【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 風(fēng)氣候，兼有南北特點(diǎn)，四季分明春秋溫和較短，夏熱冬冷較長(zhǎng)，日照充足。年平均氣溫 ℃，極端氣溫最高 ℃，極端氣溫最低 ℃。年平均降雨量 8201200mm。 重難點(diǎn)工程 由于本工程部分分項(xiàng)工程在施工過(guò)程中，存在一些重、難點(diǎn)問題的施工，針對(duì)工程實(shí)際情況，從各分項(xiàng)工程的材料進(jìn)場(chǎng)到完工驗(yàn)收的整個(gè)施工過(guò)程中，做一個(gè)具體分析。 標(biāo)牌安裝及防眩板施工過(guò)程中應(yīng)注意高空作業(yè)的危險(xiǎn)，避免人員傷亡。在已通車的高速公路上進(jìn)行占道施工。應(yīng)加強(qiáng)安全管理措施，避免發(fā)生交通事故。 在波形梁 鋼護(hù)欄立柱的施工過(guò)程中，在立柱打入時(shí)遇到巖石，無(wú)法打入，會(huì)導(dǎo)致立柱的埋入深度無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求。 在隔離柵施工過(guò)程中，基礎(chǔ)開挖的的尺寸，土質(zhì)是否松散， 高差較大或是轉(zhuǎn)折處立柱的處理及施工時(shí)與地方群眾協(xié)調(diào)以避免發(fā)生不必要的沖突。 各項(xiàng)目在施工過(guò)程中與路基、路面、綠化、機(jī)電等工程的交叉施工。 4 第三章 項(xiàng)目管理目標(biāo) 進(jìn)度目標(biāo)： 確保在批準(zhǔn)的工期內(nèi)建成。積極創(chuàng)造條件，爭(zhēng)取部分路段提前通車。 質(zhì)量目標(biāo)： 實(shí)施精品戰(zhàn)略，確保國(guó)優(yōu)工程，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，工程合格率100%，綜合評(píng)分 90 分以上。 投 資目標(biāo)： 確保不突破批復(fù)概算，力爭(zhēng)有所結(jié)余。 安全目標(biāo)： 確保項(xiàng)目整體安全，杜絕重特大安全責(zé)任事故和群死群傷事故，減少一般事故，確保項(xiàng)目安全有序可控。 生態(tài)目標(biāo)： 確保達(dá)到國(guó)內(nèi)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)路景相融、自然和諧的要求。 文化目標(biāo)： 建立具有明顯時(shí)代特征的宜張高速公路文化體系，培育負(fù)責(zé)任的宜張高速公路核心價(jià)值觀，增強(qiáng)參建各方的凝聚力和戰(zhàn)斗力，營(yíng)造團(tuán)結(jié)和諧、充滿活力的良好氛圍，形成“和諧、創(chuàng)新、高效、卓越”的宜張高速公路文化。 科技目標(biāo)： 抓住影響工程建設(shè)難點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)用性科研，力爭(zhēng)出 3～ 5 項(xiàng)技術(shù)成果。 人才目標(biāo)： 造就一批高素質(zhì)的技術(shù)人才和復(fù)合型的大型工程項(xiàng)目管理才。 廉政目標(biāo)： 確保不發(fā)生腐敗案件，打造廉政陽(yáng)光工程。 文明創(chuàng)建目標(biāo)： 爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)文明單位，培養(yǎng)一批全國(guó)、全省“勞動(dòng)模范”和“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者。 第四章 施工組織與總體部署 施工組織機(jī)構(gòu) 為了加強(qiáng)對(duì)合同段內(nèi)各分項(xiàng)工程的施工管理，我公司按投標(biāo)文件的承諾和業(yè)主、監(jiān)理單位的要求，派遣最優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員組建了“宜張高速公路交安第一合同段湖北高開公司項(xiàng)目經(jīng)理部” 作為本標(biāo)段施工的管理機(jī)構(gòu) 。全面負(fù)責(zé)組織、管理項(xiàng)經(jīng)部下設(shè)的五個(gè)施工作業(yè)隊(duì)伍，確保各項(xiàng)管理目標(biāo)的完成。 5 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 注： 強(qiáng)化各個(gè)施工主管的職權(quán)，各個(gè)施工主管對(duì)其負(fù)責(zé)的工程質(zhì)量進(jìn)度安全負(fù)責(zé)，同時(shí)也有權(quán)作出一定措施來(lái)促進(jìn)工程質(zhì)量進(jìn)度和安全。 