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物流公司商業(yè)計(jì)劃書(獨(dú)立代寫)(完整版)

2025-01-17 03:46上一頁面

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【正文】 們的目標(biāo),物流交易電子商務(wù)平臺項(xiàng)目需要:1)合法的經(jīng)營執(zhí)照2)必要的辦公場所、設(shè)備、配送車輛;3)健全的組織機(jī)構(gòu)4)資金支持;5)市場宣傳;6)電子交易平臺;二、公司戰(zhàn)略隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷增長及競爭的日益激烈,企業(yè)對物流高級化的需求也會(huì)越來越大,在大家都在注重以Internet媒體做宣傳的同時(shí),也在想如何把它作為一種商業(yè)模式,目前以此做銷售的電子商務(wù)網(wǎng)站舉不勝數(shù),但都是微利,這是因?yàn)樗麄冊谧鰧?shí)物商品,而忽視的物流成本,我們并不出售實(shí)物,是出售服務(wù),不會(huì)產(chǎn)生大量的實(shí)物資金占壓問題,我們預(yù)計(jì)在:12個(gè)月時(shí)間內(nèi),投入: 500萬 形成品牌目標(biāo)客戶是:生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、零售型企業(yè)及個(gè)人消費(fèi)者三、經(jīng)營原則費(fèi)用低 以聯(lián)合的方式進(jìn)入,減少和避免在一開始業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入速度快自身發(fā)展要快,規(guī)模迅速龐大安全準(zhǔn)確實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營,確保貨物及運(yùn)作安全,搞聯(lián)合規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),大力貯備外部物流資源,貯備是不需要實(shí)力的?! 》顒窀魑蝗谫Y項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢(咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做),浪費(fèi)金錢是小,耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。確保專業(yè),質(zhì)量可與任何市面所謂策劃機(jī)構(gòu)做對比。本人純個(gè)人行為,與任何機(jī)構(gòu)無關(guān),無商業(yè)成本。  奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢(咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做),浪費(fèi)金錢是小,耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo),合適項(xiàng)目可與引薦投資人,費(fèi)用節(jié)省至少50%?! 埾壬?009zhyj 13601103098 二、服務(wù)經(jīng)營范圍1) 提供物流電子商務(wù)平臺;2) 提供物流系統(tǒng)及物流方案設(shè)計(jì);、 3) 開展在儲(chǔ)商品抵押貸款4) 整合第三方物流市場,會(huì)員制聯(lián)盟三、主要服務(wù)對象1) 生產(chǎn)型企業(yè);2) 批發(fā)型企業(yè);3)零售型企業(yè)4)物流提供商四、我們的產(chǎn)品和服務(wù)隨著社會(huì)對物流操作要求越來越高,原有的倉庫及運(yùn)輸公司越來越不能適應(yīng)社會(huì)的需求,傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)公司無論在物流技術(shù)水平上還是對物流發(fā)展理解上都存在很大的差距,而真正掌握物流展的最新理念及最新技術(shù)并不是物流公司,是技術(shù)公司,在他們之間存在供需矛盾,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,企業(yè)對物流要求越來越高,原有的儲(chǔ)運(yùn)公司已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,我公司的主要針對物流服務(wù)的高級化開展服務(wù),形成我公司的利潤增長點(diǎn)。運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)化物流要形成網(wǎng)絡(luò)化,也就是說:我們要提供跨地區(qū)的綜合物流服務(wù),這需要在物流網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)上進(jìn)行相應(yīng)的投資。我們要以最少的人數(shù)擔(dān)任公司各類職務(wù),這項(xiàng)工作要立即由人力資源部門著手辦理,或先從組建人事部門開始。設(shè)備項(xiàng)目                   數(shù)量場地設(shè)備(貨物配送中心)           1個(gè)點(diǎn)銷售網(wǎng)點(diǎn)  4個(gè)點(diǎn)配送車輛2噸車型                   5臺金杯車型                   4臺工作人員司機(jī)                     9人營業(yè)員                    30人管理人員                   5人八、風(fēng)險(xiǎn)任何一項(xiàng)目或投資都會(huì)有來自各方面的風(fēng)險(xiǎn),包括管理方面、市場狀況、技術(shù)能力和財(cái)務(wù)狀況,對于我公司來說,我們的風(fēng)險(xiǎn)來自:網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的開發(fā)及應(yīng)用效果,現(xiàn)有的員工對此操作模式的熟練程度,客戶資源數(shù)量,以及市場的某些不確定因素,設(shè)備采購及人員招聘上的某些不確定因素等。2) 物流服務(wù)方式和手段比較原始和單一。3)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)矛盾比較突出,各種運(yùn)輸方式尚未形成合理分工關(guān)系,市場范圍交叉嚴(yán)重,在同類貨源上進(jìn)行盲目競爭,使得各種運(yùn)輸方式不能合理地發(fā)揮各自的優(yōu)勢。目前該領(lǐng)域面對的最大的問題:一是物流信息技術(shù)的高低;二是對下級物流商的整合能力。四、目標(biāo)市場目前我國真正提供物流交易電子平臺的公司還不多見,各物流公司都是通過原始的業(yè)務(wù)開發(fā)方式,效率不高,忽視網(wǎng)絡(luò)銷售方式,目前大部份企業(yè)在使用原有的物流供應(yīng)商的服務(wù),我們可以從我們系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)以及快速配送服務(wù),激發(fā)他們接受我們服務(wù)的欲望。管理系統(tǒng)化這是滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求,促進(jìn)物流管理的科學(xué)化,提高物流效率和物流效益,我們要具備技術(shù)上的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的節(jié)約性,現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過程中以最低的綜合成本滿足顧客需求;做為物流公司來講,其所追求的最高境界應(yīng)該體現(xiàn)為物流企業(yè)對于其所面對的可控制資源與可利用資源最大限度上的合理化開發(fā)與利用。在各地成立公司實(shí)質(zhì)上是成立各地的物流信息的端口,構(gòu)成物流的信息平臺,它的主要職能應(yīng)是對外部物流資源的整合與管理。四、市場推廣利用自身的各種資源來發(fā)現(xiàn)不同的宣傳方式,使用各種各樣的方法來獲取免費(fèi)廣告宣傳和促銷效果。200元/月 (表3) 個(gè)人代寫各種策劃方案,前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師,現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu),專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案,并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo),合適項(xiàng)目可與引薦投資人,費(fèi)用節(jié)省至少50%。一家創(chuàng)業(yè)型企業(yè)在預(yù)測營業(yè)收入時(shí),會(huì)遇到太多的未知因素,很少有哪個(gè)創(chuàng)業(yè)者能夠準(zhǔn)確地算出實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)需要投人多少資本和時(shí)間。前資金需要預(yù)算由于我們在公共關(guān)系上的努力,我們在這一嶄新的物流電子商務(wù)平臺領(lǐng)域中提供的服務(wù)處于領(lǐng)先地位,使我們的聲譽(yù)和產(chǎn)品品牌在市場各
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