【文章內容簡介】 限制 （ 5）電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應大于 10 倍鋼筋直徑，也不宜位于構件最大彎矩處。 （ 6）鋼筋安裝綁扎時，應嚴格按施工設計圖紙，并按一定的順序進行安裝綁扎，如存在鋼筋與鋼筋位置相互交錯、矛盾應停止綁扎，待與有關部門協(xié)商處理完畢后，按照處理意見進行鋼筋的綁扎，安裝施工，并確保保護 層厚度，合理放置墊塊，要求墊塊光面向外。 （ 7）伸縮縫和防撞護欄預埋鋼筋應提前制作，綁扎過程中及時予以預埋，其位置應力求精確無誤，同時注意預埋泄水孔位置。 （ 8）箱梁鋼筋綁扎成型順序： 縱向骨架 —— 縱向骨架箍 —— 橫向底板底層 —— 橫隔梁底板底層 —— 縱向骨架外分布筋 —— 底板縱向筋 —— 骨架內層分布筋 隔梁上部筋 —— 隔梁箍筋 —— 隔梁斜撐筋 —— 隔梁水平分布筋 —— 底板上部橫向筋 —— 底板上層縱向筋 —— 翼板底層縱橫向筋和底板下部縱向筋 —— 翼板下部縱向和頂板下部橫向筋 —— 頂板和翼板橫向筋 —— 部分預埋筋 （ 9）箱梁骨架的焊 接： 腹板骨架和橫梁骨架首先按設計圖紙進行焊接，在焊接操作過程中，應考慮焊接變形并預留拱度，鋼筋拼裝前對有焊接接頭的鋼筋應檢查每根接頭的焊縫有無開焊變形，如有開焊應及時補焊為防止電焊時局部變形，拼裝時在需要焊接的位置先用楔形卡卡住，待所有焊接點卡好后，焊縫兩端以點焊定位，然后進行焊縫施焊，骨架焊接時，不同直徑鋼筋的中心線應在同一平上，因此，在焊接較小直徑的鋼筋時，下面宜墊以厚度適當?shù)匿摪?，施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順著一個方向一次焊成，焊渣 應隨焊隨敲除。 （五）、箱梁砼澆筑： 原材料： 所有用于梁砼的水泥，砂石料和外加劑必須按規(guī)定的頻率經(jīng)檢驗符合要求后，方能用于砼拌和。 砼配合比： 砼拌和用原材料用量嚴格按試驗室提供的配合比進行拌和，時間應符合規(guī)范要求，砼強度等級和坍落度等按圖紙設計要求進行。 砼澆筑： 砼由 JS500 強制式攪拌站統(tǒng)一攪拌，由輸送泵直接泵送澆筑。箱梁砼分層澆筑，第一次先澆筑底板和腹板懸臂翼緣板根部位置處，即兩邊腹板澆筑高度 ，待混凝土強度達到 后，拆除內測模板，進行頂板、翼緣板模板的拼裝及綁扎鋼筋， 澆筑頂板和翼緣板混凝土時應從外側向內一次完成，以防發(fā)生裂紋。 箱梁砼分層澆筑，并在澆筑混凝土期間設專人檢查支架模板，鋼筋和預埋件等的穩(wěn)固情況。當發(fā)現(xiàn)有松動變形，移位時，應及時處理，在澆筑過程中，還應隨時注意使用插入式振動器時，防止機頭與模板鋼筋及預埋件碰撞所引起的松動變形和移位，并作好砼配合比試件檢驗工作。 砼統(tǒng)一在攪拌站集中攪拌，攪拌機出料通過滑槽直接送進泵車內，砼傾落高度一般不大于 2m，不發(fā)生離析現(xiàn)象，泵管和施工通道的架設，泵管隨墩間單獨立架向上，嚴格與模板分離。伸出橋面后，用馬凳架設水平泵管，沿泵管走 向二側鋪設各三塊，跳板組成通道，砼施工應連續(xù)進行，泵送的間歇時間不宜過長，間歇時間過長，往往造成堵管，在短時間內不能泵送時，應及時清除泵管內的混凝土，并沖洗干凈，泵車內的混凝土應保持 2/3 以防管內吸進空氣，導致堵塞。 