制砼入?！鷻C械振實→平板拖振→拖滾提漿→清縫填料→養(yǎng)護。 工藝要求：該工程的水泥砼路面施工工藝要