【文章內(nèi)容簡介】 造出不同的口感則需要用不同的生產(chǎn)工藝，故“培養(yǎng)肉”的生產(chǎn)工藝更簡單方便。（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項是（ ） ，實現(xiàn)了多重突破，使中國躋身培養(yǎng)肉研制領(lǐng)域國際前列。，在豆制品的研制上，中國人做了諸多嘗試，但至今還沒能研制出一塊能完全替代肉類的“合成肉”。C.“培養(yǎng)肉”通過突破性技術(shù)，能培制出排骨、脆骨、肉皮、牛蹄筋等肉類組織，這是合成肉所不具備的優(yōu)勢。也正是憑借著這種獨(dú)特優(yōu)勢，“培養(yǎng)肉”迎來了市場拐點(diǎn)。，隨著人口的增長，人均肉類消費(fèi)呈明顯的增長趨勢，長此以往，世界人民將面臨肉類短缺問題。（3）根據(jù)上述材料概括“人造肉”發(fā)展前景向好的原因。 7．閱讀下面的材料，完成下面小題。 材料一： “我們?yōu)槭裁葱枰苹茫恳苍S有人會回答“激發(fā)想象力”或者“激勵人類探索未知”。 但科幻的作用又不僅如此。好的科幻作品，仍然聚焦于“人”。科幻大師艾薩克阿西莫夫?qū)⒖苹枚x為“關(guān)注科技進(jìn)步對人類影響的文學(xué)分支”。 上世紀(jì)七八十年代，越來越多科幻作品開始提出一系列“如果”的問題。比如，如果人類或者你本人在真實世界面臨這樣的境況，會如何選擇？也因此，美國著名科幻作家帕梅拉薩金特將科幻定義為“思想文學(xué)”。 該如何避免陷入“我們會一直如此生存”的盲目樂觀，或者“反正災(zāi)難終將到來”的盲日消極？人工智能、基因工程等新技術(shù)迅猛發(fā)展，會給世界帶來怎樣的改變和挑戰(zhàn)？人類疆界不斷拓展，我們該何去何從……這些都是科幻探討的重要議題。 科幻的“硬核”，并非預(yù)言烏托邦或者反烏托邦，而是幫助人們以全新角度審視自身環(huán)境和處境，警示人類在技術(shù)、文化、倫理等眾多領(lǐng)域可能面臨的問題，并提出“另類”解決方案。而從熒幕回歸現(xiàn)實，科幻同樣提醒人們用另一種視角去思考日常生活中的種種選擇和挑戰(zhàn)。（選自《我們?yōu)槭裁葱枰苹谩沸氯A社）材料二： 在中國電影史上，《流浪地球》是具有里程碑意義的藝術(shù)作品；即使在北美市場，《流浪地球》排片率也在節(jié)節(jié)攀升?！读骼说厍颉返某晒?，是中國電影體制機(jī)制改革不斷推進(jìn)、電影創(chuàng)作能力不斷提升、電影行業(yè)快速發(fā)展的必然結(jié)果。 中國觀眾對國產(chǎn)科幻電影的期待已久，《流浪地球》填補(bǔ)了多年來觀眾的期待?？梢哉f，這部電影開啟了中國科幻電影的工業(yè)化征程。相比同期上映的電影《瘋狂的外星人》較為輕松戲謔的戲劇類型，《流浪地球》選擇背負(fù)更深沉的題材與更宏大的敘事，選擇用中國智慧改造世界、拯救世界，選擇對人類命運(yùn)和地球未來進(jìn)行深刻思考。 很多觀眾看完《流浪地球》最直觀的感受是：太空何其廣袤，人類如此渺小。恰恰是生命的速朽與有限，為人類追求不朽提供了永恒的意義。唯其如此，科技從物質(zhì)層面、哲學(xué)從精神層面為人類預(yù)期了更加具有現(xiàn)實可能性的未來。導(dǎo)演郭帆的硬科幻電影，正是建立在看似冷峻、冷酷、冷漠的科學(xué)理性基礎(chǔ)上，對人類生命和宇宙法則進(jìn)行的審慎思考。原著作者劉慈欣獨(dú)特的具有東方式思考的文本，為《流浪地球》提供了寶貴的闡釋空間，賦予這部作品與傳統(tǒng)好萊塢商業(yè)科幻大片截然不同又彌足珍貴的中國科幻的精神氣質(zhì)。 