【文章內(nèi)容簡介】 （ 6） 吊裝第一片外模到位，用垂球找正垂度，用圓臺螺母及螺栓連接內(nèi)外模板，并緊固螺栓。 （ 7） 支立第二片外模板吊放于第一片旁就位，找好垂度，將第一、二片轉(zhuǎn)角螺栓連接好，同樣方法支立余下的外模板。 （ 8） 工序進(jìn)行中，隨時安裝 所需預(yù)埋件、預(yù)留孔。 （ 9） 按要求對已支立模板進(jìn)行總體尺寸校核，找正，垂度調(diào)整，高度檢查。 （ 10） 外形尺寸找正后，砸緊全部穿芯板，并緊固全部螺栓。 （ 11） 將自檢數(shù)據(jù)填入自檢卡，報質(zhì)檢員驗收，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序。 （ 12） 木工值班人員在混凝土上墻后隨混凝土緊固螺栓，混凝土澆筑結(jié)束前，應(yīng)指揮混凝土振搗人員控制好標(biāo)高。 2） 底段模板拆除 （ 1）當(dāng)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，方可拆除模板。 （ 2）先抽出穿芯板木楔 ,然后卸下螺栓 ,但每片至少有 4 根保險螺栓 (上下各 2 根 )保留。 （ 3） 鉤拴好第一片外片，鋼絲繩帶勁后拆除保險螺栓，拆下吊至指定地點，刮灰 刷油。 （ 4） 同樣方法拆除余下的三片外片，并拆除下口大頭螺母。 （ 5） 內(nèi)芯拆除，收縮調(diào)節(jié)器，使內(nèi)芯面板距混凝土面 1～ 2cm，吊出內(nèi)芯至指定地點，刮灰刷油。 3）上層段模板支立 （ 1）底段模板拆除后，將內(nèi)平臺吊裝就位，通過外墻、隔墻上的大頭螺母用 8 根螺栓緊固在墻上。 （ 2）將外牛腿吊裝就位，通過外墻上的大頭螺母用螺栓緊固在墻上。 （ 3）將接高段單號內(nèi)芯吊起，慢慢放在內(nèi)平臺上，調(diào)節(jié)至設(shè)計尺寸。待接高鋼筋綁扎完畢后，支立雙號內(nèi)芯，注意輕放，避免碰彎鋼筋，支立完畢后，將內(nèi)芯間對拉螺栓連上。 （ 4） 吊車吊第一片外模就位，調(diào)整好模板位置 ，穿大頭螺母螺栓，用鋼尺調(diào)整模板高度，用垂球找正垂度后，緊固上下口與大頭螺母連接的對拉螺栓。 （ 5） 次安裝另外三片模板，在工序進(jìn)行過程中，隨時放好預(yù)埋件。 （ 6） 調(diào)整整體尺寸，尺寸符合規(guī)范要求后，填寫自檢卡，報質(zhì)檢員驗收，檢查合格后，進(jìn)行下道工序。 （ 7） 混凝土澆筑過程中，看灰人員全面檢查對拉螺栓情況，澆筑結(jié)束前，指揮混凝土人員控制好標(biāo)高。 （ 8） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 序號 項 目 允許偏差（ mm） 檢驗單元和數(shù)量 單元測點 檢驗方法 1 直徑 177。 25 每個構(gòu)件 （逐件檢查） 4 用鋼尺按“米字形”量 2 高度 177。 10 8 用鋼尺 按“米字形”量 3 橢圓度 50 2 取兩組相互垂直直徑之差 4 全高豎向傾斜 10 4 用經(jīng)緯儀 5 直徑 177。 35 4 用鋼尺按米字形量 6 高度 177。 10 8 用鋼尺按米字形量 7 外壁厚度 177。 10 4 用鋼尺按米字形量 8 頂面平整度 10 8 用 2m 弧形靠尺按米字形量 9 外壁堅向傾 斜 54 4 用經(jīng)緯儀量 10 相鄰段錯牙 10 4 用鋼尺量 11 橢圓度 70 2 取兩組相互垂直直徑之 差 12 內(nèi)隔 墻 壁厚 177。 