【文章內(nèi)容簡介】 件各二組，分別作 7 天、 28天的抗壓、彎拉強度試驗。 4）） 混凝土澆筑 ： ，應(yīng)將基層上的浮石、雜物、塵土等全部清除，保持表面整潔，并整理排水設(shè)施。 、松軟及其他不 符規(guī)定要求的部位。均應(yīng)翻挖、清除，并以同類混合料填補，其壓實厚度不得小于 8cm，重新整型、碾壓，并符合密實度的要求。 ： 根據(jù)工程規(guī)模、施工質(zhì)量和進(jìn)度要求，配置合適的施工機(jī)械，其技術(shù)性能應(yīng)滿足混凝土路面施工的要求。并應(yīng)將工地配置的各種施工機(jī)械的名稱、機(jī)型、規(guī)格、數(shù)量等，列表報監(jiān)理工程師認(rèn)可。 ： ，并配有合適的裝置以保證模板連接牢固可靠，使在澆注混凝土?xí)r能經(jīng)受搗實和飾面設(shè)備的沖擊和振動。 ，無扭曲；相鄰鋼模應(yīng)平頭鎖接方式緊密聯(lián)接，不得漏漿；模板接縫在任何方向都應(yīng)不能活動。模板高度應(yīng)與混凝土路面厚度相同，誤差為 +0,5mm。 13 ，根據(jù)傳力桿和拉桿的設(shè)計位置放樣鉆孔。 ，并正確地按完成后的路面邊緣要求的坡度和縱向安置。 ，并在每次澆注混凝土之前涂隔離劑。 ： 鋼筋網(wǎng)片、角隅鋼筋、邊緣鋼筋的安設(shè)，均要符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 ： 。 ，由試驗室根據(jù)水泥初凝時 間及施工氣溫確定，并報監(jiān)理工程師認(rèn)可。 ： ，對模板的間距、高度、潤滑、支撐穩(wěn)固情況，以及鋼筋、傳力桿、拉桿安裝位置進(jìn)行全面檢查。 ，如因任何原因發(fā)生中途停工，應(yīng)按監(jiān)理工程師指示設(shè)置施工縫。 ，用插入式振搗器沿模板各表面在模板整個長度內(nèi)及所有脹縫裝置兩邊加以充分振搗。振搗器不許接觸接縫裝置及邊模，并不得觸及鋼筋網(wǎng)、傳力桿和拉桿，在任一位置上，振搗時間不宜小于規(guī)范要求，再用平板振搗器振搗。然后用振動整平梁振動整平，振動梁應(yīng)平行移動，往返振平 2— 3 遍。 ： 、搗實、刮平作業(yè)完成后，用批準(zhǔn)的修整設(shè)備進(jìn)一步整平，使混凝土表面達(dá)到要求的橫坡度和平整度。 ，不得在混凝土表面灑水。 ，在監(jiān)理工程師認(rèn)可的工作橋上進(jìn)行，工作橋不得支承在尚未達(dá)到要求強度的混凝土上。 14 ，以確保從混凝土表面上清除水分和浮漿。在表面低洼處，嚴(yán)禁灑水、撒干水泥，必須以新拌制的混凝土填補與修整。 ： ： 按圖紙設(shè)置縱向施工縫?？v向施工縫采用 平縫加拉桿型，并按圖紙的要求設(shè)置拉桿，拉桿采用螺紋鋼，設(shè)置在板厚的中間，平行于板面，并與縫壁垂直。在半幅面板完成后，在縫壁涂刷瀝青，但不得污染拉桿。 ： ① 按圖紙要求的型式設(shè)置脹縫，脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，相鄰車道的脹縫設(shè)在同一橫斷面上，縫隙寬度應(yīng)一致。脹縫下部設(shè)置脹縫板，上部澆灌填縫料?？p隙內(nèi)任何處均不準(zhǔn)塞有混凝土和其他雜物。 ② 脹縫傳力桿活動端，可設(shè)在縫的一端，亦可交錯設(shè)置。傳力桿活動端的套筒由金屬或塑料制成，套筒的內(nèi)徑與傳力桿之間的最大間隙為 ，能使傳力桿自由活動，傳力桿 的滑動端要涂上油脂或潤滑劑，以防止傳力桿與混凝土粘結(jié)在一起。 ③ 傳力桿與套筒端部空隙部分填塞瀝青麻絮。 ④ 傳力桿的固定裝置設(shè)置方法報請監(jiān)理工程師認(rèn)可，固定后的傳力桿必須平行于路面中心線，混凝土澆注時嚴(yán)禁組裝件位移。 ： ① 縮縫的形式、尺寸、間距應(yīng)按圖紙的規(guī)定要求設(shè)置。 ② 鋸縫用混凝土鋸縫機(jī)切割，鋸縫時間根據(jù)使用水泥類型、氣候條件來決定，一般在混凝土強度達(dá)到 1～ 時鋸縫為宜，每條的鋸縫作業(yè)必須一次完成?？p內(nèi)的粉料和雜物徹底清除。 ③ 當(dāng)緣石與混凝土路面整體施工時，接縫應(yīng)延伸到緣石上面 5cm。 ： 15 ① 每天工作結(jié)束或當(dāng)澆注工序中斷超過 30 分鐘時，則應(yīng)設(shè)置垂直于路中線的平接施工縫。 ② 施工縫的位置盡可能與脹縫或縮縫相吻合，設(shè)在脹縫處按脹縫形式施工。 ③ 按設(shè)計要求設(shè)傳力桿或拉桿，傳力桿或拉桿必須與路中心線平行并垂直縫壁。 ④ 采用平縫加傳力桿形式時。傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半涂油脂或潤滑劑，允許活動；采用平縫加拉桿形式時，兩端錨固。 ⑤ 鋪筑鄰板時，對已澆注混凝土面板的縫壁應(yīng)涂瀝青，但不得污染拉桿或傳力桿。 、養(yǎng)生和封縫： ： ① 在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的有關(guān) 規(guī)范要求時進(jìn)行拆模，并取得監(jiān)理工程師同意。 ② 拆模后，任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應(yīng)予整修，并及時將橫向脹縫沿混凝土面板邊緣通開至全部深度。 ： 水泥砼路面割縫完成后即可進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，采用土工布浸濕后覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)根據(jù)氣候而定，水泥砼面層一般養(yǎng)護(hù)期為 14～ 21 天，氣溫低時適當(dāng)延長。