【文章內容簡介】 用橡膠粉改性瀝青鋪裝高等級公路和飛機跑道在發(fā)達國家已進入實用階段，并得到了迅速發(fā)展。由于膠粉中含有抗氧劑，從而可明顯減緩路面的老化，使路面具有彈性、減少了噪音，路面的耐磨性、抗水剝落性、耐磨耗壽命為普通路面的 23倍，降低了路面的維護費用，同時車輛的剎車距離縮短 25%，提高了安全性。 五、用于改性瀝青 用瀝青改性橡膠粉制造改性瀝青時，與瀝青、瀝青 油、和凝聚劑等原料共混結合性好。所制造的改性瀝青所鋪路面耐磨性、抗剝落性大為提高，耐磨耗壽命為普通路面的 2 3倍，降低路面維護費用 3050％。 據試：經每天 8000輛車流量使用 5年，無泛白，發(fā)軟，推擠擁包和開裂現象，且能使車輛的剎車距離縮短25％，可顯著提高行車安全性。用該產品制造的瀝青嵌縫油膏有效提高了產品的軟化點，增加了低溫延伸性。 六、用于改性塑料 按一定比例加入塑料混煉后，可直接擠壓成型。經實驗：改性后的塑料的混煉與擠出工藝性能得到改善；產品的適用性能大有改善。 七、用于建造塑膠運動場地、跑 道，人造草坪。目前用量在成倍增長。 八 . 用于油田堵漏固壁 在實用中，與其它粘結類、骨料類原料結合性能好。 九、用于鐵道道軌添加 混凝土添加預制混料前按一定比例加入所需添加的各類高等年產 7 萬噸高強力再生膠生產項目 可行性研究報告 20 級用途混凝土制品，直接澆鑄成型。目前用途在于制造火車道軌、特殊場合的隔離墻、特殊場合的基座等。 十、高等級公路嵌縫膏 高等級公路嵌縫膏專用橡膠粉與瀝青、瀝青油、填料和凝結劑不論干法、濕法均共混粘結性好，用該產品所填充的縫隙滿填性、阻水性、抗剝落性大為提高，冬季的抗撕裂性能及夏季的抗融變性能提高 40％。 十一、用于制鞋用橡膠粉制 造鞋底時，按一定比例加入，直接混煉后用于壓制各類鞋底。經實驗：膠粉加入后，鞋底膠綜合物理性能與未加膠粉的膠料很接近；膠料的混煉與壓制擠出工藝性能得到改善；原料成本降低；制做的成品鞋底經有關性能試驗，均符合國家標準要求。 十二、廢舊橡膠粉和廢舊塑料粉混合制造新型環(huán)保熱塑性彈性體。 新型環(huán)保熱塑性橡塑彈性體粒子，其具有成本低（比用原生橡塑彈性體粒子降低原料成本三分之二）、加工方便、熱塑性好。邵氏硬度、斷裂伸長、斷裂張力、強度、耐寒等指標可據客戶用途要求任意調整，用于鞋底、彈性橡塑地板磚、橡塑管道等原熱塑性橡塑 彈性體應用的所有領域。 第 四 節(jié) 產品銷售 廢舊橡膠綜合利用，事關環(huán)境保護和循環(huán)經濟理念的落實，橡膠利用的方式很多，有翻新利用、熱能利用、再生利用。再生膠生產過程中的半成品 — 硫化膠粉的用途廣泛，除橡膠制品使用外，與瀝青混合鋪路，與粘合劑混合鋪運動場、機場路道，制兒童公園或娛樂場的防震防滑地磚等，使用前景較為廣泛。 年產 7 萬噸高強力再生膠生產項目 可行性研究報告 21 我國 2020年再生膠產量 200萬噸，再生膠粉 50萬噸。到 2020年，全行業(yè)預計可為國家節(jié)約石油、橡膠、鋼材等各類資源 675萬噸，價值 1016億元。其中，累計節(jié)約橡膠資源 413萬噸，價值496 億 元。 **省每年消耗橡膠約占全國總用量的 1/3左右，再生膠的用量也相當大，而 **省內再生膠的產量很少，大都從山西、河北、江蘇等地輸入，省內只有高密、東營等地幾家再生膠廠供應，產量遠遠滿足不了需求，外地產品輸入運費較高，本地產品占有明顯的市場優(yōu)勢。 ***********福田輪胎有限 公司生產的自行車胎、摩托車胎、電動自行車胎和丁基內胎都需大量的再生膠，公司項目建成后，每年再生膠的用量將達到 15000多噸，建年產 7萬噸再生膠的生產線，本公司的自產自銷量占 22%左右。 年產 7 萬噸高強力再生膠生產項目 可行性研究報告 22 第四章 建設規(guī)模與產品方案 一、建設規(guī)模 本項目的建設規(guī)模是 年產 7 萬噸高強力再生膠 二、產品方案 本項目 年生產能力 7 萬噸高強力再生膠 ，根據市場要求，及時調整具體的產品方案。 其中： A：高強力再生膠： 20200 噸 B：丁基再生膠： 10000 噸 C：細粒子再生膠： 40000 噸 年產 7 萬噸高強力再生膠生產項目 可行性研究報告 23 第五章 廠址選擇與建設條件 第一節(jié) 廠址方案 項目選址在 *************市 市中區(qū) 工業(yè)園西昌路 8 號***********福田輪胎有限公司廠區(qū)內。 廠區(qū)為規(guī)劃建設用地，廠區(qū)西臨 西昌路 ，北側為 大眾路 ， 東、南 面為 待建設用地。地勢平坦，周邊環(huán)境較好，交通條件優(yōu)越，便于生產配套和管理。 項目用地 29232 平方米 。 場地為長方形，南北長 174m，東西寬 168m。 綜合分析廠址方案，認為具有以下優(yōu)勢： 符合規(guī)劃：本工程廠址位于 *************市 市中區(qū)工業(yè)園 ，符合 工業(yè)園 的規(guī)劃要求。 廠址位于 *************市 市中區(qū)工業(yè)園 ，物力、人力資源均十分豐富，對項目的原材料供應和產品銷售市場的開發(fā)、拓展等方面可起到積極的作用； 工業(yè)園 給予各種優(yōu)惠的投資政策，政府的支持有利于企業(yè)長遠發(fā)展； 工業(yè)園 基礎設施齊全，生 產輔助設施配套條件好。良好的基礎，可保證項目的順利實施、有效運轉； 項目的廠址選擇充分考慮企業(yè)的實際能力和長遠發(fā)展，做到了統(tǒng)籌兼顧、經濟合理、優(yōu)化配置、節(jié)省資源。 第二節(jié) 建設條件 一、自然條件 地理位置： 年產 7 萬噸高強力再生膠生產項目 可行性研究報告 24 ***********市位于 **省南部，地跨東經 116176。48′—117176。49′，北緯 34176。27′— 35176。19′。東與臨沂市平邑縣、費縣和蒼山縣接壤，南與江蘇省銅山縣、邳州市為鄰，西、北兩面分別與濟寧市微山縣和鄒城市毗連。東西寬 56 公里，南北長 96 公里，總面積 萬平方公里，占全省總面積 的 %。 地 形 地貌 及地質、水文 ***********市地處魯中南低山丘陵南部地區(qū)，屬于黃淮沖擊平原的一部分。地勢呈東高西低，北高南低，由東北向西南傾伏狀。東北部為群山丘陵區(qū)，外圍是海拔 100 米至 150 米的滕、薛、棗山前剝蝕平原。平原南，從嶧城區(qū)東部邊界至薛城東，為東西走向的帶狀丘陵地。再向南，為海拔在 100 米上下的山前剝蝕平原。西部瀕湖地帶及南部沿運河地區(qū)為海拔 30 至 40 米的沿湖洼地和交接洼地。最南部為一小片丘陵。土壤分為棕壤、褐土、潮土、砂礓黑土和水稻土 5 個土類， 80 個土種。