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20xx年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告(完整版)

2025-08-30 14:48上一頁面

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【正文】 額 (億元 ) 470 748 1122 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資額自本世紀(jì)來基本保持增長(zhǎng)趨勢(shì),特別是自 20xx 年以來增幅基本上保持在 40%左右。 對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)而言, 20xx 年有兩大基本背景:一是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持較高速度發(fā)展;二是由美國(guó) 的“次貸危機(jī)”引發(fā)的全球金融危機(jī)逐步影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)、特別是進(jìn)出口業(yè)務(wù)。在這兩大背景下, 20xx 年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)基本上保持了近五年來的高速發(fā)展勢(shì)頭,與此同時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)“先天不足”的問題不僅沒有根本性的改變,又遇到了發(fā)展中的諸多困難與問題。 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)投資額占物流業(yè)總投資額的比重變化 年度 00 01 02 03 04 05 06 07 08 投資比重變化 (%) 數(shù)據(jù)說明:由于長(zhǎng)期以來交通運(yùn)輸設(shè)施都是我國(guó)重點(diǎn)投資對(duì)象,因此,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的投資在整個(gè)物流業(yè)的比重一直非常低,比重呈波動(dòng)變化,但總體趨勢(shì)是不斷上升的。在 54 家企業(yè)中, 16 個(gè)企業(yè) 08 年在建倉(cāng)庫(kù)面積 143萬平方米,為這 16 家企業(yè)現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)面積 萬的 %。 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、成本與利潤(rùn) 填報(bào)有效數(shù)據(jù)的 37 家冷庫(kù)企業(yè), 08 年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入共 145293 萬元,上年增長(zhǎng) %。 08 年竣工投產(chǎn)的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施有:上海寶灣物流園(二期) 41000 平米、廣州蘿崗寶灣物流園 15500 平米、昆山寶 灣物流園(一期) 29200 平米;正在施工建設(shè)的有:天津?qū)殲澄锪鲌@ 34800 平米、成都新都寶灣物流園 15700 平米;尚未 開工的有:廊坊寶灣物流園 31900 平米、武漢寶灣物流園 31500 平米、成都龍泉寶灣物流園 20200 平米、成都雙流寶灣物流園 23100 平米、昆山寶灣物流園(二期) 29600 平米、南京寶灣物流園 31300平米、鄭州寶灣物流園 30800平米、廣州白云寶灣物流園 59000平米,合計(jì) 412,200平米。去年底,美國(guó)普洛斯( ProLogis)受累金融海嘯,將旗下中國(guó)資產(chǎn)及日本產(chǎn)權(quán)基金權(quán)益出售給新加坡政府產(chǎn) 業(yè)投資公司(下稱“ GIC”),交易完成之后,原普洛斯中國(guó)的高管團(tuán)隊(duì)和 GIC 合資成立 SMG 基金管理有限公司,雙方各持有 50%股份。寧東基地將建設(shè)兩個(gè)物流園區(qū)、叁個(gè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸物流中心、一個(gè)生產(chǎn)資料倉(cāng)儲(chǔ)中心及若干專業(yè)貨運(yùn)站,從 20xx 年開始建設(shè),分近期、中期、遠(yuǎn)期三個(gè)階段, 到 2020 年結(jié)束,主要服務(wù)于煤炭、煤化工、電力、 新材料等四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)和流通。 按照國(guó)家和江蘇省糧食物流規(guī)劃的統(tǒng)籌安排,到 “十一五”期末,江蘇省將構(gòu)建 10 個(gè)倉(cāng)容 5 萬噸以上、年周轉(zhuǎn)量和加工能力 30 萬噸以上、年批發(fā)交易量50 萬噸以上的區(qū)域性糧食物流園區(qū),以有效提升糧食儲(chǔ)備調(diào)控功能,推進(jìn)現(xiàn)代糧食流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 DHL08 年在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)北亞樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心,該中心是敦豪全球包括德國(guó)和美國(guó)在內(nèi)的三個(gè)樞紐中心之一,敦豪計(jì)劃通過北亞樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心,將來自不同地點(diǎn)的快件在此重新分揀,并分配至各地的敦豪網(wǎng)絡(luò)。 08 年 6 月,卓越亞馬遜新北京運(yùn)營(yíng)中心啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。北京現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心藥品儲(chǔ)存量達(dá)到 40 萬箱,日均吞吐能力達(dá)到 15000 箱,峰值吞吐量達(dá)到 25000 箱,營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋北京及周邊地區(qū),訂單配送時(shí)間控制在 24小時(shí)內(nèi),藥 品出庫(kù)差錯(cuò)率控制在萬分之三以內(nèi)。 