【正文】 相關(guān)知識 5 VAS 5051汽車診斷、檢測和信息系統(tǒng) ? VAS 5051故障診斷儀將汽車自診斷、檢測儀器及技術(shù)資料與現(xiàn)代技術(shù)結(jié)合在一起，其最新技術(shù)著眼于未來，世界大眾所有車型維修都將使用 VAS 5051。 ? (4)根據(jù)檢測方案并通過選擇故障特征來運(yùn)行“故障查詢指示”。 ? (6)裝配在一起的診斷和檢測儀器模塊。 PC卡接口用于測試儀的進(jìn)一步擴(kuò)展，例如遙控診斷。 ? 車輛系統(tǒng)或功能可用光亮條選擇。 上一頁 下一頁 返回 課題 專用測試儀器 ? 通過選擇“測試”屏上同名指示塊可激活測量方式“數(shù)字存儲示波器”。在輸入“抱怨”后就會由檢測儀生成一個特殊的檢測方案，用于顯示故障特點(diǎn)。然后只允許更改服務(wù)站識別符 (經(jīng)銷商地址 )。 ? 模塊化發(fā)動機(jī)綜合分析儀集成了一些標(biāo)準(zhǔn)獨(dú)立的檢測儀，如汽車車載故障診斷儀、數(shù)字存儲示波器、次級點(diǎn)火示波器、圖形數(shù)字萬用表，同時還將診斷軟件集成到系統(tǒng)中，見 圖 433。 上一頁 下一頁 返回 課題 專用測試儀器 ? 相關(guān)知識 7 第二代隨車診斷系統(tǒng) (OBDB) ? 自 20世紀(jì) 70年代以來，發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)就設(shè)有第一代隨車診斷系統(tǒng) (OnBoard DiagnosticI， OBDI)，以后逐步在電控自動變速器、 ABS、安全氣囊、巡航控制系統(tǒng)中相繼得到了應(yīng)用。 OBDII采用統(tǒng)一的診斷模式、統(tǒng)一的診斷插座及統(tǒng)一的故障碼表示方法及內(nèi)容。在自動測試模式的測試期間，發(fā)動機(jī)綜合分析儀執(zhí)行測試以確定點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、汽缸壓縮系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和排放系統(tǒng)的情況。典型的發(fā)動機(jī)綜合分析儀執(zhí)行的功能與獨(dú)立的檢測儀 (真空表、壓力表、真空泵、動力平衡檢測儀、電壓表、電流表、電阻表、高級正時燈、示波器、診斷儀和排放分析儀 )執(zhí)行的功能相同。語言的設(shè)定也同時從 CDROM中得到，“自檢”功能可實(shí)現(xiàn)檢測儀器中各單元和診斷單元的內(nèi)部檢查。故障查詢所需資料信息，如維修手冊、故障查詢程序都包含在“故障查詢指南”程序中。萬用表可用于車輛上所有元件、直流電壓、交流電壓、電流和電阻。 ? “汽車自診斷”方式提供當(dāng)前 儀所具備的功能，通過汽車診斷插口進(jìn)行連接。 VAS5051接口與外部監(jiān)視器相連。 ? (4)裝配在一起的 CDROM，提示信息語言供選擇。 ? (2)自動檢測車輛上的電氣系統(tǒng)。 上一頁 下一頁 返回 課題 專用測試儀器 ? 此外，利用 SSTIII還可用于控制發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的動作。 上一頁 下一頁 返回 課題 專用測試儀器 ? (5)模擬氧傳感器信號。 ? (1)模擬一個三線電壓傳感器信號。 ? (10)地址碼 10—— 匹配 (自適應(yīng) )。不同的 ECU可傳輸多種測試數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)值提供各系統(tǒng)的工作狀況，即所連傳感器的信息。在輸入清除命令之前，必須首先用故障閱讀器讀取故障碼。對執(zhí)行元件診斷，可檢查每一個執(zhí)行元件及其電路狀況。一個系統(tǒng)結(jié)束后，接著進(jìn)入下一個系統(tǒng)。除前面介紹的兩種交替顯示的 1(快速數(shù)據(jù)傳遞 )和 2(閃光碼輸出 )外，還可選擇 3(儀器自我檢測 )和 4(服務(wù)站代碼 )。 上一頁 下一頁 返回 課題 專用測試儀器 ? 相關(guān)知識 3 儀 ? 故障閱讀器 系的維修。