土壤總面積 5213874畝，占全市總面積的 %。 河流屬淮河流域南四湖 —運河水系。區(qū)內地表水系發(fā)育，除韓莊運河、伊家河為南四湖的泄洪河道外，其它主要河道均發(fā)源于東北部山區(qū)，并且多為老年性季節(jié)河道。全市境內共有河道 25條，其中主要河道 13 條，分別是韓莊運河嶧城大沙河、十字河、陶溝河、薛城大沙河、城河、漷河、北沙河、界河、伊家河、周營沙河、運北支流和新溝河。 氣溫降水 ***********市 的氣候屬暖溫帶季風性氣候區(qū)。四季分明，季風明顯，雨熱同季。因愛黃海氣候的影響，東風較多，但大陸海洋性氣候不夠典型。全區(qū)年日照平均 為 ，以 5月份日照時數最多，月平均可達 。全區(qū)冬季最長，夏季次之，春季略長于秋季，具有冷熱持續(xù)較長的特點。歷年平均溫度年產 7 萬噸高強力再生膠生產項目 可行性研究報告 25 ℃，全區(qū)降水較為充沛，年平均降水量 。其中，夏季占年降水量的 64%，秋季占 %，冬季占 %，春季占 %。 二、交通 ***********市 為 **省南大門。處于北京、上海兩城市的中間位置，緊鄰徐州市，為淮海經濟區(qū)的中心位置，是東部沿海和西部內陸的過渡帶。 ***********市 水陸空交通便利，有?黃金水道?之稱的京杭大運河在南 部穿過，毗鄰青島、日照、嵐山、連云港等沿海港口。西靠京滬鐵路，東臨京滬高速公路，京福高速、 206國道、京滬高速鐵路縱貫南北，距濟南、青島、徐州三大機場分別需要 、 40分鐘的車程，交通航運網絡四通八達。 三、 資源條件 土地資源 ***********市土地總面積 千公頃。其中，農用地 千公頃、占總面積的 %；建設用地 74 千公頃、占總面積的 %；未利用土地 公頃、占總面積的 %。 礦產資源 ***********市境內已探明地下礦藏 36 種 ，即：煤、鐵、銅、鋁、金、銀、鍶（天青石）、石膏、螢石、水泥原料灰?guī)r等?，F已開采利用 16 種，其中煤、石灰?guī)r、石膏是優(yōu)勢礦產，天青石是全省唯一的礦產地。已探明煤礦區(qū) 98 處，總資源儲量 億噸。探明鐵礦資源儲量 萬噸，探明銅礦礦石資源儲量 萬噸，探明鋁土資源儲量 萬噸，探明石膏資源儲量 億噸。 水資源 ***********地下水資源比較豐富，地下水天然資源量 億立方米 /年，多年平均地下水總補給量 億立方米，地下水總補給模數 萬立方米 /平方公里。十里泉、清 涼泉、金沙泉、荊泉是比較大的地下水源地。 ***********自建國以來共建水庫 130 座； 巖馬和馬河兩大水庫，還能引蓄一部分客水供給本年產 7 萬噸高強力再生膠生產項目 可行性研究報告 26 區(qū)；瀕臨南四湖之利，每年可引水 億立方米 。 四、 經濟 條件 2020 年， ***********全市 GDP、地方財政收入分別完成 900億元、 億元，年均分別增長 %、 %；人均 GDP、人均地方財政收入分別是 2020 年的 倍和 倍。全社會固定資產投資完成 389 億元，實現了翻兩番。金融機構本外幣各項存款余額 億元、貸款余額 億元 ，分別比 2020 年增長%、 %。農業(yè)農村經濟長足發(fā)展。糧食總產和小麥單產分別比 2020 年增長 52%、 %。市級以上農業(yè)龍頭企業(yè) 71 家，農民專業(yè)合作經濟組織 599 家。工業(yè)經濟迅速發(fā)展。