國(guó)美電器,為提高整體供應(yīng)鏈的效益,降低運(yùn)營(yíng)成本,提升物流管理水平,將在全國(guó)建立 7 個(gè)區(qū)域物流中心。 蓋世理為沃爾瑪定制建造的天津配送中心,位于天津市北辰科技園高新大道,于 20xx 年 10 月 8 日建成投入使用,占地面積約 10 萬平方米,庫(kù)房面積 萬平方米,庫(kù)房為整體、高平臺(tái)結(jié)構(gòu),庫(kù)房中間設(shè)有三個(gè)消防通道(在庫(kù)內(nèi)),分為三個(gè)貨架儲(chǔ)存區(qū)(北側(cè),高度大于 9 米,采用四層立體貨架)和四個(gè)收貨、分揀、配送區(qū)(南側(cè),高度在 8 米左右)。 華南最大規(guī)模的冷庫(kù)配送中心項(xiàng)目已于 08 年在廣東佛山大瀝鎮(zhèn)瀝北村動(dòng)工建設(shè),首期總投資 1 億元,建設(shè) 2 萬立方米,將在 09 年的 7 月份投入使用。 08 年 11 月,由天津港與中化國(guó)際股份有限公司合資組建的天津港中化國(guó)際危險(xiǎn)品物流有限責(zé)任公司正式掛牌投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。該中心是國(guó)家經(jīng)濟(jì)動(dòng)員辦公室按照‘平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)’的方針,依托武漢中百干貨公司的配送中心而建立。據(jù)了解,這一新建的物流中心的占地面積為 8000 平方米,其中包括包裝設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、叉式升降機(jī)、計(jì)算機(jī)和打包封裝設(shè)備等。 成都的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系,按照 “全域成都”和“三個(gè)集中”原則建立,以功能區(qū)劃為主進(jìn)行產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,從根本上改變過去以批發(fā)市場(chǎng)、骨干企業(yè)為主導(dǎo)的交易模式,形成以物流基礎(chǔ)設(shè)施為支撐,交通運(yùn)輸平臺(tái)和信息平臺(tái)為保障的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化體系。 天津港的危險(xiǎn)品儲(chǔ)存庫(kù)已于 08年 6 月份正式啟用,青島和寧波的儲(chǔ)存庫(kù)將在 20xx 年底正式竣工。但不論怎樣發(fā)展變化,倉(cāng)庫(kù)都是各類園區(qū)的基本設(shè)施與必備條件,倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)也是園區(qū)的入駐主體,倉(cāng)儲(chǔ)以及加工包裝業(yè)務(wù)都是其核心業(yè)務(wù),只是有“保稅”政策。青島中遠(yuǎn)物流為全球的珠寶商做全球的物流分撥系統(tǒng),包括珠寶的包裝、檢驗(yàn),全在倉(cāng)庫(kù)發(fā)生。 一些倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)正在向供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)深入,開展 VMI、 JIT、供應(yīng)鏈金融、零配件與商品的分銷配送等業(yè)務(wù)。在倉(cāng)儲(chǔ)物流方面,大田集團(tuán)已在蘇州、北京、上海、天津、深圳等地建立了倉(cāng)儲(chǔ)分公司,同時(shí)在全國(guó)設(shè)有 7 個(gè)保稅監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。 08 年 11 月,蘇州中小物流企業(yè)抱團(tuán)建立的 “物流超 市”正式開業(yè)。 家樂福集團(tuán)繼上海、武漢、北京等城市試點(diǎn)之后, 08 年又將農(nóng)民直供采購(gòu)模式推廣到廣州?,F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)是依托倉(cāng)庫(kù)與信息系統(tǒng)所進(jìn)行的庫(kù)存管理與增值服務(wù)。這些嚴(yán)重制約了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的“脫變”、“轉(zhuǎn)軌”。這既有 企業(yè)自身的問題,也有行業(yè)管理不到位的原因。 (七)受金融危險(xiǎn)影響,倉(cāng)庫(kù)租金普遍下降,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)萎縮,企業(yè)效益下滑。 (二)隨著經(jīng)濟(jì)萎縮, 09 年 市場(chǎng)對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)的需求量減少,倉(cāng)庫(kù)租金普遍下降,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度在一兩年內(nèi)會(huì)放緩,一些地產(chǎn)公司以儲(chǔ)備土地為上策,通用倉(cāng)庫(kù)的改造更新速度放慢,但冷庫(kù)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)以及零售企業(yè)的配送中心等設(shè)施,因市場(chǎng)需求旺盛、再加上國(guó)家政策支持,仍然會(huì)保持較高速度發(fā)展。 (二)調(diào)查研究,尋求商機(jī) 生產(chǎn)制造企業(yè)的原材料、零配件倉(cāng)儲(chǔ); 連鎖超市的規(guī)模化配送(城市配送) ; 電子商務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)、配送; 圍繞農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),建設(shè)低溫配送中心; 危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù); (三)苦煉內(nèi)功,為升級(jí)發(fā)展做準(zhǔn)備 利用建材降價(jià)的時(shí)機(jī),改造、新建倉(cāng)庫(kù)。 在業(yè)務(wù)萎縮期間,培訓(xùn)員工,儲(chǔ)備人才。 (三)在調(diào)整期內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈,促使倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)調(diào)整發(fā)展策略、加強(qiáng)人員培訓(xùn)與內(nèi)部管理,再加上倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)出臺(tái),我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ) 企業(yè)的服務(wù)功能、服務(wù)水平有望出現(xiàn)大的改觀。世邦魏理仕的數(shù)據(jù)亦顯示,受到國(guó)際金融危機(jī)以及大量新增工業(yè)用地上市的影響, 20xx 年四季度上 海工業(yè)地產(chǎn)出現(xiàn)地價(jià)和租金雙雙下滑的局面,平均工業(yè)地價(jià)環(huán)比大幅下滑 5%至每平方米 元,同時(shí)物流設(shè)施租金也出現(xiàn)環(huán)比 %的降幅。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化工作才剛起步,包括倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)安全方面的標(biāo)準(zhǔn)還沒有出臺(tái);“倉(cāng)單”以及質(zhì)押監(jiān)管企業(yè)的資質(zhì)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)人員的職業(yè)資質(zhì)認(rèn)證培訓(xùn)因?yàn)榈却龂?guó)家人保部的統(tǒng)一清理審批,遲遲不能推開。倉(cāng)儲(chǔ)用地價(jià)格,近年來已經(jīng)走上“惡性循環(huán)”:城內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)要拆遷,單一企業(yè)單獨(dú)征地建倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)很難(即使可以征地,也要“招拍掛”,價(jià)格就很高),多數(shù)企業(yè)只有進(jìn)入“物流園區(qū)”;但大中城市“物流園區(qū)”的土地基本上在每畝 30 萬元以上,真正 從事倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的企業(yè)很難承受這樣的價(jià)格,這就出現(xiàn)兩種“怪現(xiàn)象”:要么園區(qū)招商難,造成土地閑置,要么面向商貿(mào)企業(yè)、批發(fā)交易市場(chǎng)以及加工企業(yè)招商,實(shí)際上是面向全社會(huì)招商,由此出現(xiàn)眾多所謂的“綜合性”物流園區(qū),在這種情況下,真正的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還是征不到土地。中倉(cāng)協(xié)會(huì)同其它相關(guān)協(xié)會(huì)、邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)各方面專家分別組建了《全國(guó)通用倉(cāng)庫(kù)等級(jí)評(píng)定委員會(huì)》與《全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量評(píng)鑒委員會(huì)》,并邀請(qǐng)國(guó)家工商總局原副局長(zhǎng)楊樹德、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)原常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)(現(xiàn)首席顧問)丁俊發(fā)出任兩個(gè)委員會(huì)名譽(yù)主任;中倉(cāng)協(xié)在鄭州、北京相繼召開標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì), 與全國(guó) 23 家 省市倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)相關(guān)協(xié)會(huì)簽訂標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施推廣合作協(xié)議,先后培訓(xùn)確認(rèn) 23地區(qū)共計(jì) 130名標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審員,至 08 年底共計(jì)評(píng)定“中國(guó)星級(jí)倉(cāng)庫(kù)” 62 家、“倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)企業(yè)” 17 家。在新的農(nóng)產(chǎn)品直供模式中,在家樂福的監(jiān)督下,農(nóng)村合作社承擔(dān)產(chǎn)品的種植、加工包裝與運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用,并將這些 費(fèi)用分?jǐn)側(cè)胩峁┙o家樂福的進(jìn)貨成本。 地區(qū)性的經(jīng)驗(yàn)證明:在聯(lián)盟基礎(chǔ)上組建的公司實(shí)體比松散的聯(lián)盟更能促進(jìn)業(yè)務(wù)合作。 全國(guó)或區(qū)域性的中小倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間資源共享與業(yè)務(wù)合作繼續(xù)在艱苦探索之中。 一些老的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)退出市場(chǎng),轉(zhuǎn)行做市場(chǎng)與商業(yè)地產(chǎn);許多大中型物流、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)自有倉(cāng)庫(kù)不夠、整合租用了大量的社會(huì)倉(cāng)庫(kù)(主要 是農(nóng)村倉(cāng)庫(kù))。他們?cè)谏虾W鲞^的一個(gè)增值服務(wù),就是為出口的服裝到了海外的各類超市直接上貨架,包括包裝、熨燙等,全在他們的倉(cāng)庫(kù)里發(fā)生。特殊區(qū)域進(jìn)出口總值占全國(guó)加工貿(mào)易進(jìn)出
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