物流公司化總體規(guī)劃方案(完整版)
【正文】 控制能力。加強與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的溝通，了解市場發(fā)展動態(tài)和客戶的新要求，并對過去所存在的問題進行及時的反饋和解決。目前，典型的物流金融服務(wù)有代客結(jié)算模式、信用擔(dān)保、倉單質(zhì)押和保兌倉等模式。編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第10頁 共10頁物流公司化總體規(guī)劃方案三、公司化運作總體規(guī)劃商業(yè)模式定位1）依托主業(yè)，整合物流資源，貫通供應(yīng)鏈，通過資產(chǎn)控制，成為立體式全方位的物流網(wǎng)絡(luò)實體服務(wù)商成立在第三方物流的目地之一在于獲取物流資源整合的整體利益，主業(yè)作為企業(yè)物流第三方化初始的業(yè)務(wù)支撐，有助于企業(yè)在發(fā)展資金、運作經(jīng)驗、組織機構(gòu)健全、流程優(yōu)化等方面的積累及后繼業(yè)務(wù)的開展。物流企業(yè)開展物流金融服務(wù)，不僅可以減少客戶交易成本，對金融機構(gòu)而言則降低了信息不對稱產(chǎn)生的風(fēng)險，成為客戶與金融機構(gòu)的“黏結(jié)劑”，而且成為物流企業(yè)的重要的業(yè)務(wù)模式。操作層面，可以按照物流的功能不同建立運輸、倉儲、在加工、配送等的流程規(guī)范，并不斷總結(jié)操作過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)，進行流程再造。由于信息的不對稱，往往會造成許多不必要的損失。3）擬定物流操作規(guī)范，識別關(guān)鍵控制點按照國家相關(guān)的法律法規(guī)并結(jié)果企業(yè)的實際情況，制定從倉儲到再加工整個流程的安全操作流程規(guī)范，識別關(guān)鍵控制點，并建立可追溯性的問責(zé)制度；定時展開安全培訓(xùn)工作，力求把運營風(fēng)險降到最低。在物流過程中，充分利用現(xiàn)代物流管理技術(shù)，如全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、條形碼、FRID等技術(shù)，以防供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險。具體操作中，物流企業(yè)可以根據(jù)在供應(yīng)鏈的地位、合作程度等建立不同等級的信息共享機制。具體設(shè)計如圖所示：從倉儲、配送、運輸管理三方面，設(shè)計三級流程如下：六、信息系統(tǒng)設(shè)計： 管理系統(tǒng)設(shè)計物流信息系統(tǒng)是資金流、
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