【正文】 結(jié)構(gòu)與快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)及經(jīng)營(yíng)模式不相匹配，難以創(chuàng)造先機(jī)把握、利用這些機(jī)會(huì)。有些企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中缺乏對(duì)于物流運(yùn)作細(xì)節(jié)的了解，夸大自身的服務(wù)能力，以不合理的價(jià)格和手段進(jìn)入市場(chǎng)，破壞了第三方物流在客戶心目中的信譽(yù)，也對(duì)整個(gè)第三方物流的發(fā)展環(huán)境造成負(fù)面影響。南青集裝箱班輪公司 企業(yè)文化設(shè)計(jì)報(bào)告 北大縱橫管理咨詢公司 二零零五年三月 本文件專為客戶使用 分發(fā)、引用和復(fù)制 即使是節(jié)選方式 給第三方使用需事先得到北大縱橫公司的書(shū)面認(rèn)可 1 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 目錄 ? 南青文化因素探討 南青文化設(shè)計(jì)思路 南青企業(yè)文化大綱 2 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 從外部環(huán)境探索對(duì)南青文化影響的因子 宏觀環(huán)境 中觀環(huán)境 內(nèi)部 外部 地域環(huán)境 優(yōu)秀文化 規(guī)律 企業(yè)家精神 內(nèi)部管理 公司戰(zhàn)略 3 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 自然及社會(huì)規(guī)律是萬(wàn)事萬(wàn)物的主導(dǎo)力量，也是我們行人處事首要遵循的潛在規(guī)則 尊重自然社會(huì)規(guī)律 道 南青文化因子提煉： 尊重自然規(guī)律，遵從社會(huì)規(guī)律，求得南青發(fā)展之正道 自然界帶給我們生存的一切基礎(chǔ)，尊重自然就是尊重人類自己；只有對(duì)社會(huì)規(guī)律認(rèn)知并遵從，才不會(huì)在歷史的發(fā)展中所淘汰，才能求得永久的生命力 世間萬(wàn)物的生長(zhǎng)繁衍遵循一定的自然規(guī)律，歷史的演變和社會(huì)的進(jìn)步也在遵從一定的社會(huì)規(guī)律 ，大自然是我們賴以生存的根本，人類社會(huì)是我們離不開(kāi)的生存環(huán)境，尊重規(guī)律才能得到自然和社會(huì)的友好回饋 船運(yùn)業(yè)是與自然接觸較大的行業(yè)之一，其市場(chǎng)波動(dòng)性受大自然影響明顯， 且周期長(zhǎng)，低谷久，存在較大風(fēng)險(xiǎn)，因此，需要我們有自強(qiáng)不息，不斷拼搏，榮辱不驚的氣魄面對(duì)，才能達(dá)到與自然界及社會(huì)的和諧共生 古人云：敬天畏地 謀事在人，成事在天 所謂天時(shí)、地利、人和，缺一不可 4 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 宏觀環(huán)境分析通過(guò)對(duì)政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)分析企業(yè)外部環(huán)境所產(chǎn)生的全局性影響 政治制度、體制 政府的穩(wěn)定性 特殊經(jīng)濟(jì)政策 國(guó)際政治 外貿(mào)立法 對(duì)外國(guó)企業(yè)的制度 就業(yè)立法 ?? 企業(yè) 經(jīng)濟(jì) 政治法律 社會(huì)文化 技術(shù) GDP的變化 利率 貨幣供給 通貨膨脹率 工資 /物價(jià)控制 行業(yè)需求 市場(chǎng)需求 ?? 國(guó)家研發(fā)支出 行業(yè)研發(fā)支出 科技研究重點(diǎn) 專利保護(hù) 新產(chǎn)品 新技術(shù)的商品化 ?? 生活方式 可任意支配收入 就業(yè)預(yù)期 保護(hù)消費(fèi)者運(yùn)動(dòng) 結(jié)婚率 人口增長(zhǎng)率 人口遷移 文化及亞文化 ?? 企業(yè)外部環(huán)境對(duì)企業(yè)的影響： 企業(yè)外部環(huán)境對(duì)企業(yè)的影響是全局性的而非局部性的； 企業(yè)外部環(huán)境對(duì)企業(yè)的影響是現(xiàn)在和未來(lái)的而不是過(guò)去的 ； 企業(yè)外部環(huán)境是動(dòng)態(tài)的而不是靜止的。在物流外包競(jìng)標(biāo)中，由于具有較低的資源成本和管理成本，使得資源擁有者更容易取得優(yōu)勢(shì)，成為第三方物流的替代者 公路： 貨損小，速度快、及時(shí)，成本尚可 “ 門(mén)到門(mén) ” 、快捷、環(huán)節(jié)少，適合 短途運(yùn)輸大件物品 、減少搬運(yùn)次數(shù)、安全、周轉(zhuǎn)快、迅速可靠但價(jià)高，全程跟蹤，靈活性大，適合 小訂單， 適合 內(nèi)陸短途 15 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 南青文化因子提煉： 樹(shù)立品牌物流企業(yè)意識(shí)，堅(jiān)持做強(qiáng)做大 揚(yáng)長(zhǎng)棄短，搶占市場(chǎng)先機(jī)，創(chuàng)建南青知名信譽(yù)品牌才是在開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中立于不敗的正道和大道 國(guó)內(nèi)整個(gè)物流市場(chǎng)及內(nèi)貿(mào)集箱船運(yùn)領(lǐng)域進(jìn)入門(mén)檻較低，企業(yè)內(nèi)部管理水平亟待提高，需要塑造品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 盡管進(jìn)入物流行業(yè)的資本和人才投入較高，由于國(guó)內(nèi)投資市場(chǎng)存在大量資金，企業(yè)投資決策缺乏科學(xué)基礎(chǔ)，加之近幾年的物流熱，許多企業(yè)都盲目地投入到物流行業(yè)中，造成市場(chǎng)上物流企業(yè)良莠不齊。 