【文章內(nèi)容簡介】 (3)《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》； (4)《建筑施工手冊(cè)》 (第四版 )(中國建筑工業(yè)出版社出版 )； (5) 本工程施工組織總設(shè)計(jì)及相關(guān)文件。 第二章 工程概況 工程概況 新白沙沱長江特大橋（ D1K16+～ D1K21+） ，全長 。其中，主橋?yàn)殡p層（ 81+162+432+162+81） m 鋼梁斜拉橋，長 ，位于重慶市江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)長江白沙沱河段， 2主塔基礎(chǔ)采用 6m 大體積鋼筋混凝土承臺(tái)，承臺(tái)下布置 32 根直徑為 的鉆孔灌注樁，鉆孔樁沿縱橋向 4 排、沿橫橋向 8 排，呈行列式布置，樁間距為 、 ，樁底高程 、樁長 64m；鋼筋籠主筋采用 HRB335Φ 36 鋼筋，其連接方式為直 螺紋套筒連接，接頭采用正反絲型式，加勁箍筋采用 75 角鋼彎曲制成， 大橋上距既有渝黔鐵路白沙沱長江大橋約 100m，下距擬建的長江小南海水利樞紐約 。 樁基總體布置圖詳見圖 1， 樁基 鋼筋 籠布置圖詳見圖 2： 圖 1 第三章 施工方法 施工準(zhǔn)備 人員準(zhǔn)備 表 61 勞動(dòng)力投入計(jì)劃表 序號(hào) 工種 投入勞 動(dòng)力 1 專職安全員 1 人 2 履帶吊 司機(jī) 1 人 3 吊裝指揮 1 人 4 司索工 4 人 5 雜工 3 人 6 焊工 3 人 吊裝作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員持證上崗 。 施工機(jī)械 、 設(shè)備準(zhǔn)備 吊裝時(shí)擬投入的施工機(jī)械、設(shè)備 序號(hào) 機(jī)械名稱 數(shù)量 1 180t 履帶吊機(jī) 1 臺(tái) 2 480t 塔吊 1 臺(tái) 3 電焊機(jī) 1 臺(tái) 技術(shù)準(zhǔn)備 施工 前首先熟悉施工設(shè)計(jì)文件，理解設(shè)計(jì)意圖，做好技術(shù)交底；根據(jù)設(shè)計(jì)文件要 求 制定合理的施工工藝，選定合理的施工機(jī)械，配備足夠的技術(shù)人員。 鋼筋籠 經(jīng)驗(yàn)收合格后 ， 鋼筋籠起吊采用兩點(diǎn)吊方式。主吊點(diǎn)采用 180t履帶吊將鋼筋籠水平起吊，起吊時(shí)用 履帶吊 大 鉤 分 四 點(diǎn)固定 在 鋼筋籠頂端， 副吊點(diǎn)采用副鉤分兩點(diǎn) 吊裝鋼筋籠 1/3中間部位。 空中翻轉(zhuǎn) ，副 吊松鉤， 180t汽車 吊 主鉤 豎直吊著 鋼筋籠 吊 運(yùn)入孔 ，用 插梢卡掛設(shè) 于 灌注支架上 。 施工工藝 施工 程序 2主塔樁基鋼筋籠 全長 ， 分 6節(jié) 在加工廠 制作， 在鋼筋車間設(shè)置有專門的鋼筋籠制作臺(tái)座，并配有一臺(tái)用于起吊鋼筋籠的汽車吊機(jī)。 用汽車及駁船運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)， 經(jīng)驗(yàn)收合格后方能使用。鋼筋籠 主吊點(diǎn) 起吊采用 吊具四點(diǎn)均勻起吊 方式 ， 6節(jié) 鋼筋籠 全部利用 2墩墩位的 180t履帶吊和 480t的塔吊配合進(jìn)行起吊對(duì)接工作， 鋼筋籠安裝前應(yīng)清除粘附的泥土和油漬，保證鋼筋與混凝土緊密黏結(jié)。 ，起吊時(shí)用吊車 大鉤 分 四 點(diǎn)固定鋼筋籠頂端， 副吊點(diǎn)采用副鉤分兩點(diǎn) 吊裝鋼筋籠 1/2至 1/3中間部位。 空中翻轉(zhuǎn)，副吊松鉤， 180t履帶吊 主鉤豎直吊著鋼筋籠吊運(yùn)入孔，最后 用槽鋼掛設(shè)于灌注支架上。 施工工藝流程 圖 41 鋼筋籠吊裝施工工藝流程圖 吊裝 配置參數(shù) 選用 履帶到 車吊最大額定起重量為 180t。 鋼筋籠起吊 方法 起吊準(zhǔn)備 鋼筋籠經(jīng)驗(yàn)收合格后， 起重司索 工 和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)起吊 準(zhǔn)備 吊機(jī)主、副 鉤 同步起吊 離地 30cm，檢查是否正常 是： 主、副鉤 提升、主 鉤 起吊 否：落地整改 主 鉤 提升，鋼筋籠豎直 ，解除副鉤 主 鉤 吊運(yùn)至樁位置 吊放結(jié)束 第二節(jié)鋼筋籠吊放、孔口焊接 備 ： 包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、聽取技術(shù)與安全交底、掌握吊裝鋼筋籠的吊點(diǎn)位置和鋼筋籠的捆綁方法；認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。 