采取追責(zé)機(jī)制。逐級(jí)管理，上級(jí)僅對(duì)下級(jí)作出相應(yīng)的檢查和處理。但是上級(jí)有責(zé)任對(duì)不同層級(jí)的下級(jí)進(jìn)行抽查，并根據(jù)抽查結(jié)果作出一定的獎(jiǎng)懲決定。 根據(jù)工程實(shí)際需要，主管人選可以適當(dāng)增加，但是各個(gè)主管的工作范圍和職責(zé)要相應(yīng)明確清楚。 項(xiàng)經(jīng)部職能部 門包括工程技術(shù)部、計(jì)劃合同部、安全協(xié)調(diào)部、綜合財(cái)務(wù)部。項(xiàng)經(jīng)部職能部門主要是服務(wù)各個(gè)主管的工作，為各個(gè)主管順利開展工作提供技術(shù)、合同、外圍協(xié)調(diào)及資金等支持。 項(xiàng)目經(jīng)理 賈繼堯 負(fù)責(zé) 制定和實(shí)施工程計(jì)劃 項(xiàng)目總工 張偉 負(fù)責(zé) 施工圖紙會(huì)審、分解，負(fù)責(zé)生產(chǎn)技術(shù)交底 波形梁護(hù)欄施工隊(duì)負(fù)責(zé)合同段內(nèi)波形梁鋼護(hù)欄、 活動(dòng) 護(hù)欄等工程施工 標(biāo)線施工隊(duì)負(fù)責(zé)合同段內(nèi)標(biāo)線工程施工 標(biāo)志、標(biāo)牌施工隊(duì)負(fù)責(zé)合同段內(nèi)標(biāo)牌、公里牌、公路界碑等工程施工 隔離柵施工隊(duì) 負(fù)責(zé)合同段內(nèi)隔離柵、防眩板等工程施工 常務(wù)副經(jīng)理 鄒宗建 負(fù)責(zé) 現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保管理 小件設(shè)施施工隊(duì)負(fù)責(zé)合同段內(nèi)輪廓標(biāo)、突起路標(biāo)等小件工程施工 質(zhì)量安全部： 韓靜 專職安全 管理員： 梁雙喜 質(zhì)檢工程師 ： 程謙明 協(xié)調(diào)環(huán)保部 ： 鄭雄偉 綜合管理部： 伍輝 工程技術(shù)部： 聶潤(rùn)鵬 施工主管 ： 謝俊凡 、 占劍 、肖凡 測(cè)量工程師： 聶潤(rùn)鵬 計(jì)劃合同部： 常辰 6 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及各部門主要職責(zé) (1)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)職責(zé) ① 項(xiàng)目經(jīng)理 。 。 ，保證公司信息暢通。 、高效的組織體系和工作體系。 。 ，領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)經(jīng)部 ISO9001 質(zhì)量體 系運(yùn)行，并監(jiān)控執(zhí)行。 ，主持召開交安項(xiàng)目辦公會(huì)，對(duì)重大事項(xiàng)進(jìn)行決策，代表項(xiàng)經(jīng)部參加重大業(yè)務(wù)、外事或其他重要活動(dòng)，負(fù)責(zé)處理項(xiàng)經(jīng)部重大突發(fā)事件，并及時(shí)向公司總部匯報(bào)。 ② 副經(jīng)理 。根據(jù)部門班子分工和經(jīng)理委托主管生產(chǎn)工作，并對(duì)項(xiàng)經(jīng)部的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。 ，并組織實(shí)施。 ，負(fù)責(zé)社會(huì)治安綜合治理工作，并組織實(shí)施。 經(jīng)理制訂并實(shí)施項(xiàng)經(jīng)部年度生產(chǎn)工作計(jì)劃，組織實(shí)施安全生產(chǎn)工作檢查，督促重大事故隱患的整改。 、協(xié)調(diào)項(xiàng)經(jīng)部的安全管理工作，督促其全面貫徹執(zhí)行安全管理規(guī)章制度，督促安全宣傳、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、競(jìng)賽等活動(dòng)的開展，提高員工的安全意識(shí)和操作技能。 ，分析生產(chǎn)形勢(shì)，聽取各部的匯報(bào)，認(rèn)真研究安全管理中存在的問題，提出整改措施，明確安全工作重點(diǎn)，總結(jié)、推廣工程管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和管理辦法。 實(shí)施。 ，及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)事故 善后處理，及時(shí)向部門經(jīng)理匯 7 報(bào)，組織有關(guān)人員對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，分析事故原因，提出處理意見。 ③ 項(xiàng)目總工程師 、分解，負(fù)責(zé)生產(chǎn)技術(shù)。 ，領(lǐng)導(dǎo)交安圖紙審查、制定技術(shù)交底書、編制施工詳圖與施工組織計(jì)劃監(jiān)督、控制交安工程施工計(jì)劃的實(shí)施過(guò)程，領(lǐng)導(dǎo)、組織實(shí)施技術(shù)交底工作。 匯報(bào)質(zhì)量、進(jìn)度情況、機(jī)構(gòu)和人員調(diào)配情況及其他重大事宜，領(lǐng)導(dǎo)建立項(xiàng)經(jīng)部與業(yè)主、監(jiān)理間順暢的溝通渠道，領(lǐng)導(dǎo)建立項(xiàng)經(jīng)部?jī)?nèi)部良好的溝通渠 道，協(xié)調(diào)各部門關(guān)系。 、推動(dòng)關(guān)鍵生產(chǎn)流程的制度建立，優(yōu)化調(diào)整生產(chǎn)流程，領(lǐng)導(dǎo)營(yíng)造項(xiàng)經(jīng)部工程技術(shù)的研究氛圍，塑造和強(qiáng)化公司總部的價(jià)值觀。 ，主持項(xiàng)經(jīng)部質(zhì)量改進(jìn)工作，組織實(shí)施項(xiàng)經(jīng)部質(zhì)量管理體系的建立，并檢控執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)組織處理工程質(zhì)量事故，劃分工程質(zhì)量責(zé)任，代表項(xiàng)經(jīng)部同業(yè)主、監(jiān)理建立質(zhì)量溝通關(guān)系，同時(shí)與聯(lián)營(yíng)體主體單位進(jìn)行溝通。 ，明確工程各方責(zé)任，組織項(xiàng)經(jīng)部相關(guān)部門與人員及時(shí)完成工程計(jì)量，領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)經(jīng)部相關(guān)部門與人員及時(shí)完成工程變更，代 表項(xiàng)經(jīng)部直接同合同當(dāng)事各方談判、解決合同糾紛。 、健全項(xiàng)經(jīng)部各施工隊(duì)的質(zhì)量貫標(biāo)，審核項(xiàng)經(jīng)部各合作伙伴的技術(shù)能力、設(shè)備能力、生產(chǎn)能力，建立健全項(xiàng)經(jīng)部管理制度。 (2)各部門職責(zé) ① 工程技術(shù)部 在總工的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)交安工程技術(shù)管理。編制施工方案和繪制施工詳圖指導(dǎo)施工。主持所有技術(shù)交底，對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)控。負(fù)責(zé)定期組織技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員學(xué)習(xí)，指導(dǎo)施工技術(shù)人員嚴(yán)格按施工規(guī)范、安全操作規(guī)程組織施工，并經(jīng)常檢查進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)控制。經(jīng)常深入工地，堅(jiān)持技術(shù)工作貫穿施工 全過(guò)程，檢查工程質(zhì)量和技術(shù)安全措施。全面負(fù)責(zé)交安工程各施工隊(duì)工程施工中的安全教育以及安全、政策的落實(shí)，對(duì)已施工段面的工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本及現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工進(jìn)行監(jiān)控，做好分管工作內(nèi)人工、材料、設(shè)備的合理安排，不斷提高工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。充分調(diào)動(dòng)班組人員積極性，落實(shí)工程質(zhì)量、 8 安全保證措施，對(duì)施工中重點(diǎn)工程、隱蔽工程要全方位進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、確保工程質(zhì)量。 ② 安全協(xié)調(diào)部 全面負(fù)責(zé)工程各施工隊(duì)工程施工中的內(nèi)外部協(xié)調(diào)、環(huán)保政策的落實(shí)，負(fù)責(zé)路況日常巡查和現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，堅(jiān)持在施工第一 線，及時(shí)與地方政府的聯(lián)系協(xié)調(diào)，處理好與沿線群眾的關(guān)系，善于發(fā)現(xiàn)問題、處理問題，避免矛盾升級(jí)，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。