【文章內容簡介】 肋滾軋直螺紋Ⅰ級連接，同一截面連接區(qū)內的接頭率不大于 50%，并滿足 GD50/50272020 規(guī)范要求。 鋼筋 籠每 2 米 設 一道加強箍筋，并與主筋一道焊接，防止吊裝變形。鋼筋籠在入孔前，在骨架外側焊接鋼南寧市邕武路（快環(huán) 規(guī)劃新外環(huán)高速公路）擴建工程第二合同段項目經理部 人工挖孔方案 16 筋耳環(huán)或安設砼 墊塊，以保證鋼筋保護層厚度。鋼筋籠的制作按設計要求和規(guī)范進行施工。鋼筋籠的就位，鋼筋預制場離樁孔較近，用人工移到樁孔附近，吊車緩慢吊入孔內就位。上部用 4 根Φ 25 的鋼筋釣鉤住鋼筋籠頂加強箍，用橫擔橫穿懸掛在井壁上，然后調整鋼筋籠對準樁孔中心，并調好鋼筋籠垂直度，最后用吊車將整個鋼筋籠稍少提起，抽出橫擔鋼管后，緩慢放入樁孔內就位，借自重可保證鋼筋籠標高和垂直度。入孔后的位置必須正確并符合設計要求。 （七） 灌注 樁基 砼 挖孔樁灌注砼前，應先安放鋼筋籠，并再次 檢查孔底 ，如 有松土從孔壁跌落 ，應清理 干凈 。視孔 內滲水 情況 采用干處砼澆注 或 水下砼澆注 。 若孔底滲水不大可用抽水機抽干則采用干處砼澆注 ， 若 滲水 較 多 ，孔內水位 上升速度較快， 抽干水有困難時， 則 采用水下澆注砼。 水下砼澆注，首批砼拌和物下落后，砼要連續(xù)灌注（首批砼數量要通過計算，并保證導管底口距樁孔底 ，導管在砼中的埋深不少于 米）。在灌注時要注意保持孔內水頭。導管的埋置深度控制在 2～ 6米，要經常 用測繩 探測孔內砼面的 高度 ，及時調整導管埋深。為防止鋼筋骨架上浮，當 鋼筋骨架 埋入 砼 1米左右時，要降低砼的灌注速度。當鋼筋 骨架 埋入 砼 4米以上時， 適當 提升導管，使 砼導管口 高于 鋼 筋 骨架底 端 2米以上，即可恢復正常灌注速度。灌注的樁頂標高要比設計 高程高出 ～ 米，以保證 樁頂 砼的強度，多余部分 砼在 接樁前鑿除，樁頭應無松散層。在灌注將結束時，要核對砼的灌入數量，以確定所測砼的灌注高度是否正確。 南寧市邕武路（快環(huán) 規(guī)劃新外環(huán)高速公路）擴建工程第二合同段項目經理部 人工挖孔方案 17 干處砼澆注，澆注砼前先將孔底積水抽干。從孔口至孔底懸掛導管或串筒，砼從導管內下落 ， 砼從導管或串筒口到砼面的自由落體距離不超過 2 米。砼采用插入式振動棒搗實，并要保證振搗密實。 （八） 樁基檢測 采用低應變動測法檢測樁身的完整性，檢測數量不少于總樁數的10%，且不得少于 5根。當采用低應變動測法判定 的樁身缺陷可能影響樁的水平承載力時，采用鉆芯法補充檢測，檢測數量不少于總樁數的2%，且不得少于 3 根。 三、現澆樁板式擋土墻施工方法 現澆鋼筋水泥混凝土樁板 擋土墻 采用 C30混凝土澆筑 ，每間隔 不大于 20m設一道沉降縫，縫寬 2cm， 縫塞深度不小于 10cm， 瀝青 麻絲 嵌縫；墻身設 D50泄 水孔，孔距 3m， 呈矩形 形布置； 擋土板后設置 30cm厚級配碎石反濾層。 測量放線 基礎土方開挖 樁、坑槽驗收 樁鋼筋加工制作 樁混凝土澆筑 樁鋼筋安裝 支立樁模板 南寧市邕武路（快環(huán) 規(guī)劃新外環(huán)高速公路）擴建工程第二合同段項目經理部 人工挖孔方案 18 （ 1）、根據圖紙設計要求，放樣出樁點位置，根據樁點中心， 撒石灰線初定混凝土樁位置和尺寸，同時放樣出板墻中心線，定位好樁與板墻的結合尺寸。 （ 2）、首先人工和機械配合進行樁基礎開挖，開挖時采用隔樁跳槽的方法進行，應待先開挖好的壯澆筑混凝土后，方可進行后續(xù)樁的開挖，部分挖深較大樁開挖時要經常檢查孔內空氣質量，如有必要時進行相應通風措施。 （ 3）、模板應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受澆筑混凝土的沖擊力和混凝土的側壓力，模板應根據混凝土構造尺寸和基礎設計形狀準確支立，并便于拆除，模板接縫應嚴密，不得漏漿、錯臺。