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畢業(yè)論文---電子商務對我國物流的影響-所有專業(yè)(編輯修改稿)

2025-02-24 05:36 本頁面
 

【文章內容簡介】 商務的物流瓶頸在我國現(xiàn)在的主要表現(xiàn)是,在網上實現(xiàn)商流活動之后,沒有一個有效的社會物流配送系統(tǒng)對實物的轉移提供低成本的、適時的、適量的轉移服務。配送的成本過高、速度過慢是偶爾涉足電子商務的買方最為不滿問題。 總之,物流瓶頸問題可以從以下兩方面去認識: 第一,互連網無法解決物流問題??梢砸揽炕ヂ?lián)網解決商流及其相關問題,但是卻無法解決物流的主要問題。在 這種情況下,未來的流通時間和流通成本,絕大部分被物流所占有,因此,物流對未來的經濟發(fā)展會起到非常大的決定和制約作用。我們可以說,現(xiàn)代經濟的水平,在很大程度上取決于物流的水平。然而 6 物流的特殊性就決定無法象解決商流問題一樣依靠互聯(lián)網來解決物流問題?;ヂ?lián)網為平臺網絡經濟可以改造和優(yōu)化物流,但是不可能根本解決物流問題。物流問題的解決,尤其是物流平臺的構筑,需要進行大規(guī)?;窘ㄔO。 第二,物流本身發(fā)展的滯后。和電子商務的發(fā)展相比,即便是發(fā)達國家的物流,其發(fā)展速度也難以和電子商務的發(fā)展速度并駕齊驅。在我國,物流更是處 于經濟領域的落后部分,一個先進的電子商務和一個落后的物流,在我國尤其形成一個非常鮮明的對比。網絡經濟、電子商務的迅猛發(fā)展勢頭,會加劇物流瓶頸的作用。這問題,表面上看是我國物流服務問題,其背后的原因,是我國為物流服務運行的物流平臺不能滿足發(fā)展的要求。所以,在關注電子商務的同時,以更大的精力建設基礎物流平臺系統(tǒng)和與電子商務配套的配送服務系統(tǒng),逐漸改善我國的物流平臺,建立物流產業(yè),應當是需要引起決策層和經濟界重視問題。 經濟的發(fā)展,協(xié)調、同步是規(guī)律之一,其主要原因在于盡量減少制約和瓶頸的出現(xiàn),盡量降低經濟發(fā)展所 付出的成本。一個國家物流和環(huán)境的改善和物流系統(tǒng)建設,雖然可以 “ 跨越式發(fā)展 ” ,但它畢竟是基礎性的東西,需要一點一滴的建設和積累,所以物流的瓶頸作用不是很短時期或者輕而易舉可以解決的。 三 電子商務對我國物流的促進作用 (一) 我國物流業(yè)的現(xiàn)狀 現(xiàn)代物流業(yè)屬于服務業(yè)范疇,集中體現(xiàn)了生產、管理及技術上的現(xiàn)代化程度。從宏觀來講,我國的物流產業(yè)的發(fā)展速度還是相當快的,集中表現(xiàn)在以下幾個特點。 ( 1) 社會需求的增加帶動了物流需求的高速增長 ( 2) 社會物流總成本規(guī)模不斷擴大,物流基礎條件改善,但與發(fā)達國家相比差 距明顯 。 ( 3) 現(xiàn)代物流方式、新興物流服務業(yè)發(fā)展迅速 近年來,我國各種物流企業(yè)包括運輸型、倉儲型與綜合型等都得到了快速發(fā)展。呈現(xiàn)三大特點: 第一, 按供應鏈模式進行管理,物流企業(yè)、制造企業(yè)與流通企業(yè)加快構建戰(zhàn)略聯(lián)盟。 7 第二, 多數(shù)企業(yè)傾向于選擇第三方物流服務商。 第三, 物流市場業(yè)務逐漸向細分過渡。 (二) 我國電子商務物流發(fā)展問題 我國自 80 年代從日本引入物流概念以來,流通領域的現(xiàn)代物流有了很大的發(fā)展,但從總體而言,我國的物流仍處于起步階段,與現(xiàn)代物流的需要相比,存在以下不足 。 1.我國物流企業(yè)在流 通體制轉變過程中未能及時轉變經營觀念,而使我國物流業(yè)的發(fā)展仍帶有濃厚的計劃經濟色彩。 2.我國許多物流企業(yè)本身規(guī)模偏小,資金、營運能力上先天不足,卻盲目追求多角化經營,結果陷入債務包圍,難以維繼。應該承認低成本是我們的優(yōu)勢,但在今天,競爭的根本在于服務質量。 3.電子商務發(fā)展的滯后使我國物流企業(yè)在經營技術上與世界先進水平差距明顯,在市場競爭中處于不利地位。 缺乏物流設計、開發(fā)、運作的綜合能力,服務水平低下 物流企業(yè)信息化程度不高 經營分散,缺乏規(guī)模效應 物流人才嚴重缺乏,無法為新的物流體系的建立提供足夠的智力支持。 對物流理論的研究還不夠系統(tǒng)和深入。 電子商務物流企業(yè)的基礎設施尚不完善,新技術、新裝備應用相對較少。 許多電子商務物流企業(yè)對現(xiàn)代物流的概念、地位及作用認識不夠,設施陳舊,物流管理的電子化程度還較低,不能滿足迅速發(fā)展的電子商務的要求 1“無法可依”,電子商務物流發(fā)展的制度環(huán)境有待完善。 1商業(yè)環(huán)境相對落后,造成電子商務物流服務需求不足,而且專業(yè)化服務程度低。 1 商業(yè)環(huán)境相對落后,物 流布局不合理,專業(yè)化服務程度低。 1 缺乏現(xiàn)代物流人才,已成為物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一 。 1 受到傳統(tǒng)治理體制制約,物流業(yè)發(fā)展的法制環(huán)境要進一步完善 。 8 (三) 發(fā)展電子商務對 我國 物流業(yè)的影響因素分析 1 電子商務對物流配送的影響 電子商務改變了原來的物流配送觀念。傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)首先要具有大面積的倉庫。電子商務系統(tǒng)中的配送企業(yè)是將分散在各地的分屬不同所有者的倉庫通過網絡系統(tǒng)連接起來,組成 “ 虛擬倉庫 ” ,并進行統(tǒng)一治理和調配使用。因此,電子商務系統(tǒng)中的配送企業(yè)的服務范圍和貨物集散 空間都放大了。 電子商務促使物流配送時間大為縮短。在傳統(tǒng)的物流配送治理中,由于信息交流的限制,完成一個配送過程的時間比較長,但是,隨著網絡系統(tǒng)的介入,這個時間將變得相對較短,任何一個有關配送的信息和資源都會通過網絡治理在幾秒鐘內傳到相關部門。 電子商務更新了物流配
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