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正文內(nèi)容

xx國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-03-10 14:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。項目建設(shè) 具有巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。因此, XX國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目技術(shù)上是可行的,經(jīng)濟上是合理的,建設(shè)條件是充分的。 深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第二章 項目建設(shè)的必要性分析 6 第二章 項目建設(shè)的必要性分析 項目建設(shè)背景 XX市人口基數(shù)及農(nóng)產(chǎn)品需求日益增長 XX 是一個快速發(fā)展起來的大城市,具有流動人口眾多,平均年齡較小等人口結(jié)構(gòu)特點,食品消費需求逐年上升。 2021 年 XX 市總?cè)丝谝殉^ 1200 萬,“十五”期間年均增長率為 %,照此增長速度, XX 市未來人口增長預(yù)測如圖 21。 12001700210024000500100015002021250030002021 2021 2021 2020 年份單位:萬人 按人均年食品消費支出 5000 元,計算未來各年全市食品消費額 2021 年將達 850 億元, 2020 年將達到 1200 億元。由此可見, XX 農(nóng)產(chǎn)品市場潛力巨大。 市人均收入水平較高,增長較快(表 21);工作人口比例大 2021年末全市從業(yè)人員 萬人,在校學(xué)生 105 萬,工作餐消費量巨大,因此企事業(yè)單位食堂、社會餐飲等對農(nóng)產(chǎn)品需求巨大。 表 21 2021 年 XX市主要經(jīng)濟發(fā)展指標(biāo)一覽表 指標(biāo) XX 數(shù)據(jù) 年增長率 人口 萬人 + % 本地生產(chǎn)總值( GDP) 4, 億元 + % 人均 GDP 60,801 元 + % 居民人均可支配收入 21, 元 + 9% 圖 21 深圳市人口預(yù)測 深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第二章 項目建設(shè)的必要性分析 7 城鎮(zhèn)居民人均消費性支出 15, 元 + 12% 人均月食品消費支出 元 + % 恩格爾系數(shù) % + % 資料來源: 2021 年廣東省統(tǒng)計年鑒(廣州市統(tǒng)計局 20210320) 市居民生活水平較富裕,吃穿比較講究 XX市民比較善于調(diào)節(jié)膳食消費結(jié)構(gòu),除正餐飯菜(主、副食品)的完美搭配之外,多數(shù)人比較注重早餐,乳及乳制品、鮮 瓜果、糕點等均保持一定的消費量,農(nóng)產(chǎn)品需求也向高質(zhì)量需求轉(zhuǎn)變。 快速發(fā)展的 XX城市建設(shè)與特區(qū)內(nèi)外交通條件的變化 XX 特區(qū)內(nèi)交通擁擠,在特區(qū)外建設(shè)大型農(nóng)產(chǎn)品物流園是大勢所趨 近年來隨著人口的急劇增長,車輛快速增加 ,XX 特區(qū)內(nèi)交通阻塞問題日益嚴重,農(nóng)產(chǎn)品在城市內(nèi)的運輸難題日漸顯現(xiàn),在特區(qū)外建設(shè)大型的農(nóng)產(chǎn)品物流中心,以確保農(nóng)產(chǎn)品的流通,成為大勢所趨。 隨著 XX特區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展 ,人們生活水平的日益提高 ,私家車的普及率越來越高 ,特區(qū)內(nèi)交通不堪重負 ,人們每天在路上花費大量的時間 ,XX 對特區(qū)內(nèi)的交通 逐步實施限制,對農(nóng)產(chǎn)品運輸造成極大影響。 目前, XX 特區(qū)內(nèi)在許多主要路段實施大貨車禁行政策: 每天 0 時至 24 時禁止大貨車駛?cè)?特區(qū)內(nèi)主要 路段、區(qū)域和廣 場,包括北環(huán)路和泥崗路的大部分路段; XX 市對特區(qū)內(nèi)小型、大型貨車實施限制,由于布吉、福田、南山三個市場地處特區(qū)內(nèi),市場發(fā)展受到制約。近期政府頒布的特區(qū)內(nèi)對大、小貨車實施了限制的條令,對于需要 24 小時經(jīng)營的大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,給進入市場采購的客戶帶來了越來越多的不便。 城市建設(shè)的高速發(fā)展對布吉、福田市場造成極大沖擊。 XX 經(jīng)過 20 多年的快速發(fā)展,城市功能區(qū)域也隨之快速 轉(zhuǎn)變。原來位處邊緣地帶的布吉、福田批發(fā)市場,如今已處于高檔住宅區(qū)或高級商業(yè)區(qū)的包圍中,城市總體規(guī)劃和發(fā)展的要求,對農(nóng)產(chǎn)品物流中心的布局已提出了新的要求。按照 XX市城市規(guī)劃研究所的研究報告,在未來數(shù)年內(nèi),要將批發(fā)市場等車流人流量巨大的物流中心逐步遷至特區(qū)外重新規(guī)劃。 