【文章內容簡介】 3）根據中心樁拉上小線，量出基槽上口寬度，撤出基槽白灰線 。 基礎施工測量 1）利用177。 樁或建筑物上177。 紅油漆作后視點。 2）立尺于槽內并上下移動，當水準儀視線下讀到所需要的標高位置時，即沿尺底釘出水平樁，水平樁間距約 3～ 4 米。 3）沿水平樁上皮在槽壁上彈出水平墨線，作為槽底施工掌握高程的依據。 4）墊層打好后，利用軸線樁上的中心釘，在墊層上用墨線彈出柱和基礎邊線，立好基礎鋼筋，才可開始澆筑基礎。 皮數桿測設 1）在地面上打一木樁，如在混凝土樓面上按置三角架，用水準儀測設出177。 0 標高位置。 2）把皮數桿上的177。 0 線與樁上或三角架上177。 0 對齊、釘牢 。采用里腳手架施工時，皮數桿應立在墻外邊；反之立在墻里邊。 3）皮數桿釘好后，用水準儀進行檢驗。 4）皮數桿構造： 基礎皮數桿豎向構造 —— 底層室內墻面、防潮層、大放腳、洞口、管道、預埋件等。 墻身皮數桿豎向構造 —— 樓面、門窗洞口、過梁、梁、樓板等。 建筑物的軸線投測和標高傳遞 A、軸線投測： 1）用線墜（垂球）檢驗糾正墻角（或軸線），使墻角（或軸線）在一鉛垂阿壩州公路管理局瓦切機械化養(yǎng)護中心 施工組織設計 線上，這樣軸線的位置就逐層傳遞上去。 2）用經緯儀把軸線投測到樓板邊緣或柱頂上，作為第二層施工的依據，其方法： ? 將經緯儀安置在控制樁上，后視在墻 底部已彈出的軸線，仰起望遠鏡在樓板邊緣或柱頂上標出一點。 ? 同法，倒鏡再標出一點，若兩點有誤差在允許范圍內，則取其中點，就是軸線的正確位置。 ? 用鋼尺實量其間距校核，合格后即可開始施工。 B、標高傳遞： ? 利用皮數桿傳遞標高。樓上的樓板等標高，施工中需要那部分的標高位置時，均可從皮數桿上得到。 ? 利用鋼尺直接丈量。在標高精度要求較高時，可用鋼尺沿某一墻角自177。 起向上直接丈量，將標高傳遞上去。 ? 吊鋼尺法：在樓梯間吊上鋼尺，用水準儀讀數，把下層標高傳到上層。 ? 大門 各樓層施工中的測量工作，主 要是根據由下層投測上來的軸線，在樓板上分間彈線；根據由下層傳遞上來的高程立皮數桿，并在該層墻身砌筑一段后，用水準儀在室內磚墻上測設一條樓層地面以上 + 米的標高線 ,并彈出墨線標高，作為樓層施工掌握標高依據。 (二 )、土方工程 土方開挖順序 本工程土方開挖在定位灰線范圍內進行，按照先施工先開挖逐棟進行，并遵循挖土先深基坑后淺基坑的挖土方原則。 開挖施工線的基坑時，應先按施工方案規(guī)定的坡度，粗略開挖，再分層按坡度要求做出坡度線，并以此線為標準進行鏟坡。 土方施工要點： （ 1）土方工程開挖，由專 人負責，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調度，嚴格按方案施工，若需變更，需經工程技術負責人同意。 （ 2）必須作好土方開挖的測量放線復核工作，以保證軸線標高準確無誤。 （ 3）人工檢底：人工檢底采用鍬鎬進行開挖，開挖過程中要注意基底標高，阿壩州公路管理局瓦切機械化養(yǎng)護中心 施工組織設計 防止超挖?；油诤煤螅瑧獙拥走M行抄平、修整、同時要邀請業(yè)主現場代表、監(jiān)理、質監(jiān)、設計等部門進行基礎驗槽。 （ 4）施工時應作好地基承載力試驗，如有軟弱夾層，應及時通知設計人員會同施工人員一起處理。 （ 5）土方如需外運必須在出入口設置鋼板、草墊，同時采取專人清掃等衛(wèi)生措施， 同時用彩條布遮擋土方運輸車，以防塵土飛揚，保持學校的環(huán)境衛(wèi)生。 土方回填 基礎完工驗收后進行土方回填?；靥钔撩繉雍穸?200mm，用打夯機人工夯實，夯實密度必須達到 90%以上。土方回填必須做密實度試驗并達到設計要求。（土方試驗由我公司試驗站會同監(jiān)理共同進行。） (三 )、 砌筑工程 A、主體砌筑工藝流程： 彈線→找平→立匹數桿→排磚→掛線→砌筑。 B、施工要點 按劃分流水段進行施工。 砌體砌筑前應清除樓地面浮漿結塊，并澆水濕潤，通過計算刻畫好皮數桿，在皮數桿上應刻畫出窗臺、洞口標高線。砌筑前應通過擺 磚來確定豎縫大小，同時水平灰縫應嚴格要求按皮數桿控制。 磚墻與構造柱連接處留置大馬牙槎，馬牙槎應先退后進，進出整齊，保證構造柱斷面尺寸并按設計要求設置拉接筋。砌體轉角處磚應同時砌筑，對不能同時砌筑的臨時間斷和交接處應留成斜槎，槎口高不超過一步架，槎口長不少于 2/3 槎口高。在砌筑變形縫口寬窄一致，每次砌體砌筑高度以 — 米為宜，同時在砌筑貼圈梁一皮磚時應砌成丁磚，以便與圈梁模板緊貼，減少圈當做代跑漿現象。磚墻砌筑每天砌筑高度不得超 。 在下列部位不得留設腳手架眼 ?過梁上按過梁凈跨的 1/2 高度范圍內的墻體，以及與過梁成 60 度角的三角形范圍內墻體； ?在砌體寬度小于 1 米的窗間墻； 阿壩州公路管理局瓦切機械化養(yǎng)護中心 施工組織設計 ?梁或梁墊下及其左右 500mm 范圍內的墻體； ?門窗洞口兩側 200mm 和墻轉 450mm 范圍內的墻體； 主體磚墻施工時應與水、電工種密切配合，正確留置安裝洞、槽，主體工程不得出現剔槽、打洞現象。 (四 )、鋼筋工程 A、鋼筋制作工藝流程 鋼筋檢驗和試驗 ：保證符合物理能力和化學性能要求的鋼筋用于制作 → 鋼筋除銹 ：保證鋼筋與砼之間的粘結力 → 鋼筋調直 ：保證鋼筋平直，保證加工尺寸準確，使鋼筋在砼內傳力 → 配料單復核 ：保證鋼筋下 料準確滿足設計要求 →鋼筋切割 ：保證達到設計圖樣、尺寸形狀準確無誤 → 鋼筋彎曲成型 ：保證達到設計圖樣、尺寸準確無誤 → 分類、編號堆碼： 成型后鋼筋按所用部位或大小規(guī)格分類編號堆碼。 B、鋼筋原材質量要求 (1)對現場的鋼材嚴格把好質量關，每批進場的鋼筋必須有出廠資料合格證明書及許可證，并按規(guī)定抽樣試驗合格后，方可使用。 （ 2）進場的每批鋼筋用完后，鋼筋工長、試驗人員必須在試驗報告合格證明書上注明該批鋼筋所用樓層的部位，以便今后對結構進行分析，確保工程質量。 （ 3）鋼筋在儲運堆放時，必須掛標牌，并按級別、品種分規(guī)格堆 放整齊，鋼筋與地面之間應支墊不低于 20cm 的底墊或搭設鋼管架，特別是冷軋扭鋼筋還應修建庫房存放，對于數量較大，使用時間較長的鋼筋表面加覆蓋物，以防止鋼筋發(fā)生銹蝕和污染。 （ 4）鋼筋品種不齊，需代換時，應先經過設計單位同意，方可進行代換，并及時辦理技術核定單。 C、鋼筋的加工制作 加工工藝流程： 原料除銹 → 鋼筋調直 → 鋼筋切斷 → 鋼筋彎曲成型 → 成品管理。 