相較于文學(xué)作品的理性和疏離，電影《流浪地球》增加了更多現(xiàn)實關(guān)注，增加了人性溫暖與守望相助。電影也將敘事集中在剎車時代后期和逃逸時代開始階段，也就是“木星引力危機(jī)”。這樣的改編使得電影作品在視覺景觀上更加集中地呈現(xiàn)地下城、地球發(fā)動機(jī)、環(huán)境災(zāi)難、星際空間站和木星景觀等神奇景觀，從而增強(qiáng)了影片的視覺震撼力和穿透力。父輩犧牲和家園情愫、人類普遍的人性與中國式情感、“硬奇觀”和“軟感動”融合在一起，矛盾更加突出、更加集中，這是中國式科幻與好萊塢同類影片的不同之處。 這部電影以情感救贖為核心，對小說的這部分內(nèi)容進(jìn)行大幅改編。在電影中，“流浪地球”的美學(xué)意象實際上變成了英雄主義式的“拯救地球”，雖然最終拯救地球的仍然是科技和理性，但理性背后推動主人公行動的是強(qiáng)烈的情感和意志?！读骼说厍颉泛诵奶刭|(zhì)是將極致的想象力與厚重的現(xiàn)實相結(jié)合，對人類發(fā)展和未來命運(yùn)始終飽含著深沉的關(guān)切。電影里的家國情懷，不僅局限于一家一國，而是將中國人的家國情懷拓展到更廣闊的天地，與全人類甚至整個宇宙嚴(yán)密契合，成就了真正誕生于中華傳統(tǒng)文化的中國式科幻。（選自《中國科幻電影的類型突破》人民日報社）材料三： 4年籌備時間，100年編年史設(shè)計，2000多個特效鏡頭，3000張概念設(shè)計圖，8000張分鏡頭畫稿，10000多件道具制作……《流浪地球》背后的這些數(shù)字，令很多被好萊塢大片“熏陶”多年的中外觀眾感嘆：中國電影工業(yè)竟在不經(jīng)意間達(dá)到如此高度。 文學(xué)藝術(shù)離不開生長的土壤，科幻電影也不例外。制作科幻電影不僅需要巨大的資金投入，還需要科學(xué)素養(yǎng)的支撐，反映的是電影工業(yè)乃至國家的綜合實力。《流浪地球》看似異軍突起，實則厚積薄發(fā)。誕生在中國電影工業(yè)蓬勃發(fā)展大背景下的這部電影，還“恰巧”產(chǎn)生于中國科技發(fā)展目新月異的時代。從1999年神舟一號無人飛船發(fā)射升空，到2007年嫦娥一號成功發(fā)射，再到2011年首個目標(biāo)飛行器天宮一號發(fā)射成功、2017年首艘貨運(yùn)飛船天舟一號進(jìn)入太空，中國不斷向宇宙深處探索。不久前，嫦娥四號探測器著陸月球背面，被世界稱為“了不起的科技壯舉”中國科技的迅速發(fā)展，為科幻文學(xué)和科幻電影發(fā)展提供了沃土?！都~約時報》發(fā)現(xiàn)了《流浪地球》與嫦娥四號著陸在時間上的“巧合”，聯(lián)想到中國在太空實現(xiàn)里程碑式跨越的時代背景，指出“中國在太空探索領(lǐng)域和科幻片領(lǐng)域都是后來者，但現(xiàn)在這種局面就要改變了”。 與令人嘆為觀止的情節(jié)和特效同樣吸引外國觀眾的，還有《流浪地球》中體現(xiàn)的中國親情觀念、英雄情懷、奉獻(xiàn)精神、故土情結(jié)和國際合作理念。很多國外影評人都注意到這部電影的“與眾不同”——尤其是“不再是超級英雄拯救世界，而是人類共同改變自己的命運(yùn)”。這樣的理念，是對好萊塢科幻電影敘事套路的突破。將中國獨(dú)特的思想和價值觀念融入對人類未來的暢想與探討，拓展了人類憧憬美好未來的視野。