鋼筋籠與鋼支撐起重吊裝方案(編輯修改稿)
2025-05-31 18:47 本頁面
【文章內容簡介】 吊裝過程中必須保持支撐平穩(wěn)、無碰撞、無變形。鋼管支撐吊裝到位后，先不松開吊鉤，將支撐兩端掛在鋼圍檁上或托架上，用人工輔助將支撐調整到設計位置后再將支撐臨時固定；對于車站主體，鋼支撐頂在預埋鋼板，并放置在托架上固定好，附屬結構鋼支撐掛在鋼圍檁上，鋼管支撐安裝時其兩端支撐中心線的偏心度必須控制在20mm內。鋼支撐加固第一道鋼支撐采用掛板直接作用在冠梁上，其余支撐設置在鋼圍檁上；鋼支撐端部設Φ20鋼筋吊環(huán)，通過鋼絲繩或鋼筋連系在圍護樁上，以防墜落。支撐臨時固定后，立即開始按設計要求進行施加預壓軸力。施壓時，將2臺液壓千斤頂吊放入活絡頭頂壓位置，2臺液壓千斤頂安放位置必須對稱平行。施加預壓軸力時應注意保持2臺千斤頂同步對稱進行，當預加軸力達到設計值時，在活絡頭中鍥緊鋼墊塊(鋼墊塊采用45號鑄鋼)，并焊接牢固，然后回油松開千斤頂解開鋼絲繩完成該根支撐的安裝。施加預應軸力時應逐級勻速增加并作好記錄備查。具體安裝形式如下圖所示。鋼支撐安裝示意圖 支撐軸力設計表序號斷面名樁編號第1道支撐第2道支撐第3道支撐第4道支撐kNkNkNkN1北端墻WHZ1300/200800/3002950/3002750/3002北端墻WHZ14300/200800/3002950/3002750/300322WHZ1a/WHZ2300/200800/3002850/3002500/300433WHZ3300/200800/3002200/3001850/300544WHZ4300/200700/3001800/3001600/300655WHZ5400/2001450/3001650/300766WHZ6350/200550/300650/300877WHZ7300/200500/300450/300988WHZ8350/200500/300450/3001099HWZ9350/200500/300450/300111010WHZ10450/200550/300450/300121111WHZ11350/200650/300131212WHZ12350/200500/300斜撐安裝斜撐與圍護結構有一定的夾角，在鋼圍檁上焊接三角鋼箱，端面垂直鋼支撐。鋼支撐安裝及預應力施加作業(yè)同直撐施工。鋼圍檁斜撐節(jié)點平面圖及鋼圍檁上部連接大樣圖內支撐體系施工技術措施千斤頂預加軸力分兩次施加到位，第一次施加至設計預加軸力值的40%～60%，第二次施加至設計預加軸力值，減少軸力損失。預加軸力完成后，應將伸縮腿與支撐頭后座之間的空隙采用鋼板楔塊墊塞緊密，鎖定鋼支撐預加軸力后再拆除千斤頂。根據監(jiān)測數據如發(fā)現應力損失，應及時進行補加。鋼支撐的拆除支撐體系拆除的過程其實就是支撐的“倒換”過程，即把由支撐所承受的側土壓力轉至永久支護結構或其它臨時支護結構。支撐體系的拆除施工應特別注意：拆除時應避免瞬間預加應力釋放過大而導致結構局部變形、開裂。車站結構主體混凝土達到設計強度后方可拆除鋼支撐，鋼支撐拆除應隨車站結構施工進程分段分層拆除，用吊車將支撐托起，在活絡端設2臺千斤頂，施加軸力至鋼楔松動，取出鋼楔，逐級卸載至取完鋼楔，最后將支撐吊出基坑。支撐安裝施工技術措施（1）鋼支撐在拼裝時，軸線偏差≤2cm，并保證支撐接頭的承載力符合設計要求。（2）鋼支撐端部設Φ20鋼筋吊環(huán)，通過鋼絲繩或鋼筋連系在圍護樁上，以防墜落。（3）采用人工開挖支撐附近土方，防止機械碰撞支撐。（4）加強對鋼支撐軸力監(jiān)測，根據支撐軸力監(jiān)測情況，決定是否加強支撐。注意事項（1）鋼支撐進入施工現場后做全面的檢查驗收，特別是對用于第二、第三、第四道鋼支撐，要保證質量，進行試拼裝，不符合要求的堅決不用。（2）由于車站端頭井施工采用斜撐體系，斜撐的鋼牛腿必須與鋼支撐相密貼、垂直。如有縫隙用鋼板或細石混凝土充填。（3）由于圍護結構中的斜撐預埋件隨鉆孔樁有所偏斜，因此，鋼牛腿與預埋件之間焊接質量一定要保證，發(fā)現不合格的必須補焊，焊縫質量達到規(guī)范要求。（4）對施加支撐軸向預應力的液壓裝置要經常檢查，使施加的預應力值準確，每根支撐施加的預應
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