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正文內(nèi)容

物流業(yè)的會(huì)計(jì)核算(編輯修改稿)

2025-01-17 03:44 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 通加工成本計(jì)算表  物流配送企業(yè)月末應(yīng)編制流通加工成本計(jì)算表,以反映配送總成本和單位成本。配送環(huán)節(jié)的流通加工成本是指成本計(jì)算期內(nèi)成本計(jì)算對(duì)象的成本總額,即各個(gè)成本項(xiàng)目金額的總和?! ∥锪餮b卸成本的核算  一、裝卸成本計(jì)算的特點(diǎn)  物流企業(yè)的裝卸業(yè)務(wù),是生產(chǎn)不可缺少的組成部分。物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)裝卸業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)按照機(jī)械化作業(yè)和人工作業(yè)的不同,分別核算成本。物流企業(yè)既有機(jī)械化作業(yè),又有人工作業(yè),如以機(jī)械作業(yè)為主僅配備少量人工作業(yè)時(shí),可只計(jì)算機(jī)械作業(yè)成本;如以人工作業(yè)為主僅配備少量機(jī)械作業(yè)時(shí),可只計(jì)算人工裝卸成本?! ∥锪髌髽I(yè)的裝卸成本,一般實(shí)行兩級(jí)核算,各裝卸隊(duì)僅計(jì)算本裝卸隊(duì)的裝卸成本,企業(yè)匯算各裝卸隊(duì)總的裝卸成本。裝卸成本的計(jì)算對(duì)象是機(jī)械裝卸和人工裝卸,計(jì)算裝卸成本的單位是復(fù)合單位“元/千操作噸”?! ×硗?,為裝卸業(yè)務(wù)配備的車(chē)輛一般視同裝卸機(jī)械,其所發(fā)生的費(fèi)用計(jì)入裝卸成本,不再單獨(dú)核算?! 《?、裝卸成本項(xiàng)目  物流企業(yè)的裝卸成本項(xiàng)目,一般可分為以下四類七項(xiàng):  直接人工  這是指支付給裝卸機(jī)械司機(jī)、助手和裝卸工人的工資以及按其工資總額和規(guī)定比例計(jì)提的職工福利費(fèi)?! ≈苯硬牧稀 。?)燃料和動(dòng)力。這是指裝卸機(jī)械在運(yùn)行和操作過(guò)程中,所耗用的燃料(如汽油、柴油)、動(dòng)力(如電力、蒸氣)費(fèi)用?! 。?)輪胎。指裝卸機(jī)械領(lǐng)用的外胎、內(nèi)胎、墊帶以及外胎翻新費(fèi)和零星修補(bǔ)費(fèi)?! ∑渌苯淤M(fèi)用 ?。?)保養(yǎng)修理費(fèi)。這是指為裝卸機(jī)械和裝卸工具進(jìn)行保養(yǎng)、大修、小修所發(fā)生的料、工、費(fèi),以及裝卸機(jī)械在運(yùn)行和操作過(guò)程所耗用的機(jī)油、潤(rùn)滑油的費(fèi)用。為裝卸機(jī)械保修所領(lǐng)用的周轉(zhuǎn)總成的費(fèi)用,也包括在本項(xiàng)目?jī)?nèi)?! 。?)折舊費(fèi)。這是指按規(guī)定計(jì)提的裝卸機(jī)械折舊費(fèi)?! 。?)其他費(fèi)用。這是指不屬于以上各項(xiàng)目的與裝卸業(yè)務(wù)直接有關(guān)的工具費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、外付裝卸費(fèi)(指支付給外單位裝卸工人的裝卸費(fèi)用)、事故損失(指在裝卸作業(yè)過(guò)程中,因裝卸隊(duì)責(zé)任造成的應(yīng)由本期裝卸成本負(fù)擔(dān)的事故損失,包括貨物破損等貨損貨差損失、損壞車(chē)輛設(shè)備所支付的修理費(fèi),以及外單位人員人身傷亡事故所支付的各種費(fèi)用)等?! I(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用  這是指各裝卸隊(duì)為組織與管理裝卸業(yè)務(wù)而發(fā)生的管理費(fèi)用和業(yè)務(wù)費(fèi)用?! ∪?、裝卸費(fèi)用核算與成本計(jì)算 ?。ㄒ唬┭b卸費(fèi)用的歸集與分配  物流企業(yè)的裝卸費(fèi)用通過(guò)“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出”賬戶進(jìn)行歸集與分配,本賬戶按成本計(jì)算對(duì)象設(shè)置明細(xì)賬戶,并按成本項(xiàng)目進(jìn)行明細(xì)核算?! ∥锪鞴救缤瑫r(shí)經(jīng)營(yíng)裝卸業(yè)務(wù),在公司下設(shè)立裝卸隊(duì),裝卸隊(duì)隊(duì)部統(tǒng)一管理機(jī)械裝卸隊(duì)和人工裝卸隊(duì),其中人工裝卸隊(duì)配備少量裝卸機(jī)械,機(jī)械裝卸隊(duì)和人工裝卸隊(duì)?wèi)?yīng)分別核算裝卸支出與計(jì)算裝卸成本?! ⊙b卸費(fèi)用的歸集與分配方法,與運(yùn)輸費(fèi)用基本相同,其有關(guān)的匯總表、計(jì)算表、分配表及會(huì)計(jì)分錄,一般都可并人前述核算運(yùn)輸業(yè)務(wù)的有關(guān)憑證(匯總表、計(jì)算表、分配表)及分錄中。