澆筑混凝土前，有必要時應在木板上涂刷脫模劑，均勻涂刷不 得污染鋼筋。模樁混凝土養(yǎng)護 支立墻體模板 安裝墻體鋼筋 墻體混凝 土澆筑 墻體鋼筋加工制作 伸縮縫 泄水孔 墻體混凝土澆筑 養(yǎng)生及拆模 墻背回填 南寧市邕武路（快環(huán) 規(guī)劃新外環(huán)高速公路）擴建工程第二合同段項目經理部 人工挖孔方案 19 板接口處應設方木立帶，下口處先做水平支撐，再加斜撐固定，安裝完畢后，應再檢查預留洞口及預埋件位置，符合設計要求后，方可進行混凝土澆筑。 （ 4）、鋼筋規(guī)格按設計要求從正規(guī)廠家購買，并做好防銹、抗蝕處理，鋼筋綁扎前應將墊層清理干凈，并用粉筆在墊層上劃分好主筋、分布筋間距。鋼筋與模板指點墊好墊塊，一般使用水泥砂漿制成，墊塊厚度應與保護層厚度相同。 （ 5）、擋土板采用現澆方式，要求其最低埋入地面 50cm，泄水空位置最低一排應高出地面線 50cm。澆筑前，先將模板內的雜物清理干凈，每層混凝土灌注高度不大于 50cm 時便及時進行振搗，每層混凝土振搗密實后灌注下一層時，振搗器要查出底層至少 30cm 同時進行振搗。 （ 6）、混凝土澆筑完畢養(yǎng)護強度達到 85%以上方可拆除模板，墻背回填料要分層填筑并振搗密實，每層厚度不得大于 50cm，在路塹段，擋墻上方為一般地面時，則需在擋墻 5m 范圍內曾設封水硬化層。 第五節(jié) 、 施工 安全 保證 措施 一、組織保障措施 （一） 安全生產領導機構 建立以項目經理為安全管理第一責任者、副經理為現場安全管理直接負責人，總工程師為安全技術措施主要負責人的安全領導小組，安質組為專職安全管理機構、配備專職安全員，有關職能組負責人及各中隊長為安檢工程師，各中隊配備專職安全員，各班組正、副班長為兼職安南寧市邕武路（快環(huán) 規(guī)劃新外環(huán)高速公路）擴建工程第二合同段項目經理部 人工挖孔方案 20 全員，對施工安全進行全員、全面、全過程的管理，保證施工在安全的環(huán)境中進行。 （二） 三級安全教育體系 各級管理 員 安全教育 （ 1） 講解勞動保護的意義、任務、內容和其重要性，使 各級管理 樹立起“安全第一”和“安全生產人人有責”的思想。 （ 2） 介紹企業(yè)的安全概況，包 括企業(yè)安全工作發(fā)展史，企業(yè)生產特點，設備分布情況（重點介紹接近要害部位、特殊設備的注意事項）， 項目部 安全生產的組織。 （ 3） 介紹國務院頒發(fā)的《全國職工守則》和企業(yè)職工獎懲條例以及企業(yè)內設置的各種警告標志和信號裝置等。 （ 4） 介紹企業(yè)典型事故案例和教訓，搶險、救災、救人常識以及工傷事故報告程序等。 各級管理員 安全教育由 項目部 安 全 部門負責進行，時間為 4～ 6小時。講解應和看圖片、參觀勞動保護教育室結合起來， 最好配 發(fā)一本淺顯易懂的規(guī)定手冊。 施工班組 安全教育 （ 1） 介紹 施工現場 的概況。如 現場 的 機械 、 原 材料、施工工序及其特點， 管理 人員 組成 、安全生產組織狀況及活動情況， 施工現場危險區(qū)域、有毒有害工種情況，勞動保護方面的規(guī)章制度和對勞動保護用品的穿戴要求和注意事項， 施工 事故多發(fā)部位、原因、有什么特殊規(guī)定和安全要求，介紹 施工 常見事故和對典型事故案例的剖析，介南寧市邕武路（快環(huán) 規(guī)劃新外環(huán)高速公路）擴建工程第二合同段項目經理部 人工挖孔方案 21 紹 施工 安全生產中的好人好事， 施工 文明生產方面的具體做法和要求。 （ 2） 根據 施工現場 的特點介紹安全技術基礎知識。如 施工現場人流比較復雜 ，要教育工人遵守勞動紀律，穿戴好防護用品。