吊車停放位置地面平整堅(jiān)硬，吊車支腿下面采取墊 鋼板 和 方木的方式增大支點(diǎn)的受力面積 ，確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定 。在夜晚作業(yè)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的照明條件。 吊點(diǎn)位置 鋼筋籠起吊時(shí)，在頂部設(shè)置 4個(gè)吊點(diǎn)（位置為頂部加強(qiáng)筋位置）用于垂直吊裝，在 鋼筋籠 1/3處 設(shè)置 1個(gè)吊點(diǎn)（加強(qiáng)筋位置）用于翻身起吊。 鋼筋籠定位及吊具吊點(diǎn)位置布設(shè)如下圖： 鋼筋籠起吊 步驟 （ 1）起吊前準(zhǔn)備好各項(xiàng)工作，指揮吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置， 司 索 工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩 和卡環(huán) ，掛上 履帶吊 主吊鉤 及副吊 鉤。 （ 2） 檢查 吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時(shí)平吊。 （ 3） 鋼筋籠吊至離地面 ～ ，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后 主吊慢慢 起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮副 吊 配合起鉤。 （ 4） 鋼筋籠吊起后 ， 主鉤慢慢起鉤提升，副吊配合 ， 保持鋼筋籠距地面距離，最終 使 鋼筋籠垂直于地面。 （ 5） 指揮 司索工 卸除鋼筋籠上 副吊點(diǎn) 吊鉤 ，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。 （ 6） 指揮吊機(jī)吊籠入 孔 、定位，吊機(jī) 旋轉(zhuǎn) 應(yīng)平穩(wěn)， 在 鋼筋籠上拉牽引繩。下放 時(shí)若遇到鋼筋籠卡孔的情況，要吊出檢查孔位情況后再吊放， 不得強(qiáng)行入 孔 。 （ 7）當(dāng)鋼筋籠下到 副 吊點(diǎn)時(shí)，暫停放下，拆下 副 吊點(diǎn)的鋼絲繩、 卡環(huán) 。 （ 8） 當(dāng)鋼筋籠繼續(xù)往下插入，到 主 吊點(diǎn)時(shí)，暫停放下， 通過鋼筋籠安裝平臺(tái)上設(shè)置 8處打梢卡與鋼筋籠加勁槽鋼相卡，實(shí)現(xiàn)將鋼筋籠卡在安裝平臺(tái)上，為鋼筋籠對(duì)接奠定基礎(chǔ) ，把鋼筋籠固 定在護(hù)筒頂，然后拆下 主 吊點(diǎn)的 鋼絲繩、 卡環(huán) 。 （ 9） 在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后， 起吊第二節(jié)籠至孔 口 ，進(jìn)行主筋 對(duì)接 ，全部主筋 對(duì)接完成后，先組織質(zhì)檢人員自檢 ， 合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查， 經(jīng)驗(yàn)收合格后 方可勻速下放 ， 依次從最下節(jié)往上 吊裝 鋼筋籠 直至整個(gè)鋼筋籠吊裝完成。 （ 10） 直到鋼筋籠下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高，準(zhǔn)確測(cè)量鋼筋籠底口標(biāo)高。由于鋼筋籠位于水下，為測(cè)定鋼筋籠是否下放至孔底，可在鋼筋籠頂口系一測(cè)繩，通過測(cè)繩上的讀數(shù)，即可判明鋼筋籠是否下放到位。 鋼筋籠安裝就位后立即將鋼筋籠中四根加長主筋與鋼護(hù)筒頂部定位型鋼焊接固定，以達(dá)到鋼筋籠精確定位的目的。 操作要點(diǎn) 鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊 。 鋼筋籠吊放入孔時(shí)， 應(yīng)勻速慢速入孔， 不允許強(qiáng)行沖擊入孔 。 當(dāng)鋼筋籠剛吊離 地面 后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有