下面舉例簡(jiǎn)要說(shuō)明各項(xiàng)裝卸費(fèi)用的歸集與分配方法?! ≈苯尤斯ぁ ∑髽I(yè)的直接人工區(qū)可根據(jù)“工資結(jié)算表”等有關(guān)資料,編制工資及職工福利費(fèi)匯總表?yè)?jù)以直接計(jì)入各類裝卸成本?! ±杭僭O(shè)裝卸隊(duì)2003年12月發(fā)生工資如下:機(jī)械裝卸隊(duì)司機(jī)及助手29000元、保修工人6000元;人工裝卸隊(duì)48000元,保修工人2000元;隊(duì)部管理人員9000元。作會(huì)計(jì)分錄如下:  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(直接人工) 29000  機(jī)械(保養(yǎng)修理費(fèi)) 6000  人工(直接人工) 48000  人工(保養(yǎng)修理費(fèi)用) 2000  制造費(fèi)用營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用(裝卸支出) 9000  貸:應(yīng)付工資 94000  根據(jù)工資總額的14%計(jì)提職工福利費(fèi),作會(huì)計(jì)分錄如下:  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(直接人工) 4060  機(jī)械(保養(yǎng)修理費(fèi)) 840  人工(直接人工) 6720  人工(保養(yǎng)修理費(fèi)用) 280  制造費(fèi)用營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用(裝卸支出) 1260  貸:應(yīng)付福利費(fèi) 13160  直接材料中的燃料和動(dòng)力  對(duì)于燃料和動(dòng)力,企業(yè)可于每月終了根據(jù)油庫(kù)轉(zhuǎn)來(lái)裝卸機(jī)械領(lǐng)用燃料憑證計(jì)算實(shí)際消耗數(shù)量計(jì)入成本。企業(yè)耗用的電力可根據(jù)供電部門(mén)的收費(fèi)憑證或企業(yè)的分配憑證直接計(jì)入成本?! ±杭僭O(shè)申通物流公司裝卸隊(duì)2003年12月領(lǐng)用裝卸過(guò)程用的燃料53400元,其中:機(jī)械裝卸隊(duì)48000元,人工裝卸隊(duì)5400元。當(dāng)月燃料成本差異率為2% ,作會(huì)計(jì)分錄如下:  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(燃料及動(dòng)力) 48000  人工(燃料及動(dòng)力) 5400  貸:原材料燃料 53400  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(燃料及動(dòng)力) 960  人工(燃料及動(dòng)力) 108  貸:材料成本差異燃料 1068  假設(shè)公司機(jī)械裝卸隊(duì)機(jī)械操作耗用電力,已付或應(yīng)付電費(fèi)2000元,有關(guān)會(huì)計(jì)分錄如下:  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(燃料及動(dòng)力) 2000  貸:銀行存款或應(yīng)付賬款 2000  直接材料中的輪胎  物流企業(yè)裝卸機(jī)械的輪胎磨耗是在裝卸場(chǎng)地操作過(guò)程中發(fā)生的,因此其輪胎費(fèi)用不宜采用胎公里攤提方法處理。一般可于領(lǐng)用新胎時(shí)將其價(jià)值一次直接計(jì)入裝卸成本。如一次集中領(lǐng)換輪胎數(shù)量較多,為均衡各期成本負(fù)擔(dān),可將其作為待攤費(fèi)用按月份分?jǐn)傆?jì)入裝卸成本?! ⊙b卸機(jī)械輪胎的翻新和零星修補(bǔ)費(fèi)用,一般在費(fèi)用發(fā)生和支付時(shí),直接計(jì)入裝卸成本?! ⊙b卸隊(duì)配屬各種車(chē)輛所領(lǐng)用新胎及翻新和零星修補(bǔ)的費(fèi)用,也可按上述方法計(jì)入成本?! ±杭僭O(shè)公司機(jī)械裝卸隊(duì)2003年12月領(lǐng)用外胎3200元,材料成本差異率為5% ,領(lǐng)用內(nèi)胎、墊帶750元,材料成本差異率為4%,作會(huì)計(jì)分錄如下:  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(輪胎) 3360  貸:原材料輪胎 3200  材料成本差異輪胎 160  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(輪胎) 780  貸:原材料 750  材料成本差異材料 30  假設(shè)公司機(jī)械裝卸隊(duì)送保養(yǎng)場(chǎng)零星修補(bǔ)輪胎,分配修補(bǔ)費(fèi)用260元,作會(huì)計(jì)分錄如下:  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(輪胎) 260  貸:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用 260  假設(shè)機(jī)械裝卸隊(duì)委托外單位翻新輪胎,支付翻新費(fèi)用1000元,作會(huì)計(jì)分錄如下:  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(輪胎) 