要告訴工人在 裝夾、檢查、拆卸、搬運工件特別是大件時，要防止碰傷、壓傷、割傷， 工作場 地應保持整潔，道路暢通 。 （ 3） 介紹 施工現場 防火知識，包括防火的方針， 現場 易燃易爆品的情況，防火的要害部位及防火的特殊需要，消防用品放置地點，滅火器的性能、使用方法， 現場 消防組織情況，遇到火險如何處理等。 （ 4） 組織 現場施工員 學習安全生產文件和安全操作規(guī)程制度，教育 施工員尊重領導 ， 服 從指揮，安全生產。 現場施工員 安全教育由項目總工 或 專職安全員 負責，授課時間一般需要 4～ 8 課時。 崗位 安全教育 （ 1） 本 崗位 的生產特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設備狀況、消防設施等。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐 蝕、高空作業(yè)等方面可能導致發(fā)生事故的危險因素，交待本班組容易出事故的部位和典型事故案例的剖析。 （ 2） 講解本 崗位 的安全操作規(guī)程和崗位責任，重 點講思想上應時刻重視安全生產，自覺遵守安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)，愛護和正確使用機器設備和工具， 介紹各種安全活動以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。告訴新工人出了事故或發(fā)現了事故隱患，應及時報告領導，采取措施。 南寧市邕武路（快環(huán) 規(guī)劃新外環(huán)高速公路）擴建工程第二合同段項目經理部 人工挖孔方案 22 （ 3） 講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產的要求。留長頭發(fā)的 女工進入 工作場地要盤好頭發(fā) ，進入施工現場，必須戴好安全帽、 登高作業(yè) 必須 系好安全帶，工作場地要 整潔，道路要暢通，物件堆放要整齊等。 （ 4） 實行安全操作示范。組織重視安全、技術熟練、富有經驗的老工人進行安全操作示范，邊示范、邊講解，重點講安全操作要領，說明怎樣操作是危險的，怎樣操作是安全的，不遵守操作規(guī)程將會造成的嚴重后果。 二 、安全生產技術控制措施 （一） 豎直運輸安全控制措施 人工挖孔，對孔壁的穩(wěn)定及吊具設備（提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、其它繩索、卷揚機）等 ，必須經常檢查。孔頂出土機具應由專人管理，并設置高出地面的圍攔，孔口不得堆積土渣及沉重機具， 工作人員的出入，設粗繩和繩梯，供停電時和換班時 工人上下樁孔用。夜間作業(yè)懸掛示警紅燈， 挖孔暫停時，孔口設置罩蓋及標志。在井下設 100W防水帶罩燈照明。所有用電機具必須安裝漏電開關，并經常檢查其可靠性。 （二） 樁孔挖掘安全控制措施 樁 挖 挖掘 作業(yè)人員必須配有安全帽、安全繩。取土吊斗升降時， 井下 作業(yè)人員要暫時讓開吊具，吊斗裝料為其高度的 2/3。吊斗不使用時，及時卸下，不得懸掛。相鄰兩孔中，一孔進行澆注砼時，另一孔的挖土作業(yè)應停止，作業(yè)人員要撤出樁孔。 南寧市邕武路（快環(huán) 規(guī)劃新外環(huán)高速公路）擴建工程第二合同段項目經理部 人工挖孔方案 23 （三） 井圈鋼筋砼護壁安全控制措施 嚴格控制每天挖進深度，護壁砼強度達到安全時，一般需要 12— 14小時才能拆除模 板。暫停施工的樁孔要加牢固的安全井蓋，施工場地禁止非施工人員進入。挖出的土方要及時運走，孔口四周 2m 范圍內不得堆放余泥雜物。 孔口四周 3m范圍內 機動車輛不得通行，以防擠壓 護壁，造成 塌孔。 （四） 照明、抽水、通風安全控制措施 人工挖孔要經常檢查孔內的氣體情況，挖孔人員下孔作業(yè)前，應