堅(jiān)持你一定會(huì)成功得信念，同時(shí)，要面對(duì)現(xiàn)實(shí)中最殘忍的事實(shí)，不論有多大困難，不論它們是什么 優(yōu)秀企業(yè)和卓越企業(yè)的對(duì)比 評(píng)分（ H：高 W：中 L：低） 20 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 南青企業(yè)文化外部成因總結(jié)： 南青企業(yè)文化的構(gòu)筑需要建立在對(duì)外部環(huán)境的前瞻性思考的基礎(chǔ)上 ?自然及社會(huì)規(guī)律 ： 自然及社會(huì)規(guī)律是萬(wàn)事萬(wàn)物的主導(dǎo)力量，也是我們行人處事首要遵循的潛在規(guī)則 ?宏觀環(huán)境： 時(shí)代發(fā)展及經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)告訴我們，審時(shí)度勢(shì)，創(chuàng)新求變才能使我們保持強(qiáng)大的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力 ?中觀環(huán)境： 物流行業(yè)發(fā)展機(jī)遇難求，內(nèi)貿(mào)船運(yùn)首當(dāng)其沖面臨市場(chǎng)重新組合布局，打造市場(chǎng)核心能力勢(shì)在必行 ?地域文化： 上海的國(guó)際化發(fā)展之路要求我們把握時(shí)機(jī)，順勢(shì)而動(dòng)，用務(wù)實(shí)精細(xì)的管理和經(jīng)營(yíng)思想為企業(yè)贏得永續(xù)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ) ?優(yōu)秀企業(yè)文化： 優(yōu)秀企業(yè)眾多，可是能夠基業(yè)長(zhǎng)青的往往是一些堅(jiān)定信念，真正將以人為本觀念落到企業(yè)方方面面的高瞻遠(yuǎn)矚型公司 21 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 從內(nèi)部環(huán)境探索對(duì)南青文化影響的因子 宏觀環(huán)境 中觀環(huán)境 內(nèi)部 外部 地域環(huán)境 優(yōu)秀文化 規(guī)律 企業(yè)家精神 內(nèi)部管理 公司戰(zhàn)略 22 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 一個(gè)完善的人生可以分為“自我認(rèn)知”，“自我定位”，“自我成長(zhǎng)”和“自我超越”四個(gè)階段 自我定位 自我認(rèn)知 自我成長(zhǎng) 自我超越 人的自我認(rèn)知伴隨整個(gè)童年和青年時(shí)期，找出自己區(qū)別于他人的特質(zhì)，樹(shù)立自身的愿景 青年時(shí)的困惑期，解決“我在哪里”，“我往何處去”的問(wèn)題 人生經(jīng)過(guò)歷練得到一定積累，開(kāi)始主動(dòng)學(xué)習(xí)和思索，成長(zhǎng)一般開(kāi)始于中年 開(kāi)始融入“道”的世界，認(rèn)識(shí)到人在自然規(guī)律和社會(huì)規(guī)律面前的局限性，強(qiáng)調(diào)“順時(shí)而動(dòng)”和“成事在天” 23 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 企業(yè)的成長(zhǎng)也經(jīng)歷同樣的階段，目前的南青處于自我定位階段，必須通過(guò)對(duì)自身優(yōu)劣勢(shì)和外部環(huán)境的分析確定自己的戰(zhàn)略定位 公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 1988年 1997年 2023年 成立?？谀虾? 青年實(shí)業(yè)公司 實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)“國(guó)內(nèi)集裝箱水路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸 項(xiàng)目 時(shí)間 探索經(jīng)營(yíng) 聯(lián)盟經(jīng)營(yíng) 自我認(rèn)知 自我定位 自我成長(zhǎng) 自我超越 創(chuàng)業(yè)期尋求自身能力與資源和外部機(jī)會(huì)的契合點(diǎn)，最終確定以內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸作為自己的事業(yè) 對(duì)自身優(yōu)劣勢(shì)和外部機(jī)會(huì)與威脅的分析，確定自己的戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)發(fā)展方向 抓住內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸和國(guó)內(nèi)物流發(fā)展的大機(jī)遇，以提供綜合物流服務(wù)為發(fā)展方向，成為國(guó)際物流鏈中的一環(huán) 以提高社會(huì)物流水平，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展為己任，做物流行業(yè)的“百年老店” 戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)發(fā)展方向的提出 24 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 Strengthes內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì) Weaknesses內(nèi)部劣勢(shì) Opportunities外部機(jī)會(huì) Threats外部威脅 1. 