1000  貸:銀行存款 1000  其他直接費(fèi)用中的保養(yǎng)修理費(fèi)  物流公司由專職裝卸機(jī)械保修工或保修班組進(jìn)行裝卸機(jī)械保修作業(yè)的工料費(fèi),直接計(jì)入裝卸成本;由保養(yǎng)場(chǎng)(或保修車(chē)間)進(jìn)行裝卸機(jī)械保修作業(yè)的工料費(fèi),通過(guò)“輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用”賬戶核算,然后分配計(jì)入裝卸成本?! ⊙b卸機(jī)械大修理費(fèi)用的計(jì)提額,送大修機(jī)械超、虧運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班差異調(diào)整,大修理費(fèi)用超、節(jié)差異調(diào)整等的計(jì)算及其賬務(wù)處理,都與前述運(yùn)輸車(chē)輛相類似?! ⊙b卸機(jī)械在運(yùn)行和裝卸操作過(guò)程中耗用的機(jī)油、潤(rùn)滑油以及裝卸機(jī)械保修領(lǐng)用周轉(zhuǎn)總成的價(jià)值,月終根據(jù)油料庫(kù)、材料庫(kù)提供的領(lǐng)料憑證直接計(jì)入裝卸成本?! ±杭僭O(shè)申通物流公司機(jī)械裝卸隊(duì)2003年12月保養(yǎng)修理裝卸機(jī)械領(lǐng)用備品配件、潤(rùn)料及其他材料6000元,其中:機(jī)械裝卸隊(duì)領(lǐng)用5000元,人工裝卸隊(duì)領(lǐng)用1000元。當(dāng)月材料類的成本差異率為4% ,作會(huì)計(jì)分錄如下:  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(保養(yǎng)修理費(fèi)) 5000  人工(保養(yǎng)修理費(fèi)) 1000  貸:原材料 6000  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(保養(yǎng)修理費(fèi)) 200  人工(保養(yǎng)修理費(fèi)) 40  貸:材料成本差異材料 240  當(dāng)月按裝卸運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班和臺(tái)班大修理費(fèi)計(jì)提額計(jì)算,大修理費(fèi)計(jì)提額為:機(jī)械裝卸隊(duì)11250元,人工裝卸隊(duì)1950元,作會(huì)計(jì)分錄如下:  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(保養(yǎng)修理費(fèi)) 11250  人工(保養(yǎng)修理費(fèi)) 1950  貸:預(yù)提費(fèi)用預(yù)提修理費(fèi)用 13200  假設(shè)當(dāng)月機(jī)械裝卸隊(duì)送保養(yǎng)場(chǎng)大修裝卸機(jī)械,虧運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班差異應(yīng)調(diào)增大修理費(fèi)用2700元,大修理費(fèi)用超支應(yīng)調(diào)增大修理費(fèi)用3300元。保養(yǎng)場(chǎng)分配裝卸機(jī)械大修理費(fèi)用57300元。分別作會(huì)計(jì)分錄如下:  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(保養(yǎng)修理費(fèi)) 6000  貸:預(yù)提費(fèi)用預(yù)提修理費(fèi)用 6000  借:預(yù)提費(fèi)用預(yù)提修理費(fèi)用 57300  貸:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用 57300  其他直接費(fèi)用中的折舊費(fèi)  物流企業(yè)裝卸機(jī)械的折舊應(yīng)按規(guī)定的折舊率計(jì)提,根據(jù)固定資產(chǎn)-折舊計(jì)算表直接計(jì)入各類裝卸成本?! ⊙b卸機(jī)械計(jì)提折舊適宜采用工作量法,一般按其工作時(shí)間(以臺(tái)班表示)計(jì)提。其計(jì)算公式如下:  裝卸機(jī)械臺(tái)班折舊額=(裝卸機(jī)械原值預(yù)計(jì)殘值+預(yù)計(jì)清理費(fèi)用)/裝卸機(jī)械由新至廢運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班定額  裝卸機(jī)械月折舊額=當(dāng)月運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班X臺(tái)班折舊額  例:假設(shè)公司裝卸隊(duì)2003年12月應(yīng)計(jì)提固定資產(chǎn)折舊如下:機(jī)械裝卸隊(duì)用裝卸機(jī)械38400元,人工裝卸隊(duì)用裝卸機(jī)械5760元,裝卸隊(duì)部用房屋160元。