【導(dǎo)讀】?jī)魧挘虏繛橹蕉?、柱式臺(tái);基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。運(yùn)河為五級(jí)航道,通航凈空為。支架,本次僅上報(bào)通甲河大橋采用鋼管支架施工方案,其它橋梁如支架形式不同,隨后將予以單獨(dú)上報(bào)。為米),橋梁下部結(jié)構(gòu),根據(jù)橋位處的地質(zhì)情況,采用柱式墩,分離式承臺(tái),連續(xù)箱梁現(xiàn)澆砼5174m3,鋼筋2064噸,護(hù)欄。收料保管員1名、財(cái)務(wù)1名、鋼筋工30名、砼工22名、木工20名、其他20名。砂石料均由船運(yùn)至觀音山,然后通過吊裝改為車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。斷機(jī)3臺(tái),切割機(jī)3臺(tái),卷揚(yáng)機(jī)1臺(tái),電焊機(jī)18臺(tái),彎曲機(jī)3臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),