20xx開題報告-船舶柴油機(jī)燃油消耗智能監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(編輯修改稿)
2025-01-12 03:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 運(yùn)行；當(dāng)然也可以用于科研單位的科研研究。
船舶柴油機(jī)工作的時候瞬時的油耗量很難測量，一般人們只是大概估計航行的平均油耗量，不能時刻通過定量的方法來判斷柴油機(jī)是否處于正常運(yùn)行狀態(tài)。船舶柴油機(jī)是船舶的動力心臟，其安全穩(wěn)定的運(yùn)行是保證船舶航運(yùn)安全的關(guān)鍵，如果柴油機(jī)長期處于低負(fù)荷運(yùn)行會使燃燒狀態(tài)惡化，這對柴油機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可能性影響很大。隨著社會的發(fā)展，航運(yùn)量的增加，船舶的航行安全變得更加至關(guān)重要。2020年發(fā)生五星旗運(yùn)輸船舶水上交通事故440件，死亡376人，沉船250艘。加強(qiáng)安全技術(shù)研究，提高船舶運(yùn)輸安全勢在必行。因此燃油消耗智能監(jiān)測走向數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化是刻不容緩的事，是前進(jìn)的需要，是急待解決的一個問題。
本課題研究的船舶柴油機(jī)燃油消耗智能系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對船舶燃油消耗定量的監(jiān)測和控制手段，通過監(jiān)測使工作人員能時刻確切地了解船舶在航行期間在不同時間段不同航線狀況下的油耗量，并對燃油消耗情況進(jìn)行有效的測量和統(tǒng)計，使公司和船舶的管理人員能夠隨時掌握船舶燃油的消耗情況，實(shí)現(xiàn)對船舶燃油使用的控制和管理。加強(qiáng)了對船舶燃油
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