【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 橫向到邊，不留死角。檢驗(yàn)簽證：每層壓實(shí)完成后，質(zhì)量檢查人員和試驗(yàn)人員要對(duì)該層的填筑質(zhì)量進(jìn)行檢查，檢查碾壓區(qū)段是否均勻壓實(shí)，填筑層厚度是否超過(guò)規(guī)定厚度，填層的寬度、平整度、橫坡度等。壓實(shí)度采用核子密度儀和灌砂法相結(jié)合進(jìn)行檢測(cè)。自檢達(dá)到規(guī)定要求后，請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行抽檢，合格后再進(jìn)行下一層填筑施工。每填起1 米高度或到基床底時(shí)及時(shí)恢復(fù)中線(xiàn)，測(cè)放邊樁，檢查路堤中線(xiàn)偏位和超填值是否符合要求。路基整修：包括路基面的路拱、平整度、邊坡等，路基整修嚴(yán)格按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對(duì)于超填部分人工掛線(xiàn)清刷并夯實(shí)，路基整修完成后要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。路基外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表檢 查 項(xiàng) 目允許偏差范圍檢查次數(shù)及方法縱斷高程（毫米）177。50用水準(zhǔn)儀每100 米檢查5 點(diǎn)中線(xiàn)至一側(cè)路肩 距離（毫米）177。50用經(jīng)緯儀每100 米檢查5 點(diǎn)寬度（毫米）≮設(shè)計(jì)值用尺量每100 米檢查3 處路拱橫坡177。%用坡度尺每100 米檢查2 個(gè)斷面邊坡坡度≯設(shè)計(jì)值用坡度尺每100 米檢查3 處表面平整度(毫米)≯15 米直尺每100 米檢查10 點(diǎn)臨時(shí)急流槽設(shè)置：路堤填筑后及時(shí)修整邊坡，在邊坡上每隔50～100m 設(shè)臨時(shí)排水槽一處，臨時(shí)排水槽與路堤下臨時(shí)排水溝相連，將水引入既有排水溝渠內(nèi)排出。幫寬既有路堤填筑：路堤加寬改建的原則：路堤加寬地段，于幫寬一側(cè)路基面下邊鋪設(shè)雙向土工格柵，。土工格柵強(qiáng)度≥25KN/m。填土幫寬時(shí)，既有路堤沿臨時(shí)開(kāi)挖線(xiàn)刷坡后開(kāi)挖臺(tái)階。幫寬地段路基面高出既有路基面時(shí)，沿既有線(xiàn)道床坡腳處向外做成4％的排水橫坡，幫寬部分填料的滲水性要強(qiáng)于既有路堤填料。幫寬地段的路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與一般路基相同。路堤幫寬施工：施工準(zhǔn)備：施工準(zhǔn)備主要工作是進(jìn)行幫寬路堤基底處理和在既有路堤邊坡上挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1 米。臺(tái)階開(kāi)挖從既有路堤坡腳開(kāi)始，逐級(jí)開(kāi)挖，填一級(jí)挖一級(jí)。分層填筑： 米（正好為臺(tái)階高度的一半）為標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)壓實(shí)度合格后進(jìn)行第二層填筑。同時(shí)開(kāi)挖第二級(jí)臺(tái)階，第二層填料碾壓至第二級(jí)臺(tái)階高度時(shí)，連同第二級(jí)臺(tái)階一起碾壓，要求填筑層碾壓合格后與第二級(jí)臺(tái)階處于同一水平面。