作會(huì)計(jì)分錄如下:  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(折舊費(fèi)) 38400  人工(折舊費(fèi)) 5760  制造費(fèi)用營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用裝卸 160  貸:累計(jì)折舊 44320  其他直接費(fèi)用中的其他費(fèi)用  裝卸機(jī)械領(lǐng)用的隨機(jī)工具、勞保用品和裝卸過(guò)程中耗用的工具,在領(lǐng)用時(shí)根據(jù)領(lǐng)用憑證可將其價(jià)值一次直接計(jì)入各類裝卸成本。一次領(lǐng)用數(shù)額過(guò)大時(shí),可作為待攤費(fèi)用處理。  工具的修理費(fèi)用以及防暑、防寒、保健飲料、勞動(dòng)保護(hù)安全措施等費(fèi)用,在費(fèi)用發(fā)生和支付時(shí),可根據(jù)費(fèi)用支付憑證或其他有關(guān)憑證,一次直接計(jì)入各類裝卸成本?! ∥锪髌髽I(yè)對(duì)外發(fā)生和支付裝卸費(fèi)時(shí),可根據(jù)支付憑證直接計(jì)入各類裝卸成本。事故損失一般于實(shí)際發(fā)生時(shí)直接計(jì)入有關(guān)裝卸成本,或先通過(guò)“其他應(yīng)收款暫付賠款”賬戶歸集,然后于月終將應(yīng)由本期裝卸成本負(fù)擔(dān)的事故凈損失結(jié)轉(zhuǎn)計(jì)入有關(guān)裝卸成本?! I(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用  裝卸隊(duì)直接開(kāi)支的管理費(fèi)和業(yè)務(wù)費(fèi),可在發(fā)生和支付時(shí),直接列入裝卸成本。當(dāng)按機(jī)械裝卸和人工裝卸分另,計(jì)算成本時(shí),可先通過(guò)“營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用”賬戶匯集,月終再按直接費(fèi)用比例分配計(jì)入各類裝卸成本。  例:假設(shè)公司裝卸隊(duì)2003年12月發(fā)生的管理費(fèi)和業(yè)務(wù)費(fèi),除工資及福利費(fèi)10260元、折舊費(fèi)160元以外,還分配水電費(fèi)、支付辦公費(fèi)、報(bào)銷差旅費(fèi)等1080元(有關(guān)分錄從略),合計(jì)11500元。已歸集的機(jī)械裝卸與人工裝卸的直接費(fèi)用,分別為158000元和72000元,根據(jù)裝卸支出明細(xì)賬和營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用(裝卸)明細(xì)賬記錄,可編制營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用(裝卸)分配表。  營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用(裝卸)分配表  2003年12月  成本計(jì)算對(duì)象 分配標(biāo)準(zhǔn)(直接費(fèi)用) 分配率 分配額  機(jī)械裝卸 158000 7900  個(gè)人裝卸 72000 3600  合計(jì) 230000 11500  根據(jù)營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用(裝卸)分配表,作會(huì)計(jì)分錄如下:  借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出機(jī)械(營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用) 7900  人工(營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用) 3600  貸:制造費(fèi)用營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用(裝卸) 11500 ?。ǘ┭b卸總成本和單位成本的計(jì)算  物流企業(yè)的裝卸總成本是通過(guò)“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本裝卸支出”賬戶的明細(xì)賬所登記的各項(xiàng)裝卸費(fèi)用總額確定的。裝卸業(yè)務(wù)的單位成本,以“元/千操作噸”為計(jì)算單位。其計(jì)算公式如下:  裝卸單位成本(元/千操作噸)=裝卸總成本/裝卸操作量(操作噸)1000  物流運(yùn)輸成本的核算  運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程是物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的中心環(huán)節(jié)。運(yùn)輸活動(dòng)不創(chuàng)造實(shí)物產(chǎn)品,而是提供運(yùn)輸勞務(wù),使物資發(fā)生位移。對(duì)物流運(yùn)輸成本進(jìn)行管理與核算,必須確定物流成本核算項(xiàng)目,做好成本核算的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,這樣才能進(jìn)行物流成本的核算管理與控制。  