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正文內(nèi)容

20xx年汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告引言部分(十篇)(編輯修改稿)

2025-08-11 05:31 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 廠93家,三類汽修廠586家。在順德四位一體的汽車銷售體系倍受推崇,日漸普及。至今,順德汽車4s品牌店已涵蓋了國(guó)內(nèi)外主要汽車品牌,如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個(gè)知名品牌共達(dá)30余家,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)45萬(wàn)平方米,為佛山地區(qū)汽車4s店最多的城市?,F(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地集中、檔次高、銷量大、品牌多、品種全的專業(yè)化汽車商貿(mào)經(jīng)濟(jì)圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團(tuán)有限公司(20xx年銷售額超20億元,整車銷售居全國(guó)第四,全省第二,佛山第一)、合誠(chéng)汽車貿(mào)易有限公司、弘順達(dá)汽車貿(mào)易有限公司和利豪達(dá)汽車貿(mào)易有限公司等一大批實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、信譽(yù)良好的大型企業(yè)。再加上專業(yè)汽車美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn),汽車配件和改裝車市場(chǎng)的興起,滿足了不同層次的汽車消費(fèi),已經(jīng)形成了以汽車為中心的產(chǎn)業(yè)鏈,并以強(qiáng)大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車業(yè)產(chǎn)值達(dá)40多億,在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位,躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列。汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)資金密集、技術(shù)密集、人才密集型的產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代汽車技術(shù)已經(jīng)融合了機(jī)、電、液、電腦、網(wǎng)絡(luò)、信息一體化的學(xué)科。隨著機(jī)動(dòng)車維修工藝的科技含量不斷提高,全行業(yè)正朝著技術(shù)密集型方向發(fā)展,汽車維修業(yè)也已向?qū)I(yè)化、特約化、高起點(diǎn)、高科技發(fā)展。汽修從業(yè)人員隊(duì)伍的構(gòu)成已從傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與勞力型向現(xiàn)代的知識(shí)與技能型的方向發(fā)展。大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來(lái)我市建廠,目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山,為本地上游配件商帶來(lái)更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元,由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展,以及生產(chǎn)集群的崛起,總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開(kāi)放式體系,強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”,這對(duì)我市汽車零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大,在促進(jìn)我市汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí),更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來(lái)沖擊,對(duì)我市的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平,都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。順德區(qū)汽車及零配件企業(yè)發(fā)展迅猛,其產(chǎn)品位居同行前列,具有示范帶動(dòng)作用。一些以出口為主的企業(yè)在技術(shù)、銷售力量上均具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),這為今后擴(kuò)大我市產(chǎn)業(yè)的海外市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。這些優(yōu)秀企業(yè)的快速發(fā)展,必將吸引更多更好的項(xiàng)目在我市落戶。隨著一汽大眾落戶南海區(qū),大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來(lái)我市建廠,目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山,為本地上游配件商帶來(lái)更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元,由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展,以及生產(chǎn)集群的崛起,總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開(kāi)放式體系,強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”,這對(duì)順德汽車零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大,在促進(jìn)順德汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí),更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來(lái)沖擊,對(duì)順德的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平,都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。