7圖紙接觸網(wǎng)課程設(shè)計_畢業(yè)設(shè)計(已改無錯字)
2022-10-01 19:12:56 本頁面
【正文】 定位點處與受電弓中心的距離，其作用主要是改善受電弓滑板的磨耗。拉出值與跨距計算，安裝圖等關(guān)系密切，在曲線區(qū)段，正確選用拉出值可增大跨距長度。拉出值的布置，一般在曲線區(qū)段使接觸線對受電弓中心運行軌跡成割線狀，在直線區(qū)段成“之”字狀。選定拉出值時應(yīng)保證在最大風(fēng)力作用下，跨距中任一點接觸線產(chǎn)生的最大水平偏移不超過規(guī)定允許值。設(shè)計中采用拉出值的標(biāo)準(zhǔn)一般如下表所列表51 拉出值選用表曲線半徑300 R12001200R1800∞拉出值400250150道岔柱拉出值確定時應(yīng)遵循的原則是：（1）兩接觸線定位點間的距離一般為100150毫米；（2）標(biāo)準(zhǔn)定位時拉出值約為375毫米；（3）非標(biāo)準(zhǔn)定位時應(yīng)保證兩接觸線的交點（線岔）位于線間距500700毫米范圍內(nèi)。（3）錨段關(guān)節(jié) 錨段關(guān)節(jié)不能設(shè)于道岔區(qū)。 中心錨結(jié)的位置應(yīng)使兩個半錨段的張力差盡量相等，相差應(yīng)在100N以內(nèi)。 原則上一個股道一個錨段，但必要時需對錨段進(jìn)行拆分或合并。 合理確定錨段走向，使錨段橫向穿越的股道數(shù)量最少，盡量避免二次交叉。 錨段關(guān)節(jié)一般設(shè)置于站場區(qū)和區(qū)間銜接處、變電所及分區(qū)所附近。站場和區(qū)間銜接處一般設(shè)絕緣錨段關(guān)節(jié)；在有牽引變電所及分區(qū)所的車站，變電所及分區(qū)所側(cè)可設(shè)非絕緣錨段關(guān)節(jié)，同時設(shè)分相絕緣器；站場兩端的絕緣錨段關(guān)節(jié)應(yīng)設(shè)在最外道岔與進(jìn)站信號機之間。錨段關(guān)節(jié)處的跨距值應(yīng)較最大跨距短510m。 四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)的立面圖和平面圖如下圖所示：圖51 四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)的立面圖和平面圖 在四跨絕緣關(guān)節(jié)的兩個轉(zhuǎn)換柱之間，兩接觸線在水平面內(nèi)投影平行，兩接觸線的距離應(yīng)大于500mm，兩組懸掛的垂直距離應(yīng)保持在400500mm，以保持絕緣。在錨段關(guān)節(jié)開口方向的轉(zhuǎn)換柱上安裝隔離開關(guān)，來控制兩個錨段的電氣連接，隔離開關(guān)閉合，表示兩組懸掛均受電，隔離開關(guān)斷開，只有一組懸掛受電。（4）咽喉區(qū)放大圖繪制咽喉區(qū)放大圖應(yīng)遵循以下基本原則： 縱向比例與平面圖一致，橫向比例增大兩倍； 從靠近站場中心一側(cè)的道岔開始，從兩側(cè)站線做起，逐步向區(qū)間銜接處繪制，保持正線與區(qū)間銜接； 為保證道岔交叉布置的定位，避開二次交叉，允許兩組懸掛在同一跨距內(nèi)平行等高布置； 應(yīng)保證兩組懸掛的交叉點位于定位點與轍岔之間； 放大圖應(yīng)明確標(biāo)明錨段編號、長度及下錨位置； 對于無交叉線岔，應(yīng)明確標(biāo)出定位柱位置和相應(yīng)的無交叉布置標(biāo)志。（5）接觸網(wǎng)分段《鐵路工程技術(shù)規(guī)范》第1045條規(guī)定：雙邊補償?shù)慕佑|網(wǎng)錨段長度，應(yīng)根據(jù)下列原則確定。直線區(qū)段：本設(shè)計正線分兩個錨段，、符合要求 曲線區(qū)段：① 全部償鏈形懸掛，在曲線半徑小于1500米的曲線長度占錨段長度的50%及以上時，其錨段長度不得大于1500米。② 半補償鏈形懸掛，應(yīng)根據(jù)接觸線在中心錨結(jié)處與補償器處的導(dǎo)線張力差不超過額定張力的的原則確定。（6）站場平面表格填寫側(cè)面限界、支柱類型、地質(zhì)情況、基礎(chǔ)類型、拉桿及腕臂/定位管及定位器、安裝參考圖號支柱編號：支柱編號的原則是：單線區(qū)段，支柱從下行至下行依次編號；復(fù)線區(qū)段，下行線支柱為單號，上行線支柱為雙號，從上行至下行依次編號。本設(shè)計中為復(fù)線區(qū)段，按復(fù)線區(qū)段原則進(jìn)行編號。側(cè)面限界：，，位于基本站臺或中間站臺上的支柱，基本站臺上的軟橫跨的支柱側(cè)面限界設(shè)置為6m。支柱類型：本設(shè)計中軟橫跨支柱采用鋼支柱，非軟橫跨支柱采用鋼筋混凝土柱。支柱型號應(yīng)根據(jù)支柱容量校驗的結(jié)果進(jìn)行選取。比如鋼柱型號，G代表鋼柱，分子300代表垂直于線路方向的支柱容量，分母15代表高度。下錨柱，分子300和250分別表示垂直于線路方向和順線路方向的支柱容量。鋼筋混凝土柱，H代表混凝土柱，78表示垂直于線路方向的支柱容量，3表示埋入地面以下的長度。地質(zhì)情況：本設(shè)計中已知的地質(zhì)情況為：安息角（承載力）Φ=30176。，填方地段。查表得Φ=30176。時允許承壓力為150kPa。所以地質(zhì)情況表示為+150。第六部分 驗算部分一、 各種類型支柱校驗（一）軟橫跨支柱容量校驗: 選圖紙中444支柱作為典型校驗對象Q5FAOQ4Q3Q2Q1FBTT12345圖61 橫向承力索受力圖（1）負(fù)載計算：一個跨距內(nèi)的自重負(fù)載正線：；；站線：；；； 懸掛結(jié)點零件重量懸掛結(jié)點
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