美國科技新聞網(wǎng)站“臨界點(diǎn)”表示，隨著中國進(jìn)軍科幻大片，期待看到這個國家如何將自己獨(dú)特的聲音和才能帶入全球市場。 《流浪地球》的原著作者劉慈欣曾說：“如果生在別的時代，可能不會成為科幻作家”。翻天覆地的變化讓現(xiàn)在的中國充滿未來感，也促進(jìn)了科幻小說的繁榮。顯然，這是充滿現(xiàn)實感的未來感，它從現(xiàn)實中來——源自中國國力增強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)日益繁榮的現(xiàn)實，源自中國科技實力、文化影響力不斷增強(qiáng)的現(xiàn)實。這樣的未來感，隨著中國走近世界舞臺中央的步伐，能夠不斷給世界帶來更多驚喜和美好。（選自《科學(xué)大觀園》2019年3月上）（1）下列材料相關(guān)內(nèi)容，不能說明《流浪地球》的“中國科幻的精神氣質(zhì)”內(nèi)涵的一項是（ ） A.《流浪地球》借助劉慈欣小說中東方式思考，使得電影對人類生命和宇宙法思考有了闡釋的空間，賦予與西方商業(yè)大片截然不同的特質(zhì)。B.《流浪地球》的成功，基于中國電影體制改革和創(chuàng)作能力不斷提升、電影行業(yè)快速發(fā)展，使得在北美的排片率節(jié)節(jié)攀升，遠(yuǎn)超《瘋狂的外星人》。C.《流浪地球》運(yùn)用中國智慧改造世界和拯救世界，倡導(dǎo)人類共同改變自己的命運(yùn)，體現(xiàn)了獨(dú)特的思想和價值。D.《流浪地球》將中國式情感與人類普遍的性的融合，同時將其拓展到來人類乃至宇宙的關(guān)懷上，同時其題材與敘事，完全不同于西方科幻電影戲劇性特征。（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容理解和分析，不正確一項是（ ） ，這迫切需要科幻作家擔(dān)起責(zé)任，聚焦于“人”，提出科學(xué)解決問題的方法。B.《流浪地球》選擇深沉的題材和宏大的敘事，從而改變了輕松戲謔戲劇風(fēng)格，滿足了觀眾多年的對科幻片的期待。C.《流浪地球》的成功，既得益于中國電影體制改革，但也是“恰巧”與中國科技迅速發(fā)展相遇的結(jié)果，可謂“生”逢其時。D.《流浪地球》的中著落時間這一細(xì)節(jié)，讓國外媒體產(chǎn)生了豐富想象，認(rèn)為中國在太空探索領(lǐng)域中“后來者”的身份，就要改變了。（3）劉慈欣說“如果生在別的時代，可能不會成為科幻作家”，請簡要分析其這樣說的原因。 8．閱讀下面的文字，完成各題。 材料一： 港珠澳大橋是一個全球矚目的超級工程，是展示中國國家實力的超級舞臺。作為一名國家培養(yǎng)的建設(shè)者，港珠澳大橋島隧工程是林鳴建設(shè)生涯的一個高峰，也可能是他的收官之作，但對中國的工程建設(shè)來說，只是一個新的起點(diǎn)。 每一個節(jié)假日，林鳴必定陪伴在堅守崗位的工人身邊。 這種“在一起”不僅是生活層面的關(guān)心、愛護(hù)，更是工作上的充分尊重、理解以及激勵和培養(yǎng)。在林鳴的帶領(lǐng)下，港珠澳大橋島隧建設(shè)隊伍攻破了一個又一個世界級的工程難題。自項目開工以來，這支隊伍中的16個集體、9名個人獲得國家級榮譽(yù)，1名一線技術(shù)工人被譽(yù)為“大國工匠”。 2005年接手這個工程后，林鳴對它的投資方、環(huán)境做了研究。林鳴對這一帶很看好。在一些人對這個工程建設(shè)表示困惑的時候，他堅持認(rèn)為，要把珠江口區(qū)域當(dāng)作一個超級城市?