鋪設(shè)土工格柵：鋪設(shè)前，對(duì)填層及臺(tái)階面進(jìn)行修整，使其表面平整，且無(wú)土塊存在；土工格柵鋪設(shè)從臺(tái)階踏步與踏步相交處開(kāi)始，土工格柵鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉緊，不得存在翹曲、鼓包現(xiàn)象；土工格柵上攤鋪填料時(shí)先采用人工上料和平整，至少攤鋪20 厘米后，再用機(jī)械攤鋪。人工上料時(shí)，填料內(nèi)的硬塊要擊碎或剔出，如土工格柵受到破壞，要進(jìn)行局部修補(bǔ)。土工格柵鋪設(shè)完畢：開(kāi)始填筑第二臺(tái)階，方法與第一臺(tái)階相同，同時(shí)挖第三級(jí)臺(tái)階，以此類(lèi)推，直到填到既有線(xiàn)路堤頂面。臺(tái)后、涵側(cè)、墻背土方填筑工藝：結(jié)構(gòu)物處的回填，選用透水性材料作為回填材料，填料的最大粒徑不得超過(guò)50mm，塑性指數(shù)小于12。涵身背后，錐體和涵洞頂部的填土分層填筑，松鋪厚度20cm，填土對(duì)稱(chēng)填筑，采用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)，壓實(shí)度不小于規(guī)定值。橋臺(tái)背后填土?xí)r，在臺(tái)后下方不小于2m，上方不小于2m 加橋臺(tái)高的范圍內(nèi)，以滲水土填筑，并用小型機(jī)具分層水平夯打密實(shí)。填筑涵洞缺口路堤時(shí)，在涵洞兩側(cè)不少于涵洞孔徑兩倍的范圍內(nèi)，自下而上對(duì)稱(chēng)水平分層填筑。 路塹土方開(kāi)挖：開(kāi)挖前，設(shè)置截水溝，防止路塹上方邊坡面沖刷。開(kāi)挖采取縱向分段、分層，橫向分臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖，先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡頂緣后，再開(kāi)挖下層通道，使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施，如此向縱深開(kāi)挖至路基標(biāo)高。為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工，采用臺(tái)階式開(kāi)挖，邊坡開(kāi)挖與邊坡防護(hù)同步進(jìn)行。路塹嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡開(kāi)挖，以免引起邊坡沖刷，為防止路塹邊坡受各種因素的影響產(chǎn)生變形，施工中采取相應(yīng)措施進(jìn)行防護(hù)加固。石質(zhì)路塹開(kāi)挖：石質(zhì)路塹開(kāi)挖采用深孔多排微差爆破，邊坡采用預(yù)裂爆破。爆破施工作業(yè)程序：平整鉆機(jī)作業(yè)場(chǎng)地：修筑便道，平整鉆機(jī)的作業(yè)場(chǎng)地，覆蓋層厚的地方，用推土機(jī)鏟平，覆蓋層薄且石頭凸起時(shí)，用風(fēng)槍打孔小爆破，然后用推土機(jī)推平，使作業(yè)面平整，保證鉆機(jī)移動(dòng)和鉆孔時(shí)安全。布孔與鉆孔：首先按設(shè)計(jì)的孔距、排距布孔，孔位以白石灰標(biāo)定、編號(hào)，對(duì)臺(tái)階面邊沿的孔，保證最小抵抗線(xiàn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，防止沿最小抵抗線(xiàn)方向出現(xiàn)飛石。鉆孔使用潛孔鉆機(jī)，鉆孔時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，確保孔位、方向、傾斜角和孔深，每孔鉆完后，首先將巖石粉吹干凈，然后從孔中把鉆桿提升到孔口上，經(jīng)量測(cè)，孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，移動(dòng)鉆機(jī)，鉆下一個(gè)炮孔。