并做好有關(guān)環(huán)境保護(hù)等工作。 ③ 綜合財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)公文收發(fā)；領(lǐng)導(dǎo)審閱后，及時(shí)辦理、催辦，并對(duì)原文存檔加以管理。具體安排各類會(huì)議，并做好會(huì)議記錄，檢查會(huì)議決定的貫徹執(zhí)行情況。負(fù)責(zé)項(xiàng)目辦公、培訓(xùn)用品的采購(gòu)。負(fù)責(zé)項(xiàng)經(jīng)部財(cái)政收支、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用的會(huì)計(jì)核算工作。做好安全經(jīng)費(fèi)報(bào)賬審查工作，避免項(xiàng)目安全經(jīng)費(fèi)的漏報(bào)和誤報(bào)，負(fù)責(zé)工程資金的安全管理，杜絕丟失和盜竊事件的發(fā)生。 ④ 計(jì)劃合同部 在總工的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)交安工程合同管理，編制工程進(jìn)度計(jì)劃及對(duì)成本進(jìn)行預(yù)測(cè)和控制。負(fù)責(zé)按月度、年度計(jì)劃定期向相關(guān)部門上報(bào)項(xiàng)目進(jìn)展情況，提供已完工程預(yù)算成本分析表和有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料。核實(shí)工程數(shù)量，掌握了解工程進(jìn)度，搜集資料，檢查現(xiàn)場(chǎng)施工原始記錄，做到工程施工一切資料齊全，簽證完善。 施工總體進(jìn)度計(jì)劃 總工期計(jì)劃 根據(jù)本合同段的實(shí)際工程情況及特點(diǎn)，結(jié)合二期路面單位的進(jìn)度，我部決定采用“統(tǒng)一部署、分期、分幅、分段展開、交叉作業(yè)、整體推進(jìn)”的施工方法。 本合同段結(jié)合以往 的施工經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)二期工程的施工進(jìn)度，將護(hù)欄、標(biāo)志、隔離柵按三平行條線進(jìn)行流水作業(yè)，其他附屬工程在不影響主體工程的前提下交叉作業(yè)。 節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃 由于隔離柵的施工與二期工程的施工沒有太大的沖突，在進(jìn)場(chǎng)后就可以根據(jù)二期工程的施工進(jìn)度進(jìn)行隔離柵的基坑的開挖與安裝。保證 在 15 年 6 月底 完成沿線隔離柵施工項(xiàng)目。 9 波形梁護(hù)欄的施工必須在二期工程上基層完工后進(jìn)行立柱打樁，瀝青混凝土上面層完工后進(jìn)行波形梁的掛板施工，依據(jù)二期工程的完成進(jìn)度 ，預(yù)計(jì) 15 年 2月 底前 完成 15 公里 的立柱打入， 15 年 6 月下旬完成全部波形梁施工項(xiàng) 目。 標(biāo)志標(biāo)牌的施工也必須在上基層完工后進(jìn)行施工，在 15 年 2 月全面展開標(biāo)志標(biāo)牌的基礎(chǔ)澆筑施工，采取平行作業(yè)的方法，在 15 年 2 月 底完成 標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)砼的 澆筑 ，在 3 月 全面展開標(biāo)志標(biāo)牌安裝施工，確保 15 年 5 月 上 旬完成所有標(biāo)志牌的掛牌工作。 標(biāo)線施工根據(jù)二期路面施工情況穿插施工，在 15年 6月份完成全部標(biāo)線施工。 其它項(xiàng)目的施工如防眩設(shè)施、輪廓標(biāo)等，根據(jù)其它項(xiàng)目的施工進(jìn)度進(jìn)行交叉施工。 施工網(wǎng)絡(luò)圖 （詳見 附圖一： 宜張高速交安第一合同段 施工網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖 ） 施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃一覽表 各項(xiàng)工程施工名稱 開始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 駐地建 設(shè) 2021 年 12 月 10 日 2021 年 12 月 31 日 施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及 前期準(zhǔn)備工作 2021 年 1 月 1 日 2021 年 1 月 26 日 隔離柵放樣及基坑開挖 2021 