，F(xiàn)在，包括港珠澳大橋、深中通道、虎門二橋和正在規(guī)劃的伶仃洋大橋，將來東西連通后，珠江口區(qū)域?qū)蔀橐粋€超級城市。 從這個意義上說，超級工程不能簡單地用工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來衡量，而要用社會發(fā)展的戰(zhàn)略價值去考量。它正在改變格局，改變?nèi)说乃悸?，改變城市化的觀念。用四句話來概括就是：對現(xiàn)狀的理性，對創(chuàng)新的欣喜，對超越的欣賞，對嘗試的包容。 現(xiàn)在，林鳴心底還有一個愿望：等到港珠澳大橋全線通車那天，如果可能的話，他想在大橋上跑一次。到現(xiàn)在為止，他的跑步紀(jì)錄是46．3公里。港珠澳大橋全長55公里，他想他應(yīng)該能跑下來。（摘編自《獨(dú)家專訪港珠澳大橋總工程師林鳴：每一步都是第一步》）材料二： “說到為什么要建這樣的一座大橋，我們得先看看它所處的地理位置?！泵峡傉f。 珠江口水域面積大約2100平方公里，半徑60公里以內(nèi)有14個珠三角的大中城市、7座機(jī)場，地理位置十分重要，不僅在歷史上就是中國南大門上的一道防線，今天更是國家發(fā)展珠三角，特別是與香港、澳門攜手打造“大灣區(qū)”前景非常遼闊的一個經(jīng)濟(jì)大舞臺。從20世紀(jì)80年代開始，廣東省依靠香港經(jīng)濟(jì)的帶動成為中國改革開放的前沿省份之一，只是多年來粵東、粵西發(fā)展并不平衡，交通造成的阻礙是主要的原因。 孟凡超說：“香港通過珠三角東岸這一側(cè)的交通互聯(lián)互通，已經(jīng)實現(xiàn)了和內(nèi)地，比如深圳的經(jīng)濟(jì)勾連。但和西岸，和澳門這邊基本上是一個空白，原因就是珠江口東西兩岸天塹的阻隔，導(dǎo)致珠三角西岸經(jīng)濟(jì)開發(fā)建設(shè)明顯滯后，經(jīng)濟(jì)布局相對薄弱，如果要改變這種狀態(tài)，進(jìn)一步發(fā)揮我們香港經(jīng)濟(jì)在大灣區(qū)內(nèi)的龍頭和輻射作用，建一條港珠澳大橋就顯得很有必要?！保ㄕ幾蚤L篇紀(jì)實文學(xué)《天開海岳——走近港珠澳大橋》）材料三： 由33節(jié)巨型沉管連接的海底隧道，是世界上唯一的深埋沉管隧道。它將直接消耗33萬噸鋼筋和200萬噸混凝土，足以建造8座世界第一高樓迪拜塔。 每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)沉管長180米，寬37．95米，重約8萬噸，大小相當(dāng)于一艘中型航空母艦。但在此之前，中國工程師還沒有做過外海沉管隧道，而聘請國外專家進(jìn)行技術(shù)咨詢需要十幾億元。 “港珠澳大橋的建設(shè)一定要有飛躍式的發(fā)展，這么重要的工程，如果我們還簡單重復(fù)，那就對不起肩負(fù)的這份職責(zé)。”港珠澳大橋主體工程設(shè)計負(fù)責(zé)人孟凡超在大橋設(shè)計之初，就定下目標(biāo)——實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新，書寫中國人自己的“大橋故事”。 勇于開始，敢于嘗試，沉管制造的一項項創(chuàng)新成果應(yīng)運(yùn)而生：2012年，伶仃洋深處牛頭島，數(shù)千名工人在荒島建起一個足有10個足球場大小的超級工廠，成為世界最大的現(xiàn)代化沉管預(yù)制工廠。 