【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 檢重：A加標(biāo)：就是將標(biāo)簽粘貼或拴掛在商品或包裝件上，標(biāo)簽是包裝裝潢和標(biāo)志，因此加標(biāo)也是很重要的工作。B檢重：檢查包裝內(nèi)容物的重量，目前大多數(shù)采用電子檢重機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。（3） .包裝的特殊技術(shù)：①防震技術(shù)：又稱緩沖，緩解內(nèi)裝物收到?jīng)_擊和振動(dòng)。A全面防震——內(nèi)裝物與外包裝間全部填滿防震材料。B部分防震——對(duì)整體性好的產(chǎn)品只在產(chǎn)品與內(nèi)包裝之間的拐角或局部填充襯墊，如泡沫塑料，充氣型塑料薄膜和橡膠等。C懸浮式——貴重易損物品用繩帶、彈簧等懸吊在容器中。②防破損技術(shù)：捆扎及裹緊、集裝、使用高強(qiáng)度保護(hù)的材料。③防銹技術(shù)：涂封油層（厚度、完整、均勻、連續(xù)）、氣相緩蝕劑（揮發(fā)和升華以充塞整個(gè)空間阻止大氣與金屬接觸而抑制緩蝕）。④防霉腐技術(shù)：冷凍、真空包裝、高溫滅菌、無毒防霉劑（食品）、通風(fēng)孔和通風(fēng)窗。⑤防蟲技術(shù)：驅(qū)蟲劑。⑥危險(xiǎn)品包裝技術(shù)：危險(xiǎn)品共三大類（易燃、易爆、有毒）十小類，做標(biāo)記，嚴(yán)密包裝。⑦特殊技術(shù)：充氣、真空、收縮、拉伸、脫氧技術(shù)。（6） .包裝合理化：1. 包裝合理化的要求：①防止包裝不足 ②防止包裝過剩 ③用科學(xué)方法確定最優(yōu)包裝2. 包裝合理化的途徑：——標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、大型化、輕摩化、低廉化、綠色化、7. 認(rèn)識(shí)物流功能活動(dòng)——裝卸搬運(yùn)物品裝卸搬運(yùn)活動(dòng)功能滲透到物流的各環(huán)節(jié)、各領(lǐng)域，是聯(lián)系物流活動(dòng)各個(gè)子系統(tǒng)功能，是物流順利進(jìn)行的關(guān)鍵。裝卸搬運(yùn)活動(dòng)伴隨著物流的始終，成為提高物流效率、降低物流成本、改善物流條件、保證物流質(zhì)量最重要的物流環(huán)節(jié)之一。（1） .裝卸搬運(yùn)的概念：1. 裝卸（loading and unloading）是指物品在指定地點(diǎn)進(jìn)行的垂直移動(dòng)為主的物流作業(yè)；2. 搬運(yùn)（hanging/carrying）是指在同一場(chǎng)所內(nèi)將物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)；3. 裝卸搬運(yùn)就是在某一物流節(jié)（結(jié)）點(diǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的活動(dòng)。（2） .裝卸搬運(yùn)的作業(yè)內(nèi)容：——裝貨卸貨、堆放拆垛、分揀配貨、搬運(yùn)移送（3） .裝卸搬運(yùn)的機(jī)械：——用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物有起重機(jī)械、連續(xù)輸送設(shè)備、裝卸搬運(yùn)車輛和專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械。（4） .裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方法：1. 按照作業(yè)對(duì)象劃分：①單件作業(yè)法 ②集裝作業(yè)法 ③散裝作業(yè)法2. 按照作業(yè)工具劃分：①叉上叉下（采用叉車和托盤等） ②吊上吊下（采用起重機(jī)、吊車、集裝箱等）③滾上滾下（駝背運(yùn)輸）④移丄移下（水平運(yùn)動(dòng)）（5） .裝卸搬運(yùn)的合理化：1. 防止和消除無效作業(yè)：無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動(dòng)中超出必要的裝卸搬運(yùn)量的作業(yè)，為了有效地防止和消除無效作業(yè)，可從一下幾個(gè)方面入手：①提高裝載效率，并盡量減少裝卸次數(shù)②提高被裝卸物資的純度③包裝要適宜（輕薄化）④選擇適宜搬運(yùn)路線（短距化）2. 提高裝卸搬運(yùn)活性： 裝卸搬運(yùn)活性是指物品從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運(yùn)狀態(tài)的難易程度。裝卸作業(yè)必須考慮為下一環(huán)節(jié)的物流活動(dòng)提供方便。