可完成發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)故障碼的讀取與數(shù)據(jù)流分析，同時可完成故障碼的清除及維護(hù)燈歸零。 ? (7)可同時裝入診斷卡及修理卡，對所測資料同時進(jìn)行數(shù)據(jù)對比和線路分析。測試項目多，測試數(shù)值真實(shí)準(zhǔn)確，不僅可以讀出故障碼，同時還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)流分析，從中找出故障原因。 上一頁 下一頁 返回 課題 專用測試儀器 ? 相關(guān)知識 2 Scanner電腦診斷故障分析儀 ? Scanner即掃描器，又稱解碼器 (圖 425)，是美國 SNAPON公司開發(fā)研制的專門用于診斷汽車故障及輔助修理的快速分析專家系統(tǒng)。通過該測試儀可以很容易地獲取本車 ECU的識別碼。 OTC能提供成套的標(biāo)準(zhǔn)測試數(shù)據(jù)，若在OTC電腦故障檢測儀的診斷功能菜單中，選擇成套數(shù)據(jù) (Data Stream)， OTC電腦故障檢測儀可提供關(guān)于發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù) 99種模式 (Mode)、變速器的數(shù)據(jù) 25種模式、 ABS的數(shù)據(jù) 36種模式的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。 ? (4)在汽車運(yùn)行或停車狀態(tài)下，通過檢測儀向執(zhí)行器發(fā)出工作指令，以檢測各執(zhí)行器的工作情況。 上一頁 返回 課題 常用診斷工具 ? 在檢修發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)時，利用專用診斷測試儀進(jìn)行協(xié)助查找故障源是一種十分有效的檢測手段。噴油器清洗器可分為車上清洗和車下清洗兩種。 上一頁 下一頁 返回 課題 常用診斷工具 ? 在發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)中，廣泛采用多點(diǎn)燃油噴射方式，通常在燃油總管上有一個專門用來測燃油壓力的檢測接口，見 圖 419。 ? (5)檢查完畢后，在拆連接軟管前，要先泄掉真空，然后再卸軟管。此外真空測量儀還自帶各種連接軟管和接頭等附件，以適應(yīng)各種情況下對各種車型的真空源和真空驅(qū)動裝置的檢測。 ? (2)檢測節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器和發(fā)動機(jī) ECU端子的動態(tài)電壓信號。其次，數(shù)字表的內(nèi)阻較大，一般可達(dá) 10 M歐，因此，對被測電路中敏感電子元件損壞的可能性較小，可提高測量精度。在發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中，很多待檢測的電路都具有高電阻、低電壓、低電流等特點(diǎn)。 上一頁 下一頁 返回 課題 常用診斷工具 ? 此外，采用短路法可對線路中的斷路故障進(jìn)行快速診斷。測試燈分無源測試燈和有源測試燈，無源測試燈可用電壓表代替，有源測試燈可用歐姆表代替。 ? 相關(guān)知識 1 跨接線 ? 跨接線是一段多股導(dǎo)線，其兩端分別接有鱷魚夾或不同形式的插頭，工具箱內(nèi)一般都有多種形式的跨接線，見 圖 413。診斷故障時，檢查配線和連接器沒有發(fā)生不正常情況，而檢查以后故障消失，則可認(rèn)為配線或連接器有故障。 ? (20)不可在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時拔下任何傳感器的連接器，否則會使 ECU出現(xiàn)人為故障碼，影響維修人員正確判斷和排除故障。 上一頁 下一頁 返回 課題 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷 與檢修的注意事項 ? (14)切記不可用水沖洗發(fā)動機(jī) ECU和其他電子裝置，當(dāng)刮水器出現(xiàn)泄漏時，應(yīng)及時進(jìn)行維修，并注意保護(hù)電控系統(tǒng)，避免其因受潮而引起 ECU電路板、電子元器件、集成電路和傳感器工作失常。