10 2 鋼尺量三分點處 頂標(biāo)高 +5,10 2 鋼尺量三分點處 內(nèi)芯與內(nèi)芯支立圖δ 螺栓δ[12肋板 δ 間距調(diào)節(jié)器螺栓內(nèi)工作平臺 圖 32 接高段內(nèi)芯連接圖 13 外壁平整度 10 8 靠尺和弧形尺量 14 預(yù)埋件、孔位 置 20 1 用鋼尺量 15 吊孔位置 30 每個吊孔 1 用鋼尺量 螺栓螺栓外模板與內(nèi)芯支立圖大頭螺母[12調(diào)節(jié)器δ外工作平臺肋板 δ 間距肋板 δ 間距肋板 δ 間距L δ 間距L5間距1000mm[8φ 20內(nèi)工作平臺[8L5間距1000mmφ 20[8[8δδ 圖 33 沉箱接高段外片與內(nèi)芯連接圖 4） 上層段模板拆除 （ 1）混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，方可拆除模板。 （ 2）先抽出穿芯板木楔 ,然后卸下螺栓 ,但每片至少有 4 根保險螺栓 (上下各 2 根 )保留。 （ 3） 鉤拴好第一片外片，鋼絲繩帶勁后拆除保險螺栓，拆下后吊至指定地點，刮灰刷油。 （ 4） 同樣方法拆除余下的三片外片，并拆除下口大頭螺母。 （ 5） 內(nèi)芯拆除，收縮調(diào)節(jié)器，使內(nèi)芯面板距混凝土面 1～ 2cm，吊出內(nèi)芯至指定地點，刮灰刷油。 鋼筋工程 鋼筋采用分層綁扎，綁扎搭接長度不小于鋼筋直徑的 35d，鋼筋接頭交錯，保證同一斷面內(nèi)接頭面積不超過鋼筋總面積的 50%。 鋼筋作料 1）檢查鋼筋出廠合格證及配料單，分批檢驗，每批重量不大于 60t，按規(guī)范規(guī)定的取樣方法，由專人現(xiàn)場取樣，送試驗室復(fù)檢，不合格的立 即退貨。 2）按型號、規(guī)格分別堆放，設(shè)立標(biāo)識，并注意防銹防污。 3）鋼筋作料嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，鋼筋下料尺寸、彎曲角度嚴(yán)格按施工圖施工。 鋼筋綁扎 1）底段鋼筋綁扎 （ 1）木工將平臺紙墊層鋪完后，開始綁扎底板鋼筋，綁扎實按木工放線位置綁扎。 （ 2）將外墻鋼筋片在鋼筋架上綁扎成型，綁扎時嚴(yán)格控制網(wǎng)眼尺寸。 （ 3）待木工支立完單號內(nèi)芯后吊安外墻鋼筋網(wǎng)片。 （ 4）吊車吊起穿筋托盤，穿綁縱、橫隔墻鋼筋，同時綁扎好各種加強(qiáng)筋。 （ 5）按照設(shè)計要求及施工情況，安施鋼筋混凝土墊塊，保證鋼筋保護(hù)層厚度，墊塊安放要牢固、及時 、準(zhǔn)確，保證安放數(shù)量。 （ 6） 查鋼筋有無錯綁、漏綁、鋼筋間距、層距、保護(hù)層、填寫質(zhì)檢卡。 （ 7） 由主辦工程師和質(zhì)檢人員進(jìn)行專檢驗收。 （ 8） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 鋼筋制作允許偏差、檢驗數(shù)量和方法 序號 項目 允許偏差 （ mm） 檢驗單元和數(shù)量 單元測點 檢驗方法 1 長度 +5 15 每根鋼筋或每片網(wǎng)片（按類別各抽查 10%，且不少于10片或 10根） 1 用鋼尺量 2 彎起鋼筋彎折點位置 177。 20 1 3 箍筋邊長 d≤ 10mm 177。 4 2 d10mm 177。 10 4 點焊鋼筋網(wǎng)片尺寸 長、寬 177。 