阿壩州公路管理局瓦切機械化養(yǎng)護中心 施工組織設計 原料除銹 （ 1）除銹方法：采用手工及圓盤鋼絲刷除銹機進行除銹。 （ 2）對于有起層銹片的鋼筋，應先用小錘敲擊，使銹片剝落干凈，再用砂盤或除銹機除銹。因麻、 斑點以及銹皮去層會使鋼筋截面損傷，所以使用前應鑒定是否降級使用或另作處理。 鋼筋調直 （ 1）調直方法：采用手工調直及機械調直。 （ 2）當工程量小及鋼筋直徑小時，采用人工調直，當工程量大及鋼筋直徑大時，采用機械調直。 鋼筋切斷：機械切斷。 鋼筋彎曲成型 （ 1）結構中鋼筋的加工現場制作，宜采用連續(xù)配料法，這樣既減少鋼筋接頭，提高鋼筋受力性能，又能節(jié)約材料。 （ 2）鋼筋制作必須嚴格按照鋼筋牌上的規(guī)格、數量、形狀進行其制作工藝的質量必須滿足《砼結構工程及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定，制作好成型鋼筋要分規(guī)格、部位 進行掛牌堆放。 （ 3）鋼筋的切斷口不得有馬蹄形起彎等現象。鋼筋下料長度力求準確，其允許偏差為177。 10mm。 （ 4）鋼筋彎曲成型后的允許偏差為全長177。 10mm，彎起鋼筋的彎起高度177。5mm，箍筋邊長177。 5mm。 （ 5）鋼筋規(guī)格品種不齊，需代換時，應先經過設計單位及監(jiān)理單位、業(yè)主同意，方可進行代換，并及時辦理技術核定單。 （ 6）對于結構部位，節(jié)點復雜的構件，應認真全面熟悉圖紙，弄清其錨固方式及長度，對梁柱節(jié)點處各構件的鋼筋排放位置進行合理安排，避免綁扎時發(fā)生鋼筋擠壓成堆的情況，按圖紙放樣，在施工前對每一編號鋼筋均應先試 制無誤后，方可批量加工生產。 （ 7）直徑小于 Ф 10 以內的鋼筋采用手工彎曲成型。 （ 8）手工成型操作要點： 1）彎曲鋼筋時，扳手必須托平，不可上下擺動，以免彎成的鋼筋不在阿壩州公路管理局瓦切機械化養(yǎng)護中心 施工組織設計 一個平面上，發(fā)生翹曲現象。 2）起彎時用力要慢，防止扳具扳脫；結束時要穩(wěn)，要掌握好彎曲位置，以免彎過頭或沒有彎到要求角度。 3）對于所彎曲的鋼筋，要根據料牌上要求的式樣和尺寸將各段分隔劃線，劃線長度應考慮到彎曲調整值，并在彎曲方向相反的一側長度內扣除，彎曲時使線點處于扳柱外緣。對于彎曲 135 度和 180 度的，劃線點的位置按圖樣上的長度尺寸減少一 個直徑長。 成品管理 （ 1）彎曲成型的鋼筋必須輕抬經放，避免摔地產生變形；經過規(guī)格、外形尺寸檢查的成品按編號拴上料牌，并應特別注意捆綁時短鋼筋的料牌勿使遺漏（必要時需加制分號料牌）。 （ 2）清點某一點編號鋼筋成品確切無誤后，將該號鋼筋按全部根數運離加工地點；在指定的堆場地上，要按編號分隔整齊堆放，并記住所屬區(qū)、段名稱位置。 （ 3）非急用于工程上的鋼筋成品應堆放在成型鋼筋料庫內，料庫不漏雨，地面保持干燥，并有木方或混凝土板等作為墊底。 （ 4）與安裝班組聯(lián)系好，按工程名稱、部位以及鋼筋編號，依需用順序堆放， 防止先用的壓在下面，使用時因翻垛而使成型的鋼筋產生變形。 （ 5）進入成品料庫的鋼筋必須復檢鋼筋加工的質量，加工鋼筋的允許偏差應符合規(guī)定。 板鋼筋綁扎 （ 1）工藝流程： 模板上畫線 → 綁扎下部受力鋼筋 → 綁上部支座負彎矩筋 → 安放板凳鐵及墊塊。 1）清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上畫好主筋、分布筋間距。 2）按畫好的鋼筋間距，先擺受力主筋，分布筋間距。 3）綁扎板筋時一般用八字扣，除外圍兩根鋼筋的相交點全部綁扎外，其余各點可交錯綁扎，如板為雙層鋼筋，兩層鋼筋之間須加鋼筋馬凳 Ф 10@1000、以確保上部鋼筋位 置，在負彎矩鋼筋彎鉤端部綁扎一根 Ф 鋼筋作為附加筋。 阿壩州公路管理局瓦切機械化養(yǎng)護中心 施工組織設計 （ 5）鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗方法（見下表）。 鋼筋安裝位置的允許偏差的檢驗方法 項 目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 綁扎鋼筋網 長、寬 177。10 鋼尺檢查 網眼尺寸 177。20 鋼尺量連續(xù)三檔，取最大值 綁扎鋼筋骨架 長 177。10 鋼尺檢查 寬、高 177。5 鋼尺檢查 受力 鋼筋 間 距 177。10 鋼尺檢查 排 距 177。5 鋼尺檢查 保護層 厚度 基礎 177。10 鋼尺檢查 柱、梁 177。5 鋼尺檢查 板、墻 177。3 鋼尺檢查 綁扎鋼筋、橫向鋼筋間距 177。20 鋼尺量連續(xù)三檔，取 最大值 鋼筋彎起點位置 20 鋼尺檢查 177。10 中心線位置 5 鋼尺檢查 水平高差 +3， 0 鋼尺和塞尺檢查 (五 )、模板工程 A、模板類型的選擇 過梁、構造柱模板采用組合木模，框架柱采用鋼模板，現澆樓板采用 12厚的雙面腹膜竹膠板外鋪 50 80 木枋，板縫用不干膠貼縫；構造柱柱箍采用雙根 Ф 48 的腳手鋼管間距 300 緊固。 B、模板安裝方法及施工要點 模板安裝準備工作 （ 1）由于膠合板具有幅面大、強度高、防水、耐磨、表面光滑、易脫模等優(yōu) 點，通常大模施工均采用膠合。但通過我們長期使用后總結發(fā)現，它仍存在許多影響施工質量的問題： ? 厚度公差：按國標（ JG/T30261995）的規(guī)定，優(yōu)等品允許公差177。 ； ? 施工過程中膠合板自身強度造成影響，反復使用拆模容易損壞、開膠、側面釘釘易開裂等； ? 表面損壞問題一是覆膜膠本身質量問題，二是覆膜表面經多次周轉使用后容易脫膠。 阿壩州公路管理局瓦切機械化養(yǎng)護中心 施工組織設計 （ 2）解決膠合板質量問題的主要途徑如下： ? 厚度公差 —— 嚴把進料關；使用時分類挑選；將同厚度板分別集中使用在同一跨板、柱、梁上；盡量減少相對誤差；膠合板接縫保留 2～ ３ mm，采用彈性膩子填補飽滿；每套膠合板編號使用。 ? 膠合板強度問題 —— 盡量減少反復使用率，嚴格控制每批膠合板，使用不得超過四次；模板拆除時須統(tǒng)一使用專用工具，加強模板保護工作。 ? 購料前首先考慮膠合板的強度，選擇膠合板強度較高的模板，使用過程中盡量杜絕鋼筋直接在板上拖拉，避免鋼筋在模板一集中堆放；加強對