裝藥與堵塞：裝藥前，用測(cè)繩錘檢查孔深和孔內(nèi)是否堵孔，對(duì)過(guò)淺或過(guò)深的炮孔，調(diào)整裝藥量?？字杏兴畷r(shí)，盡量排除干凈，水排不凈的裝防水炸藥。往孔中裝藥時(shí)，定量定位，防止卡孔?；靥疃氯牧线x用一定濕度的粘土，為防止卡孔，分多次回填，邊回填邊用木炮棍搗實(shí)，堵塞過(guò)程中注意保護(hù)好孔中的導(dǎo)爆管。網(wǎng)絡(luò)連接與安全警戒：連接好起爆網(wǎng)絡(luò)，人員及機(jī)械撤離到安全區(qū)，設(shè)置安全警戒哨。爆破安全檢查：爆破后，不立即解除警戒，到現(xiàn)場(chǎng)查看，發(fā)現(xiàn)啞炮及時(shí)處理。挖、裝、運(yùn)：爆破后，首先將堆積在坡面上的大塊危石清理掉，然后進(jìn)行挖裝作業(yè)，采用挖掘機(jī)及裝載機(jī)裝車(chē)，推土機(jī)輔助清理場(chǎng)地及道路，運(yùn)輸車(chē)為大型自卸車(chē)，組織流水作業(yè)。 路基附屬工程本標(biāo)段路基附屬工程類(lèi)型主要有：干砌片石、漿砌片石、液壓噴播植草、片石混凝土擋土墻等。擋土墻防護(hù)：擋土墻采用片石混凝土，施工原則為隨開(kāi)挖、隨砌筑，并做好墻后排水措施，及時(shí)回填或填筑路基。漿砌片石防護(hù)：先清理坡面的浮土、沖溝、凹坑等，并及時(shí)回填夯實(shí)；碎石墊層拍緊夯實(shí)，保證不松散；掛線(xiàn)砌筑，不得干填或亂填干碎石塊；石塊錯(cuò)縫砌筑，石塊之間彼此鑲緊咬合，每隔10～20m 設(shè)伸縮縫一道，縫中填滿(mǎn)瀝青麻筋。 橋梁施工本標(biāo)段有新建單線(xiàn)大橋1 座，新建單線(xiàn)中橋2 座，新建雙線(xiàn)中橋3 座，改建中橋2 座，新建雙線(xiàn)小橋1 座，改建小橋1 座，基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ)及挖井基礎(chǔ)，墩身為圓端型橋墩，T 型橋臺(tái)。 施工工藝鉆孔樁基礎(chǔ)主要采用沖擊反循環(huán)鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)施工；挖井基礎(chǔ)采用人工開(kāi)挖，施作混凝土護(hù)壁；明挖基礎(chǔ)采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖。承臺(tái)及墩臺(tái)身施工采用整體鋼模板，鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝，混凝土由拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)配料斗垂直運(yùn)輸，混凝土澆筑后灑水養(yǎng)生。梁體采用架橋機(jī)架設(shè)，公跨鐵立交橋梁體采用吊車(chē)架設(shè)。附鉆孔樁施工工藝框圖、挖孔樁施工工藝框圖、挖井基礎(chǔ)施工工藝框圖、承臺(tái)施工工藝框圖、墩臺(tái)混凝土施工工藝框圖。 施工方法 基礎(chǔ)施工鉆孔樁施工：施工準(zhǔn)備工作：平整樁孔位置場(chǎng)地，然后對(duì)樁孔位置準(zhǔn)確放樣，放設(shè)護(hù)樁，以備校核。圍堰筑島：對(duì)于有水的樁位采用圍堰筑島的施工方法。對(duì)水中墩基礎(chǔ)采用土、砂卵石圍堰筑島的施工方法，圍堰采用草袋(或編織袋)裝砂卵石砌碼，，坡度1:。圍堰圍好后，在圍堰內(nèi)填入砂卵石筑島。鉆孔樁施工工藝框圖挖孔樁施工工藝框圖挖井基礎(chǔ)施工工藝框圖承臺(tái)施工工藝流程圖墩臺(tái)混凝土施工工藝流程圖護(hù)筒制作與埋設(shè)：護(hù)筒采用8mm 鋼板卷制而成，護(hù)筒的直徑比樁徑大30cm，焊接牢固不漏水。振動(dòng)打樁錘將鋼護(hù)筒打入地層， 以上?？