年 1 月 27 日 2021 年 5 月 26 日 隔離柵立柱埋設(shè) 2021 年 2 月 1 日 2021 年 5 月 28 日 隔離柵網(wǎng)片安裝 2021 年 2 月 1 日 2021 年 5 月 28 日 鋼護(hù)欄立柱放樣 2021 年 1 月 27 日 2021 年 5 月 20 日 鋼護(hù)欄立柱打入 2021 年 1 月 27 日 2021 年 5 月 31 日 鋼護(hù)欄掛板 2021 年 3 月 26 日 2021 年 6 月 8 日 標(biāo)志基礎(chǔ)放樣 2021 年 2 月 1 日 2021 年 2 月 12 日 標(biāo)志基礎(chǔ)開挖 2021 年 2 月 1 日 2021 年 2 月 15 日 標(biāo)志基礎(chǔ)澆筑 2021 年 2 月 3 日 2021 年 2 月 28 日 標(biāo)志板面安裝 2021 年 3 月 1 日 2021 年 5 月 6 日 10 標(biāo)線放樣 2021 年 4 月 25 日 2021 年 5 月 15 日 標(biāo)線底油噴涂 2021 年 5 月 10 日 2021 年 5 月 19 日 標(biāo)線材料加熱及施工 2021 年 5 月 10 日 2021 年 6 月 10 日 其他小件施工 2021 年 5 月 20 日 2021 年 6 月 8 日 各項(xiàng)工程收尾工作 2021 年 6 月 9 日 2021 年 6 月 20 日 業(yè)主、監(jiān)理、交工檢測(cè)單位驗(yàn)收并完成交工工作 2021 年 6 月 21 日 2021 年 6 月 27 日 施工任務(wù)劃分 根據(jù)我公司以往的施工管理經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目部配置 5 個(gè)專業(yè)化的施工隊(duì)伍：波形梁護(hù)欄施工隊(duì)包含 4 個(gè)班組，負(fù)責(zé)合同段內(nèi)波形梁鋼護(hù)欄、活動(dòng)護(hù)欄等工程施工；隔離柵施工隊(duì)包含 24 個(gè)班組，負(fù)責(zé)合同段內(nèi)隔離柵、防眩板，防落網(wǎng)等工程施工；標(biāo)線施工隊(duì)包含 2 個(gè)班組，負(fù)責(zé)合同段內(nèi)標(biāo)線工程施工；標(biāo)志、標(biāo)牌施工隊(duì)包含 2 個(gè)班組，負(fù)責(zé)合同段內(nèi)標(biāo)牌、公里牌、公路界碑等工程施工；小件設(shè)施施工隊(duì)包含 24 個(gè)班組，負(fù)責(zé)合同段內(nèi)輪廓標(biāo)、突起路 標(biāo)等小件工程施工。 進(jìn)場(chǎng)后各施工隊(duì)伍隊(duì)長(zhǎng)及各班組班長(zhǎng)進(jìn)行全線各個(gè)分項(xiàng)工程的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查做出施工臺(tái)賬。 因隔離柵施工與二期工程施工沒有太大的沖突，在進(jìn)場(chǎng)后就可以根據(jù)一期工程的施工進(jìn)度進(jìn)行隔離柵的基坑的開挖和網(wǎng)片安裝?，F(xiàn)場(chǎng)有很多挖方邊坡沒有做截水溝，隔離柵還無(wú)法施工。填方邊坡水溝有部分完成，可以施工隔離柵?？梢愿鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際段落情況分組，年前不宜上過(guò)多的工人，各個(gè)點(diǎn)分布 2 個(gè)人左右，看有無(wú)當(dāng)?shù)厝罕娮韫で闆r，若情況良好，年后組織大批工人迅速完成。若阻工情況存在，及時(shí)上報(bào)指揮部，換下個(gè)地點(diǎn)施工，爭(zhēng)取年 前把有阻力的地方弄清楚。 波形梁護(hù)欄的施工必須在二期工程上基層完工后進(jìn)行立柱打樁，瀝青混領(lǐng)土上面層完工后進(jìn)行波形梁的掛板施工，依據(jù)二期工程的完成進(jìn)度?？梢韵葟囊环植块_始施工，隨著二期工程深入，可以分成四個(gè)班組分別施工一分部及二分部所轄路段。 標(biāo)志標(biāo)牌的施工隊(duì)的兩個(gè)班組首先集中完成樞紐互通和服務(wù)區(qū)的標(biāo)志標(biāo)牌的施工。涉及到通車路段的施工，要提前 2 個(gè)月開始辦理施工許可證，同時(shí)建議 11 將通車路段的門架改為單懸，因?yàn)橥ㄜ嚶范沃醒敕指魩Ч芫€復(fù)雜，稍有不慎會(huì)造成嚴(yán)重后果，另外標(biāo)牌安裝時(shí)需要中斷交通，會(huì)造成一定的社會(huì)影 響。 根據(jù)瀝青混凝土面層鋪設(shè)情況，標(biāo)線施工隊(duì)的兩個(gè)施工班組平行作業(yè)。施工標(biāo)線時(shí)可以按照一分部二分部區(qū)分施工，也可以按照左右幅施工。 根據(jù)主體工程的進(jìn)度情況，小件施工按照不同的工程類別劃分，例