養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛運行，在達(dá)到設(shè)計強度后方可開放交通。 ： ① 混凝土面板中所有接縫縫槽均按設(shè)計圖紙的要求和部位用填縫料封縫。 ② 接縫縫槽要求干燥、無塵土、無混凝土碎屑或其他雜物。 ③ 填縫料要按照生產(chǎn)廠推薦的方法加熱和灌縫；填縫料與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。 ④ 填縫料應(yīng)由槽底部灌填至路表面，深度大于 的縫槽最少分二層填縫，每層厚度大致相等。 16 ⑤ 灌縫作業(yè)在高溫季節(jié)使填縫料灌至路表面齊平，在低溫季節(jié)則稍低于路表面。 ⑥ 填縫隨工程的進(jìn)度，使在開放交通前，填縫料要有充分時間的硬結(jié)。 ： ① 施工過程中混凝土混合料按規(guī)范要求檢驗混凝土的抗壓與彎拉強度，以及混合料中各種組成材料用量的允許偏差。并按規(guī)范中有關(guān)規(guī)定，評定混凝土合格強度。 ② 外觀上路面?zhèn)仁表槨⑶€圓滑，接縫填筑飽滿密實 。 五、確保工程質(zhì)量措施 具體質(zhì)量目標(biāo) “百年大計，質(zhì)量第一 ”，保證質(zhì)量是我公司的根本宗旨。對于本標(biāo)段工程，我們的質(zhì)量目標(biāo)是：一次驗收合格率 100%，工程項目綜合評分 85 分以上，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任何時候都達(dá)到優(yōu)良，爭取良好的信譽。 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 推行全面質(zhì)量管理，進(jìn)行全員質(zhì)量意識教育，提高全員質(zhì)量意識，建立質(zhì)量保證體系，開展質(zhì)量前期控制、后期檢查，健全檢測制度，形成檢測網(wǎng)絡(luò)，使全體施工人員養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量檢測制度的自覺性。 對每道工序、每個部件進(jìn)行自檢，經(jīng)質(zhì)檢部門檢測合格報監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量。 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由技術(shù)負(fù)責(zé)、項目部內(nèi)各部領(lǐng)導(dǎo)組成，直接對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。下面再設(shè)由專業(yè)技術(shù)人員組成的質(zhì)量檢測部，由技術(shù)負(fù)責(zé)直接領(lǐng)導(dǎo)，對質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)。各施工分隊分別設(shè)質(zhì)量檢測組，由施工分隊長領(lǐng)導(dǎo)，對質(zhì)量檢測部負(fù)責(zé)。生產(chǎn)班組設(shè)質(zhì)檢員，由班組長領(lǐng)導(dǎo)，對質(zhì)檢組負(fù)責(zé)。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。 17 施工分隊質(zhì)量檢測組在項目經(jīng)理 部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂其施工區(qū)段的質(zhì)量實施計劃，并在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的質(zhì)量任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。質(zhì)檢組和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)日常施工的質(zhì)量控制和檢測、指導(dǎo)、監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、施工圖設(shè)計、操作規(guī)程施工，以確保工程質(zhì)量。 強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度 施工組織設(shè)計必須在工程實施前 15 天報監(jiān)理工程師和工程部，由工程技術(shù)部審核后報總工程師審批。 凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填 寫《隱蔽工程驗收記錄》。 技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面： A．項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計交底。 B．施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項目經(jīng)理牽頭，技術(shù)負(fù)責(zé)組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點。 C．本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時，必 須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。 二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度 18 A．