刂谱o(hù)筒平面位置偏差在5cm 以?xún)?nèi)，傾斜度偏差不大于1%。鉆孔：采用沖擊反循環(huán)鉆進(jìn)成孔，泥漿護(hù)壁，在孔位處設(shè)置制漿池、儲(chǔ)漿池、沉淀池，并用循環(huán)槽連接。泥漿的比重、粘度、酸堿度以及粘土的塑性指數(shù)、含砂率等參數(shù)經(jīng)試驗(yàn)確定，穿越粉砂地層時(shí)在泥漿中摻加膨脹土或增稠劑，以增強(qiáng)泥皮強(qiáng)度，防止塌孔、縮孔。鉆進(jìn)中，孔內(nèi)的泥漿頂面應(yīng)始終高出施工水位至少1m 以上，形成水頭壓力，保護(hù)孔壁免于坍塌。樁孔的鉆進(jìn)分班連續(xù)作業(yè)，中途不停止，經(jīng)常注意土層的變化，在土層變化處采取渣樣，判斷土層，記入記錄表中鉆渣情況欄，并與地質(zhì)剖面核對(duì)。鉆孔中對(duì)孔深、孔徑、孔位、孔形和豎直度等經(jīng)常進(jìn)行檢查。開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)要適當(dāng)控制進(jìn)尺，在護(hù)筒刃角處，低檔慢速鉆進(jìn)，使刃角處有堅(jiān)硬的泥皮護(hù)壁。樁的鉆孔，只有在中心距離5m 以?xún)?nèi)的任何樁的混凝土澆筑完畢24 小時(shí)以后，才能開(kāi)始。鉆孔由有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工人員主持，鉆孔設(shè)備使用性能良好。清孔：清孔采用反循環(huán)法清孔，掏出粒徑大的鉆渣減小泥漿稠度，再用換漿法清孔， 比重較小的泥漿，把鉆孔內(nèi)比重較大的泥漿換出，使泥漿比重減少到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。清孔時(shí)，以防止坍孔。在澆筑混凝土前，用空壓機(jī)風(fēng)管對(duì)孔底進(jìn)行擾動(dòng)，以減少泥漿的沉淀物，孔底泥漿的沉淀量不能超過(guò)允許值。成孔檢驗(yàn)：鉆孔一次完成，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度并清孔后，對(duì)成孔的孔位、孔深、孔徑、孔形、豎直度、沉渣厚度和孔底巖層情況等進(jìn)行檢查，合格后即開(kāi)始安放鋼筋籠。鋼筋籠制備：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求制備鋼筋籠，鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)鋼管導(dǎo)向臺(tái)上分節(jié)制作、存放。制作時(shí)嚴(yán)格控制外形尺寸，在鋼筋籠上部，根據(jù)鋼筋籠長(zhǎng)度，直徑大小均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿，在鋼筋籠主筋外側(cè)，設(shè)置鋼筋耳環(huán)控制保護(hù)層厚度。鋼筋籠吊裝與安放：鋼筋籠吊裝采用汽車(chē)吊分節(jié)吊裝，采用雙面搭接焊或豎向?qū)雍傅姆椒ㄟB接。鋼筋籠吊裝過(guò)程中一定要注意鋼筋籠軸線(xiàn)一致，安裝時(shí)在孔口上方安設(shè)鋼筋籠固定架，使鋼筋籠牢固定位，當(dāng)提升導(dǎo)管時(shí)，以防止鋼筋籠被撥起。灌注水下混凝土：水下混凝土灌注采用垂直導(dǎo)管法。導(dǎo)管平順光滑，直徑采用300mm。為防止導(dǎo)管漏水而出現(xiàn)斷樁事故，在灌注水下混凝土前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水壓和接頭抗拉試驗(yàn)，保證導(dǎo)管不漏水。水下混凝土拌和在拌和站集中拌和，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸，汽車(chē)吊配合灌注。