領(lǐng)導(dǎo)人銳意進(jìn)取，走市場(chǎng)化創(chuàng)新之路； 2. 領(lǐng)導(dǎo)對(duì)市場(chǎng)有敏銳的洞察力、決斷力及前瞻性戰(zhàn)略思維； 3. 有十年以上船運(yùn)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在東南沿海地區(qū)和上海市形成了一定品牌知名度； 4. 在與市場(chǎng)緊密結(jié)合的聯(lián)盟經(jīng)營(yíng)方式上具有豐富的經(jīng)驗(yàn)； 5. 網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣； 6. 上海地區(qū)資源優(yōu)勢(shì)； 7. 組織的有效性和運(yùn)作的靈活性 1. 缺乏先進(jìn)的管理體制與機(jī)制； 2. 缺乏足夠的符合需要的人才； 3. 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還沒(méi)有形成； 4. 執(zhí)行力不強(qiáng)； 5. 融資能力薄弱； 1. 國(guó)外大型專業(yè)物流公司相繼介入； 2. 中遠(yuǎn)、中海、煙臺(tái)海運(yùn)等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)公司市場(chǎng)份額的侵占； 3. 內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展吸引潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的加入； 4. 內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展波動(dòng)性大，難以預(yù)測(cè)； 5. 信息技術(shù)更新速度加快，使公司逐步減弱技術(shù)優(yōu)勢(shì)； 1. 中國(guó)經(jīng)濟(jì)將持續(xù)高速發(fā)展，內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)及物流行業(yè)需求將持續(xù)提高 2. 珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長(zhǎng)； 3. 中遠(yuǎn)、中海、煙臺(tái)海運(yùn)等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還未控制內(nèi)支河及沿海區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)； 4. “同船運(yùn)輸”管制解除，有利于公司與外資物流服務(wù)提供商合作，形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)； 5. 行業(yè)集中度較低，但逐步走向集中化，競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始加劇，生產(chǎn)資料日趨市場(chǎng)化； 6. 逐漸出現(xiàn)的企業(yè)物流外包趨勢(shì)； 南青 SWOT分析 25 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 通過(guò)優(yōu)勢(shì)和機(jī)會(huì)的組合分析，我們得出聯(lián)盟經(jīng)營(yíng)和加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)是南青未來(lái)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)，開(kāi)展綜合物流，成為國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)一員是南青未來(lái)的方向 優(yōu)勢(shì) 機(jī)會(huì) 1. 領(lǐng)導(dǎo)人銳意進(jìn)取，走市場(chǎng)化創(chuàng)新之路； 2. 領(lǐng)導(dǎo)對(duì)市場(chǎng)有敏銳的洞察力、決斷力及前瞻性戰(zhàn)略思維； 3. 有十年以上船運(yùn)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在東南沿海地區(qū)和上海市形成了一定品牌知名度； 4. 在與市場(chǎng)緊密結(jié)合的聯(lián)盟經(jīng)營(yíng)方式上具有豐富的經(jīng)驗(yàn)； 5. 網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣； 6. 上海地區(qū)資源優(yōu)勢(shì)； 7. 組織的有效性和運(yùn)作的靈活性 1. 珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長(zhǎng)； 2. 中國(guó)經(jīng)濟(jì)將持續(xù)高速發(fā)展，內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)及物流行業(yè)需求將持續(xù)提高 3. 中遠(yuǎn)、中海、煙臺(tái)海運(yùn)等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還未控制內(nèi)支河及沿海區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)； 4. “同船運(yùn)輸”管制解除，有利于公司與外資物流服務(wù)提供商合作，形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)； 5. 行業(yè)集中度較低，但逐步走向集中化，競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始加劇，生產(chǎn)資料日趨市場(chǎng)化； 6. 