分項工程施工過程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。 B．分項工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進(jìn)行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認(rèn)，最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。 C．項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量評審。 D．質(zhì)檢部對每個項目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令 單，項目施工隊負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。 現(xiàn)場材料質(zhì)量管理 A．嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。 各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。 B．搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。 水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗，合格后方可使用。 檢測試驗 配備一整套完整的檢測試驗、測量設(shè)備，以保證檢測、試驗的需要和測量放樣的準(zhǔn)確。建立試驗室，負(fù)責(zé)全合同 段施工材料的檢測、試驗，按照有關(guān)規(guī)定和試驗結(jié)果，確定砼和砂漿的配合比，指導(dǎo)施工。按照技術(shù)規(guī)范要求，進(jìn)行砼和砂漿強度及路基壓實度的檢測，校核施工分隊的質(zhì)量檢測結(jié)果，保證施工原材料和各工序、各部件符合技術(shù)規(guī)范和施工圖設(shè)計的要求，確保工程質(zhì)量。 實行崗位責(zé)任制和逐級負(fù)責(zé)制 把質(zhì)量任務(wù)落實到人，各級對各自承擔(dān)的施工任務(wù)的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行公 19 司制度的質(zhì)量獎懲制度，對違反操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，工程質(zhì)量不符合施工技術(shù)規(guī)范和施工圖設(shè)計要求的施工，除堅決返工外，還要追究當(dāng)事人的責(zé)任，給予處罰并限期改正。對嚴(yán)格按照操作規(guī) 程和有關(guān)規(guī)定施工，符合施工技術(shù)規(guī)范和施工圖設(shè)計要求，工程質(zhì)量優(yōu)良的給予獎勵，各質(zhì)檢人員有權(quán)保證其貫徹執(zhí)行，以保證工程質(zhì)量。 工程質(zhì)量獎罰制度 A．遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各施工隊，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。 B．凡各施工分隊、班組、在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目部有權(quán)對其進(jìn)行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。 C．凡各施工分隊、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項目部對其進(jìn)行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。 D．項目部在實施 獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。 具體見質(zhì)量保證體系框圖 六、安全保證措施 安全保證措施一般規(guī)定： 加強對全體員工的安全意識教育，使全體員工樹立 ” 安全第一 ” 的思想，提倡文明施工。 健全安全機(jī)構(gòu)，強化安全檢查手段。項目部由一名專職安全員負(fù)責(zé)安全工作，各施工隊也要選配懂業(yè)務(wù)，事業(yè)心強的兼職安全員，使他們有職有權(quán)，充分發(fā)揮監(jiān)督作用把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。 認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全施工規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)定。安全員認(rèn)真進(jìn)行上工前的檢查，施工中的督查，停工后的復(fù)查的三查制度，杜絕 各種施工隱患。 制定安全生產(chǎn)責(zé)任制；對特殊工種必須嚴(yán)格持證上崗。 機(jī)械施工和汽車運輸中，要限速行駛，合理組織調(diào)配，統(tǒng)一指揮，杜絕各種事故發(fā)生。 對于炸藥管理，按法定程序進(jìn)行，報當(dāng)?shù)毓膊块T審批。 邊通車、邊施工地段的安全措施 A、邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)，除應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)加強對通行車輛 2