順德區(qū)的汽車保有量已經(jīng)有如此多,加上年年的增多,南海一汽大眾落戶,這也給了順德一個(gè)大機(jī)遇,我相信順德汽車配件的需求會(huì)不斷地增多,這方面的利潤(rùn)也相當(dāng)大,順德區(qū)應(yīng)該抓住這次機(jī)遇,大力發(fā)展汽車配件產(chǎn)業(yè),建設(shè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng),順德通過(guò)內(nèi)強(qiáng)外聯(lián)全力打造汽車強(qiáng)市,建成華南汽車**,必將形成汽配生產(chǎn)和物流基地。汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告引言部分篇五了解汽車行業(yè)的生產(chǎn)和銷售情況及其飽和度汽車人才的缺乏及汽車營(yíng)銷專業(yè)就業(yè)前景。首先大體上了解汽車行業(yè)的生產(chǎn)銷售情況,了解社會(huì)對(duì)汽車的需求度,汽車行業(yè)目前所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),從而得出汽車行業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),如何在競(jìng)爭(zhēng)中走向發(fā)展,更有里的培養(yǎng)汽車人才,和汽車市場(chǎng)對(duì)于我們專業(yè)人才就業(yè)前景等方面。上海大眾將推出polo、touran、passat、santana3000的改進(jìn)產(chǎn)品,年底完工的上海大眾汽車五場(chǎng)將進(jìn)一步提升高中檔轎車的生產(chǎn)能力,上海大眾銷售總目標(biāo)為37萬(wàn)輛。上海通用將推出hcar、vcar、tcar、凱迪拉克srx四款全新產(chǎn)品和君威、凱越、gl賽歐的改進(jìn)產(chǎn)品,其產(chǎn)銷目標(biāo)逾30萬(wàn)輛。一汽豐田、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)等主流汽車廠商,均在20xx年的基礎(chǔ)上相應(yīng)提高各自產(chǎn)銷目標(biāo)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已經(jīng)公開(kāi)產(chǎn)銷計(jì)劃的十幾家汽車生產(chǎn)廠商總產(chǎn)量超過(guò)500萬(wàn)輛,轎車產(chǎn)量接近300萬(wàn)輛,而銷售量已超出305萬(wàn)輛。根據(jù)以上及有關(guān)資料表明現(xiàn)在社會(huì)汽車各方面人才都緊缺,特別是在高級(jí)銷售人員的缺乏在二手車市場(chǎng)上表現(xiàn)得更加明顯。與經(jīng)營(yíng)單一品牌的新車銷售商相比,家家戶戶經(jīng)營(yíng)“萬(wàn)國(guó)車”的二手車市場(chǎng)上,汽車人才的缺口更大。記者在市場(chǎng)上發(fā)現(xiàn),人才優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為一些二手車經(jīng)紀(jì)公司牟利的新途徑?!艾F(xiàn)在,二手車消費(fèi)環(huán)境差強(qiáng)人意,信息不對(duì)稱,新手想入門也比較難?!蓖ɡ聛喗?jīng)理李凱民表示,賺同行的錢,為剛進(jìn)入二手車市場(chǎng)的同行們提供評(píng)估服務(wù)已經(jīng)成了他們?nèi)粘5囊豁?xiàng)業(yè)務(wù)。20xx年車市競(jìng)爭(zhēng)最激烈的是價(jià)格區(qū)間在10萬(wàn)20萬(wàn)的中檔車型,新增的消費(fèi)力量需要汽車消費(fèi)貸款的援助。在受到信貸限制的時(shí)候,消費(fèi)者的購(gòu)買力也日漸下滑。此外,汽車召回制度10月份實(shí)施、燃油價(jià)格上漲、明年進(jìn)口關(guān)稅將解除等種種因素也直接造成消費(fèi)者的“持幣待購(gòu)”心理。上海市近日做的一個(gè)調(diào)查頗能反映這種心理:超過(guò)7成的消費(fèi)者認(rèn)為汽車消費(fèi)稅費(fèi)太重,42%受訪者認(rèn)為車價(jià)太高。因此,不少消費(fèi)者認(rèn)為“目前購(gòu)車還沒(méi)到時(shí)候”。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在入世前就承諾:到20xx年7月,轎車的關(guān)稅將降到25%;進(jìn)口配額許可證到20xx年取消;允許國(guó)外非金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入,從事汽車貸款業(yè)務(wù);逐步放寬省級(jí)政府轎車項(xiàng)目審批權(quán);取消發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)外方控股不能超過(guò)50%的限制。各大汽車巨頭在這三年間已經(jīng)悉數(shù)登陸中國(guó),他們看好這一國(guó)際上增長(zhǎng)最快的汽車市場(chǎng)。入世之后中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)日益融入國(guó)際市場(chǎng),大眾、通用、豐田等巨頭在市場(chǎng)份額與利潤(rùn)回報(bào)上尋求最佳平衡點(diǎn),慘烈競(jìng)爭(zhēng)也隨之展開(kāi)。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有120多家汽車企業(yè),而業(yè)界也斷定,當(dāng)前無(wú)品牌、無(wú)規(guī)模、無(wú)保有量的那部分汽車企業(yè)將有可能先行出局,汽車行業(yè)重新洗牌不可避免。作為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)的汽車工業(yè)方面,近幾年產(chǎn)銷和經(jīng)濟(jì)效益一直呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)(包括汽車產(chǎn)品批發(fā)和零售、售后服務(wù),維修,二乎車經(jīng)營(yíng)等)作為汽車工業(yè)的派生產(chǎn)業(yè),也將呈現(xiàn)出勃勃生機(jī),然而我國(guó)這方面的汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人才又十分缺乏,這就要求高職院校盡快培養(yǎng)出一批高素質(zhì)的人才去滿足這種市場(chǎng)需求。所以說(shuō)汽車在中國(guó)還有很大的發(fā)展空間而且汽車行業(yè)連續(xù)3年都進(jìn)了中國(guó)10大暴利行業(yè)的前5名,中國(guó)以擁有汽車和房子為容的人賊多,所以我認(rèn)為汽車的前景很廣,估計(jì)你也會(huì)想到這點(diǎn)。總的說(shuō)來(lái),汽車這個(gè)行業(yè)很不錯(cuò)的。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車銷售市場(chǎng)中,汽車營(yíng)銷已具有了更高的觀賞性、更強(qiáng)的親和力和更出色的現(xiàn)場(chǎng)感??