20米先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁程施工設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2025-05-29 18:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 in) →0→δcon(錨固)。 ③張拉原始記錄張拉過(guò)程中認(rèn)真做好記錄，同時(shí)計(jì)算出每根鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)量并與理論伸長(zhǎng)量比對(duì)，差值控制在6%以內(nèi)。如有問(wèn)題及時(shí)解決。張拉時(shí)，注意檢查鋼絞線是否產(chǎn)生滑絲、斷絲現(xiàn)象，如有則停止施工，進(jìn)行更換。 ④以上各工序都在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行，只有在監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)許可后，方可進(jìn)行下一步工序的施工。 鋼筋安裝 ①綁扎鋼筋應(yīng)在張拉結(jié)束8小時(shí)后進(jìn)行，定箍筋位置，綁扎底板、腹板鋼筋，應(yīng)符合JTJ0412000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可方可進(jìn)行下一步工序的施工。 模板安裝 ①芯模為訂做的充氣膠囊，進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查其尺寸是否與圖紙相符。使用前，~，放置4h，檢查是否漏氣，如漏氣，迅速修補(bǔ)直至合格。 ②側(cè)模為訂做的鋼模，在立鋼模前，先在底模上放出該梁的長(zhǎng)度和角度。支撐時(shí)，下部要用方木與楔塊撐于傳力柱上，上部采用拉桿、撐桿拉緊邊模。 ③測(cè)量側(cè)模的垂直度并進(jìn)行調(diào)整。 ④擋頭模板，先在調(diào)整好的側(cè)模上量好尺寸，用線錘檢測(cè)垂直度，并與底模上的線相重合后，再進(jìn)行加固。 ⑤模板安裝應(yīng)符合JTJ04112000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行下一步工序的施工。 澆筑砼 ①砼拌制 在預(yù)制板梁前，應(yīng)檢查拌和樓自動(dòng)計(jì)量裝置的配料是否準(zhǔn)確，嚴(yán)格按配合比上料，材料用量偏差控制在：水泥177。1%，水177。1%，骨料177。2%。在砼拌制過(guò)程中，實(shí)驗(yàn)人員對(duì)砼坍落度隨時(shí)進(jìn)行檢查，以保證砼和易性。 ②砼澆筑 預(yù)制空心板梁砼澆筑分二次進(jìn)行。首先澆筑底板，然后安裝內(nèi)膜，內(nèi)膜事先刷好隔離劑，充氣完畢后進(jìn)行腹板和頂板澆筑。澆筑砼時(shí)，為防止膠囊上浮和偏位，采取定位鋼筋加以固定，并應(yīng)對(duì)稱(chēng)平衡地進(jìn)行澆筑。 砼振搗應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。采用平板振動(dòng)器和振動(dòng)棒結(jié)合使用。插入式振動(dòng)棒應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。在插入或提升振動(dòng)棒過(guò)程中，不能過(guò)快，應(yīng)勻速提升，直至砼面停止下沉，表面平坦、泛漿為止。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。 蒸汽養(yǎng)生 ①砼澆注完畢后采用塑料布和五彩布雙層覆蓋加入蒸汽養(yǎng)護(hù)，前3個(gè)小時(shí)蒸汽室的溫度應(yīng)保持1520℃，待砼初凝后撤出氣囊。 ②氣囊撤出后蒸汽棚逐步升溫至60℃，持續(xù)50小時(shí)，然后控制地降溫，
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