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基于plc的物流分揀系統(tǒng)設(shè)計-文庫吧在線文庫

2025-07-30 18:48上一頁面

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【正文】 板式輸送機可在較大的傾角和較小的彎曲半徑的條件下輸送,因此布置的靈活性較大。本實用新型的優(yōu)點是具有體積小、功耗低、輸送形式靈活、密封輸送等特點。帶式輸送機輸送機材質(zhì):有A3低碳鋼、201不銹鋼、304不銹鋼等。按運轉(zhuǎn)速度可劃分:高速電動機、低速電動機、恒速電動機、調(diào)速電動機。風(fēng)扇:冷卻電動機。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)??删幊踢壿嬁刂破骱喎QPLC(英文全稱:Programmable Logic Controller)。1987年國際電工委員會(IEC)頒布的PLC標(biāo)準(zhǔn)草案中對PLC做了如下定義:“PLC是一種數(shù)字運算操作的電子的電子系統(tǒng),專門在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。3)、先導(dǎo)式電磁閥原理:通電時,電磁力把先導(dǎo)孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關(guān) 閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向上移動,閥門打開;斷電時,彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向下移動,關(guān)閉閥門。 (8)、按工作電壓不同分為:交流電壓:AC220V 380V 110V 24V;直流電壓: DC24V 12V 6V 220V;一般常用電壓為AC220V DC24V,推薦用戶盡量選用常用電壓、特殊電壓供貨周期較長。3物流分揀系統(tǒng)中硬件選擇設(shè)計物流分揀系統(tǒng)中所需要的傳送帶與電機要嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行選擇使用??紤]到互換性,盡量選擇標(biāo)準(zhǔn)電動機。(4)、YJTG225S—8電機主要技術(shù)性能:電機為連續(xù)工作機制;額定電壓為380V,額定頻率為50HZ,可根據(jù)用戶要求設(shè)定額定點的電壓和頻率;絕緣等級為F級;過載能力好;低俗性能好。傳感器的選型原則:靈敏度的選擇、頻率響應(yīng)特性、線性范圍、穩(wěn)定性精度?;魻栃?yīng)的靈敏度高低與外加磁場的磁感應(yīng)強度成正比的關(guān)系。鐵屬于磁性物質(zhì)而鋁卻不屬于所以我們可以很輕松地利用這一特性進(jìn)行物流分揀系統(tǒng)鐵,鋁的分揀。 存儲器內(nèi)存容量的估算沒有固定的公式,許多文獻(xiàn)資料中給出了不同公式,大體上都是按數(shù)字量I/O點數(shù)的10~15倍,加上模擬I/O點數(shù)的100倍,以此數(shù)為內(nèi)存的總字?jǐn)?shù)(16位為一個字),另外再按此數(shù)的25%考慮余量??删幊踢壿嬁刂破髦饕糜陧樞蜻壿嬁刂?,因此,大多數(shù)場 合常采用單回路或多回路控制器解決模擬量的控制,有時也采用專用的智能輸入輸出單元完成所需的控制功能,提高可編程邏輯控制器的處理速度和節(jié)省存儲器容 量。電磁閥的選型原則(1)、安全性:腐蝕性介質(zhì):宜選用塑料王電磁閥和全不銹鋼;對于強腐蝕的介 質(zhì)必須選用隔離膜片式。管道參數(shù)1)根據(jù)介質(zhì)流向要求及管道連接方式選擇閥門通口及型號;2)根據(jù)流量和閥門Kv值選定公稱通徑,也可選同管道內(nèi)徑;3)工作壓差:;最低工作壓差接近或小于零的必須選用直動式或分步直接式。為確保質(zhì)量應(yīng)選正規(guī)廠家的名牌產(chǎn)品。經(jīng)濟(jì)性不單是產(chǎn)品的售價,更要優(yōu)先考慮其功能和質(zhì)量以及安裝維修及其它附件所需用費用。 