深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第二章 項目建設(shè)的必要性分析 8 202 2021 年的市人大和政協(xié)會議分別已經(jīng)出現(xiàn)提案,要求搬遷布吉和福田農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,以緩解布吉、梅林關(guān)口交通并完善城市功能布局,雖然未獲得落實,但隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展和交通限制的不斷加大,這種呼聲將可能越來越大,作為戰(zhàn)略布局的需要,必須在 特區(qū)外加快規(guī)劃建設(shè)大型農(nóng)產(chǎn)品物流中心。 特區(qū)外交通路網(wǎng)的逐步完善,為建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流園提供了良好的基礎(chǔ)條件 按照 XX 的總體交通規(guī)劃,市政府提出在 XX 市建成“七橫十三縱”路網(wǎng)體系。截至 2021 底,全市的公路總里程已達到 1579 公里,其中高速路 244公里,一級公路 588 公里。根據(jù)規(guī)劃,“十一五”期間, XX 市將投資 1000 多億元新建改造道路 ,基本建成“七橫十三縱”的快速路網(wǎng)。快速路網(wǎng)的建設(shè),為在特區(qū)外建設(shè)國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目提供了更為有利的交通條件。 目前,已建成南坪快速一期、清平高速一期、鹽排高速、龍大高 速,還有許多道路在投資建設(shè)規(guī)劃中,主要包括: ① 深鹽二通道,全長 公里 ,工程總投資約 17 億元人民幣(建設(shè)中); ② 西明大道:西麗 公明(規(guī)劃中); ③ 福龍大道:福田 龍華,全長 公里 ,總投資 億元人民幣(建設(shè)中); ④ 玉平大道:玉龍坑 平湖(建設(shè)中); ⑤ 東平大道:東湖 平湖(規(guī)劃中); ⑥ 鹽龍大道:鹽田 龍崗(規(guī)劃中); ⑦ 華觀大道:龍華 觀瀾(規(guī)劃中); ⑧ 鹽壩高速路:鹽田 壩光(規(guī)劃中); ⑨ 龍嶺大道:龍華 東莞大嶺山(規(guī)劃中); ⑩ 梧桐山二隧道:羅湖 鹽田(規(guī)劃中)。 深港同城化帶來 農(nóng)產(chǎn)品需求增加與質(zhì)量提高 XX市 2021 年底公布了《 XX2030城市發(fā)展策略》。在未來 25年的功能定位中, XX 明確表達了與香港共同發(fā)展國際都會的合作愿望。它提出,在區(qū)域發(fā)展策略方面, XX 將加強與香港在各個領(lǐng)域密切合作,形成“同深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第二章 項目建設(shè)的必要性分析 9 城化”的發(fā)展形勢。 深港同城化的不斷發(fā)展,使得以香港為中心的東南亞農(nóng)產(chǎn)品市場也成為我們市場的主要客戶。由于香港收入水平普遍較高,對農(nóng)產(chǎn)品消費量較大,質(zhì)量要求較嚴格,本項目符合廣大港人的要求,將為香港地區(qū)提供高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品供給服務(wù),保障香港農(nóng)產(chǎn)品安全穩(wěn)定供應(yīng)。 香港地區(qū)生鮮果蔬等 的市場潛力巨大,尤其是對名特優(yōu)新產(chǎn)品、無污染綠色食品需求量大,香港市場是一個近乎純進口的農(nóng)產(chǎn)品消費市場,這些農(nóng)產(chǎn)品大部分通過 XX 進入。同時, 果蔬類生鮮農(nóng)產(chǎn)品是食品安全質(zhì)量問題的多發(fā)品種,也是香港市民與政府最為關(guān)注最迫切需要解決的問題,因此果蔬產(chǎn)品是項目認證產(chǎn)品配送中心的重點經(jīng)營品種。 借助深港同城化的政策優(yōu)勢,把握時機,擴大本項目的輻射范圍,既可滿足保障香港農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)的政治需要,也能為本項目帶來高額收益。 農(nóng)產(chǎn)品安全保障的需求日益提高 1.《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》的頒布 農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法的頒布和實施, 就是要建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)體系,并引入農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯制度,有效解決農(nóng)產(chǎn)品安全問題,是對農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)從農(nóng)田到餐桌的全程管理,從而保障人民對農(nóng)產(chǎn)品消費的健康、安全的要求。 農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)有其特殊性,不同于工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn),不能簡單套用工業(yè)產(chǎn)品的管理方法來解決農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題。 ( 1) 農(nóng)產(chǎn)品品種繁多。既有直接食用的鮮活農(nóng)產(chǎn)品,也有用作食品原料的農(nóng)產(chǎn)品,還有用作非食用工業(yè)原料的農(nóng)產(chǎn)品,具有生物多樣性、鮮活、易腐、難儲藏、產(chǎn)品規(guī)格不易統(tǒng)一的特點。 ( 2) 農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、周期長。從農(nóng)田到餐桌,要經(jīng)過農(nóng)業(yè)產(chǎn)地環(huán)境、農(nóng)業(yè)投 入品使用、種植養(yǎng)殖、收割屠宰、儲藏運輸、保鮮、包裝等多個環(huán)節(jié),生產(chǎn)環(huán)節(jié)多,生長周期最短也在 30天以上,不同于工業(yè)品生產(chǎn)。 ( 3) 影響安全的因素復(fù)雜。影響安全的因素涉及到產(chǎn)地、生產(chǎn)過程和采收儲運等諸多環(huán)節(jié),危害因素多,控制技術(shù)復(fù)雜,污染評價的手段有限。 深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第二章 項目建設(shè)的必要性分析 10 ( 4) 農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管難度大,需要有別于工業(yè)品的特殊監(jiān)管方式。特別是我國農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營方式分散,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小,千家萬戶分散經(jīng)營,一家一戶單獨面向市場,農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管既要保護消費者的合法權(quán)益,也要保護生產(chǎn)者的適當(dāng)權(quán)益,必須適應(yīng)我國農(nóng)業(yè)的特點。 因此,出臺 《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》,促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式變革,提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、組織化水平,管住農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭,對確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全非常必要而且緊迫。 、后果嚴重 農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題是新階段新時期農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展中必須解決的一個大問題。這些年來國家對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的監(jiān)管力度不斷加強,但因食用有毒有害物質(zhì)超標(biāo)農(nóng)產(chǎn)品引發(fā)的人畜中毒事件,以及出口農(nóng)產(chǎn)品因動物疫病、農(nóng)(獸)藥殘留超標(biāo)被拒收、扣留、退貨、索賠、終止合同、暫停貿(mào)易的現(xiàn)象仍時有發(fā)生。 ( 1)香港“毒菜事件” 2021 年 4 月 17 日,綠色和平組織 揭發(fā)香港兩大超市內(nèi)出售含有非法農(nóng)藥及農(nóng)藥殘余超標(biāo)的蔬菜,即“香港毒菜事件”,再次引起香港市民和政府對香港農(nóng)產(chǎn)品安全問題的高度重視;香港 689 萬市民的蔬菜消費 70%以上靠內(nèi)地供應(yīng),每天供港的果蔬當(dāng)中,有 50%從 XX布吉市場采購,其它部分從東莞石碣、惠州、廣州、梅州及省外地區(qū)采購,貨物來源的分散為食品安全質(zhì)量的監(jiān)控造成了困難,而通過 XX 海關(guān)供應(yīng)香港量達到內(nèi)地供應(yīng)量的 80%,因此加強深港在食品安全監(jiān)控方面的緊密合作具有十分的緊迫性和重大的意義,只有在一個集中的場所統(tǒng)一監(jiān)控供港農(nóng)產(chǎn)品的安全質(zhì)量,并通過技術(shù)手段從產(chǎn)地 到供港海關(guān)乃至香港零售終端實行全程監(jiān)控,有效防范不合格農(nóng)產(chǎn)品進入供港農(nóng)產(chǎn)品通道,才能杜絕再一次發(fā)生毒菜事件。 ( 2) 2021 年 4 月底至 5 月,東莞、韶關(guān)、陽江、梅州、 XX 等地發(fā)生了 5起由蔬菜瓜果引起的食物中毒,且多發(fā)生在集體飯?zhí)?,總發(fā)病人數(shù)達 400多人。專家指出,為防止蔬菜瓜果種植中的農(nóng)藥源頭污染,應(yīng)切實規(guī)范農(nóng)藥的使用和保管,嚴禁采摘剛噴灑過農(nóng)藥的蔬菜瓜果,嚴禁蔬菜瓜果與農(nóng)藥混裝運送。廣深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第二章 項目建設(shè)的必要性分析 11 東省衛(wèi)生監(jiān)督所提醒市民食用蔬果前遵循 “ 一洗二浸三燙四炒 ” 的處理原則 。 ( 3)肯德基蘇丹紅事件 2021 年 2 月,肯德基公司 相關(guān)食品卷入 “ 蘇丹紅( 1號) ” 事件,該 色素對人體具有致癌性。 ( 4)鯪魚罐頭孔雀石綠事件 2021 年 11 月, 香港環(huán)衛(wèi)署爆出在幾大品牌鯪魚罐頭中檢出孔雀石綠致癌物質(zhì),受此影響,廣東省輸港鯪魚罐頭出口急劇下降。 ( 5)上海數(shù)百人瘦肉精中毒 2021 年 9月,上海數(shù)百人瘦肉精中毒, 300多人次到醫(yī)院就診,其中有 180 余人是在單位食堂就餐時吃過豬肉引起中毒。上海市食品藥品監(jiān)督管理局有關(guān)負責(zé)人表示,對于此次事件中的瘦肉精豬肉順利入滬,海鹽屠宰場必須要負主要責(zé)任,而監(jiān)管部門也必須要加強對這些屠宰場的監(jiān)督和抽檢。 ( 1)健全法律法規(guī)、加強宣傳指導(dǎo) 出臺農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法,健全和完善農(nóng)產(chǎn)品安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程、農(nóng)藥合理使用準(zhǔn)則、農(nóng)藥殘留檢測標(biāo)準(zhǔn)、食品安全標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)法律法規(guī)(明確執(zhí)法主體、執(zhí)法程序、操作規(guī)程、檢測手段、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、處罰力度等),依法規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工及經(jīng)營者的行為,從產(chǎn)地和市場兩個環(huán)節(jié)入手,實行“從農(nóng)田到餐桌”全過程質(zhì)量安全控制。 通過廣泛宣傳、實施《農(nóng)藥管理條例》、《農(nóng)藥合理使用準(zhǔn)則》及開展安全用藥技能培訓(xùn)等,讓更多的農(nóng)民了解使用化學(xué)農(nóng)藥、化肥、激素的負效應(yīng),引導(dǎo)大家按標(biāo)準(zhǔn) 化要求組織生產(chǎn),逐步使無公害農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)變成生產(chǎn)者的自覺行為。 ( 2)杜絕污染源頭 保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全,必須從源頭抓起。通過立法等措施,盡快調(diào)整農(nóng)藥品種結(jié)構(gòu),鼓勵研制和生產(chǎn)安全、高效、經(jīng)濟的低殘留、環(huán)保型新農(nóng)藥,積極開發(fā)和推廣應(yīng)用生物農(nóng)藥,大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)、有機農(nóng)業(yè),全面開展農(nóng)產(chǎn)品重點生產(chǎn)基地的環(huán)境監(jiān)測。 ( 3)加強市場流通監(jiān)管 深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第二章 項目建設(shè)的必要性分析 12 加強食品流通、消費和畜禽屠宰行業(yè)管理,積極推進落實準(zhǔn)入制度,實行進貨索證檢查,購銷臺賬和質(zhì)量承諾制度,實行市場開辦者質(zhì)量負責(zé)制,全面落實市場的查制度,嚴格實行不合格食品的 召回銷毀公布制度。充分發(fā)揮新聞媒體作用,形成有效的社會論監(jiān)督機制。 ( 4)推進市場認證 貫徹落實綠色批發(fā)市場認證管理辦法及有關(guān)實施細則,加快推進綠色市場認證步伐。嚴格包裝、標(biāo)簽、標(biāo)識、索證、索票、檢測、認定、認證等市場準(zhǔn)入制度 。 ( 5)加強市場檢測 加快推進企業(yè)認證自檢體系建設(shè),進一步完善委托檢驗制度,建立健全市場生產(chǎn)質(zhì)量安全例行監(jiān)測制度。 ( 6)完善信用檔案,充分應(yīng)用信息技術(shù),實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品可追溯系統(tǒng) ( 7)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用 充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會和中介組織在制定,落實國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)政策等方面的作用,在誠信建 設(shè)規(guī)范經(jīng)營行為等方面形成自律機制,從而作為支撐食品流通安全的重要社會組織。 農(nóng)產(chǎn)品安全保障需求日益提高,對現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品流通手段和方法提出了越來越高的要求,項目建設(shè)也是順應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品安全質(zhì)量高要求的產(chǎn)物。 XX
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