10 2 用鋼尺量 網(wǎng)眼尺寸 177。 10 2 對角線差 15 1 翹曲 10 1 放在水平面上用鋼尺量 鋼筋閃光對焊焊接接頭允許偏差、檢驗數(shù)量和方法 序號 項目 允許偏差 （ mm） 檢驗單元和數(shù)量 單元測點 檢驗方法 1 接頭處鋼筋軸線偏差 大于 2mm 每個接頭（按類別各抽查5%，且不少于10個接頭） 1 用刻槽直尺量 2 接頭處彎折 40 1 鋼筋骨架綁扎與裝設(shè)允許偏差、檢驗數(shù)量和方法 序號 項目 允許偏差 （ mm） 檢驗單元和數(shù)量 單元測點 檢驗方法 1 鋼筋骨架外輪廓尺寸 長度 +5 15 逐件檢驗 2 用鋼尺量 寬度 +5 10 3 用鋼尺量兩端和中部 高度 +5 10 3 2 受力鋼筋層（排）距 177。 10 3 用鋼尺量兩端3 受力鋼筋間距 177。 15 3 和中部三個斷面，取大值 4 彎起鋼筋彎折點位置 177。 20 2 用鋼尺量 5 箍筋、構(gòu)造筋間距 177。 10 3 用鋼尺量兩端和中部連續(xù)三檔，取大值 2）層段鋼筋綁扎 （ 1）將外墻片在鋼筋架上綁扎成型。 （ 2）待木工支立完單號內(nèi)芯后，即可吊裝綁扎全部鋼筋 ，吊裝綁扎工序同底段工序，其中，上層段應(yīng)將接茬處的豎向鋼筋搭接綁扎在一起。 混凝土工程 混凝土澆筑方式 采用混凝土罐車水平運輸，砼泵車澆注方式，采用插入式振搗器振搗。 澆筑順序 （ 1） 底段混凝土澆筑，按底板、趾、小墻、大墻進(jìn)行，模板趾斜片上開有振搗孔。 （ 2） 上層段混凝土澆注，按先外墻，后小墻進(jìn)行。 因底板混凝土澆筑方量較大，為防止出現(xiàn)施工冷縫，底板混凝土添加緩凝劑。 凝土接茬處理 （ 1）、混凝土接茬在模板拆除后，綁扎鋼筋前進(jìn)行鑿毛處理。澆筑混凝土前先用水充分濕潤老混凝土表面層，清除低洼處積 水 ,然后鋪一層20mm 原配合比或高一級水泥砂漿 ,再進(jìn)行混凝土澆筑。 （ 2）、為保證沉箱混凝土頂面不松，進(jìn)行分層減水、控制振搗時間、二次振搗、二次壓面處理。 凝土保養(yǎng) 模板拆除后，噴養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)，橫豎各一遍。 沉箱 溜放 施工方法 沉箱堵眼： 先用水濕潤圓臺螺母留下孔洞，用配合比同比例水泥砂漿填滿，將表面抹平。 沉箱標(biāo)識及水尺設(shè)置 （ 1） 用噴板及模具噴涂編號于沉箱底部。 （ 2）將沉箱水尺模具放于沉箱頂部，用噴槍噴涂水尺刻度及標(biāo)識。 溜放準(zhǔn)備 （ 2） 將千斤頂擺放在沉箱大墻下 ,頂頭鐵板要擺正填 滿。 （ 3） 將高壓油泵擺放在沉箱兩側(cè)，連接高壓油管，試壓檢查各部件是否漏油。 （ 4） 高壓油泵加壓 ,千斤頂頂升沉箱 ,送蓋板撬車進(jìn)廊道 ,頂起沉箱蓋板 ,將撬車與蓋板一同拖出 ,并用叉車叉走。 （ 5） 將橫移車送進(jìn)廊道，打開回油栓開始落頂，使沉箱緩緩落在橫移車上，卸下高壓油管擰上油嘴螺栓。 （ 6） 將高壓油泵及千斤頂擺放在沉箱所對應(yīng)的縱移車軌道兩側(cè)，并擺放滑輪組和鋼絲繩。 （ 7） 檢查沉箱邊有無障礙物，檢查 30t 卷揚機(jī)運轉(zhuǎn)情況，連接橫移車鋼絲繩，禁止閑散人員進(jìn)入現(xiàn)場，統(tǒng)一指揮，牽引橫移車。 （ 8） 沉箱拖至布頂位置處，連接高壓油管，檢查高壓油泵各部件是否漏油， 二次頂升沉箱。 （ 9） 30t 叉車牽引縱移車至沉箱底部，打開回油栓，千斤頂落頂，沉箱落在縱移車上，卸下高壓油管，擰上保護(hù)油嘴螺栓，移走千斤頂和高壓油泵。 （ 10） 檢查沉箱邊有無障礙物，檢查 30t 卷揚機(jī)運轉(zhuǎn)情況，連接縱移車鋼絲繩，禁止閑散人員進(jìn)入現(xiàn)場，統(tǒng)一指揮，牽引縱移車。 （ 11） 將沉箱拖至斜架車上，并將斜架車與縱移車連接牢固，待正常溜放信號發(fā)出后，開始溜放。 沉箱溜放 （ 1） 沉箱溜放到適當(dāng)位置時停留，校正水尺，開始壓水，打開水節(jié)門，壓到要求水位后，關(guān)上水節(jié)門，校正全部艙格的壓水高度。 （ 2） 指揮卷揚機(jī)繼續(xù)溜放至沉箱浮起后，繼續(xù)溜放一段， 呼叫拖船靠沉箱，開始拖至貯存場，防止破壞沉箱，沉箱就位后，打開水節(jié)門，沉箱正常落地后，開始解纜繩、軟梯起錨。帶好方駁，吊回封倉板。 施工計劃 主要施工機(jī)具設(shè)備計劃安排 名稱 數(shù)量 6ｍ ３ 混凝土攪拌車 2 15ｔ叉式起重機(jī) 1 45ｍ ３ ／ｈ混凝土攪拌站 1 60ｍ ３ ／ｈ混凝土泵車 1 20ｍ皮帶運輸機(jī) 2 30ｔ門式起重機(jī) 2 8ｔ推土機(jī) 1 1ｔ機(jī)動翻斗 1 30ｔ卷揚機(jī) 2 高壓油泵 8000N／ cm2 1 441ｋｗ拖輪 1 潛水船 1 500ｔ千斤頂 8 施工人員使用計劃 單位：人 崗位 人數(shù) 木工 60 鋼筋 60 混凝土 40 潛水班 4 施工組織機(jī)構(gòu) 保證措施計劃 保證質(zhì)量的技術(shù)措施 外模板采用大片面板，由于面積較大。在其兩端豎向鑲木條，以調(diào)整模板加工時產(chǎn)生的誤差，同時，在木條處釘八字條 ，防止四角漏漿。 接茬處理：外墻用安放于模板下部的聚乙烯條，防止接茬處漏漿，出現(xiàn)砂線，露石等現(xiàn)象。 外模板上部加一定橫向桁架，并在面板上采用 10mm 厚鋼板，以保證沉箱頂面平直，易于接茬處理。 模板上口采用頂桿保證墻厚尺寸準(zhǔn)確。 底段沉箱外模板底部鑲 5cm 高木條，釘木八字條，將鋪底用的紙生產(chǎn)部 技術(shù)部 機(jī)務(wù)部 質(zhì)檢站 技術(shù)科 試驗站 計量 生產(chǎn)科 項目經(jīng)理部 墊層卷起 5cm，防止出現(xiàn)裙腳漏石。 沉箱底板采用混凝土墊塊，代替內(nèi)芯支腿，以防止底板漏水。 沉箱外墻螺栓外面套大頭螺母，方便堵孔，防止漏水。 澆筑混凝土底模時，因混凝土方量較大，澆筑速度較慢，為防止出現(xiàn)冷縫，摻加緩凝劑，并嚴(yán)格 控制施工摻量。 加強(qiáng)管理工作，嚴(yán)格控制、檢查沉箱預(yù)制全過程，每道工序必須嚴(yán)格自檢、互檢、專檢，做到層層把關(guān)，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽中。 保證安全生產(chǎn)的技術(shù)措施 沉箱外、內(nèi)模板與邊桿、桁架間全部采用焊接，并經(jīng)常檢查焊點。 外模板中部設(shè)一道作業(yè)腳手，外側(cè)含有安全欄桿。 內(nèi)平臺的固定螺栓必須擰緊，滿扣，所用螺栓直徑不小于 24mm。 吊裝鋼筋網(wǎng)、外片、內(nèi)芯時，指揮人員要與吊車司機(jī)密切配合，輕輕起落，作業(yè)人員全部撤至安全位置，待吊物停穩(wěn)靠牢后，方可繼續(xù)施工。 鋼筋網(wǎng)片采