基于兩位五通雙電控電磁閥的這種特性,在設(shè)計機電控制回路或編制PLC程序的時候,可以讓電磁閥線圈動作1~2秒就可以了,這樣可以保護(hù)電磁閥線圈不容易損壞。它與所選擇的S7—200是配合使用的。還學(xué)習(xí)了氣動技術(shù)、傳感器技術(shù)、位置控制技術(shù)、及用組態(tài)軟件實現(xiàn)上位機監(jiān)控的基本知識。進(jìn)一步分析研究各種分揀系統(tǒng)地優(yōu)劣,提出材料分揀系統(tǒng)的綜合性能。他們給我的畢業(yè)設(shè)計提出了很多寶貴的意見,且關(guān)心、督促我的工作,耐心的幫我解答一些問題,讓我們可以共同進(jìn)步,共同把畢設(shè)做的更好。首先,我要感謝我的導(dǎo)師劉建輝老師。通過多次推敲以上問題結(jié)合老師的提示基本上得到了解決,如何進(jìn)一步提高控制性能,可對該系統(tǒng)進(jìn)行一些改進(jìn)。只有將得電條件和失電條件都考慮全了,則一個梯級的編程就完成了。 (3)系統(tǒng)啟動后,壓力傳感器檢測物塊是否存在,如果存在則閘門打開進(jìn)入合流端。由圖8我們可以看出該電磁閥為兩個線圈,這是便于我們的控制進(jìn)行的選擇。動作可靠性嚴(yán)格地來說此項試驗尚未正式列入中國電磁閥專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為確保質(zhì)量應(yīng)選正規(guī)廠家的名牌產(chǎn)品。%10左右,如若超差,須采取穩(wěn)壓措施;4)應(yīng)根據(jù)電源容量選擇額定電流和消耗功率。電磁閥公稱壓力應(yīng)超過管內(nèi)最高工作壓力。 可編程邏輯控制器系統(tǒng)的通信接口應(yīng)包括串行和并行通信接口、RIO通信口、常用DCS接口等;大中型可編程邏輯控制器通信總線(含接口設(shè)備和電纜)應(yīng)1:1冗余配置,通信總線應(yīng)符合國際標(biāo)準(zhǔn),通信距離應(yīng)滿足裝置實際要求。設(shè)計選型時應(yīng)從實際應(yīng)用的要求 出發(fā),合理選用所需的運算功能。該物流分揀系統(tǒng)的I/O點的分布情況見附錄Ⅰ。輸出端一般采用晶體管輸出,和其他傳感器類似有NPN、PNP、常開型、常閉型、鎖存型(雙極性)、雙信號輸出之分。分揀鋁塊質(zhì)量為:,重力:*=。對于傳送帶的選擇主要有以下幾點要求:(1)、傳送帶的穩(wěn)定性;(2)、傳送帶的承載力;(3)要保證電動機減速機的安裝要求;(4)、使用環(huán)境要符合物流分揀系統(tǒng)的要求。YJTG系列變頻調(diào)速三相異步電動機與變頻裝置構(gòu)成的調(diào)速系統(tǒng),與其他調(diào)速方式相比,節(jié)能效果顯著,調(diào)速性能好,調(diào)速范圍廣,具有噪音低振動小,可與國內(nèi)外各種變頻設(shè)備配套的特點,可廣泛應(yīng)用于輕工、紡織、化工、冶金 、機床等行業(yè)的恒轉(zhuǎn)矩、恒功率從調(diào)速的場合及風(fēng)機、水泵等的節(jié)能調(diào)速,有助于實現(xiàn)調(diào)速系統(tǒng)的自動化控制。計算相確定合適的電動機容量。(3)、編制程序(4)、接通電源(5)、物塊進(jìn)入入口傳送端傳送帶。(4)、從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個分支小類(直動膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜式結(jié)構(gòu)、直動活塞結(jié)構(gòu)、分步直動活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)),按照氣路數(shù)分為2位2通,2位3通,2位4通,2位5通。特點:在真空、負(fù)壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25mm。(3)、PLC具有:可靠性高,抗干擾能力強;硬件配套齊全,功能完善,適用性強;易學(xué)易用,深受工程技術(shù)人員歡迎;容易改造;體積小,重量輕,能耗低等特點。