從未制作過模板的工程團(tuán)隊，用半年時間完成了世界上精度最高的自動化模板制造，并集成開發(fā)了鋼筋流水線生產(chǎn)、大型全液壓模板、混凝土控裂、管節(jié)頂推等成套技術(shù)，提高了工效和質(zhì)量。 為了讓沉管能經(jīng)受近30米厚海底淤泥的重壓，設(shè)計師們開創(chuàng)性提出半剛性沉管結(jié)構(gòu)，解決了沉管隧道深埋的難題，在世界范圍內(nèi)第一次做到了深海沉管“滴水不漏”。（摘編自《海上工匠——記港珠澳大橋島隧工程和它的建設(shè)者們》）（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項是（ ） ，要考慮它的工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，更要看到它的社會發(fā)展的戰(zhàn)略價值。，周圍城市多，地理位置十分重要，歷史上是中國南大門上的一道防線，這是建設(shè)港珠澳大橋的主要原因。，發(fā)揮香港經(jīng)濟(jì)在大灣區(qū)內(nèi)的龍頭和輻射作用大有裨益。，是世界上唯一的深埋沉管隧道，其關(guān)鍵技術(shù)是中國工程師自主研發(fā)的。（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是（ ） ，源于全體建設(shè)者敢為人先、眾志成城、攻堅克難、不懈奮斗的精神。，看似閑筆，實則表現(xiàn)了他希望看到自己的成果的喜悅、自豪之情。，并用世界第一高樓和中型航空母艦作說明，是為了突出今天中國經(jīng)濟(jì)實力的雄厚。，這樣寫可以增強(qiáng)報道的真實性。（3）以上三則材料報道的側(cè)重點(diǎn)和意圖各有什么不同？請結(jié)合材料簡要分析。 9．閱讀下面的材料，完成下列小題。 材料一： 據(jù)報道，5月27日，在貴陽2018中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上，無人駕駛、虛擬試衣鏡等“黑科技”引人關(guān)注。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，無人駕駛車輛是汽車智能化發(fā)展的最終方向，通過使用計算機(jī)、傳感器和其他技術(shù)設(shè)備使車輛在沒有駕駛員的主動控制和連續(xù)監(jiān)測下可以安全行駛。 當(dāng)前，特斯拉、谷歌、百度等科技巨頭紛紛布局無人駕駛領(lǐng)域。今年1月，國家發(fā)改委在公布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿）中明確提出，到2020年智能汽車新車占比達(dá)到50%，到2025年新車基本實現(xiàn)智能化，到2035年全球無人駕駛汽車銷量將達(dá)2100萬輛。參考2015年全球汽車年銷量突破8000萬臺，中國銷量接近2500萬臺。龐大的汽車銷量和消費(fèi)者對科技的需求，使中國有望成為最大的無人駕駛市場。（摘編自《中商青報網(wǎng)》2018年6月11日）材料二：【注】從授權(quán)比例看，谷歌公司專利授權(quán)量可觀，整體質(zhì)量比較高；百度公司專利大部分為新近申請，沒有進(jìn)入授權(quán)程序，但未來正常授權(quán)應(yīng)該不是問題。目前來看，谷歌的無人駕駛研發(fā)技術(shù)專利多于百度，但百度發(fā)展勢頭迅猛，未來2—3年內(nèi)可積累起可觀的專利數(shù)量，有趕超谷歌的可能性。材料三：16