為了區(qū)別活性的不同程度，用“活性指數(shù)”表示，即活性程度從低到高分為0—4五個(gè)等級(jí)：①散狀在地面的物資②成捆成集裝的物資③被置于箱內(nèi)，以便裝卸搬運(yùn)的物資④被置于裝卸搬運(yùn)機(jī)械上，即可移動(dòng)的物資⑤已被移動(dòng)，處于裝卸搬運(yùn)狀態(tài)的物資3. 實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化：①利用重力（如采用滑板或滑槽）②減少?gòu)南峦系难b卸搬運(yùn)——水平運(yùn)動(dòng)③集裝單元的機(jī)械裝卸4. 機(jī)械化、自動(dòng)化裝卸5. 集裝單元化裝卸6. 合理選擇裝卸搬運(yùn)方式：分塊裝卸、散裝裝卸、單元組合裝卸7. 人格化——包裝尺寸和重量適當(dāng)，抓拿部件適合人操作。8. 認(rèn)識(shí)物流功能活動(dòng)——流通加工流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。流通加工（distribution processing）的內(nèi)容：包裝、定量化包裝、配貨、分揀、分類、混裝、拴牌子、貼標(biāo)簽、刷標(biāo)記等。生產(chǎn)的外延流通加工包括剪短、折彎、打孔、拉拔、挑扣、組裝、改裝、配套以及混凝土攪拌。：：①加工對(duì)象：前者為進(jìn)去流通過程的商品；后者不是最終產(chǎn)品，一般為原材料、零部件或半成品。②加工程度：前者大多是簡(jiǎn)單加工，是對(duì)生產(chǎn)加工的輔助和補(bǔ)充。③加工目的：前者在干不做大改變情況下完善商品使用價(jià)值并提高價(jià)值；后者主要是創(chuàng)造商品使用價(jià)值和價(jià)值。④加工的組織者：前者是商業(yè)或物資流通企業(yè)；后者是生產(chǎn)企業(yè)。2. 流通加工主要的作用是為了促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率。3. 流通加工的作用：①?gòu)浹a(bǔ)加工的作用 ②提高原材料利用率和加工設(shè)備的利用率③提高生產(chǎn)效益和流通效益 ④進(jìn)行簡(jiǎn)單加工，方便用戶。2. 流通加工的形式：1. 流通加工形式的分類：①以保存產(chǎn)品為主要目的流通加工；如：冷藏、保鮮、防蟲、防銹等加工②為滿足用戶多樣化需的流通加工；如：將原木改制成方木、板材加工、將商品的大包裝改為小包子的加工③為了消費(fèi)方便、省力的流通加工；如：鋼板通過預(yù)制處理、整形、打孔等方便消費(fèi)④為了提高產(chǎn)品利用率的流通加工；如：玻璃通過集中開片裁制可使玻璃的利用率有60%提高到85%95%⑤為了提高物流效率，降低物流損失的流通加工；如：在消費(fèi)地對(duì)自行車進(jìn)行加工組裝、將造紙材料磨成木屑的加工、對(duì)石油氣液化加工⑥為了銜接不同運(yùn)送，使物流更加合理的流通加工；目的：客服生產(chǎn)大批量、高效率的輸送與消費(fèi)多品種、多戶頭的矛盾如：對(duì)散裝水泥進(jìn)行裝袋流通加工⑦為了實(shí)現(xiàn)高效率配送進(jìn)行的流通加工；如：拆整為零、定量備貨、定時(shí)供應(yīng)等2. 當(dāng)前我國(guó)流通加工的主要形式：①水泥熟料輸送至使用地磨制成水泥②集中攪拌供應(yīng)商品混凝土③鋼板剪板及下料加工④木材的流通加工⑤煤炭及其他燃料的流通加工（如去除矸石、煉漿加工、配煤加工、天然氣液化）⑥平板玻璃的流通加工（集中套裁、開片供應(yīng)）⑦生鮮食品的流通加工⑧機(jī)械產(chǎn)品及配件的流通加工3. 流通加工的合理化：1. 流通加工的不合理形式：（1） .流通加工地點(diǎn)設(shè)置的不合理①為了銜接單品種大批量生產(chǎn)與多樣化需求的流通加工地點(diǎn)應(yīng)該設(shè)置在需求地區(qū)。②為了方便物流的流通加工地應(yīng)該設(shè)置在產(chǎn)出地。③流通加工的地點(diǎn)應(yīng)該靠近交通要道、靠近用戶。（2） .流通加工的方式選擇不當(dāng)：①加工方式包括加工對(duì)象、加工工藝、加工技術(shù)、加工程度②流通加工方式的確是實(shí)際上是與生產(chǎn)加工的合理分工（3） .流通加工作用不大，形成多條環(huán)節(jié)。（4） .流通加工成本過高，效益不好。2. 流通加工的合理化：①加工和配送結(jié)合 ②加工和配套結(jié)合 ③加工和運(yùn)輸結(jié)合④加工和流通相結(jié)合 ⑤加工和節(jié)約相結(jié)合——配送配送是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物。