水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，孔中水位保持穩(wěn)定。導(dǎo)管底部距孔底距離為25cm40cm，灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管上的漏斗內(nèi)裝足混凝土數(shù)量，一旦放下時(shí)能使混凝土壓出管內(nèi)之水并將導(dǎo)管理入混凝土中1m 以上，灌注嚴(yán)格按水下混凝土操作規(guī)程進(jìn)行。 以上，以便清除泥漿后保證樁頂?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)高?；炷凉嗤旰髮⒆o(hù)筒吊出，清洗備用截樁頭及樁的檢驗(yàn)：超灌混凝土采取人工清除法，即在灌注基樁完成后3 小時(shí)，采取人工挖除其多余部分，保留20cm 以后鑿除。注意防止對(duì)樁基非清除部分損壞和擾動(dòng)。對(duì)于每一完成的鉆孔樁均采用小應(yīng)變法對(duì)有無(wú)斷樁或夾層等質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)有疑問(wèn)的樁鉆孔取芯檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行處理。挖井基礎(chǔ)施工：施工準(zhǔn)備：平整場(chǎng)地，清除坡面危石浮土，坡面有裂縫或坍塌跡象須鏟除松軟的土層并夯實(shí)，采取必要的保護(hù)措施。測(cè)量定位后，樁孔四周做好排水溝，孔口上方搭設(shè)防雨棚，安裝電動(dòng)葫蘆，布置出碴道路，架設(shè)臨時(shí)電力、照明線(xiàn)路。井口設(shè)木制護(hù)框固定在井口并高出地面30cm，四周用土夯實(shí)，防止土石或其他物品掉入。詳見(jiàn)人工挖井示意圖。挖井：采用人工挖井，軟巖或大塊孤石，采用淺眼弱爆破施工。每次鑿豎炮眼3～4 個(gè)，眼深30～60cm，爆破采用2 號(hào)巖石硝銨防水炸藥， ～，裝毫秒電雷管，將各炮眼連線(xiàn)后引至井上，導(dǎo)爆管起爆。出碴：出碴作業(yè)由井下裝碴、電動(dòng)葫蘆提升土石碴配合進(jìn)行，廢碴棄至指定地點(diǎn)，避免污染環(huán)境?；炷磷o(hù)壁：為了保證井壁的穩(wěn)定，開(kāi)挖后首先采用C15 鋼筋混凝土鎖口（厚30cm，），然后隨開(kāi)挖的進(jìn)行做好混凝土護(hù)壁。護(hù)壁采用C15 混凝土，人工灌筑。模板采用組合鋼模。終孔檢查：挖井達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行井底處理，確保井底平整，無(wú)松碴，嵌入巖層深度符合設(shè)計(jì)要求?；炷凉嘀夯炷敛捎脭嚢枵炯邪柚疲炷了竭\(yùn)輸采用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，垂直運(yùn)輸采用串筒，插入式振搗器搗固；，凝固后鑿除并覆蓋，灑水濕潤(rùn)法養(yǎng)生。施工安全：井下作業(yè)人員穿水靴，戴安全帽；井上井下安裝電鈴，提升、下放材料及人員、設(shè)備時(shí)，以電鈴互相聯(lián)系；經(jīng)常檢查出碴的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、電動(dòng)葫蘆等機(jī)具設(shè)備，消除不安全隱患。井孔壁安設(shè)牢固可靠的爬梯，以方便施工人員上下。井口處設(shè)警示牌，防止發(fā)生墜落事故。明挖基礎(chǔ)施工：測(cè)量放樣：根據(jù)圖紙中所給定的坐標(biāo)，利用全站儀把各個(gè)墩臺(tái)基礎(chǔ)大樣測(cè)放于相應(yīng)的地面位置，并根據(jù)不同土質(zhì)與基礎(chǔ)的深度進(jìn)行放坡計(jì)算，確定開(kāi)挖輪廓線(xiàn)，用白灰標(biāo)示，并測(cè)出地面標(biāo)高，確定下挖深度?