物流公司化總體規(guī)劃方案(已修改)
2025-01-17 03:46 本頁(yè)面
【正文】 編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁(yè)碼：第10頁(yè) 共10頁(yè)物流公司化總體規(guī)劃方案三、公司化運(yùn)作總體規(guī)劃商業(yè)模式定位1）依托主業(yè)，整合物流資源，貫通供應(yīng)鏈，通過資產(chǎn)控制，成為立體式全方位的物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)體服務(wù)商成立在第三方物流的目地之一在于獲取物流資源整合的整體利益，主業(yè)作為企業(yè)物流第三方化初始的業(yè)務(wù)支撐，有助于企業(yè)在發(fā)展資金、運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)、組織機(jī)構(gòu)健全、流程優(yōu)化等方面的積累及后繼業(yè)務(wù)的開展。物流利潤(rùn)來源關(guān)鍵于物流資源的社會(huì)化運(yùn)作，充分利用社會(huì)資源，通過資產(chǎn)控制，降低企業(yè)的前期投入、運(yùn)營(yíng)成本及經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高運(yùn)作效率等，如與社會(huì)車輛保持良好的合作關(guān)系一方面把其作為企業(yè)自有資源的有益補(bǔ)充，又可拓展企業(yè)的社會(huì)影響力。當(dāng)前真正的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。供應(yīng)鏈管理成為越來越多的企業(yè)普遍關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)，而供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟是供應(yīng)鏈發(fā)展的趨勢(shì)。作為供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán)，物流企業(yè)必須專注于客戶需求，與供應(yīng)商、客戶、下家承運(yùn)商甚至是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手建立不同等級(jí)的信息共享，計(jì)劃協(xié)同、業(yè)務(wù)處理等集成服務(wù)模式，提供配套設(shè)施、物流設(shè)備及場(chǎng)地、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、在加工、貨代等增值服務(wù)，構(gòu)建物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，服務(wù)于采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、逆物流等供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)。2）供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過程中其運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)人才等各方面得到不斷的積累，而供應(yīng)鏈中各企業(yè)物流會(huì)存在不同程度的短板，因此物流企業(yè)可以將自己積累的知識(shí)轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)來源，結(jié)合客戶的經(jīng)營(yíng)理念、發(fā)展階段、細(xì)分市場(chǎng)、銷售網(wǎng)絡(luò)等提供從采購(gòu)、生產(chǎn)到分銷的“一站式”或階段性個(gè)性化的物流解決方案，并在實(shí)踐中從物流成本、運(yùn)作流程、資源配載、組織機(jī)構(gòu)、信息處理等角度對(duì)客戶的物流運(yùn)作不斷進(jìn)行優(yōu)化，以求共贏。3
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