山區(qū)路政管理工作經(jīng)驗總結(jié)匯報(編輯修改稿)
2025-04-02 01:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 斷管理模式，堅持“科學(xué)檢測，卸載放行”，堅持治理力度與社會可接受程度相結(jié)合；堅持卸載放行與人性化管理相結(jié)合，堅持對超限多的車輛勸返、小數(shù)量超限“只卸載不罰款”的原則運(yùn)作。在具體操作過程中，公路部門按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)格檢查過往車輛。同時，8至9月份交通局抽調(diào)局法制股、運(yùn)管所、征稽所等人員在朱家場設(shè)立超限復(fù)檢點(diǎn)，加大對故意逃避檢測超限車輛的查處?！ 〉铱h超限檢測站建成使用以來，實際管理中仍是以單一的部門行為為主，沒有強(qiáng)有力的組織保障、無任何強(qiáng)制手段、無任何經(jīng)費(fèi)來源。而我縣的超限運(yùn)輸車輛大部分均屬本地車，他們有的存在著各種錯綜復(fù)雜的社會關(guān)系，自恃本地車無人敢管，根本不把超限檢測站放在眼里，對治理超限的執(zhí)法人員蠻橫無理；更有的車主不顧自身和檢查人員的生命安全，強(qiáng)行沖卡，即便是被檢查人員強(qiáng)行攔截后，拒不接受處理，甚至采取威脅利誘的辦法，對執(zhí)法人員進(jìn)行人身功擊。自馬橋超限站建立以來，闖卡車輛被攔截后，車主暴力抗法，毆打執(zhí)法人員就發(fā)生6起，集體圍功執(zhí)法人員2起，故意造成堵車事件5起，撞傷執(zhí)法人員2起，被公安機(jī)關(guān)行政拘留多人、拘捕1人?！ X年10月4日下午2點(diǎn)左右,工作人員熊劍在馬橋超限檢測站執(zhí)行公務(wù)時，一輛牌照為鄂f50345（王賢斌）的大貨車拒絕檢查，強(qiáng)行沖卡，熊劍同志上前勸返，該司機(jī)故意開車將熊劍撞倒，并兩次碾壓，致使熊劍頭部嚴(yán)重受傷（顱腦裂傷三級），左上肢粉碎性骨折、左下肢骨折，多處肌肉撕裂傷，深度昏迷26天，XX年10月20日，副縣長楚定立在段長高偉章的陪同下看望了正在昏迷的熊劍同志，并當(dāng)場表示，要全力以赴搶救，保證熊劍同志的生命安全；要嚴(yán)懲肇事司機(jī)，超限運(yùn)輸也要一治到底。目前，他已脫離生命危險，但由于其昏迷時間過長,左上肢及左下肢的肌肉萎縮，導(dǎo)致骨折手術(shù)難度大，危險系數(shù)大。其醫(yī)療費(fèi)用已達(dá)數(shù)十萬元。由于無任何經(jīng)費(fèi)來源，我們又依照“超限多的車輛勸返、小數(shù)量超限‘只卸載不罰款’的原則運(yùn)作”，雖然肇事司機(jī)已被行政拘捕，可是根據(jù)肇事人的具體情況，對這筆巨額的醫(yī)療費(fèi)用根本無支付能力，只能給予刑事判決和有限的經(jīng)濟(jì)賠償。現(xiàn)醫(yī)療費(fèi)用全部用職工工資墊付，至今還未交清所有的醫(yī)療費(fèi)用。但我們的執(zhí)法人員仍然不計任何報酬、不計任何代價堅守在治超一線，守護(hù)著我們唯一的經(jīng)濟(jì)“命脈
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