現澆箱梁施工方案(通甲河大橋滿堂支架結構計算書)-資料下載頁
2025-02-04 08:14本頁面
【導讀】凈寬，下部為柱式墩、柱式臺；基礎均為鉆孔灌注樁基礎。運河為五級航道，通航凈空為。支架，本次僅上報通甲河大橋采用鋼管支架施工方案，其它橋梁如支架形式不同，隨后將予以單獨上報。為米），橋梁下部結構，根據橋位處的地質情況，采用柱式墩，分離式承臺，連續(xù)箱梁現澆砼5174m3，鋼筋2064噸，護欄。收料保管員1名、財務1名、鋼筋工30名、砼工22名、木工20名、其他20名。砂石料均由船運至觀音山，然后通過吊裝改為車運至現場。斷機3臺，切割機3臺，卷揚機1臺，電焊機18臺，彎曲機3臺，裝載機1臺，
【正文】 106) =支架鋼管驗算 每根鋼管承受的總重量 N= 20 [(20/+1) (+1)]=14KN L0=kuh= =(k=) I= (R4r4)/4= ()/4 = 108m4 A= (D2d2)/4= ()/4 = 104m2 r=(I/A)1/2= λ =L0/i= 查表可知穩(wěn)定系數 W＝ 鋼管承載力 f=N/(WA)=12870/( 104) = 106N/m2〔 f〕 =215N/mm2=215 106N/m2 (二 )、橫隔梁支架計算 橫隔梁寬 ，長 ，高 ，考慮施工荷載及材料自重每平方米橫隔梁重量 G= 26= KN/m2 模板驗算 模板采用 244 122 竹膠板，竹膠板下為 20cm 間距的 10 10cm 方木。則作用在竹膠板上均布荷載 q 橫 = =I = 106m4 W =bh2/6= 105m3 M =ql2/10= σ =M/W= 103/ 105= 106N/m2[σ ]=13MPa f = 103 (128 103 106 106) = =≤ 200/400= 橫方木驗算 方木采用 10 10cm，方木下為 平面鋼 管支架，則作用在方木上的均布荷載： q = =I = 106m4 W = 104m3 M =qL2/10= m σ = 103/ 104= 106N/m213MPa f =5（ 103 ） /（ 384 103 106 106） ==500/250=2mm 頂層鋼管驗算 方木下鋼管縱橫間距均為 ，每道由 2根Φ 48 鋼管組成， I= 106m4 P= = W= 106m3 M=PL/6= m σ = 103/（ 106m3） = 106N/m2160MPa f=PL3/(77EI)= 103 (77 2 105 106 106) =(三 )、跨路支架計算 通甲河大橋第 8~9孔跨部分跨路， 采用鋼管雙門式支架。墩支架采用φ 48 鋼管 15 30cm 布置。每墩支架 5排鋼管，每個支架上 4排方木，其上為間距 30cm 的槽鋼縱向布置，槽鋼上為間距 30cm 方木加模板。此孔箱梁斷面面積為， 槽鋼驗算 采用兩根［ 25a 槽鋼焊接而成，每根槽鋼長 ，間距 30cm。 I= 108m4 W= 106m3 q=（ 26 ） /( )=q= 0 R0 1 R1 2 R2 根據三彎矩方程 : 2M1 (+)=6 (qL3/24) 2 M1= m R0 +M1=qL2/2 則 R0=R2= R1=2qL2R0= σ =M/W= 103/（ 106） = 106N/m2160MPa f= 103/(128 2 105 108 106) ==3800/250= 鋼管支架驗算 支架采用Φ 48 鋼管，縱向間距 15cm，橫向間距 30cm。以 1墩支架驗算。 1墩支架承受的總重量 N= ()=1500KN 每個支架荷載： n=N/[(+1) (+1)] =1500/(5 53)=13KN L0=kuh= =(k=) I= (R4r4)/4= ()/4 = 108m4 A= (D2d2)/4= ()/4 = 104m2 r=(I/A)1/2= λ =L0/i= 查表可知穩(wěn)定系數 W＝ 鋼管承載力 f=n/(W A)=5660/( 104) = 106N/m2〔 f〕 =215N/mm2=215 106N/m2 因此箱梁模板鋼管支架穩(wěn)定 ,符合強度要求。 (四 )、跨河支架計算 通甲河大橋第 2孔跨路、跨徑為 20m，箱梁底板寬 ，箱梁截面面積 。設 8 道貝雷梁，每道采用單層雙排貝雷。貝雷梁上加一道加強 弦 桿，則截面特征值為 W W= 103cm3 I= 105cm4 E= 105MPa P= 20 26 = 則底板下每道貝雷梁上作用的均布荷載為 : q=(8 20)=q= 0 Ra 1 Rb 2 Rc Ω =qL3/24 2= m2 MC=3Ω /2L=(3 )/(2 10)= m 由 RAL+qL2/2=0 RA =(MCqL2/2)/L =[ 102/2]]/10= RB=RA= RC=(qL22/2RBL2)/L1=[ (202/2) 20]/10= δ =M/W=( 103)/(2 103 106)= 106N/m2273MPa f=( 104 103)/(128 105 106 2 105 108) =(10/400=) 則每道貝雷梁下跨中鋼管所受軸向壓力為 臨時支撐鋼管樁驗算 臨時支撐采用Φ 245 8mm鋼管 ,則 I= ()/4= 104m4 A= ()= 103m2 r=(I/A)1/2= μ =1,L=1m,λ =μ L/r=1 1/= 求得Φ = 鋼管所能承受的最大壓應力為Φ [δ ]=79MPa 故鋼管所能承受的最大軸向壓力 [P]為Φ A[δ ]=778KN （ 1）、每根鋼管樁所承受軸向荷載 8/（ +1） = （ 2）、單根鋼管樁軸向允許承載力 考慮 ,根據地質報告鋼管側向極限摩阻力τ i=35Kpa， 鋼管樁周長 U= = 最大沖刷線以下鋼管入土埋深 L=6m 則鋼管樁單樁軸向允許承載力 [P]=U Lγ /2 = 6 35 =＞ 故鋼管受力滿足要求。 (五 )、地基承載力驗算 原地面下 30cm摻 8%灰土處理 ,壓實度不小于 85,經現場釬探 ,灰土層允許應力[σ ]=190kpa。支架腳下墊 30*30*10cm 砼墊塊。 （ *） =143kpa[σ ]=190kpa
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