先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制安裝施工方案(存儲版)
【正文】 大橋、梅園里小橋、漕沙塘中橋和徐家港中橋梁板采用集中預(yù)制。側(cè)模采用新加工的整體鋼模，面板用 5mm鋼板制作， 6號槽鋼加肋。張拉前，預(yù)應(yīng)力筋與拉桿、力筋先用連接器串聯(lián)好，安裝定位板，檢查預(yù)應(yīng)力筋的數(shù)量、位置、張拉設(shè)備和錨具符合要求后，方可張拉。分段長度 4～ 6m，分層下料厚不超過 30cm，上層混凝土必須在下層混凝土初凝前覆蓋，以保證接縫處的良好接合。 先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制工藝詳見 “先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制工藝框圖 ”。雙幅橋梁一次架設(shè)施工時，在前支腿橋墩蓋梁之間設(shè)架橋機跨越過梁即可，過梁可以用型鋼與橫移鋼軌組合。 （ 4）架橋機架梁施工縱向位移要精心做好準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。架橋機停止作業(yè)時要切斷電源，以防發(fā)生意外。張拉臺座擬采用框架式，預(yù)應(yīng)力張拉臺座確保有足夠的強度和剛度，抗傾覆系數(shù)不小于 ，抗滑系數(shù)不小于 ，橫梁受力后撓度不大于 2mm，臺座的底板作為預(yù)制構(gòu)件的底模，須平整光滑、排水暢通，梁位端部的底模滿足強度要求和重復(fù)使用要求。張拉滿足要求后，錨固預(yù)應(yīng)力筋，千斤頂回油至零。水平運輸采用砼輸送車或手推翻斗車，砼澆筑配溜槽入模。 （ 6）放張 當混凝土試塊強度達到 90%設(shè)計強度且梁體養(yǎng)護不少于7天后，進行預(yù)應(yīng)力筋的放張。 （ 2）在橋頭路堤上拼裝雙導(dǎo)梁架橋機，并安裝架橋的縱橫移滾道，牽引導(dǎo)梁進入橋孔。 （ 5）預(yù)制梁的安裝順序是先兩邊梁 ，后中間各梁。橫移時臨時用附有花籃螺絲的拉桿將左右兩組導(dǎo)梁的下緣橫向連接起來，使左右兩走板的滾速一致，同時三支點橫移速度一致。 （二）、空心板梁安裝施工 工藝框圖 空心板梁安裝工藝框圖 施 工 準 備 施工測量放樣 架橋設(shè)備拼裝、運梁設(shè)備準備 自檢并報工程師 導(dǎo)梁縱移就位 預(yù)制梁縱拖至導(dǎo)梁吊點 起吊前移 預(yù)制梁和導(dǎo)梁橫移 橫移到梁位 安放支座 落梁就位 一孔架設(shè)完畢 制定橋梁安裝方案 報工程師審批 平板拖車運梁 工藝說明 空心板梁安裝根據(jù)現(xiàn)場情況，擬采用吊車直接吊裝或雙導(dǎo)梁架設(shè)安裝。 （ 5）養(yǎng)護 根據(jù)施工工期和進度安排，梁板采用覆蓋灑水養(yǎng)護，混凝土試件按同等條件養(yǎng)護。鋼筋、模板安裝 完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收簽字后進行混凝土澆筑施工。 4）放松預(yù)應(yīng)力筋的拉力再張拉至控制應(yīng)力，測量記錄力筋的伸長量，并核對實測值與理論計算值，其誤差應(yīng)在 177。 （ 15）架橋機必須設(shè)避雷裝置。 （ 8）架梁施工不允許超負荷運行，不得斜吊提升作業(yè)。架橋機懸伸對位、縱向移梁、橫向攜梁行走、邊梁換鉤架設(shè)、液壓設(shè)備的支墊及操作等事項，嚴格按架橋機操作規(guī)程施工。 混凝土梁架設(shè)順序為 :先架設(shè)兩側(cè)邊梁。 在預(yù)應(yīng)力混凝土板成批生產(chǎn)前，先作幾塊預(yù)應(yīng)力混凝土板的試驗，觀察預(yù)應(yīng)力鋼絞線截斷后的性狀：預(yù)制板的上緣、端部及其他部位是否發(fā)生裂縫？板的反拱發(fā)展速度與計算值（ 18mm）相
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