因此，對 ECU操作和使用數(shù)字式儀表進(jìn)行檢修作業(yè)或靠近儀表時，一定要帶上金屬帶，將其一頭纏在手腕上，另一頭夾在車身上。 ? (6)拆下蓄電池負(fù)極電纜后， ECU內(nèi)儲存的所有故障碼都會被清除掉。該測試同時還用于檢驗技師對 PCM控制的發(fā)動機(jī)和排放控制系統(tǒng)的了解程序，并且檢驗技師診斷和修理排放故障的能力。 上一頁 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? 維修技師可以參加 ASE考試獲得 8個基本領(lǐng)域中某個或全部的認(rèn)證。 ASE為汽車維修的 8個基本方面提供技術(shù)認(rèn)證： ? (1)發(fā)動機(jī)維修。 ? (11)保持零件和材料處于正確的位置。 ? (3)確保地面上沒有機(jī)油、油脂、水或其他零碎的材料。 ? (4)在駕駛車輛離開以前，檢查確保車輛前方或后方?jīng)]有任何物體。確保在該操作過程中，千斤頂座始終位于底盤下且保證千斤頂座不傾斜。一定要確保鏈條門強(qiáng)度足夠支撐發(fā)動機(jī)的質(zhì)量。在指導(dǎo)教師的監(jiān)督下，將汽車正確地放在舉升機(jī)上，然后按舉升操作程序在舉升機(jī)上將汽車升起。 ? (12)不要使用框架結(jié)構(gòu)舉升機(jī)舉升四輪驅(qū)動的車輛，因為這樣做可能會使車輛的車軸連接受到損壞。 ? (7)將車輛從舉升機(jī)放下時，要確保車輛下沒有其他工具、物體或人。把車開上舉升機(jī)時，要由其他人輔助指揮。有些舉升機(jī)用電動機(jī)驅(qū)動水壓泵產(chǎn)生液壓使舉升機(jī)上升，還有的舉升機(jī)使用車間空氣供給裝置提供的壓縮空氣使舉升機(jī)上升，此種舉升機(jī)的壓縮空氣要作用在舉升機(jī)液壓缸的油液上。 上一頁 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? 相關(guān)知識 9 地面千斤頂 ? 地面千斤頂安裝在小輪上，便于攜帶移動。 上一頁 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? (15)要確保磨床砂輪的良好工作狀態(tài)，并確保其安全連接在電子磨床上。 上一頁 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? (7)使用動力工具時，一定不能超過其本身的功能或額定的載荷或功率。安全操作動力工具時要遵循以下步驟。 ? (7)搬運(yùn)途中，如果你必須改變前進(jìn)方向，不要扭轉(zhuǎn)身體。站穩(wěn)腳位，以保持平衡。 上一頁 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? (22)如果發(fā)生火災(zāi)時室內(nèi)溫度太高或產(chǎn)生的濃煙使呼吸困難，要立即離開。 ? (14)將汽油儲存在合格的安全容器內(nèi)。 上一頁 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? (6)飛濺出的汽油或油脂要立即清理干凈。 ? (29)將緊急電話貼在電話旁，這些電話號碼要包括急救電話、火警電話、醫(yī)院電話和警察電話。 ? (21)根據(jù)設(shè)備制造商推薦的程序操作設(shè)備。當(dāng)發(fā)動機(jī)停止運(yùn)行時，要使自動變速器處于停車位置，手動變速器處于倒擋位置。例如，不要使用一個鋼錘敲擊一個硬的鋼質(zhì)元件，如活塞軸敲擊這些元件時可能產(chǎn)生碎片，會濺入眼睛或皮膚中。要使空氣軟管處于正常工作狀態(tài)。在儲存過程中，這些物質(zhì)的溫度會逐漸升高并最終達(dá)到燃燒溫度而產(chǎn)生自燃，如果油性抹布儲存在一個密封的并且合格的容器中，由于容器中沒有足夠的氧氣，燃燒將不會發(fā)生。 ? (5)不要將裝滿汽油的汽油儲存罐存放時間過長，否則會產(chǎn)生燃油蒸氣，導(dǎo)致潛在危險。 上一頁 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? 