物流公司化總體規(guī)劃方案-wenkub
2025-01-17 03 本頁(yè)面
【正文】 流資源整合的整體利益，主業(yè)作為企業(yè)物流第三方化初始的業(yè)務(wù)支撐，有助于企業(yè)在發(fā)展資金、運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)、組織機(jī)構(gòu)健全、流程優(yōu)化等方面的積累及后繼業(yè)務(wù)的開(kāi)展。作為供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán)，物流企業(yè)必須專(zhuān)注于客戶(hù)需求，與供應(yīng)商、客戶(hù)、下家承運(yùn)商甚至是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手建立不同等級(jí)的信息共享，計(jì)劃協(xié)同、業(yè)務(wù)處理等集成服務(wù)模式，提供配套設(shè)施、物流設(shè)備及場(chǎng)地、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、在加工、貨代等增值服務(wù)，構(gòu)建物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，服務(wù)于采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、逆物流等供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)。物流企業(yè)開(kāi)展物流金融服務(wù)，不僅可以減少客戶(hù)交易成本，對(duì)金融機(jī)構(gòu)而言則降低了信息不對(duì)稱(chēng)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，成為客戶(hù)與金融機(jī)構(gòu)的“黏結(jié)劑”，而且成為物流企業(yè)的重要的業(yè)務(wù)模式。如圍繞核心企業(yè)開(kāi)展上下游的倉(cāng)儲(chǔ)、在加工等業(yè)務(wù)。操作層面，可以按照物流的功能不同建立運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、在加工、配送等的流程規(guī)范，并不斷總結(jié)操作過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)行流程再造。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不僅要識(shí)別所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，更重要的、也是更困難的是對(duì)各種潛在風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別。由于信息的不對(duì)稱(chēng)，往往會(huì)造成許多不必要的損失。2）客戶(hù)的跟蹤評(píng)估對(duì)客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)的情況和存在問(wèn)題進(jìn)行分析，對(duì)其質(zhì)量控制、成本控制、技術(shù)開(kāi)發(fā)、信用等方面作及時(shí)的調(diào)查，并進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估。3）擬定物流操作規(guī)范，識(shí)別關(guān)鍵控制點(diǎn)按照國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)并結(jié)果企業(yè)的實(shí)際情況，制定從倉(cāng)儲(chǔ)到再加工整個(gè)流程的安全操作流程規(guī)范，識(shí)別關(guān)鍵控制點(diǎn)，并建立可追溯性的問(wèn)責(zé)制度；定時(shí)展開(kāi)安全培訓(xùn)工作，力求把運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降到最低。尤其是對(duì)于那些供應(yīng)鏈外部的風(fēng)險(xiǎn)，有時(shí)可企業(yè)可能無(wú)法預(yù)先知道，因此當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后，,企業(yè)要運(yùn)用各種控制工具，對(duì)損失的后果及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償，使其盡快恢復(fù)，免使企業(yè)遭受更大的損失。在物流過(guò)程中，充分利用現(xiàn)代物流管理技術(shù)，如全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、條形碼、FRID等技術(shù)，以防供應(yīng)鏈系
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1