逐漸出現(xiàn)的企業(yè)物流外包趨勢(shì)； 問(wèn)題： 內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)行業(yè)具有較強(qiáng)的行業(yè)吸引力和機(jī)會(huì)；南青在該領(lǐng)域聯(lián)盟經(jīng)營(yíng)模式上已經(jīng)具有一定經(jīng)驗(yàn)，逐漸形成覆蓋面較廣的沿海及內(nèi)陸沿江支線網(wǎng)絡(luò)，但面對(duì)行業(yè)機(jī)遇和未來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)，南青現(xiàn)有能力及品牌影響力尚待提升 解決方案： 1. 確定聯(lián)盟經(jīng)營(yíng)模式，積極尋求戰(zhàn)略型合作伙伴，拓展服務(wù)內(nèi)容； 2. 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)管控，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，吸引外資物流建立戰(zhàn)略聯(lián)盟； 3. 加強(qiáng)客戶物流需求的研究與分析工作，主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)，向綜合物流方向發(fā)展； 4. 保持自身靈活性，形成優(yōu)勢(shì)化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)； 26 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 通過(guò)優(yōu)勢(shì)與威脅的組合分析，我們得出通過(guò)對(duì)現(xiàn)有客戶的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)能力，提升服務(wù)水平，不斷加強(qiáng)信息技術(shù)是南青的強(qiáng)身之道 優(yōu)勢(shì) 威脅 1. 領(lǐng)導(dǎo)人銳意進(jìn)取，走市場(chǎng)化創(chuàng)新之路； 2. 領(lǐng)導(dǎo)對(duì)市場(chǎng)有敏銳的洞察力、決斷力及前瞻性戰(zhàn)略思維； 3. 有十年以上船運(yùn)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在東南沿海地區(qū)和上海市形成了一定品牌知名度； 4. 在與市場(chǎng)緊密結(jié)合的聯(lián)盟經(jīng)營(yíng)方式上具有豐富的經(jīng)驗(yàn)； 5. 網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣； 6. 上海地區(qū)資源優(yōu)勢(shì)； 7. 組織的有效性和運(yùn)作的靈活性 1. 國(guó)外大型專業(yè)物流公司相繼介入； 2. 中遠(yuǎn)、中海、煙臺(tái)海運(yùn)等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)公司市場(chǎng)份額的侵占； 3. 內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展吸引潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的加入； 4. 內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展波動(dòng)性大，難以預(yù)測(cè)； 5. 信息技術(shù)更新速度加快，使公司逐步減弱技術(shù)優(yōu)勢(shì)； 問(wèn)題： 市場(chǎng)威脅日趨增大，行業(yè)面臨規(guī)范化、專業(yè)化及信息化，集中度將逐步提高，資源整個(gè)能力、網(wǎng)絡(luò)管控能力及先進(jìn)的信息技術(shù)成為行業(yè)關(guān)鍵成功因素，但南青現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)不足以支撐南青向綜合物流服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)變。 32 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 南青組織上存在一定程度的集權(quán)現(xiàn)象，因?yàn)槭跈?quán)不足而存在員工“能力不足”的現(xiàn)象，也影響了“能者上、平者讓、庸者下”的動(dòng)態(tài)機(jī)制的形成 授權(quán)不足的影響 員工不愿提出自己的想法 員工積極性不高 員工只謀求完成份內(nèi)的工作 對(duì)于員工而言，工作只是為了 “生存 ” ，與他的事業(yè)沒(méi)有太大關(guān)系 充分授權(quán)的作用 員工變的自信和自強(qiáng)； 員工對(duì)自己的工作結(jié)果負(fù)責(zé)； 員工主動(dòng)工作，謀求創(chuàng)新； 員工充分發(fā)揮自己的才能與能力 南青只允許組織內(nèi)部存在統(tǒng)一的指揮系統(tǒng) ， 各級(jí)機(jī)構(gòu)以及個(gè)人必須服從上級(jí)的命令和指揮 。在當(dāng)時(shí)，是一種戰(zhàn)略性的退卻。 追尋愿景（ Vision)，也就是追尋一個(gè)大家希望共同創(chuàng)造的未來(lái)景象 (Shared Vision)。 理念論證 時(shí)代背景賦予企業(yè)新的文化特色，為了確保通過(guò)兩次“火星小組”討論篩選所得的南青企業(yè)文化理念對(duì)南青未來(lái)發(fā)展的有效性，北大縱橫項(xiàng)目組將結(jié)合企業(yè)歷史的繼承性、行業(yè)特色、時(shí)代發(fā)展等因素以及優(yōu)秀企業(yè)的文化借鑒，對(duì)討論所得理念給予論證，并提出建議。 內(nèi)部轉(zhuǎn)型式的愿景 ? 通用電子公司， 80年代：通過(guò)企業(yè)改革，使我們不但擁有大型公司的實(shí)力，還具有小型公司的瘦身和靈活。 沃