相關(guān)知識 3 汽油安全 ? 汽油具有爆炸性，汽車油箱中的蒸氣是受控制的，但汽油儲存罐中的蒸氣會從罐中泄漏，出現(xiàn)險情。當(dāng)珠寶接觸到電子設(shè)備時，會導(dǎo)致嚴(yán)重?zé)齻? ? 相關(guān)知識 1 個人保護(hù) ? (1)工作人員在車間要戴安全眼鏡和防護(hù)面罩，見 圖 42。模塊四 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與檢修基礎(chǔ) ? 學(xué)習(xí)目標(biāo) ? 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? 課題 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與檢修的注意事項 ? 課題 常用診斷工具 ? 課題 專用測試儀器 ? 總結(jié) ? 案例分析 ? 術(shù)語須知 學(xué)習(xí)目標(biāo) ? 描述 ASE技師測試和認(rèn)證程序。車間安全設(shè)備見 圖 41。 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? (4)在車間工作時不要戴手表、珠寶和戒指。 ? (3)不要讓電子設(shè)備在無人看管時運(yùn)行。 上一頁 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? (4)如果汽油儲存罐必須運(yùn)輸，確保它沒有被顛倒過來。 ? (3)油性抹布必須放在合格的金屬容器中。 ? (3)不要將氣槍中的高壓氣體直接對準(zhǔn)人體。 ? (8)要使用正確的工具。如果發(fā)動機(jī)正在運(yùn)行，要使自動變速器處于停車位置，手動變速器處于空擋位置。 ? (20)遵守安全法、防火法和危險物質(zhì)處理法規(guī)。 ? (28)不要在車間內(nèi)跑動或在車間大聲嬉鬧。 ? (5)任何易燃的材料，如汽油、油漆或油性抹布，要儲存進(jìn)合格的安全容器內(nèi)。 ? (13)將易燃的車間物質(zhì)，如油漆儲存進(jìn)一個密閉的鋼制柜子內(nèi)。 ? (21)如果發(fā)生火災(zāi)使室內(nèi)產(chǎn)生了大量的濃煙，要緊貼在地面上以吸入氧氣，并盡量避免吸入濃煙。 ? (2)使腳緊靠搬運(yùn)物。要使用腿部肌肉，而不是背部肌肉。操作這些工具不仔細(xì)，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人員受傷或汽車受損。部件必須安裝在臺虎鉗上或使用夾緊鉗。 ? (14)如果對生產(chǎn)商推薦的操作程序不熟悉，就不要操作動力工具。 ? (20)決不能將氣槍對準(zhǔn)自己身體的任何部位噴射氣體。 上一頁 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? 有些汽車舉升機(jī)使用雙柱舉升機(jī)，而其他的使用單柱舉升機(jī)。 上一頁 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? (2)把車開到或開離舉升機(jī)時，不要撞擊、開車碾過舉升臂。 上一頁 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? (6)當(dāng)舉升機(jī)舉升車輛到位后，檢查舉升機(jī)的保險鎖裝置，在確保舉升機(jī)的保險鎖裝置能防止車輛突然滑落。確保車輛頂部與維修車間天花板或天花板上的物品之間的空間已經(jīng)清理好。 上一頁 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? (3)根據(jù)汽車制造商的服務(wù)手冊查找特定車型的舉升點(diǎn)。一個舉升鏈條連接到舉升臂，鏈條門用于確保發(fā)動機(jī)的安全。 上一頁 下一頁 返回 課題 汽車車間安全規(guī)則與操作 ? (4)因為地面千斤頂是帶輪的，把車輛從千斤頂上降到千斤頂座上時，汽車和千斤頂會有移動趨勢。 ? (3)如果車輛在舉升機(jī)上，確保舉升機(jī)已完全放下，并且確保舉升機(jī)元件、舉升臂與車輛底盤已脫離連接。 ? (2)確保所有的下水道蓋都已蓋