【總結(jié)】DesignofOverheadContactSysteminSingleCatenarySystemwithATWay簡(jiǎn)單鏈型懸掛AT方式接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)摘要電氣化鐵路因其運(yùn)輸能力強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)成本低、能源消耗少和環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn),受到世界各國(guó)的普遍重視,成為了當(dāng)今鐵路的發(fā)展方向。
2024-08-25 16:02
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中文題目:接觸網(wǎng)弓網(wǎng)事故分析一、設(shè)計(jì)題目及內(nèi)容論文題目為《接觸網(wǎng)弓網(wǎng)事故分析》。本文對(duì)電氣化接觸網(wǎng)中的弓網(wǎng)故障進(jìn)行了研究,主要針對(duì)弓網(wǎng)事故發(fā)生的原因和事故的預(yù)防及事故發(fā)生后的搶修辦法等。二、基本要求三、重點(diǎn)研究問題四、主要技術(shù)指標(biāo)五、應(yīng)收集的資料及參考文獻(xiàn)(1)閻躍宣.《接觸網(wǎng)
2025-06-26 18:45
【總結(jié)】西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)基于CAD技術(shù)的接觸網(wǎng)站場(chǎng)平面設(shè)計(jì)(福廈城際A站)STATION'SPLANEDESIGNOFCATENARYBASEDONCADTECHNOLOGY(THEFUXIAINTERCITYASTATION)
2025-01-17 00:54
【總結(jié)】鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范(接觸網(wǎng)部分)中華人民共和國(guó)鐵道部 1998-09-07 發(fā)布 1999-01-01?實(shí)施 5 接觸網(wǎng)、接觸懸掛??接觸網(wǎng)的懸掛類型,區(qū)間及車站均應(yīng)優(yōu)先采用全補(bǔ)償鏈形懸掛,其余懸掛類型由技術(shù)經(jīng)濟(jì)及運(yùn)營(yíng)等條件綜合比較確定。接觸懸掛允許的行車速度不應(yīng)小于線路的最高行車速度。??繁忙干線或腐蝕
2025-04-16 00:15
【總結(jié)】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-I-摘要隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,鐵路的發(fā)展也越來越迅速。漢宜鐵路是我國(guó)“四縱四橫”鐵路主干網(wǎng)絡(luò)中滬漢蓉快速客運(yùn)專線的一部分。鐵路以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)被許多國(guó)家作為大力研制和重點(diǎn)發(fā)展的目標(biāo)。本文主要完成漢宜線荊州站接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)。首先對(duì)設(shè)計(jì)地區(qū)的氣象條件資料進(jìn)行了收集,根據(jù)鐵路目標(biāo)速度對(duì)線索材料進(jìn)行了選擇
2024-08-28 10:17
2024-08-31 03:57
【總結(jié)】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,鐵路的發(fā)展也越來越迅速。漢宜鐵路是我國(guó)“四縱四橫”鐵路主干網(wǎng)絡(luò)中滬漢蓉快速客運(yùn)專線的一部分。鐵路以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)被許多國(guó)家作為大力研制和重點(diǎn)發(fā)展的目標(biāo)。本文主要完成漢宜線荊州站接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)。首先對(duì)設(shè)計(jì)地區(qū)的氣象條件資料進(jìn)行了收集,根據(jù)鐵路目標(biāo)速度對(duì)線索材料進(jìn)行了選擇,再確定其懸掛類型。根據(jù)氣象條件及線索材料計(jì)
2025-06-16 12:46
【總結(jié)】一、接觸網(wǎng)檢修的必要性第三節(jié)接觸網(wǎng)的檢修方式接觸網(wǎng)開通送電即投入運(yùn)行,由于接觸網(wǎng)是露天裝置,其結(jié)構(gòu)、零件等必然要受到各種自然條件變化的影響,加上電力機(jī)車受電弓沿接觸線高速摩擦滑行,使接觸網(wǎng)經(jīng)常處在振動(dòng)、摩擦、電熱及構(gòu)件本身物理變化影響之中,接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)極易發(fā)生變化。為了確保電力機(jī)車的安全行駛,應(yīng)嚴(yán)格保證接觸網(wǎng)的技術(shù)狀態(tài)和供電
2024-08-10 17:39
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中文題目:接觸網(wǎng)設(shè)備損傷的檢測(cè)與處理一、設(shè)計(jì)題目及內(nèi)容1、設(shè)計(jì)題目:接觸網(wǎng)設(shè)備損傷的檢測(cè)與處理2、內(nèi)容:電氣化鐵路的動(dòng)力來源與電能,是通過接觸網(wǎng)給電力機(jī)車供電的。接觸網(wǎng)開通送電即投入運(yùn)行,由于接觸網(wǎng)是露天裝置,其結(jié)構(gòu)、零件等必然要受到各種自然條件變化的影響,加上電力機(jī)車
2025-06-26 18:36
【總結(jié)】-1-畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中文題目:接觸網(wǎng)設(shè)備損傷的檢測(cè)與處理-2-一、設(shè)計(jì)題目及內(nèi)容1、設(shè)計(jì)題目:接觸網(wǎng)設(shè)備損傷的檢測(cè)與處理2、內(nèi)容:電氣化鐵路的動(dòng)力來源與電能,是通過接觸網(wǎng)給電力機(jī)車供電的。接觸
2024-08-27 12:18
【總結(jié)】 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì) 摘要近年來,高速電氣化鐵路的發(fā)展十分迅猛。接觸網(wǎng)技術(shù)的研究和設(shè)計(jì)是高速電氣化鐵路發(fā)展的基礎(chǔ)。本論文在概述接觸網(wǎng)基本組成的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)的闡述了高速電氣
2025-06-27 21:28
【總結(jié)】接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計(jì)報(bào)告接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)報(bào)告(30)總成績(jī)修改(40)平時(shí)(30)專業(yè):電氣工程及其自動(dòng)化班級(jí): 姓名: 學(xué)號(hào):2009
2025-07-04 22:04
【總結(jié)】西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)基于CAD技術(shù)的接觸網(wǎng)站場(chǎng)平面設(shè)計(jì)(福廈城際A站)STATION'SPLANEDESIGNOFCATENARYBASEDONCADTECHNOLOGY(THEFUXIAINTERCITYASTATION)年級(jí):2007級(jí)學(xué)
2025-01-18 15:54
【總結(jié)】詳談接觸網(wǎng)事故搶修西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-I-摘要接觸網(wǎng)是電氣化鐵路的重要組成部分,接觸網(wǎng)的質(zhì)量的優(yōu)劣,將直接影響行車安全和運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益,做好接觸網(wǎng)的維修是確保接觸網(wǎng)質(zhì)量的重要手段。發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備
2024-08-26 20:12
【總結(jié)】接觸網(wǎng)檢測(cè)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)摘要鐵路電氣化是實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸高速、重載的必由之路,也是鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。接觸網(wǎng)檢修管理信息系統(tǒng)作為電氣化鐵道的重要組成部分,其管理水平也應(yīng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,與之相適應(yīng)。隨著電氣化鐵路以及高速客運(yùn)專線的持續(xù)大力建設(shè),鐵路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位也不斷的提高。供電段也正是隨著電氣化鐵路的建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生,它是對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)和牽引供電進(jìn)行管理的重要職能部門。對(duì)接
2025-04-15 23:25