一、運(yùn)輸成本項(xiàng)目  根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的規(guī)定,結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)耗費(fèi)的實(shí)際情況,運(yùn)輸成本項(xiàng)目可劃分為直接人工、直接材料、其他直接費(fèi)用、營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用四個(gè)基本部分?! ≈苯尤斯ぁ ∵@是指支付給營(yíng)運(yùn)車(chē)輛司機(jī)和助手的工資。包括司機(jī)和助手隨車(chē)參加本人所駕車(chē)輛保養(yǎng)和修理作業(yè)期間的工資、工資性津貼、生產(chǎn)性獎(jiǎng)金,以及按營(yíng)運(yùn)車(chē)輛司機(jī)和助手工資總額14%計(jì)提的職工福利費(fèi)?! ≈苯硬牧稀 ∥锪鬟\(yùn)輸過(guò)程的直接材料包括: ?。?)燃料。指營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程所耗用的各種燃料,如營(yíng)運(yùn)過(guò)程耗用的汽油、柴油等燃料(自動(dòng)傾卸車(chē)卸車(chē)時(shí)所耗用的燃料也包括在內(nèi))?! 。?)輪胎。指營(yíng)運(yùn)車(chē)輛所耗用的外胎、內(nèi)胎、墊帶、輪胎翻新費(fèi)和零星修補(bǔ)費(fèi)用等?! ∑渌苯淤M(fèi)用  主要包括: ?。?)保養(yǎng)修理費(fèi)。指營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行各級(jí)保養(yǎng)及各種修理所發(fā)生的料工費(fèi)(包括大修理費(fèi)用計(jì)提額)、修復(fù)舊件費(fèi)用和行車(chē)耗用的機(jī)油、齒輪油費(fèi)用等。采用總成互換保修法的企業(yè),保修部門(mén)領(lǐng)用的周轉(zhuǎn)總成、卸下總成的價(jià)值及卸下總成的修理費(fèi)也包括在內(nèi)。 ?。?)折舊費(fèi)。指按規(guī)定計(jì)提的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛折舊費(fèi)?! 。?)養(yǎng)路費(fèi)。指按規(guī)定向公路管理部門(mén)繳納的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛養(yǎng)路費(fèi)?! 。?)其他費(fèi)用。指不屬于以上各項(xiàng)目的與營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行直接有關(guān)的費(fèi)用。包括車(chē)管費(fèi)(指按規(guī)定向運(yùn)輸管理部門(mén)繳納的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛管理費(fèi))、行車(chē)事故損失(指營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中,因行車(chē)事故發(fā)生的損失。但不包括非行車(chē)事故發(fā)生的貨物損耗及由于不可抗力造成的損失)、車(chē)輛牌照和檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、車(chē)船使用稅、洗車(chē)費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、輪渡費(fèi)、司機(jī)途中宿費(fèi)、行車(chē)雜費(fèi)等?! I(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用  這是指車(chē)隊(duì)、車(chē)站、車(chē)場(chǎng)等基層營(yíng)運(yùn)單位為組織與管理營(yíng)運(yùn)過(guò)程所發(fā)生的,應(yīng)由各類成本負(fù)擔(dān)的管理費(fèi)用和營(yíng)業(yè)費(fèi)用。包括工資、職工福利費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、取暖費(fèi)、水電費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、修理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、設(shè)計(jì)制圖費(fèi)、試驗(yàn)檢驗(yàn)費(fèi)等?! 《?、運(yùn)輸成本核算的基礎(chǔ)工作  運(yùn)輸成本是表明企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作質(zhì)量的一項(xiàng)重要的綜合性指標(biāo),在很大程度上反映企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)成果。運(yùn)輸成本管理的目的,是要通過(guò)對(duì)成本的核算、分析和考核,挖掘企業(yè)內(nèi)部降低成本的潛力,尋找降低成本的途徑和方法,以降低生產(chǎn)費(fèi)用和一切非生產(chǎn)性消耗,增加盈利。為此,必須加強(qiáng)成本管理,做好成本核算的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作?! ?
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