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正文內(nèi)容

can-bus汽車-汽車光纖多路傳輸控制系統(tǒng)(doc)-汽車(編輯修改稿)

2024-09-21 15:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 第 4 頁 共 8 頁 器一一對應(yīng)的 32路控制信號。每一位控制信號對應(yīng)一個(gè)用電器或 執(zhí)行機(jī)構(gòu),每組控制信號對應(yīng)一個(gè)從機(jī),每個(gè)從機(jī)可控制 8 個(gè)用電器或執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 圖 2 所設(shè)計(jì)系統(tǒng)的主從式多機(jī)通信結(jié)構(gòu) 圖 3 是系統(tǒng)的硬件框圖。設(shè)計(jì)的系統(tǒng)主要由控制信號獲取、光發(fā)射模塊、三根總線 (電力線、光纖信號線、系統(tǒng)電力回線 )光接收模塊、終端用電器或執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。用電器電力回線為車殼,兩地線分開以免產(chǎn)生干擾信號。光發(fā)射模塊由控制開關(guān)、光電隔離器 521- 晶振、 89C2051 主機(jī)、 813 看門狗、 485 電路 (單端輸出轉(zhuǎn)換為雙端輸出 )、紅外電光轉(zhuǎn)換發(fā)射電路及 DC- DC直流隔離變換器 (12 V5 V)組成 。光接收模塊由 PIN 光電轉(zhuǎn)換接受電路、信號放大整形電路、晶振、 89C2051 從機(jī)、 813看門狗、光電隔離器 521- 大功率場效應(yīng)晶體管功率開關(guān) IRF5 DC- DC 直流隔離變換器 (1212 V、 12 V 5 V)組成。整個(gè)系統(tǒng)由車用 12 V 蓄電池供電。為穩(wěn)定電源電壓 (點(diǎn)火系工作時(shí)電源電壓波動(dòng)很大 ),光發(fā)射模塊及光接收模塊內(nèi)都有自己的 DC- DC 直流隔離變換器,以提供穩(wěn)定的 5 V 及177。 12 V 電源。 中國最大的管理資源中心 第 5 頁 共 8 頁 圖 3 汽車光纖多路傳輸控制系統(tǒng)的硬件框圖 系統(tǒng)的工作過程設(shè)計(jì)為:首先是獲與終端用電器或執(zhí)行機(jī)構(gòu) 一一對應(yīng)的控制信號;然后信號經(jīng)光電隔離后送主機(jī) (主機(jī)有自己的晶振和看門狗電路以保證發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)能自動(dòng)重新復(fù)位,從而避免了死機(jī) );主機(jī)在發(fā)送從機(jī)地址五次 (此時(shí)發(fā)送的第九位數(shù)據(jù) TB8 是 1)后,再五次發(fā)送脈沖編碼的數(shù)據(jù) (此時(shí)發(fā)送的第九位數(shù)據(jù) TB8 是 1)后,再五次發(fā)送脈沖編碼的數(shù)據(jù) (此時(shí) TB8置 0);電脈沖信號經(jīng) 485電路后,進(jìn)行電光轉(zhuǎn)換,變?yōu)榫哂幸欢üβ实慕?jīng)外光脈沖信號;光脈沖信號經(jīng)塑料光纖按分時(shí)復(fù)用方式傳至光接收機(jī)進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換、信號放大整形后,送從機(jī) (從機(jī)也有自身的晶振和 813 看門狗電路 );從機(jī)首先五次判斷主機(jī)發(fā) 送的地址是否與自己的地址相符,若有一次不一致則放棄并重新接受信號,若五
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