(1)、常用的I/O分類如下:開關(guān)量:按電壓水平分,有220VAC、110VAC、24VDC,按隔離方式分,有繼電器隔離和晶體管隔離。傳感器的常見種類有:電阻式、變頻功率、稱重、電阻應(yīng)變式、壓阻式、熱電阻、激光、霍爾、溫度、無線溫度、智能、光敏、生物、視覺、位移、壓力、超聲波測距離、雷達(dá)、一體化溫度、液位、真空度、電容式物位、銻電極酸度、酸、堿、鹽電導(dǎo)。中心高100~280mm的電動機無補償繞組,但中心高250mm、280mm的電動機根據(jù)具體情況和需要可以制成帶補償繞組,中心高315~450mm的電動機帶有補償繞組。(2)、轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)部分)由三相異步電動機的轉(zhuǎn)子鐵心:三相異步電動機的轉(zhuǎn)子繞組等部分組成。.按結(jié)構(gòu)和工作原理可劃分:可分為直流電動機、異步電動機、同步電動機。帶式輸送機(直線式)該輸送機用于物料的輸送。輸送散裝貨(如煤等)貨斗的傳送帶,傳送帶連續(xù)不斷地將貨斗送到敞開的艙口上面的某一點后,再將貨斗向貨艙中倒空斗式輸送機,適用于冶金、礦山、建筑、化工、食品、糧食等行業(yè)一定粒度、塊度的物料和粉料的輸送。沒有牽引件的傳送帶設(shè)備常見的有輥子作旋轉(zhuǎn)運動、螺旋輸送機。2物流分揀系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和運行原理物流分揀系統(tǒng)顧名思義包含了運輸與分揀兩大部分。但因分揀系統(tǒng)其要求使用者必須具備一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件,因此,在發(fā)達(dá)國家,物流中心、配送中心或流通中心不用自動分揀系統(tǒng)的情況也很普遍?!《未髴?zhàn)以后,自動分揀系統(tǒng)逐漸開始在西方發(fā)達(dá)國家投入使用,成為發(fā)達(dá)國家先進(jìn)和物流中心,配送中心或流通中心所必需的設(shè)施條件之一。在物流分揀行業(yè)開始的早期大家都是使用人工分揀系統(tǒng)來進(jìn)行作業(yè)。自動分揀系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成。在控制過程中分揀器的分類線分為優(yōu)先級分揀器和普通分揀器,優(yōu)先級分揀器使用完整服務(wù)控制, 普通分揀器使用有限的服務(wù)(k = 1),適用于查詢服務(wù)體系理論,通過嵌入式馬爾可夫鏈和概率生成函數(shù)建立系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,精確解決控制機制模型和第一和第二查詢系統(tǒng)的特征參數(shù),結(jié)合實際生產(chǎn)訂單的優(yōu)先級參數(shù)選擇進(jìn)行仿真分析。隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展,人工物流分揀系統(tǒng)在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用還占很大一部分。 輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機,其主要作用是使待分揀商品貫通過控制裝置、分類裝置,并輸送裝置的兩側(cè),一般要連接若干分揀道口,使分好類的商品滑下主輸送機(或主傳送帶)以便進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。該系統(tǒng)的作業(yè)過程可以簡單描述如下:流動中心每天接收成百上千家供應(yīng)商或貨主通過各種運輸工具送來的成千上萬種商品,在最短的時間內(nèi)將這些商品卸下并按商品品種、貨主、儲位或發(fā)送地點進(jìn)行快速準(zhǔn)確的分類,將這些商品運送到指定地點(如指定的貨架、加工區(qū)域、出貨站臺等),同時,當(dāng)供應(yīng)商或貨主通知物
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