規(guī)模以上工業(yè)增加值、利稅和利潤分別完成 億元、 210 億元和 120 億元，是 2020 年的 倍、 倍和 倍。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè) 1290 家，五年來增加 727 家。高新技術產業(yè)產值占規(guī)模以上工業(yè)總產值的比重提高 個百分點。服務業(yè)日趨繁榮。社會消費品零售總額年均增長 %。 五、其它配套條件 工 業(yè)園依托城區(qū) ，園區(qū)道路、排水、供水、供電、供氣、郵電全部通過城區(qū)設備延伸拓展，基本實現道路、供電、供排水、通訊等 “七通一平 ”， 配套十分方便 。 年產 7 萬噸高強力再生膠生產項目 可行性研究報告 27 第六章 工藝技術方案 第一節(jié) 項目組成 本項目擬建在 *************市中區(qū)工業(yè)園 ，根據產品生產的匹配能力、項目資金籌措能力及公用工程配套條件等， 用 地 29232平方米 ，建設車間和倉庫、辦公室，并適當建設配套設施，購置關鍵設備，滿足生產的基本需求，形成年產 7 萬噸高強力再生膠的生產能力。 第二節(jié) 生產技術方案 一、再生膠生產概述 再生膠的生 產方法，通常是根據對硫化橡膠的脫硫方法來分類的。國外有以脫硫時的溫度分類的，分高溫法（＞ 100℃）和低溫法（＜ 100℃）兩大類。高溫法又分熱法和熱機械法兩類，而熱法又有水中和法、蒸汽法、高溫蒸汽法、費凱爾法、微波法和火焰法等之分，水中和法即為用脫硫罐的水油法。蒸汽法有一般蒸汽法（即油法）和蒸汽一空氣法兩種。后者用 ～ 的空氣和 ～ 的蒸汽通入球形脫硫罐脫硫。高法蒸汽法用～ 蒸汽通入立式、臥式或轉動的球形脫硫罐脫硫，其中國外常用內設攪拌槳的臥式脫硫罐脫硫（國內稱動 態(tài)法脫硫罐脫硫），費凱爾法為將膠粉和脫硫劑的混合料在用 300～ 350℃熱載體加熱的螺旋輸送機中脫硫，脫硫后再精煉。微波法為用 915～2450MHz 高頻微波能在管狀脫硫爐中進行脫硫。火焰法是英國年產 7 萬噸高強力再生膠生產項目 可行性研究報告 28 Dunlop 公司試用的一種方法，在 2020～ 3000℃溫度下，物料以37～ 40m/s 的速度通過熱源，經歷時間約為 。熱機械法主要用單螺桿脫硫機和密煉機脫硫。低溫法有機械法（用開煉機）、機械和膠體化學作用相結合的方法、高能輻射法和低溫化學脫硫化（特力勒別爾克公司法）。高能輻射法設備昂貴。 目前，國內諸多工業(yè)化的再生 方法，主要以熱氧化法和機械法為主導。熱氧化法主要以水油法為主的濕態(tài)蒸煮法和以油法為主的干態(tài)氧化法為代表。油法不象濕態(tài)蒸煮法那樣要排出大量難以處理的脫硫廢水，脫硫后膠粉亦不需擠水、干燥等脫水工藝。近來又在水油法和油法基礎上發(fā)展了動態(tài)脫硫法，從產品質量的均勻性和生產效率的提高等方面看，完善了傳統(tǒng)的油法。國內機械法主要采用螺桿擠出法和高速攪拌脫硫法等。 廢舊橡膠的低溫粉碎法在國外己經工業(yè)化應用，如采用錘擊式和齒盤式粉碎機加冷凍劑粉碎外胎等廢舊橡膠制品。有的國家，根據各自特點采用常溫聯動粉碎設備、高壓 推擠粉碎設備、砂輪打磨粉碎設備和膠體磨粉碎設備等。 二 、 生產 工藝 流程 我國目前再生膠的生產工藝多是常溫粉碎制成膠粉，再用動態(tài)脫硫罐脫