配送（distribution）是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶需求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。（“物流的縮影”）配送的目的在于最大限度地壓縮流通時(shí)間、降低流通費(fèi)用、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)少庫(kù)存甚至“零庫(kù)存”，以降低社會(huì)生產(chǎn)總成本。，應(yīng)該從以下幾方面來理解：①配送的資源配置作用 ②配送的實(shí)質(zhì)是送貨2. 配送與送貨的區(qū)別：①配送是“配”與“送”的有機(jī)結(jié)合 ②配送以用戶要求為出發(fā)點(diǎn)3. 配送與物流的區(qū)別：項(xiàng)目運(yùn)輸配送起止點(diǎn)生產(chǎn)至配送中心或用戶配送中心至用戶或零售商特征長(zhǎng)距離大批量快速運(yùn)輸局部范圍、短途、小批量、循環(huán)運(yùn)輸運(yùn)輸工具一般是火車輪船或者大型貨車一般是小型貨車追求目標(biāo)多裝快跑，提高運(yùn)輸效率按時(shí)、按量及時(shí)送貨，服務(wù)好無污染省車次附屬功能裝卸、捆扎裝卸、保管、包裝、分揀、流通加工、訂單處理等4. 配送的功能：①完善了運(yùn)輸系統(tǒng) ②消除交叉運(yùn)輸③提高了末端物流的經(jīng)濟(jì)效益 ④實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存或零庫(kù)存⑤簡(jiǎn)化手續(xù)、方便用戶 ⑥提高了供應(yīng)保證程度5. 配送分類：①按實(shí)施配送的結(jié)合點(diǎn)分：配送中心/倉(cāng)庫(kù)/商店/配送②按配送商品種類及數(shù)量分：少品種大批量/多品種少批量/配套成套配送③按配送時(shí)間和數(shù)量分：定時(shí)/定量*定時(shí)定量/定時(shí)定路線/即時(shí)配送④按專業(yè)化程度分：綜合/專業(yè)/配送⑤按照組織形式分：集中/共同/分散配送6. 集中配送（又配送中心配送）：有專業(yè)的配送中心對(duì)多家用戶開展的配送。7. 共同配送：①中小生產(chǎn)企業(yè)之間分工合作實(shí)行共同配送。②幾個(gè)中小型配送中心合作實(shí)行共同配送。8. 配送作業(yè)的內(nèi)容：集貨、儲(chǔ)存、流通加工、分揀、配貨、包裝、配裝、送貨。9. 配送的合理化：①推行專業(yè)化配送 ②推行加工配送③推行共同配送 ④推行送去結(jié)合 ⑤推行準(zhǔn)時(shí)制配送 ⑥推行即時(shí)配送企業(yè)物流（internal logistics）可分為：供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收與廢棄物物流。供應(yīng)物流（supply logistics）是企業(yè)物流的基礎(chǔ)。企業(yè)供應(yīng)物流不僅要實(shí)現(xiàn)保證供應(yīng)的目標(biāo)，而且要以最低成本并以最少消耗，最快速度來組織供應(yīng)物流活動(dòng)。（一）.含義：提供原材料、零部件或其他物品時(shí)所發(fā)生的物流活動(dòng)。（二）.意義：供應(yīng)物流是保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常進(jìn)行的前提條件。（三）.基本任務(wù)：適時(shí)、適量、適質(zhì)、齊備成套、適價(jià)、經(jīng)濟(jì)合理地供應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需要的各種物質(zhì)。（四）.供應(yīng)物流的組織模式：1. 供應(yīng)物流的基本程序：取得資源（采購(gòu)）→組織到廠物流→組織廠內(nèi)物流2. 供應(yīng)物流的完成者：.企業(yè)的供應(yīng)物流有三種組織模式：①委托社會(huì)銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流。②委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流。③企業(yè)自供物流方式。（五）.構(gòu)成：①物資采購(gòu)（注意做好“供應(yīng)商的選擇”） ②進(jìn)貨運(yùn)輸③倉(cāng)庫(kù)管理 ④庫(kù)存管理 ⑤物資供應(yīng)（即廠內(nèi)配送）（6） .供應(yīng)物流的合理化：①準(zhǔn)確預(yù)測(cè)需求 ②進(jìn)貨方式合理化——集中批量采購(gòu)、代理進(jìn)貨、整車交貨③合理控制庫(kù)存 ④適應(yīng)方式合理化——配套供應(yīng)、供運(yùn)需一體化準(zhǔn)時(shí)化（JIT