梢哉f(shuō),汽車營(yíng)銷已進(jìn)入了“文化時(shí)代”,這是汽車營(yíng)銷模式的創(chuàng)新發(fā)展,也是汽車營(yíng)銷的發(fā)展趨勢(shì)。不過(guò)我擔(dān)心的是,找工作的話,到大企業(yè),還會(huì)有保障點(diǎn),去網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)銷也不錯(cuò),就怕讓你下車間修車什么的,這是我最擔(dān)心的,尤其是私人汽車維修部,在那就沒(méi)出頭之日了,和賣苦力沒(méi)什么區(qū)別。如果真的很有實(shí)力和財(cái)力的話,我們這些汽車朋友可以聯(lián)合起來(lái)做汽車生意。(除了不愿意留在東北去南方發(fā)展的)而且工作兩年后工資到3000一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有我有個(gè)朋友在那都畢業(yè)了了現(xiàn)在公司都給配車了卓識(shí)讓我們這些本科畢業(yè)的學(xué)生羨慕不已?。『脤I(yè)只要中國(guó)能源不斷汽車專業(yè)就很有前途!好好學(xué)!汽車營(yíng)銷專業(yè)的本科或研究生那就更了不起了前途一片光明?!耙磺芯拖袷请娪?,比電影還要精彩!”這句廣為傳唱的歌詞形容當(dāng)下汽車人才市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)面并不為過(guò)。而人才江湖告急,早已成為從汽車廠商、人才網(wǎng)站到媒體的共識(shí)?,F(xiàn)在許多商家為了招募急需的人才,汽車企業(yè)更用盡各種招數(shù),打破了“門第”局限。一邊使用獵頭,花高薪挖別人的墻腳。等方式來(lái)挖技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷復(fù)合性的人才。20xx年汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才會(huì)繼續(xù)保持在每月發(fā)布7000個(gè)需求職位這一規(guī)模上,并且存在小幅上升。根據(jù)以上分析,我們可以得到這樣的信息:目前國(guó)內(nèi)行業(yè)業(yè)正在大打價(jià)格戰(zhàn)。各汽車公司都面臨降價(jià)的壓力。同時(shí)國(guó)外汽車巨頭正激烈搶灘中國(guó),使得本來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)顯得更加激烈,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)正面臨有史以來(lái)最大的考驗(yàn)。雖然國(guó)內(nèi)汽車品牌具有制造成本低、產(chǎn)能大的優(yōu)勢(shì),極具出口潛力,但國(guó)內(nèi)汽車業(yè)界的專家曾斷言,成為一個(gè)真正意義上的汽車強(qiáng)國(guó)必須具備四個(gè)條件:自主品牌、齊全的零部件工業(yè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的有力支撐、完善的銷售和售后服務(wù)市場(chǎng)。如此看來(lái),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)要完成質(zhì)的跳躍還很多很多,決不單單是成為“汽車產(chǎn)量大國(guó)。根據(jù)報(bào)告,在一些行業(yè)受宏觀調(diào)控政策等因素出現(xiàn)起伏的同時(shí),汽車、地產(chǎn)、it對(duì)人才的需求卻沒(méi)有遏止的苗頭。專家預(yù)計(jì),今后,汽車行業(yè)人才的需求仍然旺盛。一是研發(fā)人員;二是汽車銷售人員;三是汽車金融服務(wù)人才;四是具有“知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理人”資格證書(shū)的管理人員奇缺。汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告引言部分篇六調(diào)查時(shí)間:20xx年9月至20xx年10月班 級(jí):12汽車檢測(cè)與維修技術(shù)1班學(xué) 號(hào):姓 名:成 績(jī):評(píng) 審 人:完成時(shí)間:20xx年10月20日第一部分:引言20xx年,我國(guó)汽車行業(yè)緩慢恢復(fù),保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。展望20xx年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷將呈現(xiàn)平穩(wěn)、溫和的增長(zhǎng),增速或繼續(xù)小幅提高;20xx年汽車保有量進(jìn)一步上升,%%,增速穩(wěn)中有進(jìn)。到20xx年6月。至20xx年,還將堅(jiān)持8%至10%的較高增加。正所謂,汽車多,汽車配件需求也會(huì)隨著增多。汽車配件市場(chǎng)需求量大,利潤(rùn)豐厚,因此吸引了大批企業(yè)從事配件營(yíng)銷,而順德是一個(gè)經(jīng)濟(jì)比較好的地區(qū),汽車擁有量也非常大,做汽車配件營(yíng)銷是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)成型汽車配件批發(fā)市場(chǎng),所以通過(guò)這次調(diào)查來(lái)探討在順德建設(shè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的可行性。第二部分:調(diào)查的主要說(shuō)明調(diào)查的背景,同比增長(zhǎng)%,%。順德主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速高于全省平均水平,進(jìn)入快速上升通道。調(diào)查目的通過(guò)調(diào)查,了解順德地區(qū)的汽車企業(yè),汽車維修廠近年來(lái)的發(fā)展情況,了解汽車配件的需求量,了解汽車維修廠和相關(guān)汽車企業(yè)買配件的渠道,探討出在現(xiàn)在的條件下順德發(fā)展本地區(qū)的汽車配件市場(chǎng)的可行性。調(diào)查方法本次調(diào)查采用間接調(diào)查法(文案調(diào)查法)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和有關(guān)書(shū)籍、報(bào)刊等渠道獲取相關(guān)資料。第三部分:順德及周邊地區(qū)的汽車配件市場(chǎng)調(diào)查汽車配件需求調(diào)查據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì),截至20xx年1月10日,順德區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量528145輛,其中汽車151 684輛,駕駛員總數(shù)555 188
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