根據(jù)施工面配 12 臺 50 型插入式震動器， 2 臺平板震動器，插入式震動器應垂直或略有傾斜插入砼，插入時宜稍快，慢慢提起，邊提邊振，振動器移動距離不應超過振動器作用半徑的 倍，與側模板應保持 5~10cm 距離，插入下層砼5~10cm面振動器的移動，應以平面振動器的覆蓋面重疊 10cm 砼振搗應達到不在出 現(xiàn)砼下沉為止。開泵第 12 機料，需采用減半石混凝土潤滑泵管，確保不堵塞。 雨季施工措施，配備必要的雨天施工用品，對未達到凝固的砼表面加彩條布覆蓋，及時調整配合比，及時排除表面未終凝砼的積水。 冬季施工措施，砼內摻入一定比例的防凍劑，溫水攪拌，薄膜草袋覆蓋砼。 澆筑時施工縫設在第 4跨 1/4 跨徑附近，兩次澆筑的接縫處應保證有良好的銜接面（粗糙、干凈并不得留有堆落的混凝土，砂漿等）開始澆筑時，表面鑿去水泥漿和松動的石子，清洗濕潤表面，刷水泥漿一道，或接頭處用高標號水泥砂漿。必須按規(guī)范要求進行操作，以保證強度。 在澆筑頂板時，平板振動器振過后，用 ф 10cm 的鋼管，鋼管必須平直，圓順。在砼面上來回滾動，以保持橋面的平整度，并應用專用工具將砼面作拉毛處理，以增強其與瀝青砼的粘結效果。 砼養(yǎng)護不少于 7 晝夜。 （六）、橋面護欄，支座安裝伸縮縫施工 防撞防護，采用潔度較高的模板，立模必須支撐牢固線型要順直，縱坡和順，標高誤差不大于 2mm，色澤一致外觀整潔。 支座安裝，伸縮縫施工要嚴格按照圖紙設計施工做到堅固、整齊、美觀。 （七）、工程質量保證措施 質量要求：總體要求是精心組織，精心施工，嚴格程序，遵守規(guī)范，主體結 構工程必須達到優(yōu)良標準。 具體措施 a、施工現(xiàn)場建立以工程技術總負責人的質量管理監(jiān)督體系。 b、堅持以預防為主，狠抓施工中工程質量的檢查監(jiān)督，消滅質量事故隱患和質量通病。 c、實行全面質量管理制度，積極開展 TQC 小組活動，不斷提高質量水平。 d、認真執(zhí)行工程質量的自檢，互檢，交換班檢制度，使質量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，嚴格隱蔽驗收制度，及時做好分項質量評分工作。 e、制定切實可行的質量管理制度，采用激勵機制，不斷提高職工的質量意識。 f、狠抓技術資料的收集，管理，歸檔工作，配備專門的資料管理人，確保技術資料 齊全。 g、嚴格把好材料質量關，對入場的材料、構配件等及時檢驗質量保證書和樣品及時發(fā)現(xiàn)、處理一些質量有缺陷的材料和半成品。 h、嚴格遵守施工制度，堅決貫徹《砼澆筑令》，《拆模通知書》等確保施工質量的措施。 五、質量評定標準 : 基本要求 用于本工程的鋼筋、水泥、砂石料等材料必須先進行原材料試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進場施工。 檢查項目 A、橋梁總體質量要求 項次 檢查項目 允許偏差 檢查方法 1 橋面中心線偏位 (mm) 10 用經(jīng)緯儀檢查 3~8 處 2 橋寬(mm) 車行道 177。 10 用鋼尺量 ，每孔 3~5 處 人行道 177。 10 3 橋長 (mm) +300， 100 用測距儀檢查 4 引道中心線與橋梁中心線的銜接 (mm) 177。 20 分別將引道中心線和橋梁中心線延長至兩岸橋長端部 ,比較其平面位置 5 橋頭高程銜接 (mm) 177。 3 用水準儀測量 B、模板安裝的允許偏差 項目 允許偏差