；娱_(kāi)挖：根據(jù)初步設(shè)計(jì)，本段基坑開(kāi)挖均無(wú)水，土層開(kāi)挖，采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，在基坑四周加寬80cm，作為作業(yè)空間與布設(shè)排水溝?；娱_(kāi)挖完畢，進(jìn)行平面位置、尺寸和基底標(biāo)高的檢測(cè)，并對(duì)地基承載力采用鉆探取樣作土工試驗(yàn)的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。模板支立：清理平整經(jīng)檢驗(yàn)合格的基坑，進(jìn)行模板支立，模板采人工挖井示意圖用組合鋼模板，組合鋼模除銹打光后，按設(shè)計(jì)尺寸組拼成型，模板加固采用方木或鋼管縱、橫向加固輔以橫支撐。混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)：基礎(chǔ)混凝土采用集中攪拌，混凝土運(yùn)輸車(chē)水平運(yùn)輸?；炷翝仓捎盟椒謱訚仓?，插入式振搗器振搗，每層厚度不大于30cm?；炷翝仓^(guò)程中有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查墩柱預(yù)埋接茬鋼筋位置，混凝土一次性澆筑完畢。澆筑完畢后覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于7 天。基坑回填：基礎(chǔ)混凝土拆模后，經(jīng)檢驗(yàn)合格，采用砂礫土水平分層回填夯實(shí)，回填前保證基坑內(nèi)無(wú)水、無(wú)淤泥。施工注意事項(xiàng)：基坑開(kāi)挖前先做好地面排水，在基坑頂緣四周設(shè)向外排水坡，并在適當(dāng)距離設(shè)置截水溝，將基坑頂水排出施工區(qū)域外?；釉O(shè)置1: 邊坡，保證坑壁穩(wěn)定?？拥姿闹茉O(shè)置排水溝，并在一角處設(shè)集水坑，并用水泵將坑內(nèi)積水排除，保證基礎(chǔ)底部無(wú)積水。挖掘機(jī)挖至坑底時(shí)，預(yù)留不小于30cm 的厚度，待基礎(chǔ)澆筑圬工前，用人工挖至基底標(biāo)高?；娱_(kāi)挖完成后，及時(shí)澆筑基礎(chǔ)混凝土，以確?；A(chǔ)穩(wěn)定。 承臺(tái)施工擴(kuò)大基坑開(kāi)挖：基坑開(kāi)挖采用機(jī)械人工相結(jié)合的施工方法，以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工開(kāi)挖為輔?；舆吰?:1，采用草袋護(hù)坡，坑底設(shè)排水溝和集水坑，抽水機(jī)抽水?；拥钠矫娉叽缫ＷC承臺(tái)施工時(shí)有足夠的作業(yè)面。如下圖所示：承臺(tái)施工：在樁體檢測(cè)合格后，支立承臺(tái)模板，綁扎鋼筋，常規(guī)方法施工。承臺(tái)模板采用組合鋼模板，集中拌和混凝土，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送混凝土至工作臺(tái)上通過(guò)滑槽入模，分層灌注搗固。承臺(tái)與墩臺(tái)身的連接面按規(guī)范要求設(shè)置接茬鋼筋。 墩臺(tái)施工施工準(zhǔn)備：準(zhǔn)確測(cè)定墩臺(tái)中心線(xiàn)和橫軸線(xiàn)，放出底部輪廓，對(duì)基礎(chǔ)頂面進(jìn)行清洗鑿毛處理，控制好基礎(chǔ)頂面高程，為支模做好準(zhǔn)備。模板及支撐：橋墩混凝土采用自制定型鋼模，分節(jié)拼裝，模板間通過(guò)法蘭盤(pán)螺栓連接，橋墩采取一次性立模到頂，工作平臺(tái)采用碗扣式腳手架搭設(shè)。立模時(shí)采用吊車(chē)