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正文內(nèi)容

先張法預應(yīng)力空心板梁預制安裝施工方案(編輯修改稿)

2025-02-26 18:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 全檢查 → 整機縱向運行到位,落下前支腿 (鋪橫向軌道 )→ 頂升中頂高支腿 (鋪橫向軌道 ),中支腿落在橫向鋼軌上 → 起升后頂高支腿 (鋪橫向軌道 )→ 后支腿提升轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上 → 全面試運行安全檢查。 架橋機縱向移位時, 2臺起吊天車須運行到后支腿后面作配重,并要求作臨時加固,以防架橋機縱向運行時失穩(wěn)。 架梁施工注意事項 ( 1)架橋機組拼應(yīng)按設(shè)計要求控制預拱度,前主梁上拱120mm,后主梁上拱 110mm。拼裝后進行一次空車試運行和吊重試驗,測量主梁懸臂撓度,檢驗鋼索受力情況等。 ( 2)架橋機縱向運行軌道要求兩側(cè)軌頂高度對 應(yīng)水平,保持平穩(wěn);前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距, 3條軌道必須平行,聯(lián)結(jié)可靠,兩端均設(shè)置止擋裝置;鋼軌要求接頭平順,軌距正確,支墊平穩(wěn)牢固。架橋機懸伸對位、縱向移梁、橫向攜梁行走、邊梁換鉤架設(shè)、液壓設(shè)備的支墊及操作等事項,嚴格按架橋機操作規(guī)程施工。 ( 3)斜交橋梁架設(shè)施工時,架橋機前、中支腿行走輪位置,左右輪要前后錯開,其間距可根據(jù)斜交角度和左右輪寬度計算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行。 ( 4)架橋機架梁施工縱向位移要精心做好準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。 ( 5)架橋機上 吊梁天車攜帶混凝土梁縱向運行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆 (5t)與橫移軌道拉緊固定,加強穩(wěn)定性。 ( 6)架梁施工有上下縱坡時,架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如 :采用三角墊木在輪子前后做防護,特別中支腿距梁端很近時,移位要注意控制。 ( 7)架橋機架梁施工時,要經(jīng)常注意安全檢查,每架設(shè)一孔必須進行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)架梁施工。不允許帶病工作。 ( 8)架梁施工不允許超負荷運行,不得斜吊提升作業(yè)。 ( 9) 5級風以上嚴禁架梁施工,并須用索具穩(wěn)固天車和架橋機。架橋機停止作業(yè)時要切斷電源,以防發(fā)生意外。 ( 10)懸臂縱移時,上部 2臺起吊天車必須后退,前起吊天車退至后支腿處,后起吊天車退至后支腿和后頂高支腿中間。 ( 11)用邊梁掛架架設(shè)邊梁時, 2臺起吊天車必須后退至中支腿后部。 ( 12)中頂高支腿頂高時,前起吊天車必須后退至前支腿處,后起吊天車必須后退至后支腿處。 ( 13)前支腿或后頂高支腿頂高時, 2臺起吊天車必須后退至中支腿附近。 ( 14)前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時間受力。 ( 15)架橋機必須設(shè)避雷裝置。 梁板安裝施工工藝 “空心板梁安裝施工工藝框圖 ” 四、施工工藝框圖 (一)、先張法預應(yīng)力板梁預制施工 工藝框圖 先張法預應(yīng)力板梁預制工藝框圖 且養(yǎng)護不少于 14d 8h后 90%強度 修正臺座內(nèi)的底板 鋼絞線穿束 張拉準備 張拉、錨固 安裝側(cè)、端模 綁扎底板鋼筋 澆底板混凝土 安裝充氣膠囊芯模 綁扎其他部位鋼筋 繼續(xù)澆筑混凝土 養(yǎng)護 放松切斷鋼絞線 檢查驗收
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